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得益于奇瑞多年的埋头苦干,一门心思造车,三大件日臻完美,特别是四大实验室环评体系,相信虎八的全面性能突出,底盘和发动机调校水平

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方向盘操控感:方向盘没有虚位转向精准,转弯半径小,窄路掉头无压力。就连我这种新手司机都能完全掌控。

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硬了啊,家里人有点不爽,我只能忍着说操控性好,没什么侧倾敷衍下。多连杆都这么硬。艾瑞泽7的多连杆怎么那么舒服。座椅沙发确实专业的,舒服。

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性价比没的说哈,大,保养费用传言挺低的。等首保问下就知道了。不知道保养给的是全合成还是矿物油。

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一直都比较讲究实用性,瑞虎8刚好符合这点,而且奇瑞品牌这么多年,一直都在搞发动机,瑞虎8又是主推车型,我还是比较信赖!从他的外观啊空间啊动力啊配置啊总体都还行,说不上哪里不好。综合评论我可以给满分的。

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没有太大的亮点,比较中庸,个人觉得侧面最好看,尾部也很好最喜欢侧面,显大正面很一般,尾灯很漂亮

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比手动挡方便多了,非常实用,开车的是时候,很多的设置很实用,比较喜欢

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风噪声有点大,还是前面说的,理解,接受,毕竟车价在这里横着了。再有一个就是过减速带的时候有点颠簸驾乘还不错,座椅很舒服,软塑的地方不少

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外观大气稳重。平衡力非常好容易操作内饰用料不错四平八稳。空间非常之大。我最喜欢就是座椅太舒服我腰背不是太好坐耐了经常痛好难受但係小8比我惊喜开五个钟一点都唔痛。

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在自己的经济预算中,在这样的价格中,有这样的配置,符合我当初的购车目标,性价比还是很高的。