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2.5T 长轴商运版后双胎

加关注

外观: 5.00分

内饰: 3.00分

空间: 5.00分

舒适: 5.00分

油耗: 4.00分

动力: 5.00分

操控: 4.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: fuhuangchuai
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

3
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2017款图雅诺2.5T 长轴商运版后双胎

购入时间: 2018-12-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 15.3万 (厂商指导价 14.88万)

当前油耗: 13L/100km

购入用途

自驾游 拉货

爱车简评

我是图雅诺的老用户了，把短轴的给弟弟开，就计划着再买一辆长轴的，选择这辆长轴的是因为后双胎装货能力更强，而且跑起来也比单胎的要稳，还有路况的适应力更好，走泥泞的道路的时候不容易打滑。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意图雅诺的装货能力了，家里有一辆短轴的，一般都是一吨多两吨的装，新买了后双胎的长轴图雅诺，轻轻松松装个三吨，跑起来还很稳。并且也不用担心动力，2.5T的柴油机子劲儿头足，起步爬坡非常的轻松，只要是开着图雅诺去送货，每次送货都能轻松完成。

[不满意]: 方向盘比较重，不知道是不是这辆车的原因，转向的时候感觉比家里的那辆短轴的要重一点，我老婆说开这辆车时间长了累的膀子都是疼的。

[外观]: 外观是这车的一大优点，德系车的风格很浓，因为车身的尺寸够大，所以看起来特别的大气。棕色很耐看，车身的做工很好，也很耐脏。

[内饰]: 我喜欢图雅诺驾驶室座椅的厚度，很厚也比较软和，就是用料很一般。车子中控台部分就那样，如果第一次买这样的车，一定会对中控台的设计和布置失望的，感觉内饰和价格不匹配，但是呢，这车是十多万的轻客，又不是SUV，中控台基本上都是这样的，用料不够精细，看的多了就看顺眼了。

[空间]: 车长5米99，车内的净空间长度有1.5米左右，把车厢里的那排座椅往前翻起来后车内的净空间长度有2米左右，净宽度有1.8米左右，高度1.6米左右。装货的时候可以容纳两个成年人弯腰站在车内往里抬，而且不管装什么货都不会打绊。乘坐空间就更不用说了，这辆车最大的优势就是乘坐空间大，座姿高，没有压抑的感觉，坐小车晕车坐这车不会晕车。

[舒适]: 虽然是柴油的，但是也没有感觉发动机的声音很大，驾驶室的座椅很厚，后面的座椅就不太好了，舒适性很一般，过减速带的时候坐在车厢里感觉很“跳”，隔音效果还可以，坐在车内外面的躁音能隔离掉。

[油耗]: 油耗平均13个油，这么大的车子也不要求油耗能有多低。现在天比较冷，估计天热了油耗能降点。

[动力]: 动力很好，2.5T的柴油机子劲头足，爬坡很轻松，空车的时候踩油门感觉很窜，推背感比较强。装货3吨的时候感觉也不费劲，跑起来很稳。

[操控]: 我老婆说方向盘重，开的时间长了累的膀子疼，我也感觉出来了，不知道是不是这辆车的原因，家里的那辆短轴的没有那么重。踩油门的时候前半段似乎反应不够快，再往下踩的时候就感觉突然很“窜”，可能是涡轮介入的原因，爆发力很强。

[性价比]: 这辆长轴的是我家的第二辆图雅诺了，买车之前对这车的要求就很清楚，空间要比第一辆的空间大，装载力也要更强。买了这辆后双胎的图雅诺后，发现车子非常符合我的预期，装的多拉的动，比单胎的要稳，而且适应的路况更多了。要说它的性价比，只有一个字可以形容：高！

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