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1.5L 手动精英版国V

加关注

外观: 5.00分

内饰: 4.67分

空间: 5.00分

舒适: 4.33分

油耗: 5.00分

动力: 4.67分

操控: 5.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控四驱性价比

: 芹菜伴鸡蛋
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-08

购入信息

爱车车型: 2018款名爵ZS1.5L 手动精英版国V

购入时间: 2018-07-15

购车地点: [江西省]

裸车价格: 8.48万 (厂商指导价 8.48万)

当前油耗: 6.3L/100km

购入用途

上班 自驾游 越野

爱车简评

ZS拥有超高的颜质，动力匹配虽说算不上优秀，但是也可以满足日常的家用，配置比较丰富，倒车影像和倒车雷达，让新手更能得心应手，胎压监测也能时时刻刻检测到轮胎的状态，将不安全的因素全部扼杀在摇篮之中。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 本人本着最公正的原则，发表一下自己的观点，这个车子最满意的地方当属它的超高颜质，和它超省的油耗，2018款ZS，在原有的基础上，加装了LED前大灯组，满天星的格珊，和超炫的双色拉丝轮毂，让它的性价比更有竞争性，当然也是人生第一部车不可多得的选择

[不满意]: 18的的内饰还是和17款一样，过于简单，在就是后轮的悬挂还是扭力梁，舒适度还一般

[外观]: 最喜欢的地方还是它的外观，无可挑剔的外形，始终是那么的性感车灯设计：伦敦眼大灯，虽然有马自达的即视感，但也不失它自己的内涵，LED的光源能在夜晚带来更好的照明效果

[内饰]: 中控台设计得比较简洁，没有高档感可言，但是让我惊喜的是带上真皮的多功能方向盘手感材质：中控台上面用得是软性的材质，触感还是非常不错的，就是在阳光下停放的时间太长，中控台的温度会非常的高

[空间]: 车子的空间在同级里面还是非常大的，通常有时候和一些兄弟出去玩，后排坐三个人一点问题都没有，不会感觉非常的拥挤乘坐空间：像我身高176体重156，坐在主驾驶的位置，座椅都差不多可以调到最前面，头部的预留空间也比较充足储物空间：全车的储物空间真的很多，特别是门板的储物空间，甚至可以放进去一瓶大可乐，中控下面的储物盒真的是超大，7寸的手机放进去真的一点问题都没有，但放杯子的地方，只有瓶子稍微大一点，就很难放的进去了放行李：后背箱可以两级可调，上次帮朋友搬家，里面塞满了东西，朋友都说这个后备箱真能装

[舒适]: ：因为没有开过高档车，所以不知道怎么来评论这个舒适性，但总体来感觉还可以，就是后面的悬挂有点硬，不过还能接受座椅舒适性：座椅的包裹性还是不错的，在高速过弯的时候，能够对身体起到一个支撑性的作用噪音控制：发动机基本上没有什么噪音传递到车内，开高速的时候还是明显的感觉到，风噪有点大，当然都处于一个能够接受的范围空调：空调的制冷效果还可以，遗憾的时候没有后排出风口，在就是空调的调节旋钮太LOW了，像以前老式电视机的旋钮

[油耗]: 油耗就不用说了，截止目前为止，处于一个6.3的水平，按照现在7.3的油价，1公里大概在5毛的油，加两百块钱的油，可以跑400多公里高速路段表现：上次去宜昌的高速上，到快下高速的时间，表显示油耗居然是4.7，不知道是不是坏了，但总体来说，油耗还是非常满意的

[动力]: ：虽说只有1.5的排量，但是它的最大马力可以达到120匹马力，在加上匹配得5速手动挡，加速的能力和爬坡的能力还是杠杠的动力平顺性：发动机的抖动不大，跑高速的时候也非常平顺跑高速：上次和几个朋友一起去宜昌玩，高速上开着空调，车上坐5个人，开120迈，感觉深踩油门，速度还能提升，关键高速上怕流动测速的，所以就没有试试

[操控]: 电子助力的方向盘确实很轻盈，转向精准，没有虚位底盘及悬架：高速行驶没有打飘的感觉，后悬挂还是有点硬

[性价比]: 我认为8万多块钱，能够买到一个这么大的车，还是非常划算的，当然它的配置也非常的丰富，倒车影像雷达、多功能的方向盘、胎压监测、行车电脑、17寸的轮毂，也说明他的性价比非常之高期待的配置：虽然说这个车整体来说还是非常不错的，也是一个性价比超高的车，但是还是有些小小的遗憾，比如说，这个配置没有中央扶手，没有现在比较流行的电子手刹，也没有后排出风口，LED 的日间行车灯，无钥匙进入……，我相信后续厂家如果加上这些东西，那么这个车子的销量将会更上一个层次

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