大指挥官2018款2.0T 四驱尊享导航版国V怎么样_优缺点

: xuser1796551
青铜长老

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2018款大指挥官2.0T 四驱尊享导航版国V

购入时间: 2018-11-01

购车地点: 云南谊菲特汽车销售服务有限公司 [云南省]

裸车价格: 28.7万 (厂商指导价 30.28万)

当前油耗: 9.2L/100km

购入用途

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爱车简评

这个配置么家用也完全够用，也满足了平时用车的需求了，外观也大气且低调，空间大，坐满7个的话也不会觉得有束缚感，当然胖点的人肯定会有了，平时出去玩带的东西多把后排放倒，这样储物空间就很大了。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是大指挥官他的整体性价比吧，外观低调不张扬，但也还是彰显出它自身独特的魅力了，也符合我们家买车的要求，家人有点多要有个7座的才够坐，我们平时出去玩车大点方便些。乘坐空间还是大呢，家人坐着也舒服宽敞，开着也稳，动力充沛，油耗低，我开了有1万多公里了油耗平均下来才9.2，这么大的车综合油耗才到9个油我是很满意啦！

[不满意]: 如果坐满七个人的话，后备箱放行李受限，毕竟7座车后备箱空间还是很有限，坐满7个人东西就只能放小点，东西多就坐不了7个人，内饰相对简陋了，逼格不咋滴高！

[外观]: 外观前脸设计是jeep的经典风格，有特色，也很有辨识度！整体低调大气的风格，萝卜青菜各有所爱，我是喜欢滴！

[内饰]: Jeep的内饰设计一直是比较中规中矩，保持着一贯的风格，感觉没得很大的亮点，稳重中透漏着些许大气，选的黑色内饰和它的整体风格搭配起来感觉更稳重有调调，科技感还有待提高吧！

[空间]: 空间还是大的，平时出游也还是可以满足我的需求了，第一二排空间是不用质疑的，很宽敞，第二排坐3个人也不会拥挤，中间突起的几厘米也完全不影响乘坐的舒适感，第三排即使坐的大人也很宽敞的，并且上下车灵活！出去哪里也不会有压力，不管是满员还是行李多基本都可以满足需求，当然两者满员的话后备箱放的东西就少很多，第三排放倒的话行李箱也是可以安排的妥妥的嘛。满员和多行李两个只可以选一个，条件就这样了！

[舒适]: 过减速带或者坑洼的地方人坐着也没有那种直上直下的起伏幅度，减震效果很不错，高速状态下也挺稳的，大天窗在即使是满员的情况下也不觉得有压抑的感觉，小朋友坐着也觉得趣味十足，座椅是挺舒服的，包裹性也可以。

[油耗]: 油耗我可以说是相当满意的了！开到现在有1万多公里了综合油耗才9.2个油啊，像这样的大7座车9个油直接是优秀优秀啊，比一些5座车都还要低的油耗直接要给它个大大的赞啊！

[动力]: 动力还是杠杠的，提速快，加速和收油的时候没有顿挫感！车上坐满人也不会感觉动力不足，舍得踩油门的话超车毫无压力，推背感也是十足！不存在反应迟钝！

[操控]: 方向盘调校还是合理呢！高速稳健，低速轻盈，方向盘转向比较精准到位，不必来回修正，可以说指哪打哪。底盘通过性好，走着烂路也不用担心刮着过不去！

[性价比]: 性价比高，即使买的时候优惠不大，我还是比较看重Jeep这个品牌的，毕竟一直都是做SUV的，各方面我还比较信赖。用下来感受深的还是动力跟油耗了，都深得我心啊，7座家用车中的典范！

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: xuser1661087
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2018款大指挥官2.0T 四驱尊享导航版国V

购入时间: 2018-10-01

购车地点: 深圳市星时代汽车销售有限公司 [广东省]

裸车价格: 33.6万 (厂商指导价 30.28万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

当时一进到店里，第一眼就相中了这款大指挥官。大气的身形，慈祥的前脸，无疑的吸引了我的眼球。而且最喜欢的一点就是它是7座的，自驾游，座椅无疑是够的，去购物时，还可把后排放倒，空间把控的非常好！我很喜欢！

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 很喜欢这个车子的内饰罗湖Jeep4S店热情接待，让我感觉到宾至如归的感觉！车子的性能也非常的棒

[不满意]: 这款车比较长，自己技术不是那么熟练，不会倒车

[外观]: 大气的身形，慈祥的前脸

[内饰]: 是我喜欢的颜色，米白色的，座椅很舒适，就感觉在家的沙发一样

[空间]: 空间非常大，不论是前排的空间还是后排！一样舒适

[舒适]: 很舒服！

[油耗]: 平均在8升/百公里，Jeep的油耗里面，大指挥官的油耗是我见过最低的了，都是能够接受的。

[动力]: 动力非常足，四驱，哈哈，我都可以开去越野了呢

[操控]: 很舒服，不会很重，让自己打这个方向盘都不会费劲！

[四驱]: 一脚油门！那种流畅感非常的舒畅

[性价比]: 性价比非常高！让我感觉我车子买对了！出门都有了炫耀的资本

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: longsongh2
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

3
空间

5
舒适

3
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2018款大指挥官2.0T 四驱尊享导航版国V

购入时间: 2018-07-01

购车地点: 陕西天锐汽车销售服务有限公司(jeep) [陕西省]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 30.28万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 越野

爱车简评

Jeep的内饰没抱太大希望，美系车通病吧，厂商可能也注意到了这点，大指的内饰上改进很多，难得的有细节了，没那么糙，有点欣慰啊~

爱车评价

[最满意]: 最满意的地方，价格，动力，油耗，空间，对于喜爱旅行的85后家庭，这款车可以说是不二之选，我买的是西安最后一台国五，四驱导航版，整车总价26.5万，裸车24万，专门开了1万多公里才来评论的，首先，油耗不错，可能跟总跑高速有关，最高8.5最低6.1，城区最高8.8，动力很棒，比汉兰达强的不是一点，不知道为什么还有那么多喷子在喷大指，空间，就跟不用说了，买了一个充气床垫，和一个车顶行李箱，完全解决老婆孩子坐车不舒服的窘境，都是躺着的，被子不用时，就放行李箱，真香

[不满意]: 要说最不满意，个人感觉就两条，第一就是车内横向空间较窄，第二就是二排座椅，地板中间有一大块凸起，让坐中间的人会很不舒服

[外观]: 本人颜值控，所以当然不会差了，后期自己又加装了行李箱，脚踏板，总之帅气十足

[内饰]: 对美系车就不要在意内饰了，把重点放在外观，动力，操控，就好了

[空间]: 三排放倒，满载的情况下，都很ok，除了第二排中间，因为地板有块凸起

[舒适]: 其他都不错，三排放倒也是舒服的，唯独不舒服的就是二排中间，地板有块凸起，坐这里的人会很不舒服

[油耗]: 高速6.1到8.5，车速100……城区平均9个左右，平时基本高速，买它就是自驾玩用的

[动力]: 动力没得说，轻点油门，秒杀汉兰达，杠杠的

[操控]: 操控对我来说，很不错了，之前买的A3，个人感觉无差别，简单灵活

[性价比]: 四驱导航版，我买的最后一台国五，成交价24万，总价26.5万，这价钱，这动力，这操控，这颜值，这空间，，，这性价比根本没的说

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: fucongas125
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2018款大指挥官2.0T 四驱尊享导航版国V

购入时间: 2018-11-01

购车地点: 云南谊菲特汽车销售服务有限公司 [云南省]

裸车价格: 28.7万 (厂商指导价 30.28万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

吉普家族脸，大气不娘，是我喜欢的样子。车身侧面不是很好看，长长的，给人MPV的感觉。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是大指挥官他的整体性价比吧，外观低调不张扬，但也还是彰显出它自身独特的魅力了，也符合我们家买车的要求，家人有点多要有个7座的才够坐，我们平时出去玩车大点方便些。乘坐空间还是大呢，家人坐着也舒服宽敞，开着也稳，动力充沛，油耗低，我开了有1万多公里了油耗平均下来才9.2，这么大的车综合油耗才到9个油我是很满意啦！

[不满意]: 如果坐满七个人的话，后备箱放行李受限，毕竟7座车后备箱空间还是很有限，坐满7个人东西就只能放小点，东西多就坐不了7个人，内饰相对简陋了，**不咋滴高！

[外观]: 外观前脸设计是jeep的经典风格，有特色，也很有辨识度！整体低调大气的风格，萝卜青菜各有所爱，我是喜欢滴！

[内饰]: Jeep的内饰设计一直是比较中规中矩，保持着一贯的风格，感觉没得很大的亮点，稳重中透漏着些许大气，选的黑色内饰和它的整体风格搭配起来感觉更稳重有调调，科技感还有待提高吧！

[空间]: 空间还是大的，平时出游也还是可以满足我的需求了，第一二排空间是不用质疑的，很宽敞，第二排坐3个人也不会拥挤，中间突起的几厘米也完全不影响乘坐的舒适感，第三排即使坐的大人也很宽敞的，并且上下车灵活！出去哪里也不会有压力，不管是满员还是行李多基本都可以满足需求，当然两者满员的话后备箱放的东西就少很多，第三排放倒的话行李箱也是可以安排的妥妥的嘛。满员和多行李两个只可以选一个，条件就这样了！

[舒适]: 舒适性：过减速带或者坑洼的地方人坐着也没有那种直上直下的起伏幅度，减震效果很不错，高速状态下也挺稳的，大天窗在即使是满员的情况下也不觉得有压抑的感觉，小朋友坐着也觉得趣味十足，座椅是挺舒服的，包裹性也可以。

[油耗]: 油耗我可以说是相当满意的了！开到现在有1万多公里了综合油耗才9.2个油啊，像这样的大7座车9个油直接是优秀优秀啊，比一些5座车都还要低的油耗直接要给它个大大的赞啊！

[动力]: 动力还是杠杠的，提速快，加速和收油的时候没有顿挫感！车上坐满人也不会感觉动力不足，舍得踩油门的话超车毫无压力，推背感也是十足！不存在反应迟钝！

[操控]: 操控：方向盘调校还是合理呢！高速稳健，低速轻盈，方向盘转向比较精准到位，不必来回修正，可以说指哪打哪。底盘通过性好，走着烂路也不用担心刮着过不去！

[性价比]: 性价比高，即使买的时候优惠不大，我还是比较看重Jeep这个品牌的，毕竟一直都是做SUV的，各方面我还比较信赖。用下来感受深的还是动力跟油耗了，都深得我心啊，7座家用车中的典范！

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: kdlxsdqu
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款大指挥官2.0T 四驱尊享导航版国V

购入时间: 2018-08-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 30.28万 (厂商指导价 30.28万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途 越野

爱车简评

隔音非常安静，和皇冠有得比，过弯道不倾，比两田的小车过弯要好

爱车评价

[最满意]: 动力充沛，长途油耗低。简单越野性能厉害

[不满意]: 冷车启动发动机声音有点大

[外观]: 前脸设计是jeep的一贯风格。很经典，不过时。也很有辨识度。夜晚正常行驶，开近光，对方都以为我开远光。

[内饰]: 内饰没有太大的惊喜。大部分都是软包裹。很有豪华感。也不会显的很老气，没有廉价感

[空间]: 我身高183，头顶空间也充裕。后排在坐一个和我身高差不多的人也不觉得拥挤。

[舒适]: 舒适性还可以吧，比同级别的车要舒服一些。不比豪华品牌的车舒适度差。也偶尔做过第三排，把靠背角度调到最大。也是很舒服的，最起码没有觉得很硬

[油耗]: 没提车的时候心里预期也得13个油。的确油耗给了我一个很大的惊喜。高速油耗差不多在不到8个，市区11个。毕竟动力强，总是管不住自己脚

[动力]: 动力肯定没得说，这次换车肯定动力会放在第一位。高速110巡航。轻轻一脚油超车直接130。痛快爽！！

[操控]: 新车提回来没多久去了一次草原天路。指向非常准，更本不像一辆suv。而且悬挂支撑也很到位，没有忽悠忽悠的感觉

[性价比]: 买的时候毕竟新车刚上市没多久，肯定是没有优惠的。能走现车就不错了。要放在现在的话，性价比很高。四驱强，空间大，油耗低

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: 黑水cg6
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款大指挥官2.0T 四驱尊享导航版国V

购入时间: 2018-08-01

购车地点: 北京安源汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 30.28万 (厂商指导价 30.28万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途 越野

爱车简评

性价比高，即使买的时候优惠不大，我还是比较看重Jeep这个品牌的，毕竟一直都是做SUV的，各方面我还比较信赖。用下来感受深的还是动力跟油耗了，都深得我心啊，7座家用车中的典范！

爱车评价

[最满意]: 动力充沛，长途油耗低。简单越野性能厉害

[不满意]: 冷车启动发动机声音有点大

[外观]: 前脸设计是jeep的一贯风格。很经典，不过时。也很有辨识度。夜晚正常行驶，开近光，对方都以为我开远光。

[内饰]: 内饰没有太大的惊喜。大部分都是软包裹。很有豪华感。也不会显的很老气，没有廉价感

[空间]: 我身高183，头顶空间也充裕。后排在坐一个和我身高差不多的人也不觉得拥挤。

[舒适]: 舒适性还可以吧，比同级别的车要舒服一些。不比豪华品牌的车舒适度差。也偶尔做过第三排，把靠背角度调到最大。也是很舒服的，最起码没有觉得很硬

[油耗]: 没提车的时候心里预期也得13个油。的确油耗给了我一个很大的惊喜。高速油耗差不多在不到8个，市区11个。毕竟动力强，总是管不住自己脚

[动力]: 动力肯定没得说，这次换车肯定动力会放在第一位。高速110巡航。轻轻一脚油超车直接130。痛快爽！！

[操控]: 新车提回来没多久去了一次草原天路。指向非常准，更本不像一辆suv。而且悬挂支撑也很到位，没有忽悠忽悠的感觉

[性价比]: 买的时候毕竟新车刚上市没多久，肯定是没有优惠的。能走现车就不错了。要放在现在的话，性价比很高。四驱强，空间大，油耗低

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: wantongshun8
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2018款大指挥官2.0T 四驱尊享导航版国V

购入时间: 2018-07-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 30.28万 (厂商指导价 30.28万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

新车上市不满一年，而且吉普也不是靠大指挥官走量，性价比不是很高，jeep这两年的口碑一直不怎么好，大指挥官定价稍高也是这款车销量一直上不去的原因，不过为自己喜欢的东西买单没毛病。

爱车评价

[最满意]: 最满意大指挥官的长途跑高速能力，真的是很省油！

[不满意]: 目前对大指挥官还没有什么不满意的地方！

[外观]: 外观很大气，七个鼻孔让人过目不忘，众多车型中的前脸属七孔最为有特点，霸气十足！

[内饰]: 我选择的内饰是深色系的，因为耐脏！Jeep的内饰设计一直是比较中规中矩，沉稳大气，延续着一贯的风格，唯一美中不足是缺乏了其他车型的现代科技感！

[空间]: 空间方面吉普大指挥官这台七座SUV表显还是不错的，第一排和第二排都能够调试到非常舒适的坐姿，第三排有人会说脚下的位置有点高，影响乘坐的舒适性，但我并不这么认为，大指挥官的第三排靠背后仰程度是非常大的，调至最大角度，感觉自己就像睡在一把躺椅上，也很舒服的！

[舒适]: 大指挥官毕竟是七座车型，舒适性没得说，宽敞，想坐就坐，想躺就躺，三排座椅总有一排是专门留给孩子睡觉用的，没得说！

[油耗]: 耗油方面会给你一个小惊喜，尤其是在高速路上的表现，城市路面10-11属于正常范围，高速路面6-7真是太省油了，谁开谁知道！

[动力]: 大指挥官的动力方面更是不容小视，别看个头儿这么大，但动力性能绝对不输给同级别车型的任何一辆车，高速超车游刃有余，试驾的时候就是因为那一脚推背感，让我最终选择了它！

[操控]: 操控方面，大指挥官的方向盘非常轻盈，转弯、掉头都不会让驾驶员感到吃力，而且在驾驶过程中整体感觉非常稳定！

[性价比]: 性价比非常高，从用料、性能、空间、舒适度各个方面综合考量，都是一款很实在的车，再加上这一年的磨练，价格也作出了调整，同级别车型里性价比我觉得数一数二了！

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: xugbiq
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款大指挥官2.0T 四驱尊享导航版国V

购入时间: 2019-02-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 27.1万 (厂商指导价 30.28万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

我选择的内饰是深色系的，因为耐脏！Jeep的内饰设计一直是比较中规中矩，沉稳大气，延续着一贯的风格，唯一美中不足是缺乏了其他车型的现代科技感！

爱车评价

[最满意]: 最满意大指大气的外观和专业的suv底盘调教功力，整体配置非常实在，再有就是非铺装路面的通过能力和澎湃的动力。能给驾驶员很强的信心。

[不满意]: 发动机冷启动噪音偏大是一个比较烦人的地方，不过2分钟后怠速下来就正常了，稍微习惯一下就好了。起步阶段1挡升2挡的时候变速箱顿挫感稍微有点明显，听说系统升级过后会有一点改善。车内储存空间较竞品来说偏弱了一些，手机等一些随身小物件没有很合理的一些空间放置，这方面还有提升空间。还有就是刹车脚感偏软，这个小问题希望厂家在以后设定的时候能有所改善，不过也不是多大的问题。手套箱实太小，且深，拿取东西的时候有些不大不方便。倒车影像画质有些跟车价不匹配。

[外观]: 吉普家族脸，大气不娘，是我喜欢的样子。车身侧面不是很好看，长长的，给人MPV的感觉。

[内饰]: 整车内饰用料比较厚道，手能摸到的地方都是搪塑和真皮材质，但是在豪华感的营造上面还有提升的空间，个人觉得基本达到了豪华车内饰的入门水平吧。

[空间]: 第二排横向空间相比竞品稍微弱了一点，不过第二排坐2人的话是几款中型suv里面舒适度最好的。naapa真皮座椅也是加分项非常棒。纵向空间本人1.75米前排调到我合适的坐姿，后排还有3拳空间，很不错了。后备箱也足够大，第三排座椅角度调到最躺的状态，我感觉170以下能舒服的乘坐至少3小时。个人觉得是这级别里面第三排最舒服的。

[舒适]: 座椅舒适，第二排中间不是全平，会稍微影响中间乘客舒适性，第二排座椅往前调节，第二排和第三排都能找到很舒适的乘坐状态。第三排座椅靠背调节幅度很大，调节到最仰状态乘坐舒适感非常好，相关评测里面说的同级别里面最舒适的第三排并非浪得虚名。前排配置了双层隔音玻璃，车内噪音控制得不错，主动降噪功能感觉作用不明显。急加速时的发动机声音会比较明显，不知道是不是厂家故意而为之的，喜欢的人很喜欢，不喜欢的就觉得恼人，这种声浪很有感觉，反正我不讨厌。车里三排都布满了充电口的设计太实用了。全系标配的Nappa真皮座椅谁用谁知道。

[油耗]: 到现在开了1000多公里，80%城市驾驶，20%快速路驾驶，从提车时的16降到现在的10.2，对于重庆这座堵城的路况来说已经很满意，很出乎意料了。听车友们反馈这个车高速特别省油，有车友高速能跑到6点几的油耗，非常期待首保后的油耗。

[动力]: 动力非常强劲，阿尔法罗密欧同款发动机真不是白给的，但是起步还是比较串，不过经过一段时间的适应过后基本就没问题咯，160以下动力随踩随有，推背感十足。400牛米的扭矩可不是盖的。

[操控]: 真的有惊喜，以为这么大的车会是汉兰达那种忽忽悠悠开船的感觉，是我多虑了。底盘扎实，路感清晰，方向盘轻盈，但又不是那种一点手感都没有那种。底盘支撑有力，韧性十足。jeep独有的FSD自适应减震系统功不可没。底盘调校功力在同级别里优势明显。

[性价比]: 新车上市不满一年，而且吉普也不是靠大指挥官走量，性价比不是很高，jeep这两年的口碑一直不怎么好，大指挥官定价稍高也是这款车销量一直上不去的原因，不过为自己喜欢的东西买单没毛病。

0 +1

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: 亨亨老爹a
新手上路

综合评分4.25

外观

5
内饰

2
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款大指挥官2.0T 四驱尊享导航版国V

购入时间: 2019-01-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 30万 (厂商指导价 30.28万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途 越野

爱车简评

前脸设计是jeep的一贯风格。很经典，不过时。也很有辨识度。夜晚正常行驶，开近光，对方都以为我开远光。

爱车评价

[最满意]: 隔音非常安静，和皇冠有得比，过弯道不倾，比两田的小车过弯要好

[不满意]: 内饰用料太低档，车厂不应该省这种成本，一点内饰豪华都没有，搞得我后期要去把中控包真皮，现在比自主品牌的看上去内饰要低档

[外观]: 前面霸气，车升不够高，尾灯不喜欢，回农村不会给乡里笑

[内饰]: 内饰设计还是符合我，就是用料太低档，一点美式豪华感都没有，也许这才是真正的jeep

[空间]: 前后排空间还叫做可以而已，比不上汉兰达，锐界，途昂，七座的后排要比汉兰达，锐界要舒服大一些乘坐空间：前排空间是我换过几台车最大的，够用，如果头离顶有两拳头就完美了后备厢容积：尾箱比同级别的要小，高度不够，跑长途装不下太多东西车内储物能力：比起同级车就差太多了，各种储物的设计不走心，没有日系车的大

[舒适]: 十分安静，乘坐空间不错，跑长途车开十个小时都不累第三排舒适性：第三排空间可以调节，坐得不会难受，比同级车好车内噪音：超满意隔音，和奥迪，宝马，皇冠差不多，什么车速都很安静

[油耗]: 两吨的大车来说油耗不算高，城市走走停停9.8升，高速120-130左右四百公里路程在7.9左右

[动力]: 动力还比较平顺的，未过磨合期没有敢深踩油门，但对比老婆的mini2.0t的动力就差太远了，也没有以前的老七代雅阁2.0自吸这么平顺加速推背感：偶尔深踩油门动力还是不错的，不急发动机参数这么高高速动力储备：不用深踩油门都轻松120，这个要磨合完才可以测得出来

[操控]: 过弯十分满意和欧洲车一样有信心，悬挂支撑非常好，不像同级车这么笨重像番薯，车太大在国道超车穿插信心不足，没有小车灵活方向盘操控感：方向盘很轻无什么虚位，调头比较困难，半径大脱困能力：jeep的主要卖点，这个很有信心，跑烂路，上路牙，比以前开过的所有车都好刹车表现：刹车是我开过最没信心的一台，刹车很软，有点怕刹不停，有待改善横向比较：横行比不算汉兰达和锐界，车无完车，可以接受

[性价比]: 喜欢就好，当时就自考虑大指挥官7座和斯巴鲁森林人两款车

0 +1

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: 10083ablrv
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款大指挥官2.0T 四驱尊享导航版国V

购入时间: 2018-10-01

购车地点: [辽宁省]

裸车价格: 29.68万 (厂商指导价 30.28万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班 自驾游 拉货

爱车简评

内饰没有太大的惊喜。大部分都是软包裹。很有豪华感。也不会显的很老气，没有廉价感

爱车评价

[最满意]: 因为是人生中的第一辆车，对车不是十分了解，但每次都会在大指身上发现一些新功能，也许别的车也有。空间很大，动力强。以前也开过车，但不是自己的。开的车也都不是很好！所以和大指真的没法比。有些人觉得内饰不算豪华，不够精致。我觉得可以了，要知道jeep不是豪华品牌，虽然价位略高，但内部用料是很足的。一个车我们既想拥有越野性能，又要求内饰、空间、舒适、动力、价位、商务……没有十全十美的车，大指综合还是可以的！

[不满意]: 目前没有发现不满意的地方，毕竟我才开了不到3000公里。

[外观]: 外观仁者见仁智者见智。我媳妇特别喜欢jeep的七个大孔。我妹妹也喜欢jeep哈哈哈我和妹妹一人一辆jeep。

[内饰]: 内饰简简单单挺好，不要太繁琐。开着舒服就OK

[空间]: 空间很大，够用就好。如果非纠结空间，直接gl8不是更好。我儿子每次上车都是前排后排乱坐。第三排放倒能装很多货。我觉得可以，拉货毫无压力！储物空间：储物空间完美，我想放的都能放进去。真的是装的满满当当的！坐5个人，拉东西特多。乘坐空间：我176cm身高不高，所以坐里面每个部位都很优秀。全家出游时：有两次满载七人，可以的。出行方便。如果是五座那就尴尬了。还得让那两个人打车出行！放行李：坐七个人后备箱基本就没有了，但还是可以放一些小点的包包。横向对比：其实要是能在高10cm就更好了。但是那样别的SUV就没有机会了吧！

[舒适]: 舒适性可以，没毛病。

[油耗]: 现在跑了2560、油耗刚开始有点高，现在好可以。城市路段表现：从老家回来之后市区油耗基本能控制在12个油左右。高速路段表现：高速8个油，平均6毛钱一公里。真心不错！而且是满载。如果不追大G和酷路泽油耗能控制在7.几！

[动力]: 上了一次短程高速，我个人不是开快车的人。目前最高120多，很平顺，丝毫没感到顿挫感！跑高速：过年回来家，来回跑了1200多公里。定速巡航超方便。最高跑了150。因为拉家人安全第一。加速表现：加速可以的，在高速追没有牌照的大G、追酷路泽、提速很快。动力平顺性：动力非常平顺，你给油，它马上就给你回应。超车无压力。

[操控]: 雨雪泥泞路面：回老家没换雪地胎，没用雪地模式。开起来无压力！老家真的很冷，晚上零下三十度！它合格了。雪厚的可以在上面画画！披上一层雪，看起来依然帅气十足！

[性价比]: 性价比，要是考虑这个就不买这个了。自己喜欢。开着舒服，管什么性价比。人生短短几十年。在我三十而立之年能开这个，觉得没毛病。

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