哈弗M62018款1.5T 自动两驱尊贵型怎么样_优缺点

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控四驱性价比

: 挺逗的
三星会员
认证卡友

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型

购入时间: 2018-12-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 8.4万 (厂商指导价 8.60万)

当前油耗: 8.1L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 跑长途 泡妞

爱车简评

惊艳得外观，超高得性价比，丰富得配置，还有就是车身尺寸够大，空间充裕，乘坐舒适，动力强劲。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 空间很大，不论是驾驶员还是后排空间，自己是主驾驶，175的身材坐在驾驶室感觉空间绰绰有余。后排座椅也可以完全的放平，有一次给妹妹搬家，家里的衣物也特别多，有三四个行李箱，加上一辆自行车一次性全部搞定，确实很实用。其次整体的车辆配置也比较满意，该有的基本也有了。

[不满意]: 大灯的外围轮廓，我本身非常喜欢，但是光源的选择着实不太给力，其实卤素的灯泡早应该被淘汰的，大灯的光线强度对于夜晚行车起着关键性的作用，所以卤素灯泡应该全部换成氙气或者LED光源，这才非常合适。

[外观]: M6的颜值相当高，买回去之后亲戚朋友街坊邻居都说这车得10多万，殊不知办理完了还不用10万，运动感十足，很多人不喜欢这个大嘴，觉得H6的好看，我跟老婆的看法一样，都喜欢这种蜂窝式的前脸，彰显年轻人的运动，帅气。我俩都喜欢大车，特别有安全感，超大的进气格栅，配上小眼睛更显霸气了。

[内饰]: 内饰还是不错，接线的地方都非常好，该有的东西都有，简简单单的，感觉很好!一母了然，但是没有什么运动感，时尚感陪住也略显不足，和外观有点太协调。

[空间]: 空间很足，不管是前排后排还是后备箱，都是很宽敞的，前排的话，我一米八二的身高，坐在那里，没有拥挤感，而且腿的位置放上去，还是很舒适的。后排的间隙也很宽敞，后排乘坐三个人，不会有那种拥挤压抑感，放腿也很舒服。后备箱，那就更神奇了，我喜欢出去自驾游，直接把烧烤架、食材、还有所有的野炊东西都一股脑的放进去，妥妥的没问题，感觉那不是一个后备箱，而是一个迷你小仓库了。

[舒适]: 新车买回来，车子里面实在太味了，很刺鼻，用了很多方法，最后开到外面晒了一周才好了很多，新车感觉避震有点硬，过减速带有点硬，座椅有点偏硬，胎噪声音有点大，可能是轮胎的原因，下来在跑跑看看，车子怠速情况下，车子噪音特别低，隔音效果不错。

[油耗]: 现在行驶了不到五千公里，油耗8个左右的，比我想象中的油耗还省点。

[动力]: 动力确实还可以。反正没开过太多车，说什么推背感从来没有体会到过。也没有跑过高速，在一级路上跑到80很轻松，没有压力。一档换二档，二档换三挡时候要快一些，这样的活动力表现感觉会好一点，很多朋友说起步的时候车很肉，自己感觉还是可以的。只要深加油车子提速还是可以的。

[操控]: 整体操控不错，新车的磨合也需要时间，从整体上还是能轻松掌控这款车的。

[性价比]: 一款心仪的车子，对于自己才是最好的，对于普通家庭来说，我们不去奢求那些特别贵的车子，但是一定要适合自己。哈弗M6,有着很不错的性价比，有着完美的配置，适中的油耗也是我们能养的起的，外表的时尚风格，刚好适合我这个年龄，如果满分100分，我要打101分，多出来那一分是给设计师的，因为他的认真和用心创造出了一款适合我们的车子！

0 +1

展开全部

: 日付一日
支柱会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款哈弗M61.5T 自动两驱尊贵型

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 吴江市鑫和汽车销售服务有限公司 [江苏省]

裸车价格: 8.4万 (厂商指导价 8.60万)

当前油耗: 7.9L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

m6，价格低了很多，配置也不差，特别是发动机变速箱等硬件都是和h6一样的，后来考虑价格因素还是入手了m6，现在挣钱太不容易，能省则省吧，m6满足我的用车需求没有问题，还能省钱

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外观我是很满意的，比较时尚大气，前面多了一些锐利的感觉，配合c柱熏黑之后做成的悬浮式车顶，感觉整个车一下子动感了起来，还有车内的配置，都是实用的舒适性配置，加上车内比较宽敞的空间，这些的都很吸引我。

[不满意]: 新车的车内味道有点刺鼻，只能多通通风了，外观改款之后很漂亮，内饰相对外观就有点逊色了，虽然功能性上没问题，可款式不太时尚。

[外观]: 脱胎自老款h6，车头和车尾进行了重新的设计，更加适合年轻人的审美观，侧面的悬浮车顶是个亮点，让车侧看着不会沉闷，反而运动了起来。

[内饰]: 受限于成本因素，大部分还属于硬塑料材质，我对这个倒是不反感，在农村用车环境比较差，硬塑料更耐磨损，重点部位还是用了真皮的，比如方向盘和扶手箱，档位杆位置很合理，手握着特别舒服，中控屏幕清晰度也还不错。

[空间]: 满足家用没问题，当时去看出时候我们一家老小就都去了，农村人添置个大件还是很重视的，我家里4口人坐上去以后很宽松，特别是后排基本都能有两拳的腿部空间，前排也不错头上能有一拳半的空间，而且前排座椅还可以调整高低，这样更能适合不同身材的人，后备箱特别的大，在农村来说很实用。

[舒适]: 特别不错了，后排坐着宽敞而且视线高不容易晕车，前排驾驶位还给安排了腰部支撑功能，在跑长途的时候缓解疲劳效果很不错，而且后排还有空调出风口，这个配置太贴心了，悬挂柔软度不错，过颠簸路面车内基本没有震动。

[油耗]: 我的行驶路况基本没有堵车的情况，这对油耗方面还是很有好处的，行车电脑的油耗都说不准，我就自己测试了几次，都是一个加油站一个加油机加的油，现在看大概在百公里8升之内能搞定，现在汽油降价之后也就是5毛多一公里吧。

[动力]: 起步有点肉，应该是涡轮没介入的原因，继续踩油门转速上来了之后动力还是挺充沛的，变速箱和发动机匹配不错，换挡时机很准确，就是低档位时候会有点顿挫感，需要去适应，据说会随着里程数增加逐步消失。

[操控]: 方向盘不算轻，我个人比较喜欢这种感觉，开起来会很稳，可能女士开就有点吃力了，路面上的颠簸基本上方向盘都感受不到，底盘悬挂支撑性还可以，跑高速的时候车身很稳，过弯也没有多余的侧倾现象。

[四驱]: 没有四驱哦

[性价比]: 其实这车就是脱胎于老款的h6，在新款上市以后重新的改进下外观继续发挥余热，其实我觉得这种定位没问题，毕竟注重实用的消费者还是很多的，只要价格合理，新款老款又何妨，性价比方面m6很高。

0 +1

展开全部