奔驰C级(进口)2018款C 200怎么样_优缺点

: xing926cg4
新手上路

综合评分4.25

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

3

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款奔驰C级旅行车C 200

购入时间: 2018-07-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 35万 (厂商指导价 38.88万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

性价比我从来没有考虑过！因为本身C旅是小众车型，但是原装进口品质毋庸置疑！

爱车评价

[最满意]: 内饰精巧，长途驾驶舒适性好

[不满意]: 发动机噪音大，冷车启动貌似柴油车。中控屏幕做工不够精细，卡扣件松旷，有异响。大灯只能选择自动或打开，不能手动关闭。

[外观]: 奔驰的做工没的说

[内饰]: 满意

[空间]: 17580kg前后排毫无压力。后备箱够用，跟SUV还是有差距的，进深够用，纵项高度受车身高度限制，略显不足。

[舒适]: 前排座椅包裹性好

[油耗]: 市区高速各半，10个油，高速最低跑到6.4

[动力]: 动力平顺性：C模式下，2档起步，换挡时机恰当，E模式显得迟滞，不太喜欢用这个模式，S太暴躁，油门始终三四千不下来。跑高速：9档确实平顺，120巡航转速在2000以下

[操控]: 制动效果好，试过急刹，很有信心底盘及悬架：60KM过弯比较平顺，没有严重侧倾，过坑稍显硬

[性价比]: 进口车型，性价比不高，这个价格可以拿到国产E了

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: kukumoz05
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款奔驰C级旅行车C 200

购入时间: 2018-06-05

购车地点: [吉林省]

裸车价格: 38万 (厂商指导价 38.88万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途

爱车简评

进口新C旅不需要性价比，它就值这个价格，无非进口车税交上去让国内指导价高了

爱车评价

[最满意]: 运动AMG轮懿，运动座椅，，没有什么可说的。帅，空间还可以。

[不满意]: 唯一就是感觉有点拖拉机声音，哇塞我有点呆！！听奔驰车友说都是这样！！速度有很多模式，从小白又摸索了很多，5个模式很赞

[外观]: 第一次见它太脏了，洗洗后好棒！！！外观就是满意，拉风，帅！车身造型：车头我第一次见它时候感觉很霸气！加上后面的性感臀部真的很流口水！不能跟别的车型相提并论，就是爱这个车。旅行车我觉得棒

[内饰]: 运动座椅，，，还有木质纹饰第一次见它啥都没有拆完，不要见外，，本人正在流口水新组织，欢迎旅行车友：就是单纯的想聊聊200旅行车，想没事交流下心得

[空间]: 后排空间满满，，如果二个1.8米的后排估计就够呛了，4个人妥妥的。5个勉勉强强够用，最后排你懂的！储物空间：储物空间非常宽裕，旅行车你懂的！后排感觉能睡觉，嘿嘿，累了躺一躺应该没问题

[舒适]: 悬架感觉有点硬了，，，大一点的减速带根本不敢快速，，座椅还是不错的空调：空调刚刚的，目前是热风，比较均匀舒适出风

[油耗]: 700公里的旅途440一箱油，回来还剩下3小格子。估计市区在9个左右，得看驾驶习惯。加上自动起停技术你懂的，，，

[动力]: 2.0T的发动机，动力还是有的。就是少点什么。跑高速：9AT拉高速肯定是够用的，基本上9没怎么用，140以上才9。

[操控]: 非常精准，驾驶过操控你懂的。破车开时间长了，本人自己见解。可以当我没说

[性价比]: 我觉得物有所值，多给增加配置更美。如果可以的话，我还想花更少的钱

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: 新威aq
新手上路

综合评分3.63

外观

3
内饰

2
空间

4
舒适

3
油耗

3
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款奔驰C级旅行车C 200

购入时间: 2018-03-16

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 36.8万 (厂商指导价 38.88万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

保有量少、线条优美、系列进口、驾驶稳定，可以吧，买的时候关税降低了

爱车评价

[最满意]: 保有量少、线条优美、系列进口、驾驶稳定

[不满意]: 变速调教一般时有顿挫、悬挂韧性一般、无钥匙进入配置没有、右反光镜无炫目、人机交互系统一般

[外观]: 外观无可挑剔，与之抗衡的可能是CLS猎装吧。E旅行个人觉得有点尴尬。

[内饰]: 内饰做工尚可，塑料件有异响潜质。可以做的更好其实。车内噪音：整车隔音效果真的一般，大众对标产品的隔音效果。确实不怎么样，与自家奥迪Q5相比相差悬殊。静谧性有待提高

[空间]: 买车不怎么考虑空间因素，后排不怎么坐人、wagon是一种情怀储物空间：后备箱较大，装载能力强。驾驶座储物一般，中央扶手还算可以。

[舒适]: 悬挂韧性一般导致过减速带等沟坎要慢一点哦。不然会引起比较大的振动。座椅舒适性：座椅其实一般吧。比普通大众中低端车要好，同级别中配置平平

[油耗]: 油耗可以接受。平均10.4左右。高速7左右。城市13左右。城市路段表现：城市情况下E、C模式都够用。E模式在特定情况下，会启动gliding功能，转速将至怠车速度。

[动力]: 动力尚可，不需要很多、奔驰要慢慢的优雅的开动力平顺性：低速时有顿挫，总体平顺性可以。9速AT，切换较快防撞提醒：跟车时有防撞功能。降低事故。成功防撞跟车，紧急制动

[操控]: 操控比较好，德系操控值得信赖山路：山路稳定，过弯舒适，上坡有力，下坡优雅稳定。底盘及悬架：该车底盘属于奔驰新一代平台，集约化较好，悬架韧性欠缺。

[性价比]: 符合预计价格，相比现在有一定涨价，同比北京奔驰加价的情况，该车优惠力度较大。

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: iamroccv246
新手上路

综合评分3.88

外观

5
内饰

4
空间

3
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

3

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款奔驰C级旅行车C 200

购入时间: 2018-09-16

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 34.3万 (厂商指导价 38.88万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

符合预计价格，相比现在有一定涨价，同比北京奔驰加价的情况，该车优惠力度较大。

爱车评价

[最满意]: 1.可变转向比弯道以及掉头时体会很明显，掉头行驶中很明显感受到方向盘转向自动调整，转弯半径缩小。2.内饰比较精致，人性化的设计还是很明显感受到了。3.木饰面手感好。

[不满意]: 最闹心的是合翘奔驰这家店的销售在第一次跟我们沟通时就知道我们要求买非展示车，车库一共有三台。签合同的时候也提出要求不买展示车，销售一直说不是展车，最后提车时才说是展车。

[外观]: 外观很喜欢比普通三厢车看起来好看，这个主要也是个人喜欢了，好在两口子都喜欢旅行车外观

[内饰]: 木饰面的风格没的说，属于奔驰一贯特色，木饰面的手感也是很棒的内饰

[空间]: 后排空间一般，老人和小孩坐起来不算很拥挤储物空间：后备箱目测空间很大，电动门尾门，顶部还能加装顶箱后备箱打开后空间比较宽敞，放置四个行李箱应该可以的

[舒适]: 减震偏硬，设置里面可以调节个性化，暂时还没有调整过

[油耗]: 比较满意油耗，市内在9左右，跑跑高速就下降到7.5左右油耗还不错

[动力]: 起步提速不算快，后程发力还算可以，毕竟不是AMG，不能要求太高

[操控]: 方向盘比较重，转向很清晰，特别是弯道开起来感受不错

[性价比]: 预算45以内，这款落地价格43，含了三万左右的利息

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: lxz100ms
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款奔驰C级旅行车C 200

购入时间: 2018-04-09

购车地点: [山东省]

裸车价格: 36万 (厂商指导价 38.88万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

自驾游 跑长途

爱车简评

我觉得物有所值，多给增加配置更美。如果可以的话，我还想花更少的钱

爱车评价

[最满意]: 外观，操纵性好

[不满意]: 驾驶门不容易关严，要用力才能关好

[外观]: 漂亮，这款车的造型很漂亮，外形如果车门下边在家条银色条纹就更搭配了，因为现在只有车头有。

[内饰]: 内饰很好，但是一般大包脚垫很难买到合体的，一般市场上都是c200的，做出来感觉偏大。

[空间]: 1米8的座4人美问题，后排感觉挺舒服

[舒适]: 车噪声有点大，习惯就好了。放着音乐就听不见了。

[油耗]: 高速油耗很低，我一般舒适模式，高速120转速不到2000，160以上提速稳定。

[动力]: 只要不是飙车，动力足够

[操控]: 奔驰操控不错的，动力足够了。不知道下雪路滑天怎样，毕竟后驱的最怕下雪

[性价比]: 可以吧，买的时候关税降低了

0 +1

: liwendoulx25
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款奔驰C级旅行车C 200

购入时间: 2018-06-21

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 37万 (厂商指导价 38.88万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

不算便宜不算贵，每个人都有预估价位，我能承受这个价格，比我预期落地高了最多1.5w

爱车评价

[最满意]: 对于C旅全身上下都满意

[不满意]: 开在路上轮胎处会有异响，仿佛轮胎黏着了胶带纸，找了一天没找到原因，另4儿子店服务呵呵

[外观]: 4.7米车长的大屁股无可挑剔

[内饰]: 没有不满意，舱内各个布局合理

[空间]: 前排后排空间够用了，本人180平时是驾驶员位置足够用

[舒适]: 舒适性没问题，而且过减震带并不是像车友说的那么震，我感觉蛮好，我就喜欢赛车感觉

[油耗]: 住市区上班市区，油耗12左右，目前百公里，等开到千公里再发评论

[动力]: 共有5个模式，我住在市区，平时开C模式足够，eco模式起步太肉，s模式开起来比较凶

[操控]: 操控性没问题，都说开宝马坐奔驰，对于驾驶者而言，开奔驰照样狠哦

[性价比]: 进口新C旅不需要性价比，它就值这个价格，无非进口车税交上去让国内指导价高了，来自不莱梅工厂的品质就是最高性价比。如真要论性价比：德国全进口、铝车身、AMG套件、媒体808、内饰豪华设计以及大部分汽车配置都有了。落地43万多（指导价42万现金优惠5万后裸车37万、购置税33200、保险抵扣12000后再付款2000、逸蓝套餐3500、总要给4儿子店赚钱的强装潢16000、贷款手续费、新车服务费等），不算便宜不算贵，每个人都有预估价位，我能承受这个价格，比我预期落地高了最多1.5w，只因为4儿子店keng。话不多说，小细节可以忽略，买到梦想车才是关键！

0 +1

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: 周星星123osx
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款奔驰C级旅行车C 200

购入时间: 2018-09-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 33.88万 (厂商指导价 38.88万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

接送小孩

爱车简评

本人178前排完全没问题！后排空间略小，但不影响舒适度，坐过后排小长途4小时，没什么不舒适

爱车评价

[最满意]: 18寸AMG轮毂内外后视镜防眩目电动后备箱和后备箱自动亮灯

[不满意]: 大心脏M274发动机难听的声音，隔音一般，不是D型方向盘，中控台没有用皮革加缝线（不知道为何c旅取消这一点）

[外观]: 外观的话被誉为近几年来最美旅行车一点不为过，运动包围，18寸AMG轮毂，流畅的走线和行李架加分不少！特别是路上迎面开来的三厢c太多了，我想如果对方也在看这里的话一开始肯定以为也是同款，交错开过的一刹那会不会发现不对啊，怎么车尾不同！是辆旅行？（真心觉得路上开c旅的太少了，可能我不是大众审美，无锡的车友可以加个vx啥的交流交流）刚刚提车最美旅行车当之无愧18款增加了后视镜电动以及后视镜防眩目车灯设计：前灯远光造型不如c300的好看，后尾灯有点gla的即视感总体还算满意前脸套娃没有什么惊喜，还是觉得E的更好看尾灯有点gla的感觉点亮还不错做工车漆：白色白色白色，现车白色，就还是提了白色，灰色很有感觉，宝蓝色也不错，但白色还是耐看的“网红公路”到此一游阳光下的白色车库的白色质感厚重车身造型：腰线很漂亮，轮毂很漂亮，如果是amg包围就更棒啦这个轮毂肯定大家都喜欢全景天窗加上旅行驾，最明显的与三厢车区别之处后尾造型，透明玻璃看着没有安全感，威固膜贴完后应该会好很多行李架和金属线条：瓦罐车是不是一定要加行李箱呢看了国产的不好看进口的有点贵以后再说吧质感不错行李架很ok以后有条件可以加行李箱

[内饰]: 14年到现在没什么改变，19款的内饰也谈不上喜欢，真心喜欢E的内饰！不过大鼠标和转盘用起来也挺不错的，carplay链接后运用siri反应快且人性化。这套人际互动没有大家说的那样不好操作特别链接手机后siri使用很方便手感材质：人造革不错比较耐用方向盘握手处打孔材质非常满意座椅也有打孔设计透气性不错宽敞的驾驶舱仪表中控：不喜欢新款的全液晶，还是机械式比较真实简洁明了内饰的豪华是奔驰的一贯作风简单实用液晶屏可以用方向盘的快捷键操作贴了些仿碳纤维装饰增色不少没有座椅记忆有点遗憾木质表面工艺比钢琴烤漆耐脏又耐看一键启动质感OK异味异响：味道还行，能接受范围，坐久了也没有不舒服，比奥迪的味道轻很多异响暂时没发现多媒体车机：中控屏小了些，19款c的变大了，但还是觉得这个屏是硬加上去的，和中控不搭（E的设计更好）可惜没有300才有的座椅记忆机械式双炮筒，但和雷克萨斯fsport的仪表比还是差了不是一点不带氛围灯，普通橙色暖暖的也不错，时钟显的很高级？

[空间]: 四大一小没问题都是标准身材空间还不错，头顶上空间比三箱c要好很多178身高头顶空间ok

[舒适]: 原厂情况下悬架感觉还不错，过减速带过滤的也比较充分（后期会考虑换绞牙，不知道是否会提升很多），前排感觉很好，座椅有腿部支撑和腰部四向调节（可惜没有座椅记忆），后排座椅还是很不错的，首先我觉得要比c200标轴的宽，比c200L的靠背角度要好，比A4allroad的座椅要软，但整体舒适度要比3系的略差一点，综上自己理解一下c旅的后座（真实比较后的感受）空间足够后排舒适度ok

[油耗]: 目前五百公里，不紧不慢的开，综合油耗10，还算可以的，上一辆本田杰德都要8.8，所以2.0t机器这样的油耗还是比较令人满意的。515km平均10.2油耗算很好啦磨合后不知道会不会再降

[动力]: 动力只能说够用，和性能小钢炮是没得比，但是日常出行绝对够了，偶尔C模式一脚油门涡轮介入及时，配合9AT提速也是挺快的，不过和A4、3系还是较弱很多！大心脏，就是声音巨难听隔音棉不如3系和奥迪A4allroad的面积大，省这点料干嘛

[操控]: 方向盘较重，不过可变转向比还是不错的运用，调头一把就够了，作为一部旅行车的操控而言只能打到85分吧（个人意见）可惜不是D型方向盘，不过功能倒是也够用了，怀档用着倒也挺习惯单手开车无压力迎着夕阳下班高架路

[性价比]: 对我而言预算肯定超了，但是进口税降后以及优惠下来加上附加的赠品以及保养还是蛮划算的，毕竟德国原装全进口，外加wagon的独特调性，个人觉得性价比还可以。公司门口的is300：天天停在我工作室门口被毒了很久德系没开过雷克萨斯还是以后再换吧钥匙认证：跟随许久的钥匙带还能用钥匙不到保护套边缘容易磨花钥匙套还是有必要总结一下：这辆车是我人生第二台车，选车到提车仅仅半个月，旧车杰德卖出时还是有些许伤感的。日系车真的省心，希望这辆梅赛德斯进口c旅也不会让我多费心。关于改装升级灯事宜日后再说吧！车和人一样，都会有优缺点，凭心而论，世界上哪有百分百完美的事情呢。奶爸车的延续，出行的最佳选择就是旅行车，载物能力和空间相当不错，后排座椅一健放倒，后备箱真心可以躺下两个人打开全景天窗看星星，坐着钓鱼都不是问题！好啦，不知不觉写太多，c旅瓦罐，希望与你相伴久一点！国内瓦罐风赶紧刮起来吧！

0 +1

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: cqsats
新手上路

综合评分3.88

外观

5
内饰

4
空间

3
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

3

发表于 2018-09

购入信息

爱车车型: 2018款奔驰C级旅行车C 200

购入时间: 2018-09-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 34.3万 (厂商指导价 38.88万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

后排空间一般，老人和小孩坐起来不算很拥挤储物空间：后备箱目测空间很大，电动门尾门，顶部还能加装顶箱后备箱打开后空间比较宽敞，放置四个行李箱应该可以的

爱车评价

[最满意]: 1.可变转向比弯道以及掉头时体会很明显，掉头行驶中很明显感受到方向盘转向自动调整，转弯半径缩小。2.内饰比较精致，人性化的设计还是很明显感受到了。3.木饰面手感好。

[不满意]: 最闹心的是合翘奔驰这家店的销售在第一次跟我们沟通时就知道我们要求买非展示车，车库一共有三台。签合同的时候也提出要求不买展示车，销售一直说不是展车，最后提车时才说是展车。

[外观]: 外观很喜欢比普通三厢车看起来好看，这个主要也是个人喜欢了，好在两口子都喜欢旅行车外观

[内饰]: 木饰面的风格没的说，属于奔驰一贯特色，木饰面的手感也是很棒的内饰

[空间]: 后排空间一般，老人和小孩坐起来不算很拥挤储物空间：后备箱目测空间很大，电动门尾门，顶部还能加装顶箱后备箱打开后空间比较宽敞，放置四个行李箱应该可以的

[舒适]: 减震偏硬，设置里面可以调节个性化，暂时还没有调整过

[油耗]: 比较满意油耗，市内在9左右，跑跑高速就下降到7.5左右油耗还不错

[动力]: 起步提速不算快，后程发力还算可以，毕竟不是AMG，不能要求太高

[操控]: 方向盘比较重，转向很清晰，特别是弯道开起来感受不错

[性价比]: 预算45以内，这款落地价格43，含了三万左右的利息

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: 南京大萝卜r
新手上路

综合评分4.25

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

3

发表于 2018-09

购入信息

爱车车型: 2018款奔驰C级旅行车C 200

购入时间: 2018-07-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 35万 (厂商指导价 38.88万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

舒适性没问题，而且过减震带并不是像车友说的那么震，我感觉蛮好，我就喜欢赛车感觉

爱车评价

[最满意]: 内饰精巧，长途驾驶舒适性好

[不满意]: 发动机噪音大，冷车启动貌似柴油车。中控屏幕做工不够精细，卡扣件松旷，有异响。大灯只能选择自动或打开，不能手动关闭。

[外观]: 奔驰的做工没的说

[内饰]: 满意

[空间]: 17580kg前后排毫无压力。后备箱够用，跟SUV还是有差距的，进深够用，纵项高度受车身高度限制，略显不足。

[舒适]: 前排座椅包裹性好

[油耗]: 市区高速各半，10个油，高速最低跑到6.4

[动力]: 动力平顺性：C模式下，2档起步，换挡时机恰当，E模式显得迟滞，不太喜欢用这个模式，S太暴躁，油门始终三四千不下来。跑高速：9档确实平顺，120巡航转速在2000以下

[操控]: 制动效果好，试过急刹，很有信心底盘及悬架：60KM过弯比较平顺，没有严重侧倾，过坑稍显硬

[性价比]: 进口车型，性价比不高，这个价格可以拿到国产E了

0 +1

: harlanfnpv6
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-09

购入信息

爱车车型: 2018款奔驰C级旅行车C 200

购入时间: 2018-08-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 36万 (厂商指导价 38.88万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

自驾游 跑长途

爱车简评

车子过减速带声音很小，这点很满意，车内隔音也很好，椅子软。

爱车评价

[最满意]: 外观，操纵性好

[不满意]: 驾驶门不容易关严，要用力才能关好

[外观]: 漂亮，这款车的造型很漂亮，外形如果车门下边在家条银色条纹就更搭配了，因为现在只有车头有。

[内饰]: 内饰很好，但是一般大包脚垫很难买到合体的，一般市场上都是c200的，做出来感觉偏大。

[空间]: 1米8的座4人美问题，后排感觉挺舒服

[舒适]: 车噪声有点大，习惯就好了。放着音乐就听不见了。

[油耗]: 高速油耗很低，我一般舒适模式，高速120转速不到2000，160以上提速稳定。

[动力]: 只要不是飙车，动力足够

[操控]: 奔驰操控不错的，动力足够了。不知道下雪路滑天怎样，毕竟后驱的最怕下雪

[性价比]: 可以吧，买的时候关税降低了

0 +1

C 200

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