哈弗M62018款1.5T 自动两驱都市版怎么样_优缺点

: wuhy1uz
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2018-11

购入信息

爱车车型: 2018款哈弗M61.5T 自动两驱都市版

购入时间: 2018-07-13

购车地点: [河南省]

裸车价格: 9.6万 (厂商指导价 7.60万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

M6的价格比较便宜，适合大多数家庭使用，各方面的性能挺对的起这个价位，性价比确实高。

爱车评价

[最满意]: 看了不少车，就是没有看起其他的车，看车难道还需要看缘分？看来是的，一起出去耍，遇到了大学时的室友，看到了室友开的m6的车，我被它吸引了，就去问室友这车怎么样，他说还不错，开了快一个月了，没有什么问题。我还活在表面嘛？没有看到其他的，第一次就被m6的外观所吸引。

[不满意]: 我不满意的应该是没有倒车的影像，才买的车被我一不小心倒多了，擦挂到了，感觉还是多心疼的。

[外观]: 在我的眼里，m6的外观就很有灵性，车身的设计协调，也不缺少肌肉的饱满度，加上车头的灵性、高大尚。进气格栅的设计就很大气，不像其他的没有大气的，车头、车身和车尾的结合都充满了魅力。

[内饰]: 内饰感觉没有我室友的车好，可能是我的心理作用，认为别人家的车好，还有可能是没有时间去自己装饰内饰吧，还有些配套的东西没有去买，全部安装好，就不会有这样的感觉了。

[空间]: 我在驾驶室还是有很大的空余空间，比较瘦的类型，还可以抱一个小孩。开车是就不要在抱小孩，记得前几年的一个小孩开车视频，大人就踩油门和刹车，小孩转向，看到都危险。驾驶室的储物箱可以装手机等小物件，后备箱还是很大的，出去旅游的旅行箱装两没有问题。

[舒适]: 我个人就喜欢有独立的空间，不想和其他人挤在一起，这样就很舒服了，宽敞、可以自由移动，不会影响到其他或其他人不影响我就OK了。原来在车上的噪音和我隔绝，车内的尾气味道也和我绝缘了，哈弗m6加入了我们这个家庭。

[油耗]: 油耗不大，1.5T吃油没有2.0T的凶，城市里跑没有问题，我在开这车还没有上到10L一百公里，目前的油耗在9L左右。跑高速油耗还要低吧，城市的通病就是上下班堵车，这样就会加大油耗，这几天也热起来了，油耗也就会跟着上升了。

[动力]: 1.5T的动力说大也不大，说小也不小了，刚刚适合家用，出去自驾游跑高速路一百一十码，没有问题，在超车时，踩油门就有明显的推背的感觉，速度也提速明显。还有就是上坡的公路之前没有速度没有提速起来，提速就有些慢。

[操控]: 操控主要就是靠眼力、反应力和手脚的灵活，这几点没有问题，操控一辆车还是没有问题的，对车的熟悉速度就看自己的适应能力强弱，适应能力越强就越容易熟悉，再说m6也和其他车操控一样，熟悉其他车在开这车就很快适应，对我来说，我适应这车就几天，还是容易上手的，前期就是没有适应驾驶室，就是高点，慢慢就好了。

[性价比]: m6在国产车的性价比还是很高的，而且我逛4s店，看了不少车，被室友带入m6中，自我感觉价格没有问题，遇见了就去买，买了就不要后悔了。

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: papayai5
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-11

购入信息

爱车车型: 2018款哈弗M61.5T 自动两驱都市版

购入时间: 2018-03-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 9.8万 (厂商指导价 7.60万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 跑长途

爱车简评

在我的眼里，m6的外观就很有灵性，车身的设计协调，也不缺少肌肉的饱满度，加上车头的灵性、高大尚。

爱车评价

[最满意]: 买车有一段时间了，经过一个多月的摸索，我对M6也算知根知底研究的比较透彻了。最大的感受就是稳定，底盘高而稳，越野性能比起小轿车不知道好到哪里去了。再就是这车的价格算比较便宜的，刚好十万块钱就能买到这种用料的车我还是很满意的。SUV比轿车好的地方真不少，空间够足。

[不满意]: 不满意的地方比较少，但还是有的。配置方面做的不是那么人性化，为了节约成本还是省略了很多东西。倒车影像装置、全景摄像头、胎压监测装置都是我这个配置的车没有的，而发动机启停平时基本上不怎么用，有些鸡肋。当初我也不该省这几千块钱，用车的时候才知道这些配置还是很重要的。

[外观]: 相比于外观造型，我更喜欢在车漆颜色上面下功夫，关于这个问题我和家里人也是商量了很久的。黑色配M6不怎么好看，比较深沉，不太显眼。棕色比较偏商务性质，不适合家用。红色的应该是传说中的吧，这边实体店里没有，我只在论坛上面看到过，但我觉得红色也比较暗，大红会好一点。最后还是选择了比较大众的白色，够亮眼，有金属感，也难怪白色的M6这么多。

[内饰]: 内饰没有什么引起我的注意，最大的印象还是储物格多，装的东西多，手套箱里面我都是放的买车合同保险等等资料，人老了忘性比较大，放在车上容易记得住。里面的包裹性确实不怎么样，中控系统没有GPS导航，不过用手机也是一样的，不过就是稍微麻烦点。

[空间]: 这个空间家用妥妥的，只要不是超级大的物件拉货也是可以的。上次在论坛上看见一位老哥用来拉货还晒了一张图，我都在一边看的感慨，四个编织袋堆在里面，满满的全是货物，这后备箱不只是说着玩的。乘坐空间的话前排更为宽敞，后排车顶有些往下压，这也与车辆本身的造型有关吧。

[舒适]: 虽然这车够稳操作性够好，但是舒适性嘛确实差了点，主要体现的就是座椅的材质，没有用皮质材料。精英版的可能会好一些吧，也怪我当时贪图小便宜，省那点钱。但这个问题想要解决却是不难的，在网上买一套汽车坐垫也花不了多少钱，而且颜色还能自己选。追求高点就买皮套吧，这个就会贵很多了，我是觉得没有必要。

[油耗]: 油耗还是得看每个人的驾驶方法和习惯，我油门踩的比较重，起步的感觉会好些，没有那么拖沓，相应的油耗肯定是会涨的。光就油耗值来看我是能够接受的，平均下来9.3，只要不上10个就没大问题，但是夏天绝对不止这个数，虽然还没有开过空调，没有试过油耗，但是开车的陋习确实是得改改了。

[动力]: 试车的时候我还不了解车的动力，以前也没有开过带涡轮增压的发动机。起步和自吸没什么太大的区别，比较正常，提速不算很快。但现在跑高速的时候才发现涡轮增压的好，甩开自吸一大截，特别是介入时的那股冲劲，感觉像是在开赛车一样，特别给力。超车也不用吧油门给踩到底，看情况试着给油就能行，很好用。

[操控]: 当初买这款车除了空间大，性能好，更重要的是老婆上手很快。她拿驾照也没几年，平时都不怎么开车，买辆新车就怕她开不习惯，现在她操控起来还是挺轻松的，总觉得操作比较简单。再加上儿子马上就要成年了，等他高考完就去学驾照，到时候让他也练练手。新手比较好把控这种车，除了和学车的车型不一样，其他的基本上没什么变化，自动挡还更简单，再加上精准的指向性、离合器反应到位

[性价比]: 当时选了那么多车，就是觉得M6性价比不错，价格不高的颜值控，油耗在接受范围之内，储物空间更是大的没边。朋友想买这个价位的车我也会向他推荐M6的，而且会建议买精英版以上的，实用度非常高。

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: corleoneetv4
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2018-11

购入信息

爱车车型: 2018款哈弗M61.5T 自动两驱都市版

购入时间: 2018-06-13

购车地点: [四川省]

裸车价格: 10万 (厂商指导价 7.60万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途 拉货

爱车简评

这车的价格算比较便宜的，刚好十万块钱就能买到这种用料的车我还是很满意的。SUV比轿车好的地方真不少，空间够足。

爱车评价

[最满意]: 买到一款适合自己开的SUV，目前来说特别满意，以前总是觉得SUV体型过于高大，自己操作起来不太合适，把握不好距离。但是我看到M6的时候就觉得它并没有想象中的那种庞大的外观，反而是给我一种小巧精致的感觉，更多展现出来的是一种时尚的美。

[不满意]: 我算是一个新手吧，拿了驾照一年多，现在才刚过实习期，对车的性能不太熟悉，只能从车子给我的反馈说起。不满意的地方就是减震效果不太理想，悬挂偏硬，大马路的还好一旦走到那些坑坑洼洼的农村小道或是被货车压过的路，根本不敢开快了。过减速带也是咔咔两声，最开始我还以为是异响，新车挺担心的，警惕性也比较高，我是想多开几年的。

[外观]: 外观我是很欣赏这款车的造型，肯定是给满分啦。车头引擎盖厚重踏实，比较稳重，屁股显得特别大气，真正做到了前凸后翘，最显眼的是那对红色的大眼，从车身侧面贯穿到后备箱，颜值超高。

[内饰]: 整体看起来比较干净整洁，一目了然，但没有什么运动感、时尚配置也略显不足，和外观有点不太协调，设计更有些科技感整个车就很完美了。

[空间]: 后排来说能坐下4个人就足够了，但有几个朋友身材确实胖了些。上次后排坐了4个大汉，虽然有点挤，但凑合着还可以吧，时间也不长，半小时就送他们回家了。后备箱也挺宽敞的，随便都能放下几个放几个行李箱，一家人出去自家旅行可以说是家用神器，想去哪儿就去哪儿。

[舒适]: 椅从外观到设计形状，我觉得还不错，和人身体接触的地方比较柔软，摸着的质感也是相当给力的，关键是车里没有异味，开着很放心。虽然少了一些支撑感，但是短途行驶，只要不超过3个小时是没有任何问题的，无压力无负担。

[油耗]: 我觉得这个车还是挺省油的，以前听说别人的车排量不大用到十一二个，想想都可怕，我就肚饿定要买一辆比较省油的车。我开车还算和谐的，都是轻轻压下去的，不像有的暴脾气直接轰猛油。目前百公里用油在7.6升。

[动力]: 我的要求也不是很高，起步提速平稳，高速稳定在一百二三十就可以了，但有时候为了超车提速还是要快点才行。目前开了一个多月感觉还行吧，1.5T只能家用，飙车那些是我从来都不会去干的，目前也没那个技术。

[操控]: 方向盘很舒适，面上包裹了一层手感不错。我的手是比较爱出汗的，这种包裹材质也很好地预防了抓方向盘打滑，考虑设计很周到。提车过后没几天我就觉得摸得差不多了，上手很快，平衡性保持的很好，稳定有安全感。

[性价比]: M6的价格比较便宜，适合大多数家庭使用，各方面的性能挺对的起这个价位，性价比确实高。

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: 大虫3057u
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款哈弗M61.5T 自动两驱都市版

购入时间: 2018-05-08

购车地点: [陕西省]

裸车价格: 9.6万 (厂商指导价 7.60万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

想买这个价位的车我也会向他推荐M6的，而且会建议买精英版以上的，实用度非常高。

爱车评价

[最满意]: 看了不少车，就是没有看起其他的车，看车难道还需要看缘分？看来是的，一起出去耍，遇到了大学时的室友，看到了室友开的m6的车，我被它吸引了，就去问室友这车怎么样，他说还不错，开了快一个月了，没有什么问题。我还活在表面嘛？没有看到其他的，第一次就被m6的外观所吸引。

[不满意]: 我不满意的应该是没有倒车的影像，才买的车被我一不小心倒多了，擦挂到了，感觉还是多心疼的。

[外观]: 在我的眼里，m6的外观就很有灵性，车身的设计协调，也不缺少肌肉的饱满度，加上车头的灵性、高大尚。进气格栅的设计就很大气，不像其他的没有大气的，车头、车身和车尾的结合都充满了魅力。

[内饰]: 内饰感觉没有我室友的车好，可能是我的心理作用，认为别人家的车好，还有可能是没有时间去自己装饰内饰吧，还有些配套的东西没有去买，全部安装好，就不会有这样的感觉了。

[空间]: 我在驾驶室还是有很大的空余空间，比较瘦的类型，还可以抱一个小孩。开车是就不要在抱小孩，记得前几年的一个小孩开车视频，大人就踩油门和刹车，小孩转向，看到都危险。驾驶室的储物箱可以装手机等小物件，后备箱还是很大的，出去旅游的旅行箱装两没有问题。

[舒适]: 我个人就喜欢有独立的空间，不想和其他人挤在一起，这样就很舒服了，宽敞、可以自由移动，不会影响到其他或其他人不影响我就OK了。原来在车上的噪音和我隔绝，车内的尾气味道也和我绝缘了，哈弗m6加入了我们这个家庭。

[油耗]: 油耗不大，1.5T吃油没有2.0T的凶，城市里跑没有问题，我在开这车还没有上到10L一百公里，目前的油耗在9L左右。跑高速油耗还要低吧，城市的通病就是上下班堵车，这样就会加大油耗，这几天也热起来了，油耗也就会跟着上升了。

[动力]: 1.5T的动力说大也不大，说小也不小了，刚刚适合家用，出去自驾游跑高速路一百一十码，没有问题，在超车时，踩油门就有明显的推背的感觉，速度也提速明显。还有就是上坡的公路之前没有速度没有提速起来，提速就有些慢。

[操控]: 操控主要就是靠眼力、反应力和手脚的灵活，这几点没有问题，操控一辆车还是没有问题的，对车的熟悉速度就看自己的适应能力强弱，适应能力越强就越容易熟悉，再说m6也和其他车操控一样，熟悉其他车在开这车就很快适应，对我来说，我适应这车就几天，还是容易上手的，前期就是没有适应驾驶室，就是高点，慢慢就好了。

[性价比]: m6在国产车的性价比还是很高的，而且我逛4s店，看了不少车，被室友带入m6中，自我感觉价格没有问题，遇见了就去买，买了就不要后悔了。

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: 云知道x9
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款哈弗M61.5T 自动两驱都市版

购入时间: 2018-04-16

购车地点: [山东省]

裸车价格: 10万 (厂商指导价 7.60万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途 商务接送

爱车简评

m6在国产车的性价比还是很高的，而且我逛4s店，看了不少车，被室友带入m6中，自我感觉价格没有问题，遇见了就去买，买了就不要后悔了。

爱车评价

[最满意]: 首先我觉得M6的外型一定是长城哈弗SUV里面出众的一类。H6虽然是听说卖的特别好，也炒的很火热，但哈弗后面出的H7/H9都是一类型的外观，我看着都真的是有点审美疲劳了。直到看到M6，我觉得M6显得比H系列更加的年轻，就冲的前脸的造型，就不用于H系列的那些SUV了，我去选车的时候，一进4S店就感觉眼前一亮，太多一样的，M6就显得很独一份。M6也不止颜值，实力也是重要的一项，其中车的动力、价值一样也不能少。

[不满意]: 最不满意的地方，是我提车之后才知道，买车咨询的时候我没有注意到这个问题，不知道有没有车主注意到，哈弗M6的整车质保仅仅是三年6万公里，我发现的时候自己都稍微楞了一下，按说现在的车基本都是三年10公里质保了，我以为哈弗的SUV惯例都是三年10万公里了，所以我赶紧去查了下，发现H7全部是三年10公里的，H6的老款也是三年10公里，18年新款就变成了三年6万公里，但M6不管17款还是18款全部都是三年10公里，这个是我很不解的地方，怎么到了M6这就整整少了4万公里，虽然可能开车时间不多，但是这也是我应有的一个公平对等的权利。

[外观]: 外观设计年轻化，美不美看前脸，不大众化的前脸就是好看的第一点。正脸看上去特别的饱满，大灯有神显得车子眼神犀利。

[内饰]: 内饰就突出一个简洁了，特别是挡杆往前的设计特别好，车里面整个看上去都十分的简洁，但常用的功能确又都是有的，没有硬堆一些东西在车里。

[空间]: 空间是足够了，驾驶可上下调节，况且我的创业才刚刚起步阶段，买车只是为了方便代步而已，有时候出差也会开车去，实际坐人情况很少，个别时候也就三两个人，我还没见过什么车坐三两人都觉得挤，如果有早就该淘汰了。

[舒适]: 座椅主要是在我跑长途的时候感觉很好，不会因为坐姿固定久了而腰酸背痛的，之前因为颈部有点伤，自己去买了枕垫装上好很多了。

[油耗]: 行驶里程4分之一都是高速，一开始担心油耗会特别的高，一个多月下来平均油耗8.2L，已经算是比较理想的情况了。

[动力]: 起步稍微有点慢，跟不上我的节奏。但时速80了，提速依旧是很快的，高速上油门踩到三分之一的时候基本就提到100了。

[操控]: SUV底盘高，通过性就是好。有次走国道，下了大雨，很多石子被冲到路上了，很多小车开过去都很恼火，我开M6就很轻松的过去了，只要注意一下那种大石头就好了。

[性价比]: 颜值有了，车子的实力有了，紧凑型SUV的价格也不贵，性价比就是这样算出来的，我只希望往后，我不会看走眼。

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: a78ad
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款哈弗M61.5T 自动两驱都市版

购入时间: 2018-04-12

购车地点: [贵州省]

裸车价格: 10万 (厂商指导价 7.60万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途 商务接送

爱车简评

说到底M6还是个SUV，有空间，车子也有稍高一些的底盘，我主要还是需求的空间。

爱车评价

[最满意]: 说到底M6还是个SUV，有空间，车子也有稍高一些的底盘，我主要还是需求的空间。因为自己是干销售工作的，车子时常要拉些货物，轿车的后备箱不行，出了工作以外，家人的出行也是我要考虑的方向，虽然M6和轿车都是5座的，但是SUV就明显要宽敞一些啊。还有最后一点，M6的范是我喜欢的。

[不满意]: 称得上是新车的通病了，新车的气味真的有些难闻啊，主要是来自什么座椅，还有车内的一些皮革制品，我觉得很难闻，特别是噪音大的时候，我关了车窗在里面更是觉得有点头昏，很闷。

[外观]: 我比较耿耿于怀天窗！我原本以为低配就低配，打不了花钱加装天窗，但是不能，老婆还想说不如买精英的，我后面一下5千块换个天窗也没那必要了就算了，虽然没了天窗，但我M6依然是风采不减。

[内饰]: 内饰上面我还没发现什么差距，10万块的车本身也要求不了太多，只要车内的气味早点消除我就觉得很好了。

[空间]: 实物跟图片还是差距蛮大，就说我第一次带家里人去4S实地看车，就跟在网上看图片差距蛮大，原本以为5座的紧凑型SUV不会很宽敞，但实际比我想象的要好很多。现在家人出行我根本不担心什么了，而且后备箱的地方足以我放几箱样品货物。

[舒适]: 前面说的几项，我觉得跟低配关系不大。下面说的就跟配置有关系了，先说舒适性，织物的座椅肯定不如仿皮，马上就是夏天了，我不打算买座椅套了，夏天太热不透气，先凑合着坐，但腰部的支撑性还是差一些的，买个腰垫是必要的。

[油耗]: 要把这个星期开过车子才满1个月。新车比不了老车，油耗高一点，早上到公司的时候看了一眼油耗，有9.3个。

[动力]: 动力差不多而已，我开过朋友的1.6L，同是SUV他的车后劲明显不足，特别是上坡踩着油都有点吃力。M6带T就自然跟他区别很大了，油门踩着有力，主要是中后段的动力有保障。

[操控]: 刚上手的时候不适应挡杆，方向盘很好，握住有感觉，然后转向方面就是稍微有点虚位，有点往左偏。

[性价比]: 最终入手的是自动都市型的，M6是自己选的，低配车型也是我自己决定的，选车的基础上我觉得低配也是有性价比的，主要是我很了解我的需求点，有空间有外观其他的方面我不是很追求，就想五千块换个电动天窗我觉得是亏的一件事，打算就样子了，如果M6能开4年时间我也就满足了。

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: hehcaor1
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款哈弗M61.5T 自动两驱都市版

购入时间: 2018-03-03

购车地点: [北京市]

裸车价格: 9.8万 (厂商指导价 7.60万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 跑长途

爱车简评

选车的时候，一进4S店就感觉眼前一亮，太多一样的，M6就显得很独一份。M6也不止颜值，实力也是重要的一项，其中车的动力、价值一样也不能少。

爱车评价

[最满意]: 买车有一段时间了，经过一个多月的摸索，我对M6也算知根知底研究的比较透彻了。最大的感受就是稳定，底盘高而稳，越野性能比起小轿车不知道好到哪里去了。再就是这车的价格算比较便宜的，刚好十万块钱就能买到这种用料的车我还是很满意的。SUV比轿车好的地方真不少，空间够足。

[不满意]: 不满意的地方比较少，但还是有的。配置方面做的不是那么人性化，为了节约成本还是省略了很多东西。倒车影像装置、全景摄像头、胎压监测装置都是我这个配置的车没有的，而发动机启停平时基本上不怎么用，有些鸡肋。当初我也不该省这几千块钱，用车的时候才知道这些配置还是很重要的。

[外观]: 相比于外观造型，我更喜欢在车漆颜色上面下功夫，关于这个问题我和家里人也是商量了很久的。黑色配M6不怎么好看，比较深沉，不太显眼。棕色比较偏商务性质，不适合家用。红色的应该是传说中的吧，这边实体店里没有，我只在论坛上面看到过，但我觉得红色也比较暗，大红会好一点。最后还是选择了比较大众的白色，够亮眼，有金属感，也难怪白色的M6这么多。

[内饰]: 内饰没有什么引起我的注意，最大的印象还是储物格多，装的东西多，手套箱里面我都是放的买车合同保险等等资料，人老了忘性比较大，放在车上容易记得住。里面的包裹性确实不怎么样，中控系统没有GPS导航，不过用手机也是一样的，不过就是稍微麻烦点。

[空间]: 这个空间家用妥妥的，只要不是超级大的物件拉货也是可以的。上次在论坛上看见一位老哥用来拉货还晒了一张图，我都在一边看的感慨，四个编织袋堆在里面，满满的全是货物，这后备箱不只是说着玩的。乘坐空间的话前排更为宽敞，后排车顶有些往下压，这也与车辆本身的造型有关吧。

[舒适]: 虽然这车够稳操作性够好，但是舒适性嘛确实差了点，主要体现的就是座椅的材质，没有用皮质材料。精英版的可能会好一些吧，也怪我当时贪图小便宜，省那点钱。但这个问题想要解决却是不难的，在网上买一套汽车坐垫也花不了多少钱，而且颜色还能自己选。追求高点就买皮套吧，这个就会贵很多了，我是觉得没有必要。

[油耗]: 油耗还是得看每个人的驾驶方法和习惯，我油门踩的比较重，起步的感觉会好些，没有那么拖沓，相应的油耗肯定是会涨的。光就油耗值来看我是能够接受的，平均下来9.3，只要不上10个就没大问题，但是夏天绝对不止这个数，虽然还没有开过空调，没有试过油耗，但是开车的陋习确实是得改改了。

[动力]: 试车的时候我还不了解车的动力，以前也没有开过带涡轮增压的发动机。起步和自吸没什么太大的区别，比较正常，提速不算很快。但现在跑高速的时候才发现涡轮增压的好，甩开自吸一大截，特别是介入时的那股冲劲，感觉像是在开赛车一样，特别给力。超车也不用吧油门给踩到底，看情况试着给油就能行，很好用。

[操控]: 当初买这款车除了空间大，性能好，更重要的是老婆上手很快。她拿驾照也没几年，平时都不怎么开车，买辆新车就怕她开不习惯，现在她操控起来还是挺轻松的，总觉得操作比较简单。再加上儿子马上就要成年了，等他高考完就去学驾照，到时候让他也练练手。新手比较好把控这种车，除了和学车的车型不一样，其他的基本上没什么变化，自动挡还更简单，再加上精准的指向性、离合器反应到位

[性价比]: 当时选了那么多车，就是觉得M6性价比不错，价格不高的颜值控，油耗在接受范围之内，储物空间更是大的没边。钥匙朋友想买这个价位的车我也会向他推荐M6的，而且会建议买精英版以上的，实用度非常高。

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: XiaoKuiu
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款哈弗M61.5T 自动两驱都市版

购入时间: 2018-04-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 10万 (厂商指导价 7.60万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途 商务接送

爱车简评

M6的价格比较便宜，适合大多数家庭使用，各方面的性能挺对的起这个价位，性价比确实高。

爱车评价

[最满意]: 说到底M6还是个SUV，有空间，车子也有稍高一些的底盘，我主要还是需求的空间。因为自己是干销售工作的，车子时常要拉些货物，轿车的后备箱不行，出了工作以外，家人的出行也是我要考虑的方向，虽然M6和轿车都是5座的，但是SUV就明显要宽敞一些啊。还有最后一点，M6的范是我喜欢的。

[不满意]: 称得上是新车的通病了，新车的气味真的有些难闻啊，主要是来自什么座椅，还有车内的一些皮革制品，我觉得很难闻，特别是噪音大的时候，我关了车窗在里面更是觉得有点头昏，很闷。

[外观]: 我比较耿耿于怀天窗！我原本以为低配就低配，打不了花钱加装天窗，但是不能，老婆还想说不如买精英的，我后面一下5千块换个天窗也没那必要了就算了，虽然没了天窗，但我M6依然是风采不减。

[内饰]: 内饰上面我还没发现什么差距，10万块的车本身也要求不了太多，只要车内的气味早点消除我就觉得很好了。

[空间]: 实物跟图片还是差距蛮大，就说我第一次带家里人去4S实地看车，就跟在网上看图片差距蛮大，原本以为5座的紧凑型SUV不会很宽敞，但实际比我想象的要好很多。现在家人出行我根本不担心什么了，而且后备箱的地方足以我放几箱样品货物。

[舒适]: 前面说的几项，我觉得跟低配关系不大。下面说的就跟配置有关系了，先说舒适性，织物的座椅肯定不如仿皮，马上就是夏天了，我不打算买座椅套了，夏天太热不透气，先凑合着坐，但腰部的支撑性还是差一些的，买个腰垫是必要的。

[油耗]: 要把这个星期开过车子才满1个月。新车比不了老车，油耗高一点，早上到公司的时候看了一眼油耗，有9.3个。

[动力]: 动力差不多而已，我开过朋友的1.6L，同是SUV他的车后劲明显不足，特别是上坡踩着油都有点吃力。M6带T就自然跟他区别很大了，油门踩着有力，主要是中后段的动力有保障。

[操控]: 刚上手的时候不适应挡杆，方向盘很好，握住有感觉，然后转向方面就是稍微有点虚位，有点往左偏。

[性价比]: 最终入手的是自动都市型的，M6是自己选的，低配车型也是我自己决定的，选车的基础上我觉得低配也是有性价比的，主要是我很了解我的需求点，有空间有外观其他的方面我不是很追求，就想五千块换个电动天窗我觉得是亏的一件事，打算就样子了，如果M6能开4年时间我也就满足了。

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: 极速021i17
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2018-07

购入信息

爱车车型: 2018款哈弗M61.5T 自动两驱都市版

购入时间: 2018-04-01

购车地点: [陕西省]

裸车价格: 10万 (厂商指导价 7.60万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途 拉货

爱车简评

内饰用料不错，做工精细，用了一包活性炭一周后异味就清除了。手经常摸到的地方都是比较软的，中控台的硬质塑料降低了成本却不显得低端，我挺满意的。

爱车评价

[最满意]: 买到一款适合自己开的SUV，目前来说特别满意，以前总是觉得SUV体型过于高大，自己操作起来不太合适，把握不好距离。但是我看到M6的时候就觉得它并没有想象中的那种庞大的外观，反而是给我一种小巧精致的感觉，更多展现出来的是一种时尚的美。

[不满意]: 我算是一个新手吧，拿了驾照一年多，现在才刚过实习期，对车的性能不太熟悉，只能从车子给我的反馈说起。不满意的地方就是减震效果不太理想，悬挂偏硬，大马路的还好一旦走到那些坑坑洼洼的农村小道或是被货车压过的路，根本不敢开快了。过减速带也是咔咔两声，最开始我还以为是异响，新车挺担心的，警惕性也比较高，我是想多开几年的。

[外观]: 外观我是很欣赏这款车的造型，肯定是给满分啦。车头引擎盖厚重踏实，比较稳重，屁股显得特别大气，真正做到了前凸后翘，最显眼的是那对红色的大眼，从车身侧面贯穿到后备箱，颜值超高。

[内饰]: 整体看起来比较干净整洁，一目了然，但没有什么运动感、时尚配置也略显不足，和外观有点不太协调，设计更有些科技感整个车就很完美了。

[空间]: 后排来说能坐下4个人就足够了，但有几个朋友身材确实胖了些。上次后排坐了4个大汉，虽然有点挤，但凑合着还可以吧，时间也不长，半小时就送他们回家了。后备箱也挺宽敞的，随便都能放下几个放几个行李箱，一家人出去自家旅行可以说是家用神器，想去哪儿就去哪儿。

[舒适]: 椅从外观到设计形状，我觉得还不错，和人身体接触的地方比较柔软，摸着的质感也是相当给力的，关键是车里没有异味，开着很放心。虽然少了一些支撑感，但是短途行驶，只要不超过3个小时是没有任何问题的，无压力无负担。

[油耗]: 我觉得这个车还是挺省油的，以前听说别人的车排量不大用到十一二个，想想都可怕，我就肚饿定要买一辆比较省油的车。我开车还算和谐的，都是轻轻压下去的，不像有的暴脾气直接轰猛油。目前百公里用油在7.6升。

[动力]: 我的要求也不是很高，起步提速平稳，高速稳定在一百二三十就可以了，但有时候为了超车提速还是要快点才行。目前开了一个多月感觉还行吧，1.5T只能家用，飙车那些是我从来都不会去干的，目前也没那个技术。

[操控]: 方向盘很舒适，面上包裹了一层手感不错。我的手是比较爱出汗的，这种包裹材质也很好地预防了抓方向盘打滑，考虑设计很周到。提车过后没几天我就觉得摸得差不多了，上手很快，平衡性保持的很好，稳定有安全感。

[性价比]: M6的价格比较便宜，适合大多数家庭使用，各方面的性能挺对的起这个价位，性价比确实高。

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: df1liuefoty
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-06

购入信息

爱车车型: 2018款哈弗M61.5T 自动两驱都市版

购入时间: 2018-04-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 9.8万 (厂商指导价 7.60万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

颜值有了，车子的实力有了，紧凑型SUV的价格也不贵，性价比就是这样算出来的，我只希望往后，我不会看走眼。

爱车评价

[最满意]: 最满意的当然是这款车的性价比，价格比较适合我这样的家庭，又想要一个大空间的SUV，买车的时候很是纠结。这个配置是老婆选的，她倒是没有考虑什么配置上面的问题。其实我也看过，感觉配置还好，这款算是自动挡中的低配了，不过该有的安全系统和辅助系统还是挺齐全的。无钥匙启动发动机和中控系统算是对车辆的安全有了一个保障，自己用着也很方便。离合踏板设计理念到位，油门面积小，刹车面积大，用脚都能感受出来。

[不满意]: 就这个月买的车现在开着还没有太多的感觉，瑕疵倒是有一些，谈不上不满意。希望后续不要出什么质量问题吧。

[外观]: 外形大气沉稳不张扬，很时尚。上次偶遇一辆M6过十字路口，感觉特别飘逸，自己坐在车上愣是感受不到。18寸的轮胎算不上大，越野功能会差了点。

[内饰]: 内饰用料不错，做工精细，用了一包活性炭一周后异味就清除了。手经常摸到的地方都是比较软的，中控台的硬质塑料降低了成本却不显得低端，我挺满意的。

[空间]: 空间利用的不错，乘坐空间与物品放置互不影响。乘坐空间是比较大的，我是家里面个子最高的，虽然没有180，但是差得也不远了，坐在后排没有束手束脚的感觉，前排座位空间更加充裕，后排坐4人也是没问题的。储物空间也是设计的很合理，后备箱和车顶行李架肯定是放大件的，小物品放在车门或者手套箱，空间绝对是够用的。

[舒适]: 舒适性我觉得一般，主副驾驶的座椅造型还不错，但是靠背两边偏硬，也许是一个保护功能吧，平时开车也不会往侧面靠。噪音控制的还不错，没有异响，很多时候我都是把音乐开着的，跑高速风噪胎噪对音质影响不大。

[油耗]: 车买回来没多久，现在快跑了1000公里了，整体来说油耗属于中等，9.5个在自动挡里面还好吧，慢慢磨合应该还能更省油。

[动力]: 我踩离合都是慢慢踩的，一般不会踩到底，这样起步会有点提不起速，舍得给油就不肉了，我是感觉无所谓，想对自己的爱车好一点。1.5T发动机带动车身重量家用肯定是没问题的。

[操控]: 操作挺方便的，今年买车就是想买辆自动挡的。以前开老爸的比亚迪手动，练了半年只能说上路没问题，一些细节的操作还是有点小毛病的。自动挡那就不一样了，省略了换挡，方向盘上还有快捷按钮，越来越觉得方便实用了。

[性价比]: 亲戚朋友的车我也开过不少，几十万的车舒适程度那是肯定比不了的，但就性价比来说我觉得小六是我开过的车中性价比最高的，十万的车开出了十五万的感觉，心里边还是挺爽的。不过一切不能只是一个人说了算，要得到全家人的肯定那才说明小六是真的厉害。

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1.5T 自动两驱都市版

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