2.0T 时尚版

[最满意]

开起来很安静，皇冠在30以下加速时，还是可以听到发动机传进来的低低的声音，30以上到80以下可以说比较的安静了，就是打开窗也比我以前的荣威的声音小多了

[不满意]

车身左侧装配明显不如右侧，B柱左前门与左后门结合处，前门凸出，与后门不在一个平面。左侧的油箱盖也与车身不在一个平面。右面就很平整。对比了好多台车，全都这样，看来是通病。

[外观]

银色很满意,已经快35了,以前的荣威是蓝的，上海灰尘太大所以这次想买银或白的，可惜我找边了丰田SSSS店，现车只有黑的，订车因为小岛国地震的关系要5、6个月，这次银的还是通过我一同事帮我问的，他买丰田车的那家SSSS有，而且离我家很近。

[内饰]

新皇冠两车都是黑色内饰，从内饰质感和车内空间，还是新皇冠出色，尤其是后排待遇，虽然新皇冠没有新君越的后排娱乐系统，但坐在新皇冠后排的沙发上很畅意。以前的荣威的后排娱乐系统没有配备耳机，只有选装红外线耳机。

[空间]

后排足够了，有人说腿部空间不如某车，我说确实不如某加长的操控牛车，但并非不如某行政牛车，因为本人平时乘坐一行政牛车，皇冠的前排座椅背部下面的形状更适合后面人的腿，另外，皇冠的前排座椅的厚度比某行政牛车至少厚3厘米。与上代相比，最大的进步不仅在于后排腿部空间加大了很多，还在于后排中间坐一个人，也没有那么难受了。

[舒适]

刚拿皇冠的时候，觉得皇冠轻飘，开了两天下来有点习惯了，皇冠开起来很舒服，真的有点老人车的感觉，偏舒服，没有激情的感觉。方向操控很灵活，很轻松，看了一下，好像是有个什么EPS系统，貌似是有个电机在辅助转向，总之这个转向的灵活度让人上手不忘，很多哥们开了我这车都对这个印象很深。

[油耗]

在郊区道路上，车较多，不能开太快，最多只有8-9，大部分6-7，油耗可以到惊人的6.8，还是开着空调！！这点比较满意，我只加93号汽油。。。

[动力]

2.5排量的，因为以前开的是1.8T的，现在开起2.5的皇冠，真的是两种感觉，1.8T的我喜欢大脚油门，所以车子声音也蛮大的，而新皇冠V6 2.5的坐在车内开店音乐根本就听不见发动机声音，赞啊~~~~等首保过了，应该声音更柔和吧！

[操控]

首保前觉得1、2档换挡不平顺，现在没有了。你怎么给油、收油，都感觉不到变速箱换挡的震动，这也是平顺性的体现吧。普通模式下升档很积极，会觉得无力，运动模式下升档转速大大提高，还是很有劲的。

[性价比]

开起来很安静，发电机发出来声音很小，基本没听怎么听到，但是最让我满意的地方是舒适性了，在车内是舒适得一塌糊涂，座椅的设计还有空间上的宽裕绝对让你感到真心的舒服，我想这车子在同级别的车里面绝对没有对手。