瑞虎82018款1.5TCI DCT尊贵型 5座怎么样_优缺点

: 风之筝瑞虎
白银长老
认证卡友

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款瑞虎81.5TCI DCT尊贵型 5座

购入时间: 2019-02-01

购车地点: 庞大大同南郊福瑞汽车销售服务有限公司 [山西省]

裸车价格: 10.98万 (厂商指导价 12.28万)

当前油耗: 9.1L/100km

购入用途

上班 接送小孩 跑长途

爱车简评

提虎8，有一个月了，对虎8最满意的地方有：首先看上奇瑞的三大件。虎8的空间挺大，驾驶毫无压抑感。后排座椅可以前后调节。后备箱空间超级大。油耗，目前表显油耗9.1，这么大的车，油耗还是比较满意。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 提虎8，有一个月了，对虎8最满意的地方有：首先看上奇瑞的三大件，其实小白一个，就是看街上有跑了十来年的QQ感觉奇瑞车靠谱。虎8的空间那是一个大，本人176，83公斤偏胖，驾驶空间挺大，特别是头部空间有不到两拳的距离，毫无压抑感。后排座椅可以前后调节，本人坐后面可以翘二郎腿。后备箱空间超级大，放倒座椅可以斗地主。谈谈油耗，目前表显油耗9.3，这么大的车，油耗还是比较满意。虎8的USB接口还是挺方便的，前后排都有赞一个。

[不满意]: 目前最不满意的就是顿挫。车子在行驶时速15—28明显顿挫，在28迈如果突然收油，顿挫感马上就有。（不知道是新手的原因，还是操作的问题）卤素大灯吐槽一下。360度全景影像功能性挺好，就是像素太渣了，像素回到诺基亚时代。

[外观]: 外观个人比较满意，各人喜好不同，不做评价

[内饰]: 虎8的内饰中规中矩吧？本人对内饰要求不高，看过眼就行。三大件没问题，内饰可以将就。多媒体：有6个喇叭，不是发烧友，足够了。听音乐可以调节主驾，和全乘客，这个功能挺好。内饰设计风格：本人对内饰要求不高，材料环保就行，喜欢不对称设计

[空间]: 空间上面说了，没必要重复，上图说话乘坐空间：本人176，83公斤偏胖，驾驶空间挺大，头部空间有不到两拳的距离。后排可前后调节后备厢容积：虎8储物的地方挺多，空间利用合理。后排中置扶手非常棒。空间设计亮点：这个放物帘，可以放点轻一点东西，是不是没有什么用。

[舒适]: 李尔座椅，包裹性满意，主驾座椅特别棒，比家里沙发舒服。噪音还行吧，不是太满意，毕竟车价不高，要求也不能太高了。个人感觉噪音主要来自胎噪，路况好了，胎噪还是很小的。座椅舒适性：李尔座椅，包裹性好，柔软舒适度刚刚好。就是尊贵版没有加热功能，有点遗憾悬架减震舒适性：虎8 的减震有点偏硬，有个小坑都能感觉到。可能是轮胎的原因

[油耗]: 这油耗怎么样，8.3的油耗是不是有点低。跑了100多公里市区，不是很堵。高速没有上过

[动力]: 动力方面：舍得给油，起步一下就窜出去了。在县城跑不起来，油耗也高。在国道上跑，超车没有问题。动力随叫随到，奇瑞的调校功底还是国内老大。没有小马拉大车的感觉

[操控]: 吐槽一下顿挫，车子在行驶时速8有明显顿挫，在15-28迈如果突然收油，顿挫感马上就有。（不知道是新手的原因，还是操作的问题）起步缓慢给油，没有顿挫，就是到了30左右不能突然收油。不知道什么原因方向盘操控感：方向盘没有虚位，指哪打哪。操控非常轻盈，运动模式改天试试

[性价比]: 性价比本人觉得满意，喜欢就好，不谈性价比

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: 哈尔滨银星
用户被禁止发言

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2018款瑞虎81.5TCI DCT尊贵型 5座

购入时间: 2018-11-12

购车地点: 哈尔滨哈得力汽车维修服务有限公司 [黑龙江省]

裸车价格: 11.8万 (厂商指导价 12.28万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班 跑长途

爱车简评

购入爱车虎八正好一个月了，跑了1000公里。瑞虎八的确是一台好车，这么大的车，开起来很轻松。油耗在市区内约12个左右，在国道上约6.5个左右，高速还没跑，这个油耗我比较满意，和我以前的大众1.6的差不多。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 空间很大，前排坐椅很舒适，油耗不高，操控性很好，车很高却不漂。这车很好上手，视线也很舒适。远程启动很实用，看好了，是手机远程启动，不是那种拿钥匙的远程启动，是真智能。

[不满意]: 四轮隔音有些大，底盘的隔音做得差一些估计。

[外观]: 很大气，很拉风，许多人看了我的车都说太漂亮了国产车做这样说明进步了

[内饰]: 内饰稳重，我四十岁了，比较喜欢这种风格，太时尚的我接受不了

[舒适]: 前排坐椅短途很舒服，软硬适中。长途开车有些累，没有轿车舒服，估计这是SUV的通病

[油耗]: 在市区赌车和冬季的情况下约12个油，上国道一下就下来了才6.5个。哈尔滨冬季比较冷，热车时间长，又是全国第二的赌城，油耗高点很正常

[动力]: 动力起步快，轻点油门就出去了，别使劲踩会有推背的。

[操控]: 车在80以下很稳，市区内穿插也比较灵活，轴距短点也有好处。高速跑过110，也还稳定，和轿车比肯定要差一点。

[四驱]: 此车不是四驱。两驱已经够用了

[性价比]: 通过几次降价补贴，性价比已经很高了。瑞虚8绝对是一台好车。

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: 阳光下灿烂的
白金长老
认证卡友

综合评分4.88

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-09

购入信息

爱车车型: 2018款瑞虎81.5TCI DCT尊贵型 5座

购入时间: 2018-06-01

购车地点: 大同市恒山汽车销售有限责任公司 [山西省]

裸车价格: 11.48万 (厂商指导价 12.28万)

当前油耗: 8.5L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

两任奇瑞车主，信任奇瑞品牌，空间，动力，隔音以及底盘都超出了自己的预期

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爱车评价

[最满意]: 两任奇瑞车主，信任奇瑞品牌，空间，动力，隔音以及底盘都超出了自己的预期，车子很整，走烂路也没有松散的感觉，转弯侧倾很小，隔音80码以内几乎听不到发动机声音，高速120码可以正常交流，胎噪和风噪比较大，发动机声音低沉，比较了这个级别几款车，同级别最大的空间，油耗符合预期，综合路况不会超过9个，如果省道国道多点油耗不会超7个，定速巡航太好用了，省劲还省油，40码以上打开定速巡航，瞬时油耗4点多，高速100码定速巡航瞬时油耗6点多,120码瞬时油耗不到8个，个人很满意了都满意

[外观]: 沉稳大气

[内饰]: 高科技

[空间]: 太大了

[舒适]: 很舒适，李尔座椅必须赞

[油耗]: 油耗符合预期，综合路况不会超过9个，如果省道国道多点油耗不会超7个，定速巡航太好用了，省劲还省油，40码以上打开定速很省油，高速100码定速巡航瞬时油耗6点多,120码瞬时油耗不到8个，个人很满意了

[动力]: 涡轮介入早，稍加油动力就很澎湃了，起步油门轻踩不会有顿挫，20码以上轻给油有推背感，80码超车给力，高速120也能轻松

[操控]: 车虽然大但很好操控，转弯半径小50码速度过弯侧倾不大给人信心，高速方向盘很重很稳，低俗方向盘很轻，油耗符合预期

[性价比]: 同价位无其左右，性价比最高

追加口碑 2019-03-19

当前油耗: 8.4L/100km

当前里程: 6780km

爱车评价

[最满意]: 空间还是空间，真的大，真的舒服，其次是动力，完全够用，综合路况油耗也不算高

[不满意]: 胎噪大，隔音再改善下就完美了，下坡踩着刹车电脑还会补油，水箱散热器前边遮挡太少，高速后水箱散热器虫子太多而且不好清理，后备箱五座不平，希望厂家优化自驾游：前几天朋友几个相约到大同市西北79公里晋蒙交界的古代军事重镇德胜堡一游，全家加上老婆的闺蜜一车4人，先绕城高速再走208国道，一个多小时就到达目的地

[外观]: 上部有点窄，视觉不好看

[内饰]: 用料做工度不错，同级别最舒服，李尔座椅名不虚传，后排前后移动，后排靠背角度调整，乘客长途太舒服了，噪音控制很不错，豪华版音响已经很不错了，后期自己加装了前门两个高音头，音质提升明显，中控稳重大气，大灯犀利，后尾灯太漂亮了，全包围车门很人性化，上下车不脏裤脚，密封也好，灰尘不易进入，整体科技感很强，内饰用料讲究，无味道，内饰比20万级别合资强，开过朋友的帕萨特，奥迪a4，感觉瑞虎8不次于这些车

[空间]: 很大很舒服五座版放倒不能全平，厂家应该改进下后储物格就全平了，希望能改款自驾游：虎八有良好的通过性，路况不好也没问题，：5000公里除了买菜接孩子就是自驾游了，感觉出行很舒服，空间宽敞，行驶质感不错，油耗非常满意，特别是长途行车，打开定速巡航，开车一点不感觉累，后排放倒适当垫平可以睡觉，完全能当床车，后期加装户外用品，以后全家床车出游

[舒适]: 减震硬，胎噪大

[油耗]: 很满意，综合路况8.5左右，城市路段表现：城市拥堵路况一般在9.0以上到10，冬季更多一点，如果全程高速道路或者省道，县道乡道，或者是城市高架快速路，油耗在7.5以下甚至更低，夏天即使开空调油耗也高不至哪里，综合来说8.5左右，油耗个人很满意，瑞虎八适用于市郊或农村用车，城市道路不太省油

[动力]: 轻盈，加速有力，涡轮介入早，稍加油动力就很澎湃了，起步油门轻踩不会有顿挫，20码以上轻给油有推背感，80码超车给力，高速120也能轻松超车

[操控]: 操控精准，稳定，车虽然大但很好操控，转弯半径小，50码速度过弯侧倾不大，给人信心，高速方向盘很重很稳，低俗方向盘很轻

[性价比]: 现在看买车早了没优惠，十万级别最具性价比的一款车了，同样的空间价格最低，同样的价格空间最大配置最高，本人提的自动豪华型，感觉完全够用了，后期自己加装了氙气灯，贴了前挡膜后夜间感觉灯不太亮了，马家400元换了氙气灯。车机互联太好用了几乎不用动手就能打开你想要的功能，双地图导航实时更新，再也不用手机导航了，奇瑞老用户，第一辆8年前买的风云2，除了噪音大点减震硬点，这么多年没什么问题，感觉奇瑞质量可靠，油耗低，维修保养便宜，更重要的是性价比最高，百姓用车首选

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: 李佳adeny
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款瑞虎81.5TCI DCT尊贵型 5座

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [广西省]

裸车价格: 11.28万 (厂商指导价 12.28万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

座椅很柔软，坐着很舒服。底盘硬软适中，过个减速带底盘没有多余震动，不过每个人感受不一样，我只代表我个人感受。瑞虎8噪音控制还有待优化，噪音主要来自胎噪，不过不是很差，只能算一般般。

爱车评价

[最满意]: 我的瑞虎8目前开了有3159公里，通过这段时间的用车来讲，最满意的地方就是车的外观以及操控2个方面，开起来比较舒服。

[不满意]: 特别不满意的地方目前还没有

[外观]: 外观大气，时尚！前脸是奇瑞现在比较流行的家族式前脸，现在我看瑞虎系列除了瑞虎7，瑞虎3不是这样的，其他的车都是这个家族造型，也许奇瑞是为了增加奇瑞车的一个辨识度，统一起来吧！瑞虎8的轮胎是18寸的，4700mm的车身，看上去很是霸气！远近光采用都是卤素大灯，听说奇瑞的新瑞虎8，都改成LED的了！大灯的高度都可以根据自己的驾驶习惯做响应的调节。比较值得一提的是，大灯有延时关闭的功能，这个还是很人性化的一点！

[内饰]: 新车钢提的时间，没有那种很强的刺激性气味，用料还是比较良心的！彩色行车电脑显示屏，7寸液晶仪表板。内饰不难看，比较简洁大方，这正好是比较符合我的口味！车联网功能不错，开启车载WIFI，走到哪里有网，想我这个离开网络就不能活的人，可以说是量身定做的哦！我比较的是这个车可以把后排放倒，放倒以后后排的空间非常大啊!出去自驾游直接睡车里就行了，躺下2个人完全没有问题，还有多余的空间哦!哈哈~~

[空间]: 瑞虎8空间上只能用一个字表达，那就是“大”！瑞虎8是2710的轴距，而且又是5座的布局，所以就决定了整个车的乘坐空间是非常宽敞的。前排驾驶室，副驾驶，腿部空前，左右空间都很理想。后排坐下180斤的大胖子也不会感觉到憋屈，头顶部距离车顶的间距也比较大。包括车内部的储物空间设计也是非常合理的，比较多，基本上很多地方都能放下小东西，空间利用率非常高。

[舒适]: 舒适性方便没有要吐槽的地方，目前开下来整体还算满意。座椅也比较舒适，包裹性好，长途不容易疲劳！车内基本上听不到发动机的声音，胎噪也可以忽略，都在比较满意的范围内！悬架方面，瑞虎8采用的是前麦弗逊是悬架，后面是多连杆的独立悬架，还是比较舒适的，遇到复杂的路面颠覆感很小。瑞虎8车上空调可以分区控制，这个真让我惊到了！还有车内有PM2.5的空气净化系统，这个是家里人比较喜欢的，可以给家人一个健康舒适的环境！

[油耗]: 说到油耗，我的新车，目前行驶了3000度公里，油耗在7.8个左右。开空调的话能达到8个油，这个感觉稍微有一点高吧，我见其他瑞虎8的车友有的可以开到6点多的！也可能是新车的缘故，过段时间放假了，我去拉拉高速，或者去郊外跑一跑，看看油耗会不会降下来吧。都说奇瑞车是除了名的省油，我当时也是冲着这一点才考虑的奇瑞！

[动力]: 瑞虎8的排量是1.5的，大家可能会想，这个大个儿的SUV，会不会出现带不动的时候？这个完全不用担心的，瑞虎8虽1.5排量，但是配备的是涡轮增压发动机，整车的动力输出高达147马力。日常的爬坡，加速动力表现还是很理想的。DCT双离合变速箱，保证了动力平顺的输出！动力方面日常够用！

[操控]: 操控上来讲，我买的是尊贵的，配的是真皮方向盘，手感很不错！多功能方向盘，功能强大，很多东西都可以一键操作。在开车的时间，可以语音操作打开空调，导航到某一个地方。这样就避免分心，保证了行车的安全。主副驾安全气囊，侧气囊都有！包括胎压监测，可以实时监测胎压，保证了安全的同时也可以降低油耗！

[性价比]: 性价比就不用多说了吧，这个价位买到理想的合资车，基本上不现实！买国产车，有这么多功能，配置，三大件又能让人放心的，油耗能让人接受的，我数了又数，最后还是选择了奇瑞，这不是以为因为情怀，咱不矫情，图的就是能少点麻烦，买个舒心，开起来顺心！要说现在销量好的车也有，人各有志，有人注重外表想要讲面子，有人比较务实，讲性价比！可能我就是比较偏后者一点吧！

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: sean457l9ip
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款瑞虎81.5TCI DCT尊贵型 5座

购入时间: 2019-01-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 11.5万 (厂商指导价 12.28万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 商务接送

爱车简评

比较有档次！其它的品牌就不说了，怕被各种粉攻击！就用奇瑞自己旗下子品牌捷途X70来说吧，质感不一样！虎8要好些！

爱车评价

[最满意]: 最满意的还是经济性，这么大的车，还是自动档，油耗不开空调的情况下不到十个油还是可以的，朋友的H6同等路况下差两三个油。买得起不见得能开的起，买车是一冲动的事儿。烧油是持续性的事。能省点还是很不错的，外观也很大气，这也说明了奇瑞的设计提升很大，比之前的车的颜值高的多。和国产的同品牌相比也有不逊色。

[不满意]: 噪音，跑高速有噪音，是无法避免的。刚买看半年，就出了新款，而且新款还那么好看，那么优秀，心里多有有点不是滋味，不能卖了换新款。。。

[外观]: 外观来说达到了奇瑞的新高度，设计的巅峰，自己选的没什么可吐槽的。就是不耐撞，浑身的伤呀，最喜欢的是连贯的后尾灯和高位刹车灯，个人比较中意的点。LOGO太大了，特别是中网的LOGO。现在的车都是标志怎么大怎么设计前脸，一点都不内敛。

[内饰]: 很多软包的地方，感觉很高大上，中控和仪表设计的都很智能大方，也算走在了时代的前沿了。有种伪豪车的感觉、买车前一个月车内都能闻到异味，有时间就大鹏展翅的晒一下，多晒几次就好多了。扶手箱太小了，放不了太多的东西，操作台软包不错。档杆设计绝对是亮点，但看过新款的后觉得新老差距不是一点两点的。。。

[空间]: 本人178厘米，体重90公斤，算是健壮的身材了，不管坐主驾驶还是坐后排，都没有紧凑的感觉。空间相对比较充足。没有压抑感。家里也没人有我这么壮的身材，我觉得空间没问题就没啥大的问题。储物空间也比较多，大小的储物空间都有，也完全够用。稍显不足的就是后备箱空间了，有点小，平时送点货拉点东西都得把后备箱座椅给放到，来回收放太麻烦了。

[舒适]: SUV的原因把，和轿车的舒适度有很大的差别，尽管是城市SUV，但舒适度还是不够，没装踏板，老人上下车也不是很方便。底盘硬，过颠簸路段在车里感觉很明显。正常市区道路还行。车内噪音希望改善一下。毕竟十来万的车了，噪音个人觉得受不了。

[油耗]: 油耗一直保持在7.5-9.5左右的区间，也上过10哥油以上，只是在堵车时候，油耗略高，其他情况也就8点几。高速定速在115左右也就这个油耗，平时主要是市区和乡镇道路行驶。堵车情况很少，在加上本人车技还算可以，油耗一直在这个区间徘徊。车是一样的车，开车的人不一样，油耗都能差好几个。我自己开车这个油耗。也算比较满意的了。

[动力]: 1.5T的动力也算够用了，也不是油门党，对提速啥的没太大要求，如果有要求就不买SUV了，直接买台轿车拉提速多爽，SUV从设计上来说都不是拼速度的，鱼和熊掌岂能兼得，舍弃了动力，满足了空间。之间跑告诉也试过几次，百公里大概也就十秒左右把，不超过12秒，毕竟是自己小媳妇，不舍得使劲的造作。大多数都是不开空调下行驶的，等过几天开空调不晓得动力够不够用了。

[操控]: 底盘稍微有点硬，没有轿车舒服，舒适度我哥的朗逸都甩出这个车一大截，这又是轿车和SUV的根本区别了，舒适度不足，其实操控起来还是蛮舒服的，电子助力就是爽，方向盘不重，开起来顺手，转向清晰，不需要来硬的，刚买车的时候试驾他们测试过刹车性能，当时说的是百公里刹车四十米吧。开了这么久也没出现过急刹情况，也没机会急刹。毕竟平时开车比较稳，也算秋名山的老司机了，主要还是安全考虑。

[性价比]: 从新车的价格，到现在开了六千公里的情况，车的整体很不错的，买车不像别的，后期持续消耗，不加油是不会跑的，油耗是很重要的，能省点还是省点的好。保养了一次，保养过后开起来很舒服，中肯的来讲这款车的性价比还是蛮高的，能给个90分左右吧。开了六千里，过万了再来追加一下吧

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: zhuyimin1977
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2018款瑞虎81.5TCI DCT尊贵型 5座

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 11.28万 (厂商指导价 12.28万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

内饰是我喜欢的，多媒体很实用，通过口令就能执行空调、天窗、导航开启关闭等任务，不需要手动操作，有利于驾驶安全

爱车评价

[最满意]: 瑞虎八最满意的地方就是它这款车，内部的空间非常大，装的货也比较多。载人也比较多。

[不满意]: 暂时还没有发现不满意的地方。

[外观]: 瑞虎八的一个外观，只能用一个词儿霸气来形容。高大英勇的身姿，要家族式前脸设计，虎虎生威！

[内饰]: 瑞虎八的内部用料还是非常的讲究的。像平时的话，如果说在太阳底下晒一天的话，打开窗户基本上是没有什么味道的。内部材料二是比较环保，健康的，所以这个对家人来说也是比较放心的。

[空间]: 打开后备箱，之后就很容易发现它这个空间确实非常的大，而且很能装东西。如果说把第二排放倒之后，装的东西就更多了！后排躺上两个人，还有很大的空间。这主要是跟它的车身长宽高是有很大的关系，像瑞虎八的那个车乘四米七，车身的宽度是一米八六，车身的高度是一米76。还有他这个轴距是两米七一，这些硬件儿的尺寸就导致这个车的内部空间很充足。

[舒适]: 瑞虎八它的底盘事项后悬架是采用了一个多连杆的独立悬架。所以说平时就是开起来的话，他这个舒适性啊还是比较好的。而且方向盘呢也是采用了一个电动助力，女士的话也是比较容易操控的。瑞虎八的电子驻车功能，平时的用车中啊，还是比较好用便捷的一个功能。还有就是它的驻车雷达呀，包括上坡辅助。无钥匙进入，还有这个电动厢的一个。电动后备箱的一个具备记忆功能，都非常实用！

[油耗]: 瑞虎八的这种车是1.5吨。但是说呢，像我平时开的话，油耗控制在7.7左右。对于这么大一个车来讲，这个油耗其实是可以说是非常的低的。这也是我比较满意的地方。像平时拉货或者开空调的时间，油耗也就是在八个左右吧。

[动力]: 瑞虎八他这个车是配的1.5t的涡轮增压发动机。发动机是147马力，像平时出去爬坡儿呀，或者是走一些比较难走的路段儿，他这个动力了是完全够用的。并没有像一些人说的那样，小牛拉大车。

[操控]: 瑞虎八15t发动机配备的是六档双离合的变速箱。所以说他这个换挡平顺性以及的话啊，这个动力的输出啊，都是非常的给力的。他最高时速可以达到190码，最重要的是，他这个动力输出啊非常的快，加速也非常的快，像我平时在那个高速上想超车呀，可以说是轻而易举的。还有疲劳驾驶的一些提醒，都非常的实用，而且人性化。我最喜欢的就是他的后备箱电动调节功能！

[性价比]: 当时我买这款车的时间也对比了其他品牌的SUV。为什么说我最终决定了购买这个瑞虎八呢？一方面是对于这个车外观，内饰，一个认可，还有他这个试乘试驾的时间，对这个车的操控性比较满意。现在国产包括合资的一些车当中，对比一下，发现，它这个性价比呀，是非常的高的。

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: 纵横四海fu
新手上路

综合评分4.13

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

2
动力

4
操控

5
性价比

3

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2018款瑞虎81.5TCI DCT尊贵型 5座

购入时间: 2018-12-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 11.28万 (厂商指导价 12.28万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 接送小孩 跑长途

爱车简评

座椅包裹性很好驾驶高速转弯的时候侧倾也是很小的，电动助力低速的时候特别的轻高速的时候又很沉稳，开起来很舒服，方向也不跑偏打方向的时候指向性也很不错

爱车评价

[最满意]: 首先必须满意外观，对于我们这代人买车必然是重视颜值的，虎八给我的感觉就是第一眼就是美人，设计外观上那是一点没毛病的，硬朗，饱满，线条自然流畅。其次就是配置，那家伙是够全面的，我买的尊贵版，配置相当全面，我就挑些对于我来说比较实用的说（远程车辆开空调，马上夏天了，进车里前，先拿出手机，启动车内空调，这样进车内就不会感觉像蒸桑拿了；胎压监测系统还带胎温监测的，安全时时监控，放心；一键启动，钥匙只要随身带不需要到处找了；后排座椅调节，长途驾车满足了后排人员的舒适；电动折叠后视镜，电动洗车机的时候，人不需要下车手掰了；语音控制系统，可以控制天窗开关，后备箱开关，在线导航打电话听音乐等备有面子了；全景影像，可以看到车身周围环境）再者最满意的就是空间，大，很大，特别大，非常大，本人一米八二驾驶位头部还有一拳多空间，最多一车拉了七个大人一个小孩，后备箱空间也是非常出色，座椅放平当床睡觉那是一点不夸张的。非常满意的就是车内甲醛含量较低，爆晒后车内无一点异味，这点对家人安全还是非常不错的！

[不满意]: 第一点减震有点偏硬，后排没有同事的吉利博越过减速带舒服；第二点车载娱乐流量四百兆太少了根本不够用；第三点仪表台大屏幕那块出风口设计有点丑；第四点才上市半年多就出新款了我们这款又降价了老伤心了

[外观]: 整体设计大气协调，美观大方车灯设计：大灯晚上亮度足够远，比起朋友的日系车灯光好的不是一点点，都十三万的车了还没有LED大灯，美中不足

[内饰]: 没有19款内饰漂亮，但是总体对甲醛的处理还是一百分的，新车提回家的时候也没有什么异味

[空间]: 后备箱空间座椅放倒可以当床睡觉的那种，过年去丈母娘家可以尽情装回头货那种今天特地把车里卫生搞干净拍的后排中间没有凸起的舒服正驾驶室家人乘坐评价：丈母娘老丈人小舅子三个人坐在后排问我这个车一定花了不少钱吧，这么舒服，腿都可以伸开，我心里美滋滋的

[舒适]: 舒适性隔音还算可以，音响效果也很高，高低音处理的很不错，座椅软硬适中，长途驾车也不觉得疲劳空调：分区空调两边温度可以单独控制，很人性化，空调制冷效果非常棒空气净化：有PM2.5空调空气净化和花粉过滤但是也看不到作用在哪里天窗：全景天窗面积够大采光性好，上档次，晚上可以带老婆车内看星星月亮，白天可以看白云飞鸟

[油耗]: 最近一直跑市区红绿灯多，油耗是一直没下来，过年跑高速最低也有7.5升左右，油耗上面总的来说不是特别满意，可能我驾驶习惯也有待提高，喜欢猛刹车猛起步

[动力]: 城市越野动力完全足够用，特别是运动模式开启来特别爽，完全没有小马拉大车的赶脚，唯一一点不满足就是低速一脚油门下去偶尔有点空转的感觉，有时候有点不太舒服，但是正常不影响驾驶，应该就是干式双离合的通病吧

[操控]: 座椅包裹性很好驾驶高速转弯的时候侧倾也是很小的，电动助力低速的时候特别的轻高速的时候又很沉稳，开起来很舒服，方向也不跑偏打方向的时候指向性也很不错

[性价比]: 配置丰富，价格不贵，空间又大，国产车配件便宜保养保险等一年下来也花不了几个钱，加上现在买这款车优惠又变大了，更加性价比更高了前置摄像头故障：本人人品好目前没有任何故障，只有一次后排儿童锁锁住了以为车门坏了，可把我急坏了4S店售后服务：买车到现在销售人员还是很热情的，有问必答从来没有不耐烦过，售后的服务人员有次去做车辆检查上高速，给我也做了全面检查，服务还是不错的购车：买车还是要乘新旧款交替的时候买老款，这样最合算了，这款有两年三年免息，就是三年免息贷的也太少了一点，置换政策是没有享受到，两轮的给人家人家也不要啊

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: 小迷糊egh57
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款瑞虎81.5TCI DCT尊贵型 5座

购入时间: 2018-07-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 12.28万 (厂商指导价 12.28万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

没有19款内饰漂亮，但是总体对甲醛的处理还是一百分的，新车提回家的时候也没有什么异味

爱车评价

[最满意]: 瑞虎8外观霸气灵动，侧身修长，很有设计感，如果外观内饰满分10分，我给8.5分。论操控，瑞虎8属于这级别上游水平。至于动力嘛，爬个山、超个车一点问题没有。瑞虎8油耗给我不小惊喜，这么大车高速油耗大概7个点左右，市区拥堵也就9.2左右，综合油耗在7.8-9.0之间，这是我5000公里路程得出的油耗。要说这车最大优点和特点就是快速驾驶时非常稳健，展现了造车功力，操控给你很强信心。

[不满意]: 不满意就是胎噪偏大，不过价格在哪，也属于正常，后期如果经济容许的情况下可以换一个静音胎，胎噪问题就会解决。低速有点顿挫，特别是刚刚启动的冷车状态比较明显，如果车开起来顿挫就不存在，这是双离合变速箱的通病，没有办法，只能说在调教时能让顿挫减少减轻，瑞虎8调教算不错了。对于低速轻微顿挫问题，只要不过于敏感，这些也没什么大问题。双离合也有优点，省油、动力很直接，喜欢驾驶乐趣的人选它没毛病。

[外观]: 外观还不错，很有个性，辨识度很高，这是奇瑞与众不同之处。钣金车漆厚而亮，这一点做的很厚道，唯一缺点是卤素灯没有跟上时代步伐。

[内饰]: 内饰是我喜欢的，多媒体很实用，通过口令就能执行空调、天窗、导航开启关闭等任务，不需要手动操作，有利于驾驶安全。内饰材质基本上是软的，触感不错。车内异味不大，各项做工也很好，目前没有发现有什么异响。瑞虎8没有任何模仿痕迹，有自己的设计理念，奇瑞正向研发不但表现在机械技术，外观内饰也没有模仿，也是正向研发，这就是成熟企业表现，奇瑞做的不错。

[空间]: 一个字“大”，特别是后备箱，实用性很强。前后排空间什么体格类型的人都会满意，特别后排可以前后移动以及座椅后背大范围调节，给乘坐人员带来极大便利和乘车舒适感。

[舒适]: 座椅很柔软，坐着很舒服。底盘硬软适中，过个减速带底盘没有多余震动，不过每个人感受不一样，我只代表我个人感受。瑞虎8噪音控制还有待优化，噪音主要来自胎噪，不过不是很差，只能算一般般。

[油耗]: 城市拥堵油耗在9左右，高速7点左右，综合油耗在7.8-9.0之间，比长城H6、吉利博越强不少。瑞虎8这样油耗给带来的是惊喜，车大、油耗低，对普通消费者来讲很实惠。

[动力]: 很多人担心这么大车动力够不够用，经过各种路段及环境使用后，瑞虎8动力一点问题没有，高速超车、户外自驾爬山还是很给力的。当然很多消费者都认为瑞虎8动力参数不如同价位好看，实际驾驶起来一点不比虚标参数车企汽车动力差，甚至好于他们。日常代步、户外自驾还是游刃有余。

[操控]: 在同价位车型中操控数一数二的，底盘功力不错。主要表现在悬架支撑不错，拐弯侧倾不大。方向盘指向精准，握感也不错，力度轻重适宜。刹车是我喜欢的类型，很线性，踩多少有多少，如果紧急情况下完全刹车，刹车力度很强。辅助的配置很实用，如360影像、定速巡航、电子手刹、坡道缓降、自动驻车，没有花哨的东西，基本上是日常驾驶必须用的产品。

[性价比]: 2018年7月26车到手，开了5000多公里，做了一次保养，到目前还没有发现什么故障和异响。车企需要两个重要线路发展，一个是生产技术，一个是销售服务，奇瑞4s店服务是奇瑞一大软肋，别的车企是两条腿走路，奇瑞是一条腿跛行。虽然存在不足，但是总体来讲，奇瑞汽车很实在，性价比超高。

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: 对流层的风bk
新手上路

综合评分4.13

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

3
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2018款瑞虎81.5TCI DCT尊贵型 5座

购入时间: 2018-06-09

购车地点: x深圳市北方祥麒汽车销售有限公司 [广东省]

裸车价格: 12.28万 (厂商指导价 12.28万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班

爱车简评

指向很好，比我的爱7好，底盘扎实，偏舒单比我的爱7硬SUV不硬3点拐弯不稳

爱车评价

[最满意]: 最满意就是空间大，空调凉

[不满意]: 油耗没有他们所说的7.5，低速变速箱顿挫，噪音

[外观]: 外观大气，内饰用量可以，没有异味，档次感很强

[内饰]: 异味异响：车子室内异味在可以接受范围之内，放点竹炭包就好了

[空间]: 我身高一米七六，体重八十公斤坐进去没压力

[舒适]: 底盘悬架前轮偏硬，后轮满意

[油耗]: 车子目前开了4042公里，油耗偏高，都十个

[动力]: 车子起步比较慢，一档换二挡转速必须要2800转才换挡，感觉这样很费油，在市区堵车的时候用1挡行驶车子牵拉的很厉害，这点令我很难接受

[操控]: 方向盘虚位很好，指哪打哪

[性价比]: 原先买车预计不超过15万，所以选择了虎8

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: zxf123w8
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2018款瑞虎81.5TCI DCT尊贵型 5座

购入时间: 2018-05-04

购车地点: x成都瑞一汽车有限公司 [四川省]

裸车价格: 12.2万 (厂商指导价 12.28万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

这个仁者见仁的，反正我比较喜欢，外观内饰都不错尤其内饰比奇瑞原来的都好，软材料大面积的使用，空调出风口比较个性我喜欢

爱车评价

[最满意]: 1.油耗表现很不错，一路逢车必超，油耗表显8.5，实际一公里5毛。这还是第一箱油，磨合期内。2，动力。想超谁就超谁，一脚油门一点就走，空油迟缓是根据当时档位。还记得我当时试驾时车上坐了一个虎3车主，直说虎八是神车

[不满意]: 第一，车机互联，数据线要求太高，总是断开连接，客服说是数据线的问题，我现在还没有彻底考究。第二，全系卤素大灯，真的是美中不足。实在是忍不住想吐槽！第三，不能选装自选。比如我不想要360°全景影像，单单配备一个倒车影像就足以。可是不要这个配置连轮毂都难看了，而且不能换成别的。这一点厂家太死板不够人性化。不过可能也是因为批量生产的原因。对了，还有第四，我选虎八是因为虎八大，但是装上4s的行车记录仪后，太大（在后视镜上），除非座位调最低，否则很挡视线。

[外观]: 外观必须杠杠的，就是正后方远看上部分有点窄

[内饰]: 说真的内饰软包门的感觉很高大上的感觉。好嘛。

[空间]: 第二排座椅放平，可以躺下睡觉了有木有？尤其是第二排座位还能调前后，怎一个6字了得？空间这么酸爽，让其他同等价位的车怎么比？放行李：放行李是什么鬼？我虎八的后备箱可以睡觉的好不好？储物空间：我估计两个单人沙发叠着放都没事。去新疆的路上，嗯，我不打算住酒店了，我带上被子，虎八就是我的床，哈哈，

[舒适]: 李尔座椅不是盖的，很包裹的感觉有木有？很透气的感觉我木有？铺装路面就是一个6，过石子路和减速带的感觉软多了，减震够了。

[油耗]: 平均下来一公里五毛钱，应该说表现很不错了，我个人也是万万没想到，必须五分哈哈！而且，最重要的一点，就是我本来就不是开车很老实的一个人，一般在路上，不管是市区还是省道，国道，高速。我向来是逢车必超，跟着自己的节奏走。一脚油门下去必须要有成绩，哈哈。就是这样的操作方式，是这样的油耗。嗯，是这样的。

[动力]: 虎八的动力，我起初看到1.5T的动力心就凉了一半。果断去试驾。提速方面感觉推背感挺好，舍得给油，提速很快（我试驾时四大人一孩子）我也是试了加速度后才让自己更坚定了对与虎八的信心。加速表现：试驾时一脚踩下去推背感就出来了，舍得给油的情况下，提速是很快的，起码比宝马响应快。至于空油不空油的问题，那要看转速，时速以及档位，老司机秒懂，不解释。新手自己体会。

[操控]: 时速60急刹调头，感觉很稳当，方向盘指向也很到位，带有刹车辅助，弥补了我对刹车的要求。

[性价比]: 我本来是打算买旗舰蓝驱的，后来发现就一个启停，算了不要了。再后来发现旗舰就多了几个**神器，唉罢了。再再后来又发现尊贵的也是没有多大用用的360全景。算了，再减我就连自动尾门都没有了。。。不过上面是题外话，我还是对不能选装配置耿耿于怀而已，可是车是厂家造的。说起来性价比，呵呵呵呵，同级里谁能比？小可本来就是穷逼，自然需要高性价比的。那些博越，昂科威，H6，有啥可比性？空间我最大，发动机更不差。底盘的话，如果各位有条件的话，如果你有虎八，朋友有博越。嗯嗯，你俩都把车升起来，自己看看双方的底盘。多余的我就不多说了。意会吧，嘿嘿。鸡肋配置：鸡肋配置就是不能选装配置！！！！！我最不满意就是这！！！！！尾声：虎八的性价比和这个车值不值得购买，小可12年驾龄，基本上日平均公里150左右，除去出去游玩，动辄上千公里，自驾了云南，三亚，日照青岛，代驾司机兼职玩了四年多，基本上都是抱着开开好车的心理去的，个人感觉，国产车在现在这个阶段，已经提高太多了，尤其是新款车型，很不错。

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1.5TCI DCT尊贵型 5座

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