雷凌2018款185T CVT豪华版国V怎么样_优缺点

: xuser1728696
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款雷凌185T CVT豪华版国V

购入时间: 2018-12-01

购车地点: 漯河市富宏汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 10.28万 (厂商指导价 12.98万)

当前油耗: 6.1L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

车道山前必有路有路必有丰田车，这是很多人对丰田品牌的认知，随着深入的了解，发现更多的是造车的工艺和技术，以及全球连续3年零缺陷工厂的口碑，实际的驾车体验也坚信了我的认可

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 爱车在高速中的表现，匀速时速120KM/H时，发动机转速表维持在2200-2300rpm,这是同级别其他车所不能比拟的，大众车在2500左右，国产的发动机有些转速可能达到2800甚至3000，低转速决定了低油耗，这是一定的。

[不满意]: 配置过低，同样的价位，轩逸的装配更高，不过试驾后的车身厚重感，还是让我选择了它

[外观]: 外观说不上太张扬，我还是比较喜欢，跟个人性格有关；而且朋友有开这款车的，让我对它不是反感

[内饰]: 配置很简单，织布座椅，做工以及工艺可以接受

[空间]: 空间没有别克车型那么大，没有本田车型会偷空间，但感觉还可以，够用就好

[舒适]: 长途行驶中，座椅包裹的舒适性非常不错

[油耗]: 目前测出来的油耗百公里6.1L，非常能接受，比着同事的7.5强很多，（个人比较喜欢开快车）

[动力]: 1.2T的动力，冬天刚启动时，发动机噪音很大，起步感觉动力不是很好，但10分钟后明显提升，短途感觉不是很好，长途的话动力提升，超车感觉还是非常棒的，毕竟1.2T也只是1.2的发动机，能有这个表现，算上油耗，非常满意

[操控]: 时速80的话，驾驭感非常强，完美；高速120的话，车辆本身自重的因素，表现良好

[性价比]: 入手12.88万配置，小天窗，优惠2万多，分期首付50%,2年免息，3300元手续费，400元抵压费，没有其他杂费，月供2100左右，个人承受范围之内，性价比高

0 +1

展开全部

: xuser1552515
三星会员
认证卡友

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-06

购入信息

爱车车型: 2018款雷凌185T CVT豪华版国V

购入时间: 2018-05-13

购车地点: [广东省]

裸车价格: 11.48万 (厂商指导价 12.98万)

当前油耗: 7.4L/100km

购入用途

上班 自驾游 商务接送 泡妞

爱车简评

自己人生的第一辆车，也是今年送给自己的生日礼物！平时都是用来上下班，主要是实用，方便接送家人朋友和偶尔出外办公，宽敞省油是必须的~

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 10万左右的车，空间宽阔，后排做3个男人完全hold得住，过时过节一家人回乡下也不怕了，出去玩或者过年走亲戚也不觉得拥挤。其次是油耗低，省点油省点钱。

[不满意]: 内饰想利用线条感托出一点时尚感，但塑料感明显覆盖了时尚感，但是十来万的车就不要要求太多了；其次漆身有点薄，新车上路，手感没上来就已经刮到了一点。还有说好的豪华版，居然座椅还是布的，不是皮的！

[外观]: 考虑到以后的家庭用车，只要外观不是丑，我都是可以接受的，第一眼看街上的雷凌，没有卡罗拉那么符合大众的审美，但是看多了雷凌，觉得雷凌比卡罗拉大气威武刚强多了，更符合男士。

[内饰]: 丰田车的内饰，都有点千篇一律的感觉，内饰说它古板也不是，但肯定说不上时尚好看，还是那句十来万的车，对于内饰不要过度追求了。内饰就是满满的塑料感，内心告诉自己，这是十来万的车，息怒！中控台胜在用了线条感掩盖了部分塑料感，加上方向盘是多功能的，这有挽回了一点点印象分。总体来说，内饰虽有不满意，但用起来还是挺好，能够尽显作用。

[空间]: 我1米8的人坐在副驾驶位，腿是可以伸长放的；后面坐着3个男同事一同去耍，他们说不觉得拥挤。

[舒适]: 座椅的软硬度适中，坐着的整体感觉是可以的，败笔的是座椅是织布不是真皮的，大热天坐着织布座椅，刚着车，车内温度还没降下，这热感，不好受，有必要自己去改真皮座椅。走过乡村的颠簸路段，车子有点晃。

[油耗]: 油耗在7.4，新车落地不久，还没过磨合期，上下班又有红绿灯，相信开久一点油耗会更低的。朋友的雷凌油耗开到了6.4，我相信我也可以玩的。

[动力]: 雷凌作为1.2t的涡轮增压，起步确实有点慢，但在路面上匀速或者加速，动力是足够的，提速不显慢，涡轮车大部分都是这样的。

[操控]: 准备买车的时候老父亲说过，车子太多功能对于老司机来说也没什么用，全靠经验开车的。相比老父亲的旧款凯美瑞，感觉雷凌的车身较轻，跑高速路面没那么爽~ 试过在塞车的时候，刹车时有试过滞后反应。

[性价比]: 对比过同级别的车，思域好看不实际、轩逸蓝鸟外观都略带奇怪、福克斯不省油，卡罗拉相同配置比雷凌贵......综上所诉，还是雷凌的性价比是比较高的，加上丰田车的名声，省油省心是最理想不过的。

0 +1

展开全部

: 正当青春
青铜长老

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款雷凌185T CVT豪华版国V

购入时间: 2018-08-01

购车地点: 泰安瑞亿汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 10.28万 (厂商指导价 12.98万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班

爱车简评

雷凌这款车，开了快9个月的时间了，整体还是很满意的，不管理动力（毕竟只是上下班）、空间啊、油耗、省心这块等等方面，都还是很让人满意的；基本开到现在没啥毛病，油耗一直在7个油左右，基本满足我日常使用

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 应该是空间和油耗这块吧，日常使用空间还是相当可以的，油耗也确实和日系车油耗口碑还是挺对应的，基本维持在7个油左右（冬天空调，夏天空天），其实外观的前脸也还是不错的，挺有运动感！哈哈

[不满意]: 1.2T的发动机在冬天的时候，稍显有点肉

[外观]: 这款车的整体外观，我个人感觉还是挺不错的，特别是前脸这块，运动感十足

[内饰]: 简介为主吧，科技感这块稍显不足；应该是等换代了，咱也不多想了；

[空间]: 日常使用空间不错，后排的话做过同事，都说还可以，没有想像中的那么小吧；

[舒适]: 整体还行，减震的避震效果还不错

[油耗]: 相当满意，对比过同事其他车，感觉自己这台车的油耗算是很好的，尤其是自动挡车型

[动力]: 只能说满足日常使用，毕竟动力在那放的，咱也不能要求过高

[操控]: 这点咱不是专业的，不好评价，不过自己开起来还是很顺畅的，方向盘指向也不错，

[性价比]: 应该算是很不错的性价比，当初也是为了性价比买的这车，关键是保值率高！

1 +1

: 齐8517
三星会员

综合评分4.50

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款雷凌185T CVT豪华版国V

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 吉林宝辉汽车销售服务有限公司 [吉林省]

裸车价格: 11.8万 (厂商指导价 12.98万)

当前油耗: 8.6L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

而雷凌在外观设计上亦传承了其凌厉作风。这一犀利的外观赋予了雷凌极高的辨识度，为雷凌塑造了令人怦然心动的既视感。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 本车最满意是有发动机启停技术，准备起步时候发动机打火时候声音听起来很爽。最不满意是车灯有点不够亮。且不知道是不是因为是新车原因，掉头时候感觉方向回馈力度不够。且升降器开关没有辅助灯，用起来不是很方便。空间5星好评就是了起步动力一般般，够用。如果你想起步后马上把速度提上来，那么需要比较高转速拉起来，不过这时候发动机声音比较大，不建议这样开。

[不满意]: 车漆太薄，目前已经有小石子磕的地方，居然漏底漆~！还有就是中控异响，目前唯一的解决办法就是音响开大。没办发。隔音相对于其他同级别来说稍微差点意思，但总之对得起价格。最后就是上水温实在是太慢。可能是太冷再加上基础排量太小的原因吧。每天都要走出3公里左右才能上水温。

[外观]: 特别是LED尾灯，非常帅内饰不丑就是了比预算的低，我觉得很高的了车子很棒，涡轮增压感觉不错，特别是启动的时候最不满意中配没有皮座椅，有大屏没有倒车影像，没有腰部支撑，没有自动落锁，没有胎压监测，倒车动力不足，需要踩油门，后备箱不能弹起，没有一键启动，自动驻车鸡肋，卤素大灯鸡肋，

[空间]: 乘坐空间很棒倒车动力不足，正常行驶无压力，偶尔换挡顿挫操控可以，方向盘阻尼适中，个人认为刚刚好，不轻也不重油耗新车有点高，待观察舒适性很好，准备加装个皮座椅，有推荐的店铺没，坐标长沙可以！大气很棒了，对比卡罗拉简直完美可以，这个价位的日本车都差不多了

[油耗]: 油耗现在还不怎么看的出来。跑高速，高架的时候，看了看，瞬时油耗非常低。驾驶座反正还是很舒服的，老婆坐在后排，他感觉也还是比较舒服的。外观是见仁见智的东西，大家自己看呗内饰也比较满意的12万落地，看重丰田的质量稳定性油感觉一箱油跑750公里应该没问题因为是新手可能会费一点油减震有点偏硬过减速带感觉还是比较明显的可以接受之前选了缤智和维特拉还有速腾随便逛逛被雷凌的外表吸引了送

[动力]: 起步很快，毫无肉感，提速也很快，轻轻松松就到120以上，算是中级车中动力十分出色的一款车了，连YYP都称赞雷凌的动力出色，运动感十足。

[操控]: 操控一般般，没什么很特别的总体点评很省油，但是因为新车没有过磨合，且多人操作，操作习惯不同，可能在短时间内是的油耗有点高，不过相信以后会低下来。速度快起来感觉胎噪还是有很大的外观很喜欢

[性价比]: 无论是车辆行驶时的动力性、操控精确性以及制动时的灵敏性能，都是同级别车型的佼佼者，这也是雷凌被誉为“丰田史上最具操控性中级车”的一大原因。

0 +1

展开全部

: xuser1681580
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2018款雷凌185T CVT豪华版国V

购入时间: 2018-08-01

购车地点: 上海长宇汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 12万 (厂商指导价 12.98万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班

爱车简评

空间和油耗，没想到那么大的车油耗可以那么低，当然这个1.2T的发动机也是密不可分的。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 空间和油耗，没想到那么大的车油耗可以那么低，当然这个1.2T的发动机也是密不可分的。

[不满意]: 暂暂未发现会追补，只在高速和市区可能行驶里程少，真正的评价估计过万公里会发现一些吧

[外观]: 外观看着很不错，每个细节做得也还算可以，流线型线条做得看着非常舒服，开个几年也不怎么掉档次！

[内饰]: 内饰简单大气，实用型的，款式差不多，不会很老土

[空间]: 空间总体相对来说比较大的，本人比较胖，坐进去也还算宽松的，就是后排的空间小了点

[舒适]: 座椅挺舒服的，噪音的话速度低倒没啥，速度高就影响大一点，减震还能接受。

[油耗]: 油耗还不错，平均下来百公里7个油，对于我这种小资家庭省点钱还是很重要

[动力]: 动力还好吧，毕竟车子又那么大，上下班代步，不追求百米加速一定要很快，足够了

[操控]: 操控感特别好，尤其是在转弯时特别稳定，就是减震差了点。

[性价比]: 油耗低经济实惠！

0 +1

185T CVT豪华版 国V

口碑集锦

185T CVT豪华版国V