DEV 12018款创睿版怎么样_优缺点

: maxcata
新手上路

综合评分4.00

外观

5
内饰

3
续航

5
空间

3
舒适

3
动力

5
操控

3
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款DEV 1创睿版

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 7万 (厂商指导价 15.59万)

续航里程: 300km

购入用途

上班

爱车简评

悬挂偏软一点，调校主要还是针对市区路面设计，过小坑及减速带稳稳当当，底盘比较平坦。没有把握的路肩和坎，最好还是先下车观察清楚后再开。

爱车评价

[最满意]: “小电”换“小辛”我的第二辆“新能源”赵双军“小电”（众泰E200）开了两年多，眼看着市场上的新能源车越来越多，续航越来越长，按奈不住，又想换了。纠结了很长一段儿，考察了几个月，5月2号，在众亲的一片反对声中终于下定决心，把我的“小辛”“迎娶”回家。“小辛”是我给起的名儿。大名儿叫中国一汽新特纯电汽车。为什么选择“小辛”？原先我入手的众泰E200就是在这家店买的。现在店里又新添了不少新能源，什么云度啊、江铃啊、华泰啊等等，我统称之为杂牌子。尽管云度续航更长些，但我不喜欢SUV，家里有辆油车就是个SUV了，再买这个形状，差不开祥儿。再者停车位很紧张，还是得弄辆紧凑型。这“小辛”我一眼就相中了。车不大，后边能坐俩，放倒后排空间更大点。虽然续航才300公里，城市通勤代步足够了，怎么也比我的E200又多出100公里，足矣。再说，怎么也是一汽的大厂家，比众泰这样的厂家要大吧。还有，这家店把我这个“小电”折个价，回购了，还能顶个2万元，要不这车估价2万有点难。要是卖不出去，砸手里，家里多这么个“人口”也是碍事儿。这“小辛”首先是长的帅，一副笑脸儿，饱满紧凑。虽然材料用点软，但软有软的好处，你开车又不是为了撞，再硬的材料也驾不

[不满意]: 内饰一般

[外观]: 外观最好看。

[内饰]: 一般

[空间]: 城市代步空间足够大

[舒适]: 这样价格的车就可以了。

[动力]: 电动车动力都是很好的。

[操控]: 操控还可以，比原来的众泰好多了。

[性价比]: 性价比最高，或叫超高。

0 +1

展开全部

: yrsrengowx4
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

3
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款DEV 1创睿版

购入时间: 2018-12-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 7.5万 (厂商指导价 15.59万)

续航里程: 250km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

悬挂偏软一点，调校主要还是针对市区路面设计，过小坑及减速带稳稳当当，底盘比较平坦。没有把握的路肩和坎，最好还是先下车观察清楚后再开。

爱车评价

[最满意]: 首先是电池上班25km每次的用电量在9%-11%而且开着大屏蓝牙放着歌。而且它的电量和手机不一样，手机开始电量下的慢，越往后电量掉的越快。这车完全不会出现这种情况。100km用36%的电，也就是说跑了200km还剩30%左右的电就该充电了，防止突发情况。如果方便的话，随用随充当然是最好的。然后是便捷吧，至少开大车出门和停车都得好几吧，现在一把过，早上上班能省出时间。提速和变道也是超快每次等红绿灯也是我比较得意的时候。第三就想说转弯掉头方便多了，逛街，接孩子也没有之前那样停车难了。最后是外观吧女孩子难免会外貌协会一点。

[不满意]: 方向盘有点虚，侧门得用力关，夜间车灯得手动关，没有自动功能。虽然很好看，但是转向灯亮的是下面的小灯，不是刹车的那个好看的灯。相对于之前开的车来说，地盘轻，也许这样是促进了它的灵活便捷度吧

[外观]: 这个必须是满分，旁边是高尔夫可以参考一下大小，看起来小小的方方正正的，其实内部的空间很大。赢在起步上：红灯转绿灯时，它总是能第一个冲出来。我的短跑新特。

[内饰]: 防皮的，买的黑色的，现在觉得棕色挺好看的

[空间]: 多数自己上下班，也会和老公一起去逛街。偶尔拉俩朋友去happy，四个大男人也还挺宽敞。

[舒适]: 昨天把车放到车库里就到楼上就休息了，新特一直给我短信，提醒我。我一想忘了关后备箱，觉得车在车库里没事，就一直没下去关，觉得自己太懒，太虐待它了。舒适度对于这个价位来说还不错，视野也比较好。

[动力]: 在市里或者县城起步快，超车快。简单说60迈一下占绝对的优势。如果上国道的话，个人觉得大汽车舒服的多，地盘稳，安全。我上班是在县里，家和单位25km，每天都是80迈左右上下班的。还是要安全第一，一定要注意安全。

[操控]: 优点标准四座车，方向盘灵活，方便。动力足，起步快，掉头和停车方便。视野好。仪表盘好看，自动联网，自带导航，点歌放歌。缺点方向盘稍微有一点虚，刹车有点硬。

[性价比]: 预算7万内吧，然后花了7万5，因为要了一个电桩，个人觉得电桩没必要，晚上回家冲上，早上开车肯定是满格的，如果是车库的话，没必要多花2000块。如果是车位啥的装了比较好。总是性价比还可以，也算估算的差不多吧。

0 +1

展开全部

: yubowentz0
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

3
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款DEV 1创睿版

购入时间: 2018-12-01

购车地点: [江西省]

裸车价格: 7.5万 (厂商指导价 15.59万)

续航里程: 300km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

动力足，同价位空间最大外观最漂亮，售后服务很及时，各类系统升级很方便，智能系统很好用。

爱车评价

[最满意]: 首先是电池上班25km每次的用电量在9%-11%而且开着大屏蓝牙放着歌。而且它的电量和手机不一样，手机开始电量下的慢，越往后电量掉的越快。这车完全不会出现这种情况。100km用36%的电，也就是说跑了200km还剩30%左右的电就该充电了，防止突发情况。如果方便的话，随用随充当然是最好的。然后是便捷吧，至少开大车出门和停车都得好几吧，现在一把过，早上上班能省出时间。提速和变道也是超快每次等红绿灯也是我比较得意的时候。第三就想说转弯掉头方便多了，逛街，接孩子也没有之前那样停车难了。最后是外观吧女孩子难免会外貌协会一点。

[不满意]: 方向盘有点虚，侧门得用力关，夜间车灯得手动关，没有自动功能。虽然很好看，但是转向灯亮的是下面的小灯，不是刹车的那个好看的灯。相对于之前开的车来说，地盘轻，也许这样是促进了它的灵活便捷度吧

[外观]: 这个必须是满分，旁边是高尔夫可以参考一下大小，看起来小小的方方正正的，其实内部的空间很大。赢在起步上：红灯转绿灯时，它总是能第一个冲出来。我的短跑新特。

[内饰]: 防皮的，买的黑色的，现在觉得棕色挺好看的

[空间]: 多数自己上下班，也会和老公一起去逛街。偶尔拉俩朋友去happy，四个大男人也还挺宽敞。

[舒适]: 昨天把车放到车库里就到楼上就休息了，新特一直给我短信，提醒我。我一想忘了关后备箱，觉得车在车库里没事，就一直没下去关，觉得自己太懒，太虐待它了。舒适度对于这个价位来说还不错，视野也比较好。

[动力]: 在市里或者县城起步快，超车快。简单说60迈一下占绝对的优势。如果上国道的话，个人觉得大汽车舒服的多，地盘稳，安全。我上班是在县里，家和单位25km，每天都是80迈左右上下班的。还是要安全第一，一定要注意安全。

[操控]: 优点标准四座车，方向盘灵活，方便。动力足，起步快，掉头和停车方便。视野好。仪表盘好看，自动联网，自带导航，点歌放歌。缺点方向盘稍微有一点虚，刹车有点硬。

[性价比]: 预算7万内吧，然后花了7万5，因为要了一个电桩，个人觉得电桩没必要，晚上回家冲上，早上开车肯定是满格的，如果是车库的话，没必要多花2000块。如果是车位啥的装了比较好。总是性价比还可以，也算估算的差不多吧。

0 +1

展开全部

: zhouzhjmz79
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

3
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款DEV 1创睿版

购入时间: 2018-12-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 7.5万 (厂商指导价 15.59万)

续航里程: 250km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

动力足，同价位空间最大外观最漂亮，售后服务很及时，各类系统升级很方便，智能系统很好用。

爱车评价

[最满意]: 首先是电池上班25km每次的用电量在9%-11%而且开着大屏蓝牙放着歌。而且它的电量和手机不一样，手机开始电量下的慢，越往后电量掉的越快。这车完全不会出现这种情况。100km用36%的电，也就是说跑了200km还剩30%左右的电就该充电了，防止突发情况。如果方便的话，随用随充当然是最好的。然后是便捷吧，至少开大车出门和停车都得好几吧，现在一把过，早上上班能省出时间。提速和变道也是超快每次等红绿灯也是我比较得意的时候。第三就想说转弯掉头方便多了，逛街，接孩子也没有之前那样停车难了。最后是外观吧女孩子难免会外貌协会一点。

[不满意]: 方向盘有点虚，侧门得用力关，夜间车灯得手动关，没有自动功能。虽然很好看，但是转向灯亮的是下面的小灯，不是刹车的那个好看的灯。相对于之前开的车来说，地盘轻，也许这样是促进了它的灵活便捷度吧

[外观]: 这个必须是满分，旁边是高尔夫可以参考一下大小，看起来小小的方方正正的，其实内部的空间很大。赢在起步上：红灯转绿灯时，它总是能第一个冲出来。我的短跑新特。

[内饰]: 防皮的，买的黑色的，现在觉得棕色挺好看的

[空间]: 多数自己上下班，也会和老公一起去逛街。偶尔拉俩朋友去happy，四个大男人也还挺宽敞。

[舒适]: 昨天把车放到车库里就到楼上就休息了，新特一直给我短信，提醒我。我一想忘了关后备箱，觉得车在车库里没事，就一直没下去关，觉得自己太懒，太虐待它了。舒适度对于这个价位来说还不错，视野也比较好。

[动力]: 在市里或者县城起步快，超车快。简单说60迈一下占绝对的优势。如果上国道的话，个人觉得大汽车舒服的多，地盘稳，安全。我上班是在县里，家和单位25km，每天都是80迈左右上下班的。还是要安全第一，一定要注意安全。

[操控]: 优点标准四座车，方向盘灵活，方便。动力足，起步快，掉头和停车方便。视野好。仪表盘好看，自动联网，自带导航，点歌放歌。缺点方向盘稍微有一点虚，刹车有点硬。

[性价比]: 预算7万内吧，然后花了7万5，因为要了一个电桩，个人觉得电桩没必要，晚上回家冲上，早上开车肯定是满格的，如果是车库的话，没必要多花2000块。如果是车位啥的装了比较好。总是性价比还可以，也算估算的差不多吧。

0 +1

展开全部

: benbeniswz
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款DEV 1创睿版

购入时间: 2018-12-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 7.79万 (厂商指导价 15.59万)

续航里程: 200km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

同级别比没的说，高度很满意，后排做三个人也可以。储物空间稍微差了点。

爱车评价

[最满意]: 这是我家第二辆车了，第一台是马自达燃油车，已经使用5年，很争气，一直棒棒哒，当了5年的专用司机了，这次买新特是给老婆代步，接送孩子用的，比较多款新能源及试驾后，新特性价比高，价格适中，虽然比小蚂蚁贵几千，但车内空间和内饰比小蚂蚁强N倍，几个月前就下了订金，之后一直泡论坛和微信，始终担心车子质量问题和售后，提车后和朋友跑高速回来，全程时速在80公里以上，而且这几天还降温下雨，没有论坛里面一些人说的飘啊，车窗漏风啊，都是胡说八道，稳稳妥妥的，还专门测试了充电效果，在服务区充电桩充了5块钱的电，将近7度电，花了十五分钟，回家第二天手机新特汽车APP不能实时监测和使用，一个售后电话就解决可以远程控制了，大冷天的可以提早开暖风，车载WIFI可以在线听酷狗音乐，而且有热点，手机可以链接使用。

[不满意]: 1.家用充电确实比较慢，可能因为气温低五个小时才充了100公里，2.个别车门关闭要用力气才能关上，3.中控屏幕导航不是很准确，4.刹车有点硬，车速越快方向盘越紧，担心老婆要很长时间适应，5.目前冬天掉电厉害，一晚上不开，第二天早上起来发现续航要掉10公里左右，不知道是什么原因，可能与电池加温有关系。

[外观]: 微型新能源车里面外观是最好看的，好多朋友看了都觉得漂亮，老婆刚试驾小蚂蚁的时候一脸嫌弃样，看到这个车后满心欢喜，远近光的卤素车灯在雨天使用还是偏暗了一点，照射范围小，准备换好一点的氙气灯。

[内饰]: 虽然比不上几十万的燃油车，但是这个配置对于这个车价，性价比已经很高了，论坛好多车友觉得车子质量第一，但还是要综合比较，新特配备了双气囊，仿皮座椅，中控屏幕非常清晰，倒车影像画质一般，不影响使用，车内有点味道，不是很大，天晴了多敞开车门。

[空间]: 一家四口刚刚好，孩子不用比了，我个头一米七坐后排，腿部还有多余空间，座垫长度够长，对腿部支撑好，长途不会感觉腿累。只给四星是后备箱小了一点，就这么大一个车，没办法这个行车灯漂亮，尾灯流光。后排空间坐两个大人绰绰有余，塑料件还没取掉。

[舒适]: 悬挂偏软一点，调校主要还是针对市区路面设计，过小坑及减速带稳稳当当，底盘比较平坦。没有把握的路肩和坎，最好还是先下车观察清楚后再开。

[动力]: 如果不考虑电的问题，红灯后可以秒杀2.0自然吸气排量以下燃油车，因为我的马自达就是2.0，在市内跑也提不起来速度，提车回来的高速上90以上就有点吃力了，老婆还是新手，开也用不着那么快，另外可以设置三个档，速度可以限制在60.80两个速度上，油门踩到底也就是控制的那么个速度了。

[操控]: 刹车偏硬，要用点力气，而且位置偏高，刚开始用不习惯，等用几天习惯后再开马自达时，一踩就是急煞，前半程是空的，踩到一半后才有刹车感应，不知道厂家是否可以调整一下，速度越快方向盘越紧，这也是唯一需要吐槽的地方

[性价比]: 当时预算在7万内，最后费用控制在7万＋，对比外观，内饰，电池，操控性，还是新特的性价比高。

0 +1

展开全部

: ls2319pr
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2018款DEV 1创睿版

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 7.19万 (厂商指导价 15.59万)

续航里程: 300km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

还行，就是隔音差了些，很多车友都自己加了隔音，毕竟造价在这了。

爱车评价

[最满意]: 动力足，同价位空间最大外观最漂亮，售后服务很及时，各类系统升级很方便，智能系统很好用。

[不满意]: 由于是第一批车，缝隙较大，看后期的好很多。

[外观]: 第一眼就爱上你

[内饰]: 软性材质较多，但还有很大提升空间

[空间]: 同价位的新能源车目前是空间最大的吧，大四座

[舒适]: 还行，就是隔音差了些，很多车友都自己加了隔音，毕竟造价在这了。

[动力]: 起步基本秒杀20万以下的燃油车，灵活有信心。

[操控]: 中等偏上一点

[性价比]: 超高性价比！

0 +1

: yf_jiaoejops
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2018款DEV 1创睿版

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 7.19万 (厂商指导价 15.59万)

续航里程: 300km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

外观整体不错，前脸略短，侧面和后面帅气。再加个行李架应该更漂亮。做工车漆：车漆还不错，就是缝隙太大了。左右还不对称，前后杠塑料件喷漆不是很平整。

爱车评价

[最满意]: 动力足，同价位空间最大外观最漂亮，售后服务很及时，各类系统升级很方便，智能系统很好用。

[不满意]: 由于是第一批车，缝隙较大，看后期的好很多。

[外观]: 第一眼就爱上你??

[内饰]: 软性材质较多，但还有很大提升空间

[空间]: 同价位的新能源车目前是空间最大的吧，大四座

[舒适]: 还行，就是隔音差了些，很多车友都自己加了隔音，毕竟造价在这了。

[动力]: 起步基本秒杀20万以下的燃油车，灵活有信心。

[操控]: 中等偏上一点

[性价比]: 超高性价比

0 +1

: obceok3
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2018款DEV 1创睿版

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 7.19万 (厂商指导价 15.59万)

续航里程: 250km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

动力很平顺不会刻意的做成特别窜的那种，深踩油门动力逐渐加强加速力还不错，满载后动力会衰减一些，地库上大坡没任何压力

爱车评价

[最满意]: 动力足，同价位空间最大外观最漂亮，售后服务很及时，各类系统升级很方便，智能系统很好用。

[不满意]: 由于是第一批车，缝隙较大，看后期的好很多。

[外观]: 第一眼就爱上你

[内饰]: 软性材质较多，但还有很大提升空间

[空间]: 同价位的新能源车目前是空间最大的吧，大四座

[舒适]: 还行，就是隔音差了些，很多车友都自己加了隔音，毕竟造价在这了。

[动力]: 起步基本秒杀20万以下的燃油车，灵活有信心。

[操控]: 中等偏上一点

[性价比]: 超高性价比

0 +1

: bbappleelw
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2018款DEV 1创睿版

购入时间: 2018-12-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 7.79万 (厂商指导价 15.59万)

续航里程: 250km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

外官设计就不用说了，众所周知五官比三官还正，大灯造型回头率超高

爱车评价

[最满意]: 这是我家第二辆车了，第一台是马自达燃油车，已经使用5年，很争气，一直棒棒哒，当了5年的专用司机了，这次买新特是给老婆代步，接送孩子用的，比较多款新能源及试驾后，新特性价比高，价格适中，虽然比小蚂蚁贵几千，但车内空间和内饰比小蚂蚁强N倍，几个月前就下了订金，之后一直泡论坛和微信，始终担心车子质量问题和售后，提车后和朋友跑高速回来，全程时速在80公里以上，而且这几天还降温下雨，没有论坛里面一些人说的飘啊，车窗漏风啊，都是胡说八道，稳稳妥妥的，还专门测试了充电效果，在服务区充电桩充了5块钱的电，将近7度电，花了十五分钟，回家第二天手机新特汽车APP不能实时监测和使用，一个售后电话就解决可以远程控制了，大冷天的可以提早开暖风，车载WIFI可以在线听酷狗音乐，而且有热点，手机可以链接使用。

[不满意]: 1.家用充电确实比较慢，可能因为气温低五个小时才充了100公里，2.个别车门关闭要用力气才能关上，3.中控屏幕导航不是很准确，4.刹车有点硬，车速越快方向盘越紧，担心老婆要很长时间适应，5.目前冬天掉电厉害，一晚上不开，第二天早上起来发现续航要掉10公里左右，不知道是什么原因，可能与电池加温有关系。

[外观]: 微型新能源车里面外观是最好看的，好多朋友看了都觉得漂亮，老婆刚试驾小蚂蚁的时候一脸嫌弃样，看到这个车后满心欢喜，远近光的卤素车灯在雨天使用还是偏暗了一点，照射范围小，准备换好一点的氙气灯。

[内饰]: 虽然比不上几十万的燃油车，但是这个配置对于这个车价，性价比已经很高了，论坛好多车友觉得车子质量第一，但还是要综合比较，新特配备了双气囊，仿皮座椅，中控屏幕非常清晰，倒车影像画质一般，不影响使用，车内有点味道，不是很大，天晴了多敞开车门。

[空间]: 一家四口刚刚好，孩子不用比了，我个头一米七坐后排，腿部还有多余空间，座垫长度够长，对腿部支撑好，长途不会感觉腿累。只给四星是后备箱小了一点??，就这么大一个车，没办法??这个行车灯漂亮，尾灯流光。后排空间坐两个大人绰绰有余，塑料件还没取掉。

[舒适]: 悬挂偏软一点，调校主要还是针对市区路面设计，过小坑及减速带稳稳当当，底盘比较平坦。没有把握的路肩和坎，最好还是先下车观察清楚后再开。

[动力]: 如果不考虑电的问题，红灯后可以秒杀2.0自然吸气排量以下燃油车，因为我的马自达就是2.0，在市内跑也提不起来速度，提车回来的高速上90以上就有点吃力了，老婆还是新手，开也用不着那么快，另外可以设置三个档，速度可以限制在60.80两个速度上，油门踩到底也就是控制的那么个速度了。

[操控]: 刹车偏硬，要用点力气，而且位置偏高，刚开始用不习惯，等用几天习惯后再开马自达时，一踩就是急煞，前半程是空的，踩到一半后才有刹车感应，不知道厂家是否可以调整一下，速度越快方向盘越紧，这也是唯一需要吐槽的地方

[性价比]: 当时预算在7万内，最后费用控制在7万＋，对比外观，内饰，电池，操控性，还是新特的性价比高。

0 +1

展开全部

: test1234krv4
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2018款DEV 1创睿版

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 7.19万 (厂商指导价 15.59万)

续航里程: 250km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

同价位对比北汽ec3，江淮iev6，奇瑞小蚂蚁，性价比远超竞争对手，一分钱一分货，选择新特不后悔

爱车评价

[最满意]: 整体行驶感受良好，减震对路面的过滤很好，走坑坑洼洼的路一点都不颠人，最满意的要归功于颜值了，开在大街上回头率超高，电机匹配良好，提速小飞机，普通模式下城区超车无压力，电池续航也很好，远程车机控制很新潮，中控大屏操作触感良好，倒车影像清晰

[不满意]: 方向盘有点轻微虚位，电动车毕竟不能跟汽油车比，也许是第一批车赶工的缘故，有些细节接缝处做的还是有点瑕疵，希望以后改进

[外观]: 外官设计就不用说了，众所周知五官比三官还正，大灯造型回头率超高

[内饰]: 内饰大面积皮质包裹，很上档次

[空间]: 一米八个子前排无压力，后排头部也还有点空间

[舒适]: 减震很好，走坑坑洼洼路也不颠人，做四个人一点也不拥挤

[动力]: 提速小飞机，电门一踩就像要起飞一样

[操控]: 操控可以单手操作无压力，对比汽油车型差得多，不过同级别新能源它还是比较好开的

[性价比]: 同价位对比北汽ec3，江淮iev6，奇瑞小蚂蚁，性价比远超竞争对手，一分钱一分货，选择新特不后悔

0 +1

创睿版

口碑集锦