L 3.0T 两驱典雅商务版

[最满意]

造型、内饰、动力、品牌历史、性价比。当然最重要的一点说三遍：英国绿！英国绿！！英国绿！！！

[不满意]

售后服务、配置选择、电子问题，虽然我对空间没啥需求，但储物空间小的气人，太小，太少，太糊弄人，连放证件的地方也没有，而且居然没有眼镜盒，手套箱基本什么放不下，中间也就两个水杯位，以及很小的储物格，手机钥匙什么的都放不下，四个门板有很小的储物格，门把手下不留杂物空间，差评!

[内饰]

全车中控门板使用真皮包裹，高档豪华感觉不用言表，捷豹的logo随处可见，10.2寸大屏是重大升级，钟爱机械按钮，无法忍受大液晶的指纹收集器，中控小时钟夜晚幽兰的灯光下美不胜收。中控整体效果。中控小时钟夜晚幽兰的灯光下美不胜收。最佳角度。仪表中控：2018款标配了10.2寸大屏，美观度与使用性都大大提升，仪表盘优雅、技术、极简、图形四种主题可选。中控台是标准的机械按钮，个人很喜欢。标配AAC及10.2寸大屏令多少2018款之前的车主羡慕。整齐优雅的中控台。仪表盘优雅、技术、极简、图形四种主题可选。手感材质：全车真皮包裹，柔软舒适，尽显豪华，非常喜欢。多媒体车机：相对来说很流畅，有卡顿现象，经常出现不识别手机媒体。异味异响：无异响也无异味，本来想找几个炭包，后来发现其实没啥必要。

[空间]

所有坐过的人都对空间十分满意，毕竟这是一款行政D级车。空间喜人。小狗睡的宽敞无比，看他睡的美滋滋。这个从后排的视角看车里的空间足以说明一切。乘坐空间：前排空间足够，副驾驶很舒服，后排没有奔驰宽敞，中间后驱的传动轴没法坐人。后排坐两个人极好，三个人略费劲，舒适性打折。副驾驶空间是最宽敞的。后排空间尚可，毕竟5米的行政D级车。储物空间：太小，太少，太糊弄人，连放证件的地方也没有，而且居然没有眼镜盒，手套箱基本什么放不下，中间也就两个水杯位，以及很小的储物格，手机钥匙什么的都放不下，四个门板有很小的储物格，门把手下不留杂物空间，差评，自己加两扩展储物格是必须的。后排中央扶手储物格。

[舒适]

舒适性一流，跑高速不颠簸，隔音性能也是出众，路面过滤性很好。空调很给力，很凉，还没研究透，低配无座椅通风很失败。

[油耗]

开车十几天，已经1200km，高速开定速巡航100km/h，油耗最低6.1极限，平均大概7.0左右，市区堵车平局17-18，瞬时油耗能到30，加满一箱油610rmb，这还是没开运动模式的情况下，而且新车也不敢造。以我开车的习惯估计正常17-18吧。不过这么大快两吨3.0的车，这个油耗是能接受的。城市路段表现：城市路段千万别堵车，堵车油耗就飞了，不堵正常行驶15左右。速度开不起来油耗基本在20以上。高速路段表现：高速表现一流，在不急加速急减速的情况下，大概7-8个油，满意。6.1极限。正常高速平均匀速行驶。

[动力]

动力输出开平缓，稳定，但后续力量源源不断，持续的加速，不会像其他车子中段就开始力竭。缓慢平稳输出不代表加速不够，3.0V6的大心脏，当你深深踩下油门，车会飞一样就窜出去，动力一流，而且连续不断的爆发力，让人舒畅无比。开惯了各种运动型的车型，灵活轻巧，表现出瞬时的爆发，这么大的行政车还是厚重，但动力如大海般在深沉中蕴藏澎湃。S档运动模式是动力和加速的保证。3.0V6机械增压大心脏。跑高速：持续稳定，舒适性与速度兼顾，隔音性非常好，无风声及胎噪，无颠簸，可以过滤掉绝大多数的路边问题，瞬时爆发力惊人，超车无难度。加速表现：D档已十分有力，但更温顺平顺，符合舒适度，但深踩油门或切到S档运动模式，这么大的庞然大物爆发力惊人，推背感瞬间爆发。

[操控]

操控平稳，方向盘厚重，转向精准，灵活。但转向很厚重，略费力，车身太长，转弯及倒车相当费劲，但开起来很舒服，是兼顾了舒适与驾驶乐趣的车子。本来想换碳纤维方向盘加RS贴，想想毕竟是行政D级车，太运动并不符合它的气质，而且这方向盘真的很优雅。换挡略顿挫，不够平顺。对液晶大屏实在无感，全是指纹，还是无比钟爱传统机械按钮。

[性价比]

开始没关注XJ，对捷豹品牌也不熟悉，对它的印象还停留在与宾利、劳斯莱斯一个级别，高于奔驰s、宝马7系，5.0排量与300w售价的概念里。当发现新车88-110w的售价有点兴奋、震惊，再去论坛，车主实际成交价看，60-70w的成交价格是我完全能接受的，在汽车之家、百度、知乎等对捷豹品牌与xj做了大量功课，七折豹我并不在意，反之认为这个价格已是底价是出手的最佳时间，花这个价格买一辆适合自己开，满足自用与商务接待，也能**的D级行政车性价比真的是一流，730与s320车主自己开给人感觉就是司机。而且质量也可以，没有网传的那么不堪。标配配置：18款的标配ACC，19寸大脚丫，10,2英寸大液晶屏这是最棒的。其他都是标配了没什么好说的。电吸门什么的是这个级别的车必须具备的。开通服务后?紧急道路定位救援与sos，以及前后天窗遮阳板，前天窗控制，与后玻璃遮阳帘。这个轮毂其实也还好，没那么难看。而且换20寸，油耗高，还容易爆胎。驾驶舱座椅记忆与控制，窗户控制。随处可见的logo，音响是250W的松下代工挂捷豹品牌。选装配置：现在全国现车只有清一色的剧院红典雅，所以也没什么选配一说。鸡肋配置：导航全过程语音，烦死了，关不掉导航。还有很多目前没有发现。

[最满意]

加速度快

[不满意]

空间略小

[外观]

除了后车尾稍宽，其他都很完美，不过话说回来如果不方且宽，就失去商务的感觉了

[内饰]

内饰因为是十年前的设计稍嫌老旧，但换个角度看也较有古味

[空间]

空间比C级车略大，比D级车略小，但毕竟是轿跑

[舒适]

舒适性很好，避震效果强，腰靠顶的位置也刚好，只能说有轿车的舒适和跑车的速度

[油耗]

目前开了1500km，油耗10.5l/km

[动力]

起步还行，尤其是高速120以后加速真没话说，上到160杠杠的跑高速：基本上就是跑高速才能发挥性能，高速超车没话说

[操控]

比以前开的车操控性都强，不输宝马

[性价比]

曾经裸车要100多万，现在不到60万，实在划算

[最满意]

游艇式环抱.我买的是经典英国绿内饰是巧克力中控加腰果白座椅.听说在上海只有我这一台.双层玻璃加浑厚的音响效果.简直是一种与世隔绝的外太空生活（偶尔也想要这种境界吧……）.胎噪和发动机声音完全可以接受（原来买的是凯美瑞.发动机声音和她不相上下）.只要你肯给油.几乎可以碾压一切车辆.绿色外饰回头率和偷看率100%-绝对满足虚荣心！

[不满意]

暂时没有.可能我不喜欢eco模式吧……一停车就熄火.上海的路况停停走走很频繁的.储物空间太小.连太阳眼镜都没有地方放.难道英国皇家御用车的乘用人没有戴随身用品吗？

[外观]

外观无懈可击.LED豹眼和后爪已经尽显气场实足！就是取消了车标比较遗憾.之后我会自己去贴一个.然后加个车衣之类的.绿色汽车漆不易显脏.养颜！绿色在欧美代表的是平和.

[内饰]

基本上都能去接受.我不能接受暗色内饰会感觉空间狭小.所以指定了巧克力色和腰果白.再加上了玫瑰金的按键环.晚上车内氛围绝对是像坐在高档KTV包房内的VIP中P了.就差xj了！

[空间]

通常一家3口绰绰有余.由于车内的游艇环抱设计占用了大部分空间.而牺牲了部分驾驶空间，但后区大的惊人.但是这个长度的车型如果让日本人设计的话会更人性化和舒适.

[舒适]

悬架偏软是我喜欢的那种感觉.包裹性很好很有安全感……

[油耗]

感觉还行.目前磨合期内.暂时16.相信今后能控制在11-12已经很满足啦……毕竟在上海市内游弋比较多

[动力]

起步平稳顺畅.后期动力源源不断.肾上腺素飙升.只要肯给油.几乎可以秒杀一切车辆.

[操控]

方向盘稍重.但没有虚位.底盘稍低但有空气悬架乘车感觉舒服有乘豪华游艇的摇晃感（美国大片中豪华快艇追逐的感觉）

[性价比]

在我预算之内.由于我要的的是外绿和巧克力及腰果白内饰.只有3.0典雅版的.如果同样内饰的话我一定上全景两驱的（有全景摄像头和后排液晶屏及前后通风座椅等）