魏牌 P82018款旗舰型怎么样_优缺点

: xuser1710428
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2018款WEY P8旗舰型

购入时间: 2018-06-01

购车地点: x重庆市万州区析源汽车销售有限公司 [重庆市]

裸车价格: 33万 (厂商指导价 31.28万)

当前油耗: 11L/100km

爱车简评

外观最满意，其次是空间，再次是油耗。外观很吸引眼球，动力很给力，配置也很多，很不错的车

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外观最满意，其次是空间，再次是油耗。外观很吸引眼球，动力很给力，配置也很多，很不错的车

[不满意]: 噪音，其次是前脸，再次是做工精细度

[外观]: 除了车头，都挺顺眼的，大灯如果再凶点儿就好看了。

[内饰]: 一般般，全是硬塑料，有空去包皮就好了，中控再弄个遮阳垫子盖上就好了，但是挺耐造的

[空间]: 前排空间绝对够用，不过后排空间略显悲剧。不过身高178以下的后排基本都能坐下去。后备箱意外很大，是可以放上很多的东西的。

[舒适]: 舒适度肯定是远远不够的~避震较硬，不过比一般的车还是要好很多的

[油耗]: 油耗在意料之中。相信后面还能降降，主要跟路况和驾驶风格有关油耗在城市里一般在10个油，在高速最低跑过7个油，油耗的高低看你自己的开车情况了

[动力]: 动力对我来说够用了，起步虽然不是太快，但跑起来后还是挺不错的

[操控]: 操控比较精准舒适，方向盘握感很好。方向转指向性非常好，一点都没有什么虚位，刹车也给人很踏实的感觉，不管遇到什么情况也都能刹的下来，所以感觉还不错。

[四驱]: 有一点点虚位现象，方向盘手感也还可以，路面反馈清晰。

[性价比]: 这个价位正常，还是可以接受的。

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: xiaosanzidoq
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款WEY P8旗舰型

购入时间: 2018-09-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 26.38万 (厂商指导价 31.28万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

购物 自驾游 跑长途 泡妞

爱车简评

内饰不错，也挑不出很大的缺点，要是中控上有皮覆盖就更好，好像现在WEY新车有了已经，点赞！能听取意见建议对于一个企业长期发展非常有益！

爱车评价

[最满意]: 最满意无疑是外观，霸气外露，回头率极高，动力方面提速什么都很快，车内空间大，内饰也不错，车座子开着很稳。

[不满意]: 后备箱较小，纯电续航较短。

[外观]: 外观是我最满意的其中一个部分，真的很霸气，黑武士的感觉，当时也是对比外观之后才选择了P8。

[内饰]: 内饰骑士对比了很多竞争品牌，WEY的内饰算是豪华的了，没有什么塑料感，做工配色还有细节性的东西还是很有良心的了，就是中控显示屏比较小，不够智能化。

[空间]: 空间确实够大，本人184坐着完全够舒展，没有一丝挤迫感，很舒服，后座可以跷二郎腿；驾驶位有座位记忆功能不用一直调位置，就算要调整也非常方便。配上酒红色的内饰，还是蛮OK的后排空间够大做工设计偏动感，也是我选择它的一个方面后备厢容积：后备箱真的不敢恭维，因为放了动力电池牺牲了一部分储物空间，不过目前来说还算沟通，因为平时出行也就是几个包包，够用，久而久之也就觉得没什么了。

[舒适]: 舒适性方面还是做的不错的，坐着很舒服，不过选了21寸的轮胎，胎噪还是有一点的。

[动力]: 动力方面尤其是加速，有电的辅助提速很快，2.0T的动力也够用了，运动模式在高速上动力那是杠杠的，不过在馈电的情况下，发动机的声音会比较大，起步肯定是没有在有电的情况下好，会有少许顿挫感。不足：混动系统方面的转换衔接还需要继续提高。

[操控]: 方向盘是真皮的，我还加了个套，因为平时手会出汗，总体来说，操控开起来很平顺，有4种模式可以切换再加上四驱模式（一般很少用），电子手刹，档把用起来都蛮顺手，做工内饰也比较好看。方向盘上有很多功能，但是个人习惯方面很少用，可能就是巡航系统用的多，高速上开巡航系统会有点想打瞌睡的感觉，另外还有拨片档我基本不用，中控这边用的最多的功能也就是倒车影像和雷达，因为P8车身比较大，有时候在小路或者拥挤的路上容易发生剐蹭，这个功能很好的预防了。还有一个不好的地方就是每次启动车子中控都会自动切换到收音机，这个是需要改进的地方。

[性价比]: 我觉得性价比还算可以，无论是外观、内饰、乘坐空间还有动力都达到了期望，就是后备箱太小，然后如果油耗还有车身重量再改良一下就更完美了。车子其他细节：车子大灯LED的，全景天窗开着很爽，还有大轮毂配上全黑车身尽显霸气。车子大灯21寸大轮毂

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: 93802252v68
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款WEY P8旗舰型

购入时间: 2018-05-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 31.28万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

上班

爱车简评

空间宽敞，同级车型中上水准后排空间宽敞，腿部空间较大前排宽敞，座椅又有通风又有加热，舒服！

爱车评价

[不满意]: 价格相对于燃油车有点贵，值得欣慰的是不用交购置税，省了一万多。每月油钱省个三四百，感觉很好，也支持国家的节能减排政策了

[外观]: 两个字，霸气。豹式家族脸谱化设计，前脸大嘴比较霸气，很气派，感觉气场强大。路上回头率超高

[内饰]: 车内没有异味，整个中控台比较简约大气，层次感强烈，中控材质用的都是环保材料，闻着没有味道。车内按键没有太多，基本上通过触屏可以实现在多媒体屏幕上手动操作，还有扶手前的旋钮也可以多维度操作，使用起来特别方便。车内功能特别多，很多实用性的设计比较多，高速收费卡，专用的卡槽。多媒体按键也比较实用，很多智能科技都能显示出来。像流媒体后视镜就比较实用，超高清像素，后排坐三个人，不影响对后方情况的观察。比如车道保持，碰撞预警，盲区监测。音响是世界顶级音响品牌燕飞利仕的，音质一听就醉了。车顶材质柔软，摸起来特别舒服，相对比较耐脏，因为家里小朋友乱。全景天窗，用起来也是特别惬意，晚上看看星星，看看路灯下跳跃的光线，也是一种意境。之前开的车没有天窗，一直担心，会不会不隔热，后来证明放心是多余的，隔热效果不错。

[空间]: 空间还是比较大的，后排1米八的个子，跷二郎腿没有任何问题。2.95米的轴距，中型SUV空间没压力。

[舒适]: 悬架舒服，独立悬架，调教的比较柔和，开起来比较舒服。真皮比较软，听销售说是NAPP的，顶级皮质，做的舒服，开起来一点都不颠簸。

[动力]: 动力的几种模式提速快到晕车，四驱的啊！四驱的啊！（一脚油门踩到底，进入“疯狗模式”油电同时驱动）宁德时代的电机和电池动力包，一加速就推背感强烈到就像坐窜天猴，发动机234马力，360扭米，高速储备动力很足，用手动或者经济模式，2000转跑到120码，我在市区跑的多，综合油耗4个多油。我用自动模式比较多，平时正常开车后轮驱动，急加速的时候四驱，用油的时候是前轮驱动。这条件，出去河边撒个欢，下个沟，越个野也是可以的。现在这个是两驱的情况特殊路况行驶动力：四驱系统，应对一些复杂路况也是可以的。北方雪地，路面结冰，跑起来非常稳定，驾驶信心很足。

[操控]: 方向精准，刹车干脆利索。博士的EPS随速助力转向，还是比较厉害的。整车超低重心，21寸大轮毂，将整车车身抬高，有种开轿车的感觉。7速湿式双离合变速箱，换挡平顺，没有任何顿挫感，升档降档都比较积极，给我这个六年驾龄的开车水平不相上下。刹车表现：刹车系统，比较好使。不拖泥带水，点到即刹到。刹车信心很足。

[性价比]: 感觉可以，河南没有地方补贴，只有国家补贴3.3万。相对传统燃油车价格感觉稍微高点，不过在新能源车型中，价格还算可以。配置多的，数不过来。像车道保持，自适应巡航，还有主动刹车系统，这些东西都是非常实用的。

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: jimmyjoe6aes
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款WEY P8旗舰型

购入时间: 2018-07-03

购车地点: [广东省]

裸车价格: 25.18万 (厂商指导价 31.28万)

当前油耗: 3L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

动力非常的强劲，百公里加速非常的快，动力满分，哈哈！最开始起步的时候还是感觉有那么点点顿挫感，但是这个很快就没了，速度很快就提升上来了。

爱车评价

[最满意]: 最满意的应该是隔音和舒适性了，新能源车是真的安静，起步加速几乎没有任何声音，加速也非常快，动力相当棒，再就是油耗相当的低，使用自动模式驾驶，油电混动的情况下也就两三个油。说说外观和内饰吧，这个外观是真的挺唬人，不知道的真以为是大几十万的豪车，不论是造型和尺寸，都听凸显豪华的，内饰的设计和用料也相当不错。

[不满意]: 不满意的应该是需要充电吧，哈哈每天充电还是挺麻烦的。

[外观]: 外观相当好看，即凶狠又有科技感，前脸的设计是最满意的，大嘴很有未来感，细节方面LED的大灯非常有辨识度，和品牌的造型是一样的，另外尾灯也是这个造型，再加上多幅的超大轮圈，真的非常好看。

[内饰]: 内饰用料相当棒，能摸到地方基本都是软的，像中控台上面全是软质的塑胶，门板上大面积的真皮包裹，再加上非常柔软的真皮座椅，能外还有超大的全景天窗，采光非常好，朋友坐在后排都说非常棒

[空间]: 空间相当大，应该定位是中型SUV，但是要比一般这个尺寸的SUV大不少，特别是后排，相当宽敞，就是后备箱空间稍微小点。

[舒适]: P8的话主要就是舒适性非常好，地盘柔软舒适，隔音相当棒，相较于VV7来讲，P8的隔音真的好了非常多，最起码是四五十万汽车的水平。

[动力]: 百公里6.5秒的加速还是相当快的，特别是电动机初段的加速真的非常快，而且中后段的加速一点也不虚，电动机和发动机同时工作的话推背感相当强，这么大的SUV能有这个加速相当可以了

[操控]: 操控还可以吧，毕竟尺寸太大，而且追求的是舒适性，激烈驾驶的话支撑性不是特别好

[性价比]: 预算的话30以内落地，能买到的车型非常多，但是能买到的插电式混动SUV其实并不算很多，基本上也没有太参考其他车型，从WEYP8刚发布的时候就被它的造型吸引了，一直在汽车之家上关注这款车，看参数，看评测，看视频，最终了解的比较透彻后又去了店里进行试驾，试驾感受挺满意的，试驾专员也非常专业，给讲的很多，比之前去其他品牌试驾的感受要好很多，也是奠定了一些好感吧，在攒够钱后就激动的去店里提车了，目前P8的优惠真的挺大的，本来就优惠了两三万，再加上国家和地方补贴，最后顶配的P8落地不到26万就买到了，新能源车不用缴纳购置税，还是相当棒的，使用了快俩月了，也相当满意，性价比挺高，也不后悔买了国产的豪华SUV，总体还是很满意的。

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: xuzhifkrt
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款WEY P8旗舰型

购入时间: 2018-07-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 26.3万 (厂商指导价 31.28万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

操控也很好，就是方向盘太轻了调到运动模式感觉还是很轻，值得推荐

爱车评价

[最满意]: 外观没的说自从提车各种被拍照，我都遇到过2次停在外面，看到有人偷偷的拍照，弄的我都不?意思过去开车，等那人拍完照我才去开的车。

[不满意]: 后备箱略小，对于我来说够用，还有一个就是这个颜色应该选择白的最好，黑色的不耐脏啊

[外观]: 外观没的说，我直接满分，没有原因，没有理由，就是喜欢！大嘴霸气侧漏，只会让你越看越喜欢。一眼望去就是给人一种霸气的视觉效果，大嘴凶猛动感活灵活现，买这个车很大一部分原因是因为真心喜欢这个外

[内饰]: 内饰和VV7几乎一模一样，用料那是实心实意的也看过很多测评都是夸内饰好，做工跟得上档次，合资品牌想要到这个地步，估计四五十万是少不了的

[空间]: 够用就完事了，我不管是怎么做都是足够大的空间~储物空间也绝对足够了我认为空间大就是SUV的优点，买这个车不存在说空间不够的很少做后排，一般出门都是我自己做司机，后排也就坐孩子坐媳妇.完全无压力后备箱装电池来着，不过可以分两层，买车的时候送一个隔层我认为挺实用的，而且后座椅可以放倒，拉东西也行乘坐空间：我175120斤，偏瘦，平时把驾驶座都调到最高，因为我担心视野不好，但是就算是调节到最高，空间也是足够的给力，空间不够是不存在的最满意这个天窗了，坐在后排比前排要享受多了未来的女司机哈哈自己装的座椅套

[舒适]: 选选的旗舰版，真皮座椅感觉有点硬，还不如低配版本的座椅皮革的做起来舒服，隔音是没问题，本来就是油电混动的，起步一般都是用电机，几乎听不到声音，就是我对这个座椅材料保留看法。空气净化：车里自带的空气净化器给好评，不过我想提个醒，空气净化器的开关力度在前排是不好看的，后排的人才能看到那个指示灯，为什么设计的时候不在前排也设计一个可以看到的地方

[动力]: 自动模式轻盈静谧推荐使用纯电模式提速略慢比较肉燃油save模式中规中矩，用起来也挺好运动模式动力十足让人上瘾经济/运动模式加速：自动模式中规中矩那也比同价位的汽油车轻灵多了，建议有时间的去试驾运动模式就要好好说说了，切换到运动模式油电狂奔，快速通道上高速路上想刺激一下的也会满足你的。纯电模式不爽，不如其他模式，提速慢略肉，建议大家平时还是用自动模式就好切换运动模式氛围灯会变红，很不错

[操控]: 方向盘力度有三档调节，很不错适合各种司机，转向精准，没有虚位，但广大车友反映方向盘会向右偏点，据说是有啥科学依据，反正我没弄明白，找4S店给我调到正正好好对齐了，没办法强迫症.辅助操控配置：配置那就不用说了，来看这个车的我相信没有一个不知道P8配置有多丰富，我选的旗舰版，车道偏离预警，车道保持，自适应巡航这都是很有用的东西，不过吐槽一下那个半自动泊车，反正我是买了车道现在一次没用过。刹车表现：刹车灵敏，我是开习惯了，这个车随心所欲很配合我四驱稳定性：只开过几次四驱的模式，前一段时间下雪，为了安全我就打开了这个四驱模式，也许我不打开四驱也不会打滑，不过至少我心里更放心了

[性价比]: 性价比还是不错的，先说缺点吧遗憾就是电瓶还是感觉有点小了。就这一个缺点，别的我没什么说的优点很多：先不说这个外观吧，就说他带那么多的辅助功能，放到合资车上面，那就是毕不了的，还有就是毕竟是混动车型，大家都知道混动车比传统燃油车贵很多，再加上现在新能源汽车是以后的趋势，还是很值得入手的

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: kerulenh
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款WEY P8旗舰型

购入时间: 2018-05-01

购车地点: [云南省]

裸车价格: 26.4万 (厂商指导价 31.28万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

外观不多说，大多数人都说好看，霸气！不止一人说你这车很贵吧，要不要7.8十万……就不打马赛克了，各位车友见面打招呼

爱车评价

[最满意]: 回头率十足的外观设计必须提出来，一开始也是被WEY的帅给捕获，家族式设计，霸气十足

[不满意]: 后备箱太小，真的是一大槽点，出门行李比较多的不建议入手。

[外观]: 六边形中网大嘴，给人霸气的视觉效果，犀利的大灯设计起到画龙点睛的作用，棱角分明的“肌肉”线条运动感十足。

[内饰]: 中控布局简洁大方，多媒体旋钮质感很好，提升车内的档次感。圆形的空调出风口、平底造型的方向盘、车内氛围灯等搭配，科技感十足。

[空间]: 乘坐空间给个满分，后备箱就给60分吧。平时出门就两个人，174、73的身材坐在里面还算是活动自如，不会有坐轿车的挤破感，后排空间也是很大的，正常身材的三个人乘坐毫无压力，毕竟2950的轴距摆在那里，长途上媳妇经常会拉直了再后面睡觉（拉直这个夸张了哈，媳妇166，还是需要蜷缩着一点点）都不用担心会滚下去。对于后备箱就一言难尽了，造型设计加上电池，真的太小了，正常的两三个人行李还好，行李过多真的装不下，过年回家带了一堆年货，后备箱根本装不下，后排座椅也放了一大堆，真的累得够呛。出门常备

[舒适]: 坐垫厚实，软硬合适，支撑性，长途驾车也不会很累。减震、隔音方面WEY也是用了心思，过减速带、车速不快的时候基本感觉不到震感。低速行驶状况下能真正做到静音环境。在这里给我的大八一个大大赞！

[动力]: 前轮2.0T缸内直喷涡轮增压发动机+15KW的BSG电机，后轮85KW电机，整体动力破百3.4秒，雪地模式、泥地模式、沙地模式等多种模式，动力可不要太好哦，提速快，超车丝毫不马虎。

[操控]: 方向盘握感很好、很轻，小女孩也能轻松操作。指向也很准，不会虚位。

[性价比]: 在同等配置下，你想用30万去买一台合资、进口车，只能说不敢想，大多要50W起步。在性价比上满分，30万的国产开出50万的拉风，支持国产的自豪感油然而生。

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: sui1970en
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款WEY P8旗舰型

购入时间: 2018-05-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 25万 (厂商指导价 31.28万)

当前油耗: 4L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途 越野

爱车简评

内饰好看，用料高档，目前还没找到价位差不多中型混动SUV内饰比P8好。真皮座椅，中控台、四门等都有皮包裹，5种操作模式配合5种不同颜色氛围灯，科技感十足。科技感中控平台各部份做工精细用料高档

爱车评价

[最满意]: 纯市区使用时一天上下班基本靠电就足够了，燃油消耗很少；外观大气、大嘴格栅有气势；车内空间足够大，前后排的腿部空间十分的大。

[不满意]: 后备箱空间太小，过年时拉6件水果就装的慢慢的。低速行车时偶尔会出现窜车的现象，充电时间略长。

[外观]: 外观圆润饱满，大嘴攻击性强，个性十足，适合我对外观的需求。不喜欢也不会买这个车。很有气势的大灯组设计，超喜欢。全包式车门，不蹭脏裤腿。圆润的车身，饱满的车尾，大气、前卫、有型！！！

[内饰]: 圆形的出风口设计感比较强，大尺寸的悬浮式中控屏很显档次，缝线式的修饰很漂亮。唯一不足的就是后排突起的地台有点高。科技感强，充满未来感的内饰设计很喜欢。

[空间]: 乘坐的空间比较宽敞，横向的距离和纵向的距离都不错，让人满意。后排的乘客即使翘起来二郎腿也不觉得空间局促，车内空间足够用。美中不足的是后备箱空间，因为电池占据了一定的空间，所以后备箱实际使用的空间并不大，装不下多少东西，逢年过节时拉点礼品什么的很尴尬。后排的空间十分的宽敞后备厢容积：后备箱离地高度较高，后备箱内的地台和车门框有大概一盒纸抽的高度，装运物品时有些费力。有些尴尬的后备箱空间，装不下太多的东西。

[舒适]: 车内大部分能摸到的地方基本都是软质材料包裹，个别地方还有真缝线的纹路，视觉体验及触觉体验都不错，很有质感的内饰。坐垫够厚实，过坑过坎时减震过滤一部分震动，坐垫又过滤一部分震动，车内人员的乘坐舒适感挺好。车内中央入手箱后面带空气净化装置，车内有人吸烟的话净化效果比较明显。

[动力]: 不论是纯电驱动还是燃油驱动，车辆的动力足够用。市区内起步超车很轻松，高速上速度跑在100km/h时再提速也没有感觉到比较吃力的感觉。尤其是过完隧道，速度从80km/h迅速提升至110km/h时，轻松应对无压力。动力足够，不用担心肉。

[操控]: 转向轻盈，指向精准，变道时有信心，高速过弯时的侧倾也不大，车内驾驶感受还不错。湿滑路面使用雪地模式陡坡缓降功能，十分的好用，开着更安心。四驱稳定性：冬季下大雪时使用过雪地模式，起步比较稳。在较大的坡度上配合陡坡缓降功能时，非常的好用，大大的提高了并且陡坡路面的通过能力，保障了行车的安全性。

[性价比]: 性价比挺好，日常使用的费用比较低，如果大部分时间都在市区内使用的话觉得还是插电混车型更节能。

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: 1122ep178
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款WEY P8旗舰型

购入时间: 2019-01-01

购车地点: [陕西省]

裸车价格: 25.8万 (厂商指导价 31.28万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

加速给力，油门反应敏捷，平顺性好，整车开起来质感很好，值得推荐

爱车评价

[最满意]: 我曾经拥有电动摩托车，也是在家充电。WEYp8家用交流电就可以充电，太方便了！如果有自己的车库，免费安装充电桩，那就可以天天用纯电模式了！WEYp8售后服务超一流！新能源车品质超一流！我们家人坐在后排，感觉非常舒适！我的爱车WEYp8飞跑在路上回头率那可是百分之百呦！

[不满意]: 说实话后备箱空间再大一点就好了！但那只是奢望，总不能把豹子屁股变成大象屁股了吧！

[外观]: 给我的WEYp8洗洗澡吧WEYp8外观无比炫酷，靓丽，回头率百分之百！在印钞厂提款车灯设计：车灯就像豹子眼睛，散发着冷酷逼人的目光！钣金车漆：WEYp8车身喷漆闪亮夺目，耀眼，仿佛一面黑色镜子！车身及车轮：WEYp8车轮轮毂宽大感觉踏实，跑起来就像豹子疯狂的追赶猎物！

[内饰]: 副驾WEYp8车内无异味，乘坐舒适，感觉在太空舱，安静，安全！进口音响感受影院的震撼！习惯蓝牙让我随时爱听音乐！真皮沙发那是必须选择！

[空间]: WEYp8驾乘空间非常棒！坐在凌克1上有被绑的感觉，坐在我的p8上那才叫自由，放松的感觉！后备箱由于放置电瓶偏小，但又不是拉货呢，还好啦！车内驾乘座位空间超级大，80岁的老爸说睡觉可香了！乘坐空间：我身高178，坐在车里面，就像坐在太空舱！前后可以撂展！

[舒适]: 老爸80岁了，坐着我的爱车，睡觉可香了，非常舒服！行驶中车内安静的仿佛与世隔绝一般！语音控制空调，想高就高，想低就低！车体减震有坐在船上的感觉，婴儿可能不再哭闹了！车载空气净化器分分钟车内空气质量就OK了！健康身心！

[动力]: WEYp8在动力方面足以秒杀路面上的其他车型，超车秒秒的事情，高速上更是王道！不要超速呦！推背的感觉不用在按摩院费钱了！发动机介入：WEYp8在行驶过程中超过60码发动机才开始工作，非常省油，这才是智能自动新能源汽车！

[操控]: p8的黑科技在实际驾驶的过程中才让我真的了解，随时提醒我注意保持直行或者超车时提醒我车后方是否条件允许，自动跟车过程中如有前面插队，p8自动会减速。让我感觉智能安全的魅力！！！四驱非常稳定！方向盘电动助力一个指头就可以搞定！刹车敏感保证不会追尾！

[性价比]: 我参考了凌克参考了唐二，最终能提走p8，因为我不傻！WEYp8售后服务一流，让我安心，放心，舒心！我爱WEYp8,一旦拥有别无所求！前年我买了一步h6，开了两年，今年又增驾p8，用h6拉货拉的多！用p8旅游，爱去哪去哪，随心所欲！生活就是要不断的提高品质！人生就是要不断提高自己的品味！生命不能无限延长，但生命的品质可以无限升华！！！购车：购车25万买新能源WEYp8，还买什么宝马奔驰？！掉价了！！

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: wuwu99aeloy
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2018款WEY P8旗舰型

购入时间: 2018-12-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 26.5万 (厂商指导价 31.28万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

没事略显老气，配色还行，360全景像素差，对不起这车啊，档把不是电子的，这个也差点意思

爱车评价

[最满意]: 外观，内饰，安静豪华的空间。

[不满意]: 后备箱小呗，音响效果确实一般。学学跨界造车的，舆论搞的飞起啊。

[外观]: 外观还用说？简直霸气的不行，高端感十足。配上一个不错的房子，谁敢说我是图便宜买的国产？这款车就是车主都满意度贼高，没买的却黑的不行。要长点心啊大兄弟们。房子好不好？车好不好？房子自己住的好才是真的好。车也一样。别被别人的想法影响了。别人还没你懂车呢。

[内饰]: 内饰还是不错的，主要在于舒服，能用真皮的地方全用真皮了，不能用的就是木纹理感十足的装饰和科技纹，你绝对看不到任何一处劣质材料的地方。全部都高级的。你不会找到一个粗制滥造的地方哦。

[空间]: 乘坐空间完美，后座超级宽敞，前座配置无比齐全，所有你能找到的地方都是用上好材料打造的。没有一丝敷衍。乘坐空间没的说，都够大，各种都能调节，能应付所有人的需求，再加上很好的豪华内饰，完美。但是后备箱空间完全压缩，等于一个小轿车的后备箱了，这点无奈。

[舒适]: 减震个人感受不出来，就只能说没有大问题吧。但是汽车舒适性100分。豪华的哪里都是软的。家里人坐车都说比其他车舒服的多。安静的不行啊，外出在车里睡觉是完美的感受了，定啥酒店？直接买个毯子睡车里！保证比酒店安静，不受隔壁叫声骚扰！睡觉建议副驾驶或者后座，主驾驶毕竟有方向盘嘛。千万注意别关严实了睡觉。氧气很重要。

[动力]: 车身两顿多，加速6s，想象一下推背感。还有啥要求？

[操控]: 整体操作不错，可惜开惯了小车。这个大车太宽，小路开着心惊胆颤。还有轮毂也太容易蹭着了。稍不注意过个小路，轮毂就被蹭花了，现在还发愁怎么补轮毂呢。

[性价比]: 这个价格，我负责任的说，买的任何其他汽车都不会比p8体验感更好。越级的感受无人能及。去看了三遍唐，最后还是p8在感受上完胜。实在是喜欢这车的外形和豪华配置。

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: jiuheg
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2018款WEY P8旗舰型

购入时间: 2018-10-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 26.88万 (厂商指导价 31.28万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

悬挂细节处理不错，静音特别好，没有杂音。座椅按摩也不错，可惜只有腰部。

爱车评价

[最满意]: 外观设计很前卫，整体样子大气，前脸的中网吸睛无数。内饰感觉就是豪华质感十足。四周的氛围灯很亮眼。动力方面表现也很强劲！

[不满意]: 后备箱太小，音响效果不好。

[外观]: 霸气外漏，给人的感觉又恨沉稳，最喜欢的就是前脸的进气中网，在配上21寸的轮毂真的是无可挑剔。整车的缝隙也很均匀，开到路上吸睛无数啊，回头率超高！大灯的设计非常时尚

[内饰]: 打开车门的时候就被内饰吸引了，扑面而来的感觉就是豪华，用料很高档，做工也精细，手感和质感都很棒，中控很好看，操作起来也很方便，周围的氛围灯很抢眼。新车基本也没有什么味道！和他的颜值不相上下。内饰的奢华无与伦比

[空间]: 空间真的是大到没朋友，我本来就体型偏胖，但是开起P8来说很宽裕，后排一个人的时候你想怎么坐久怎么坐，各种姿势都不会委屈。同时坐3个人也是很宽敞，身材瘦小的可以坐的下4个人！车身高，头部的空间也很大。

[舒适]: 舒适性很好，悬架偏软，平时开很平稳，车子的隔音效果好，纯电模式车内很安静，座椅设计的很好，很好的贴合身体，不管是开车还是坐着都很舒服！

[动力]: 自己开过就知道什么叫满足了，提速很快，推背感强烈，超车只需要点一下油门就很随意了。爬坡路段表现也很好没有吃力的感觉。

[操控]: 方向盘手感轻，灵活，转向清晰，电机和发动机之间的切换也很顺畅，刹车也很灵敏，操控起来很容易上手！

[性价比]: 就这些配置来说这个价位绝对划算，这样的配置如果放到合资车上估计最少要多加10个才能买的到。性价比很高，这里也希望国产品牌能越做越好。

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