四驱基本型

[最满意]

日常出行省

[不满意]

空调不是实体按钮，不太冷

[外观]

满意

[内饰]

中规中矩

[续航]

夏天最热开四挡空调用58%的电跑了186公里，换算能跑320公里，冬天最冷跑220公里。

[充电]

白天用车，晚上充电，只做上下班一星期一充，百公里11.3度。多用自家的慢充，慢充一小时充入6%，快充一小时充进去19度电。

[空间]

够用

[舒适]

80分

[动力]

电车过路口特别快，秒杀那些1.6、1.8的燃油车，等绿灯排第一最爽，通常是距离停止线三米等待，红灯倒计时还有三秒就起步，几乎是车轮过停止线同时变绿灯，发挥线性加速的优秀特性，过了路口瞄一眼后视镜，后面那辆车一般刚过停止线，爽。

[操控]

线性加速比较好，手熟了过路口秒杀油车

[性价比]

工薪族的理想代步工具

[最满意]

外型时尚，功能不少，满足家用

[不满意]

悬挂有点儿硬，颠簸路上噪音不小

[外观]

御捷是河北省低速电动汽车的鼻祖，这么多年的技术积累，把这个小车设计的很时尚，做工当然比不上技术成熟的大厂家，但是也不错了

[内饰]

新车有味道，但是二十多万的车，味道也不小，就感觉有味儿是应该的

[空间]

4个人，5个人有点儿挤

[舒适]

过滤性不太好，噪音大点儿，不过想想这么便宜买的车，这都应该属于正常现象

[动力]

提速挺好，比面包车强

[操控]

方向盘有点儿涩

[性价比]

本来打算买个新款四驱汉兰达，无意间试试这个小车，感觉很值，还不被别人嘲笑自己不爱国，新能源汽车是未来的发展方向，越来越感觉买这个车值得！