赛欧三厢2018款赛欧3 1.3L AMT理想版怎么样_优缺点

: kekezem
新手上路

综合评分4.50

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2018款赛欧三厢赛欧3 1.3L AMT理想版

购入时间: 2017-12-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 5.89万 (厂商指导价 6.89万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班

爱车简评

应该说性价比还是不错的了。车身4.3米，停车，调头都比较方便。如今大城市停车都收费，某些景点停车拥挤，小车停车还是有很大优势的。

爱车评价

[最满意]: 贵为美系车，油耗低，安全系数高，主动与被动安全配置高，车身小巧轻便。

[不满意]: 升降器开关在中控台下边，使用不娴熟会分心存在安全隐患。四门在路况不良时有吱吱的噪音，升降器玻璃偶尔会脱落，无法升降玻璃。

[外观]: 转向灯要是在后视镜处有LED效果会更佳全系要是都标配前雾灯会让车辆更彰显精神流线及线条完美不缺小巧精致感觉。

[内饰]: 内饰要是再增加一些暖色掉的颜色作为装饰车辆档次会提高一大块局部可以用皮质装饰。

[空间]: 我们夫妻两人都很苗条调整最佳的驾驶位置后后排可以翘二郎腿出游时前排座椅后挂上零食可以方便取拿。逢年过节后拉走亲戚用的礼物绰绰有余。喜欢把座椅拉的靠前一点离离合器及油门踏板近让人有安全就在身边的感觉。乘坐空间：我身高1.61米，调整最佳驾驶位置后天后排足足坐一个大个子。后边头部与车顶空间不受限制。全家出游时：我喜欢把座椅拉的靠前一点媳妇也如此。因为我需要为每一个乘客负责。而媳妇可以及时的领略来自前方不期而遇的风景。储物空间：后备厢有足够的空间摆放整齐的货物后天仍然可以放下一个整理厢。放一些出行常用物品无任何问题。手套厢放些常用的物品便于取拿。放行李：朋友用车时后排底部放了很多杂七杂八的用品座椅上放了几套铺盖后同样可以塞下一些易损物品。横向对比：与同价位车相比车辆毛病小返修率低了保养价格便宜的功能配置较健全。

[舒适]: 有各方面的能接受的噪音车门密封需要改善轮胎可以用材质柔软一点的路况不良时的减震效果不错

[油耗]: 目前跑了一万五左右加一百块钱市区跑200公里左右长途接近三百公里。

[动力]: 满载货物跑高速稳重之余不失身轻如燕之态度市区超车点油门很见效果好提速不受限制加速表现：缓踩油门可以乐享提速的快速性发动机与变速箱结合的比较完美的较其他车有明显的推背感跑高速：跑高速稳当让人信心十足跑一百一二不费吹灰之力噪音在接受范围内横向对比：车身重量与动力成正比设计的比较合理没有小马拉大车的感觉。动力平顺性：换档后反应不是特别灵敏换挡速度要适中加油门时有能感觉到的顿挫感。感觉稍欠顺畅。自动启停功能：启停功能方便市区驾驶省油另外避免频繁换挡带来的疲惫感。

[操控]: 电子助力打方向轻便反应迅速为双手双臂释放了压力降低了维保成本。

[性价比]: 提到了计划内的车价格合理质量好安全系数高了品牌影响力大口碑好标配配置：启停功能方便使用值得购买性价比高支持一下选装配置：ABS及EBD增加了泥沼路面冰雪路面紧急制动的安全性。期待的配置：增加前雾灯多功能方向盘轮胎的尺寸再偏大一点。

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: xcar8911u0
新手上路

综合评分4.63

外观

4
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2018-11

购入信息

爱车车型: 2018款赛欧三厢赛欧3 1.3L AMT理想版

购入时间: 2018-06-01

购车地点: [内蒙古]

裸车价格: 5万 (厂商指导价 6.89万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

动力上绝对的满意，虽然是1.3自吸，可动力上也不比1.5差到吗，而且在市区开是足够了，而且美系车，安全性上也是叼叼的，厚厚的防撞梁

爱车评价

[最满意]: 总体来说都挺满意的，美系车价格非常合适，便宜又省油，是入门车的不二之选。内饰升级的皮座和大屏导航非常满意，一下显有档次好多，高大上！

[不满意]: 最不满意的就是车窗控制在导航下面，这个反人类的设计让好多人都认为我的车没有车窗控制！！！个人觉得用起来也很不方便。再有就是隔音不是很好，噪音有点大，不过这点可以理解，必竟一分钱一分货，不能要求花赛欧的钱有迈锐宝的隔音效果吧。

[外观]: 外观中规中矩，白色看上去简洁大方，虽不个性凸显，但也很耐看

[内饰]: 内饰非常满意，升级后觉得高大上好多

[空间]: 空间还是够用的，大小合适，后备箱也挺大，特别舒服。前排后排

[舒适]: 舒适性也很好，我升级了皮坐，空间也够用坐进去跟惬意。

[油耗]: 油耗很满意，赛欧估计是美系车里最省油的一款车了，特别省油，经济实用。

[动力]: 跑市区代步没问题，高速有点吃力

[操控]: 操控性还是非常不错的，稳定性也很好，非常灵活。

[性价比]: 说到性价比，觉得这款车算是超级高了，合资车，空间够用，非常省油，是款非常合格的入门车

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: LMdfjk0
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

3
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2018-11

购入信息

爱车车型: 2018款赛欧三厢赛欧3 1.3L AMT理想版

购入时间: 2018-08-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 5.2万 (厂商指导价 6.89万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

上班

爱车简评

我的预算是7万一下，自动挡的小车正好赛欧满足我的需求，外观漂亮油耗很低，性价比很好的小车非常满意

爱车评价

[最满意]: 最满意的应该蛮多的，比如省油才开了三百不到市区和市郊各一半，眼看着油耗从最高7.5慢慢降到6以下，往后来开肯定更省油。加了310元油走了两百五十多公里，油表还有七个油，满格好像是八个估计在四毛多一公里。

[不满意]: 要说最不满意也没什么，毕竟价格在那里不能跟十几二十万的车比，本来想买吉利远景，几万块的车内饰能和合资的二十万去比了，最后还是被4s店的销售员说服。最好有个ESP可以选装就好了

[外观]: 赛欧的外观还是挺耐看的，越看越喜欢，感觉比新赛欧好看多了特别是车头

[内饰]: 赛欧的内饰是不怎么样，特别是座椅还是一体的，买坐垫套都麻烦反正感觉和大众低配车差不多，到时觉得比本田低配的飞度之类的车要好看

[空间]: 说实话赛欧作为小型车空间已经是相当不错了，前排我172的个子感觉正好，后排做两个人横向空间还是可以的，做三个人就比较挤，腿部空间是相当充裕了，后备箱也是挺大的放两个大箱子没问题

[舒适]: 没开过好车，感觉还可以吧，过减速带的时候也蛮好的。网上有的说赛欧的噪音很大，我估计他是开惯了好车吧，我觉得噪音挺小的，特别是发动机声音挺小的，就算高速我开到八九十码噪音完全还可以，车里人讲话的话完全听得见，比我们公司的欧诺面包车不知道好多少

[油耗]: 选赛欧应该来说看中的就是它的油耗吧所以也没什么好说的

[动力]: 我选的是1.3自动的，一个人开感觉还可以油门踩大点还是有推背感的。还有我知道为什么很多人AMT挂档不走了，因为换挡的时候没有深踩刹车，它是离合器刹车在一起的，所以一开始我也出现过好几次这样的情况，还有一个好处就是不踩油门它也会蠕动向前

[操控]: 新手来感觉还可以，熟悉了AMT觉得还不错，就是一档升二档时会有顿挫感，但我觉得完全能接受，手动挡很多老司机换挡的顿挫感比这都强呢，还有关键看你控制油门的速度，控制不好容易顿挫

[性价比]: 性价比绝对划算，价格和面包车差不多，但最起码它是轿车还有两个气囊

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: zorroe
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

3
操控

5
性价比

5

发表于 2018-11

购入信息

爱车车型: 2018款赛欧三厢赛欧3 1.3L AMT理想版

购入时间: 2017-12-01

购车地点: [辽宁省]

裸车价格: 5.3万 (厂商指导价 6.89万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班购物 自驾游 跑长途

爱车简评

买车的时候其实比较担心1.3的排量自动挡会比较肉，但是销售介绍说这款车的准确排量是1349，已经接近1.4的排量了，自己也稍微试了一下车，还是比较满意的

爱车评价

[最满意]: 油耗低、性价比好

[不满意]: 胎噪声音大、上坡时变速箱不稳定

[外观]: 很满意，小雪很漂亮

[内饰]: 比较低端车，性价比很高，不能要求太多了

[空间]: 本人一米七五，坐前排空间很好，高度也够用，后排坐两个人还好，三个人长途的话有点难受储物空间：咱小雪虽然不大，后备箱还很大，出乎意料啊

[舒适]: 前排很舒适，后排坐三人长途不是很好，毕竟是小型车

[油耗]: 油耗很好，目前行驶800公里，一直走的市内道路经常堵车，平均7个油

[动力]: 比较排量低，动力一般动力平顺性：平路动力平顺性挺好，在坡上会不好控制，尤其是堵车的时候加速表现：平道加速很平稳，在坡上会有点不好控制，下坡也很不错跑高速：跑高速很稳定，虽然个头不大，咱地盘很稳。

[操控]: 操控很好，指向很准确底盘及悬架：地盘很稳，但是悬挂确实不是太好，没办法咱们价格摆在这

[性价比]: 给五颗星，比日韩系车安全，比国产车稳定，性价比最高的合资车选装配置：加了大屏导航，倒车影像，行车记录仪，看起来好棒

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: 领海dpv
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款赛欧三厢赛欧3 1.3L AMT理想版

购入时间: 2017-12-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 5.49万 (厂商指导价 6.89万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

性价比非常高，全车落地只要6.3万，说给朋友听，他们都不相信，配置也比较高，相同价位还是AMT变速箱的，算是相同价位顶尖配置的车了。铝合金的！

爱车评价

[最满意]: 性价比高，

[不满意]: 换挡时的“咔嚓”声特别大，换挡迟钝

[外观]: 外观洋气，前脸家族式，美观

[内饰]: 内饰简单，大方

[空间]: 本人全家都是中等身材，坐到里面还有很大的空间，后备箱空间也很大

[舒适]: 舒适性还比较不错，坐在里面感觉不到太颠簸

[油耗]: 平均油耗7个多，磨合期也挺正常的，

[动力]: 车身轻盈，动力强劲，提速迅速

[操控]: 操控良好，方向盘轻盈

[性价比]: 价格合理，性价比高，指的选择

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: paulyu168ik
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款赛欧三厢赛欧3 1.3L AMT理想版

购入时间: 2018-03-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 5.12万 (厂商指导价 6.89万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

上班

爱车简评

性价比没得说，合资品牌自动挡这个配置的，应该没有比这个价格更低的车了吧最后上一张雪佛兰的大LOGO，我很喜欢金色

爱车评价

[最满意]: 动力上绝对的满意，虽然是1.3自吸，可动力上也不比1.5差到吗，而且在市区开是足够了，而且美系车，安全性上也是叼叼的，厚厚的防撞梁

[不满意]: 内饰都是硬塑，摸的到的都是有布，这个价格差不多了，至少不会老化那么快

[外观]: 外形精巧，不缺乏大气

[内饰]: 仪表特很人性化

[空间]: 内饰空间大，坐四个大人，一个小孩差不多，后备箱还能放很多东西

[舒适]: 减震软，舒适性好，同等价位这款车最优

[油耗]: 油耗6.2左右，

[动力]: 发动机动力提速比较快，反正在市区也开不了多块

[操控]: 方向盘自由行程还是不错的，抖路方向盘都不抖，非常好

[性价比]: 6万左右就能买个自动档

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: 0s5tmry6
新手上路

综合评分4.00

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

3
性价比

4

发表于 2018-09

购入信息

爱车车型: 2018款赛欧三厢赛欧3 1.3L AMT理想版

购入时间: 2018-01-01

购车地点: [江西省]

裸车价格: 4.98万 (厂商指导价 6.89万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

内饰方便仁者见仁吧，毕竟每个人的审美是不一样的，其实我更希望有黑色的内饰可以选择，米色的比较居家，但是我个人来说不太喜欢这个颜色

爱车评价

[最满意]: 1.油耗，在市区开的话油耗一般在6.0左右，高速的话就是4.5左右，所以上下班的话一个月200块左右的油钱就够了！哈哈！2.在同级别的车辆空间比较大3.自动启停功能

[不满意]: 1.AMT换挡速度比较慢，超车信心不足2.隔音效果差，发动机噪音和胎噪比较大3.玻璃升降按键位置4.座椅不能调高

[外观]: 外观时尚小巧比较满意，整体很圆润，线条流畅，对于这个价位的车也就这样了，不能要求太高

[内饰]: 内饰很普通，质量般，一分价钱一分货！

[空间]: 基本都是一个人在开车，我一米七五，坐进去是毫无压力的，我爸的个子和我差不多，我妈呢就一米六左右坐在后排也不会感觉很拥挤，放假的时候还会带着我爸妈一起开车自驾游，后备箱放我们三个人的东西也是绰绰有余，所以基本都是够用的！

[舒适]: 座椅是织布的，就是冬天下车总被电！头枕和座位连在一起的，座位不能调高，后排座位的头枕太低，基本没什么作用。最不爽的就是噪音，发动机声音和胎噪，隔音效果差了点，当然音乐或许可以弥补一下吧。

[油耗]: 最满意的一点就是油耗了，油箱非常小，加满也就是二百块钱，能跑三四百公里，平时就是上下班用车，基本一个月也就用一箱油！就是省油让别人羡慕去吧

[动力]: 这辆车本身就是AMT自动挡，刚起步加速会有顿挫感，这是AMT的弊端。1.3的动力在城区足够了，开空调起步稍微差了一点！

[操控]: 就是有时候自动挡的倒档效果不好，挂到R档有时候没有反应，特别是放音乐时候，反应不过来的感觉，方向盘很轻，指向比较准，操控简单，因为功能没有那么多，所以也没什么复杂的操控，几个基本功能，空调，车窗，录音机等等一目了然，但是车窗开关设计在中控台下，感觉不是很方便，有时候开关车窗需要低头，不然不好操控，还是更倾向于设计在车门内侧。

[性价比]: 总体来说，这台车还是非常不错的，毕竟价格也摆在那里，这么便宜的合资车去哪里买呢？虽然同等价位的国产车配置方面可能更好，质量也比以前的人们印象中的国产车要好一点，但是我仍然相信一句话，一分钱一分货，期待的配置：期待全黑内饰，车窗按钮位置改善，座位高低调节。

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: gzhallleeci2
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

3
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-09

购入信息

爱车车型: 2018款赛欧三厢赛欧3 1.3L AMT理想版

购入时间: 2017-11-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 5.8万 (厂商指导价 6.89万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途

爱车简评

外观中规中矩，白色看上去简洁大方，虽不个性凸显，但也很耐看。

爱车评价

[最满意]: 首先价位是最满意的，全部办完六万三买的1.3LAMT的车，这价格比多数国产车还要便宜，因为我女朋友只会开自动挡，所以买的这款，相同价格的国产车AMT的只有奔奔，QQ，F0之类的，价格也不相上下，最主要的是国产的车在这个价位的配置普遍较低，气囊都不一定有，这个不是我乱说当时我和我女朋友都看过了很多这个价位的车。其次是这个车还蛮大4.3米长与奔奔，QQ，F0之类3.5米比较大了好多，重要是安全系数和配置高，最后油耗肯定也是满意的，AMT的高速实测4.5总油耗5.1左右。还有补充的就是虽然是1.3L103匹的，但是动力表现很不错，不得说发动机和变速箱的匹配很好，还有就是赛欧3一代代的都在升级，各种功能都在升级，我这款就比上一款多了，电动助力，上坡辅助和启停功能等，不管实不实用但都觉得很良心！

[不满意]: 最不满意的首先是隔音效果不好，其次就是减震效果不好，内饰方面也不是特别不满意，毕竟价格便宜，买车的时候商家送了导航，行车记录仪和倒车影像，所以觉得还行。

[外观]: 外观漂亮，这是没得说的，雪佛兰的家族脸在赛欧身上虽然没有迈锐宝的霸气，科鲁兹的犀利，但是有赛欧特有的萌和可爱。新赛欧的设计更加感觉，屁股也很好看。

[内饰]: 内饰延续了老版赛欧的方式，全车内饰做工塑料感强，对比相同价位的车做工用料都一样，价格所致哈，只是觉得内饰设计还不错，现代感十足，加让商家送的导航，还比较满意。

[空间]: 我身高172体重70公斤，在车里面驾驶很舒服，赛欧3的空间我还是满意的，5个人很舒服，腿部空间也还行。后备箱空间很大，这也是让我意想不到的。

[舒适]: 作为一个既便宜又性价比高的车，还是有不足之处的，主要的不足之处在于它的舒适性，突出在于以下两点：第一，减震效果不好，通过不平道路和减速带时减震较硬。第二，隔音效果不好，80码以下感觉较好，高速突破100码了，胎噪声太大。但是考虑到价位，这些还是能接受的，但是值得一提的是发动机噪音很小，停车时发动机相当安静，有几次都以为没有发动，打了几次火。

[油耗]: 目前行驶了8787公里，总综合油耗5.2,高速公路油耗4.5，非常适合工薪阶层使用。

[动力]: 动力表现很好，对于1.3L的发动机我很满意，我的AMT变速箱让我又爱又恨，一般情况下提速12秒左右破百，超车加速都不错，但是在长上坡和陡坡上超车有时候会在一半时候自动换挡耽误了1秒左右的时间，有次超个面包车，刚到并排的时候换了个档，我个那个面包车司机尴尬的对望一眼。。。。。所以建议开AMT的车主在长上坡和陡坡上超车有时候切手动挡。

[操控]: 本人感觉操控感还好，电动助力的方向盘很轻很舒服，过急弯的时候不要太猛。前面的底盘较低，本人一买车就安装了发动机下护板，虽然网上对加装下护板褒贬不一，但是我觉得小轿车安装下护板还是好的，自从装了下护板后，那块钢板还是帮我挡了5次刮蹭的。

[性价比]: 性价比非常高，全车落地只要6.3万，说给朋友听，他们都不相信，配置也比较高，相同价位还是AMT变速箱的，算是相同价位顶尖配置的车了。铝合金的！

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: malongcq38
新手上路

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

3
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2018-08

购入信息

爱车车型: 2018款赛欧三厢赛欧3 1.3L AMT理想版

购入时间: 2018-07-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 4.9万 (厂商指导价 6.89万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

内饰要是再增加一些暖色掉的颜色作为装饰车辆档次会提高一大块局部可以用皮质装饰。

爱车评价

[最满意]: 空间空间空间，空间真的大，182公分200斤大胖子，在驾驶习游刃有余。

[不满意]: 可能是在磨合期，或者是驾驶习惯不好，油耗稍微有点高。

[外观]: 颜值很好看，一眼就看中了，雪佛兰外观都差不多，白色容易脏。

[内饰]: 内饰还好吧，如果换成黑色的就更好了。买车是送的大屏导航。

[空间]: 182公分200斤，坐在驾驶习还有一拳左右，就是因为这个才远了它。

[舒适]: 这个价格就别提舒适性了，都对得起这个价格！坐在车里看不到车头，一开始有点不知道前面距离，隔音效果很差，听个音乐也就那样吧。

[油耗]: 可能是在磨合期，或者是驾驶习惯不好，油耗稍微有点高。目前行驶了900多公里，8.4的平均油耗，夏天一直开空调，最近一次加油之后降到了7.5，可能会越来越好吧！900多公里的平均油耗最近一次加油之后的小计油耗。

[动力]: 动力还可以，起步稍慢了点，在县城代步没有任何问题，没上过高速不清楚。

[操控]: 方向盘很好控制，速度快的时候很轻，慢是很重，减震差了点，换挡的时候有声音。

[性价比]: 性价比很高，当时买车要求就是，6万以内落地，不要手动挡，空间够我用的，这个车落地5.9万多一点，性价比很高了。

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: 鲁裕敏efu
新手上路

综合评分4.38

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2018-06

购入信息

爱车车型: 2018款赛欧三厢赛欧3 1.3L AMT理想版

购入时间: 2018-04-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 6.7万 (厂商指导价 6.89万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

总体来说，这台车还是非常不错的，毕竟价格也摆在那里，这么便宜的合资车去哪里买呢？虽然同等价位的国产车配置方面可能更好，质量也比以前的人们印象中的国产车要好一点，但是我仍然相信一句话，一分钱一分货

爱车评价

[最满意]: 空间，油耗

[不满意]: 没有倒车雷达，连体式头枕座椅

[外观]: 好像剥了皮的柚子车灯设计：减配把雾灯减没了，同价位的国产车，车灯设计比它丰富，大灯高度调节可以忽略，因为调了也就那样

[内饰]: 中庸偏下手感材质：一分钱一分货，比较粗糙吧，中控、方向盘塑料感强

[空间]: 一米七身高，偏瘦满座无压力储物空间：尾箱放二个18寸的行李箱无压力，门槽和中控储物空间表现不错

[舒适]: 过减速带偏硬空调：左右两边出风口设计另类，制冷效果不错，不建议开二挡以上，因为肉噪音控制：胎噪、发动机声音明显，开音乐可以覆盖一些同级别价位的国产车处理得比它好，

[油耗]: 目前6.6/百公里，跑了1000公里城市路段表现：目前1000公里，早晚高峰6.7-6.8浮动高速路段表现：高速100迈上下转速2400，6.6升/百公里

[动力]: 开空调不超过一档还好，坐三个人以内都可以

[操控]: 刹车比较轻飘

[性价比]: 接送孩子，上下班，买菜，短途出行无压力鸡肋配置：鸡肋启停，车子静止不到二秒就停，不能永久关闭，每次启动车子需要手动关闭期待的配置：倒车雷达，前后雾灯，没有雷达倒个车都没底，雾灯这个重要安全配置希望也能召回

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赛欧3 1.3L AMT理想版

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