2.0T 进享版 国V

可用来放小东西的空间少，车载互联系统是个摆设，不能用。销售说是进口玻璃，回来一看是福耀的，当然，我对曹先生的福耀玻璃没有意见。据说车漆比较薄，还不知道情况。浅色内饰要等很久，不满意。客服电话形同虚设。

动力不错，家用够用。转向很灵活，后驱车还是前驱车没法比的哈。外观很喜欢嘿嘿嘿嘿。

动力输出很有爆发力，应该和发动机调教有关，一般使用标准模式，还没机会感受运动模式。高速上的表现突出，100公里时速仍然可以持续加速，推背感明显。

座椅舒适度就不说了，完美。噪音在可接受的范围内。关上窗户后觉得隔音效果还是蛮好的。

抛开情怀说实话起步没有我GK5动力来的爽红绿灯起步的时候总觉得变速箱要想想要是gk5早就懂我了但是涡轮起来后起步完成后动力是绵绵不绝的一直都会有不想Gk5后面就比较乏力了我总是拿它跟gk5来比哈哈哈

最满意的不外乎车辆的外观，很有动感，整车的线条让人感觉很舒服，日间行车灯的眉眼看似人眼，第一眼的感觉就已经吸引了我。

座椅除了后排中间凸起，其他都很完美，没办法，后驱车。储物空间真的少，车钥匙都没地方放，副驾驶座的储物箱非常小，放几个文件夹都放不下，上高速拿卡只能塞在遮光板夹子上。

这路感，不如说这路怎么回事，看着是平的可走起来感觉脚下全是小山丘哦，只有新修的高速那才叫路啊。山路：山路不错，刹车拉得住。路试经验，上坡容易下坡难。花花草草都能把你刮花掉。

家中新添置，目标日系。原计划英菲QX50，可惜无车。于是被销售推荐Q50L，之前没开过后驱，试驾后觉得还可以，性价比也很高。