风行CM72018款经典版 2.0T 手动尊享型怎么样_优缺点

: leiscw8
新手上路

综合评分4.63

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

5
油耗

5
动力

3
操控

5
性价比

4

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2018款风行CM7经典版 2.0T 手动尊享型

购入时间: 2018-10-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 12.89万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

商务接送

爱车简评

性价比还是比较高的，买车的时候就是看上他这个性价比了，十几万的价格买这个歌舒服的大商务~搭载2.0的发动机，这个价位舍我其谁，反正我觉得比较满意了！

爱车评价

[最满意]: 己是第四台车了，棒棒的

[不满意]: 无，还可以。

[空间]: 空间很舒服，前面两排座位舒服，最后的第三排也是宽的，三个大男人还是没有问题的

[舒适]: 舒服，特别是跑长途时，座位的踏板可以伸缩的，座椅又宽敞，

[外观]: 漂亮,我是商务用车，所以选了典型的黑色，另外大灯的款式我也喜欢，很配哟

[内饰]: 不错，材料一点味道都没有，虽然是新车，这个很难得，这个是值得告诉大家的。

[油耗]: 合理，

[动力]: 动力不错

[操控]: 操控性能稳定

[性价比]: 十分好，这个价格买了这台车，确实很值，我一直喜欢国产品牌，国人都要支持国货。

0 +1

: wt76clwx
新手上路

综合评分4.75

空间

5
舒适

4
外观

5
内饰

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2018款风行CM7经典版 2.0T 手动尊享型

购入时间: 2018-08-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 12.98万 (厂商指导价 12.89万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

跑长途

爱车简评

令我最满意的是超大的空间和中排座椅可以旋转，商务接待，或一家人出去旅游比较方便

爱车评价

[最满意]: 令我最满意的是超大的空间和中排座椅可以旋转，商务接待，或一家人出去旅游比较方便

[不满意]: 如果换成电动中门就行了

[空间]: 本人比较胖，家人还行。空间足够大等做完地胶，准备把这中间安个小桌子空间不用说的，我本人两百多斤，空间足够大

[舒适]: 整体悬架调校还行，噪音稍微有点大，也难免，是后轮驱动

[外观]: 外观还行，看上去比较大气，车身也比较硬朗

[内饰]: 内饰色调搭配还行，比较大气，也符合我的个性

[油耗]: 马上就要首保了，我计算了一下，差不多百公里要10升左右

[动力]: 匹配的2.0T发动机，比我之前1.6的车子要有劲得多

[操控]: 低速时，方向盘对地面的反馈偏弱，太轻没感觉，但高速时还是比较沉稳的

[性价比]: 同级别中，我还感觉性价比较高，不然也不会选择这款车。

0 +1

: 很湛蓝bkrz0
新手上路

综合评分4.75

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2018-11

购入信息

爱车车型: 2018款风行CM7经典版 2.0T 手动尊享型

购入时间: 2018-07-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 12.89万 (厂商指导价 12.89万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

自驾游 跑长途

爱车简评

车身的外观和车内空间，外观的车身尺寸在同级别中长，宽，高都属于优势，不仅外观大气，内部空间在乘坐方面都是满意的，只要朋友一坐上车，都称赞好宽敞。再加上双天窗的采光，让车内乘坐是种享受

爱车评价

[最满意]: 空间，买这个车就是冲着空间去的，果然是巨大啊，长途利器，三排座椅，每排都可以伸直腿，跑长途，决定舒适度最大的因素不是噪音，减震，是空间，这是买这个车的最看重的地方，第三排靠背角度可以调节，第三排也可以舒适的半躺着，这点特别好，因为途睿欧的第三排座垫短，而且可调节的角度非常有限，没有CM7好用！

[不满意]: 细节，提车回来点烟器接转接器，结果烧了，又接一个，又烧了，后来车友告诉我是点烟器线接反了，这个还不确定，首保的时候去4S给查查，如果是接反了，这个细节处理的不好！还有就是第三排的5/5分，虽然为了侧挂只能5/5分，但是5/5真的不实用啊，对我来说，可能拉货多的比较适合！

[空间]: 空间非常宽敞，6口人正合适，每个人都能找到非常的舒服位置！后备箱空间也可以，长途旅行，携带随身行李绰绰有余，座椅中间也可以放不少东西！第二排座椅旋转之后放安全座椅，孩妈坐在后面面对面照顾孩子，真是太实用了！这样放一个安全座椅，孩妈坐在后面照顾，正合适！座椅后面当后备箱用，可以放一些常用的东西，拿着方便。这是把中间座椅调到最后的状态，离第三排还是有一点点远，能再往后点就更好了！横向对比：和大通G10差不多，和途睿欧比，宽度稍小，但是已经这么宽了，大点小点影响不大，纵向空间后备箱要比途锐欧大，第三排座椅尺寸完胜途锐欧，但是不是三个独立座椅，5/5分也不灵活。和瑞风M4比纵向差不多，横向宽一些，都是主观感受，没有具体拿尺量尺寸！

[舒适]: 空间大，减震舒适，过减速带比我的江淮电动舒服很多，皮卡就不用说了，皮卡太颠了。正好朋友最近提了一台江铃福特途睿欧，开了几十公里，CM7的减震和途睿欧比也要好一些，途睿欧那个空气悬挂，真心没感觉到什么优势，过减速带也有点颠，但是车内噪音，要不途睿欧大不少，毕竟贵了4万块！空调：CM7的空调制冷效果刚刚的，比我的江淮，皮卡，都要好，比途睿欧也要凉一些，室外31度，空调调到L0挡，20分钟就受不了了，空调出风口都有点拔手。行驶舒适性：这个车重量大，轮距大，前轮是1685，后轮是1680，轴距3200，这么大的架子，想不稳定都不行，确实很稳，有时候感觉有点笨了，遗憾的是手动尊享用的215的轮胎，要是225或者235的就好了！噪音控制：噪音控制一般吧，三菱的4G63S4T发动机，SOHC结构，这个系列的发动机噪音都不小，车内能很清晰的听到发动机声音，这点就不如福特的途睿欧，途睿欧的噪音就小很多，好处就是可以听声音换挡。座椅舒适性：座椅还可以吧，没有反应不舒服的！360旋转不错，需要吐槽的后排座椅5/5分，不如大通的滑轨实用

[外观]: 外观漂亮，耐看，漆面也好看，车身的节缝不大而且均匀，这点做得不错，最起码比途睿欧强很多，途睿欧的车声缝隙太大了！外观还是很漂亮的，第一眼可能不如G10好看，但是这个车还是很耐看的！和奔驰比，去掉车标，最起码没有价格上的差距那么大吧，非要说奔驰好看也可以，但是能好看5倍吗？和奔驰比，去掉车标，最起码没有价格上的差距那么大吧，非要说奔驰好看也可以，但是能好看5倍吗？车身造型：车身造型不错，耐看，大通G10刚开始看挺好看，但是不耐看，时间长了还是CM7耐看!做工车漆：漆面做的还是很亮的，也很厚实，我的侧面被别的车开门撞过，对方的车漆留在我的车门上，擦不掉，还是挺结实的！

[内饰]: 内饰还可以，这个价位，肯定比不过速腾什么的，什么东西都有一个合理的范围，2018款手动尊享用的是2016款的中控，材料都是硬塑料的，很多国产紧凑车基本都这个水平，2018款自动挡的用的新款的内饰，材质都是软的，摸起来很舒服，不过看在3万多块的面子上，忍了！

[油耗]: 目前油耗11.6，最低跑过表显8.8，这么大的车，油耗还是可以接受的！城市路段表现：五一出行，堵车3个小时，表显油耗上升到12点多，实际油耗得13个多，堵车油耗没办法，朋友的飞度，也能开出来13个的油耗~高速路段表现：高速表显油耗8.8，实际得9个多，这车100左右的速度巡航最省油，等首保过后再看看！

[动力]: 动力就不追求推背感了，这么重的车，还是踏踏实实的平稳安全开吧，但是转速3000换挡，也还不错，超个车无压力！动力平顺性：三菱的4G63S4T发动机，SOHC结构，动力参数不是很高，毕竟很老的发动机了，胜在稳定成熟耐操，可以吃粗粮，92号油就可以，但是低扭不足，尤其是这么大的车还是后驱，手动挡对换挡的冗余度不是太好，开起来就要精心一些，我的经验就是2000转以上换挡，换挡后松离合前稍微补点油，否则转数低于1500转会拖挡，车身会抖，很多人说车抖实际是拖档了，转速不要低于1800转，这样开起来平顺性还可以。跑高速：高速由于磨合期，最快115，这个速度车辆稳定性没问题，但是不如100省油，定速巡航好用，确实舒服！

[操控]: MPV就不谈操控了，差不多就行了，本身也不是用来激烈驾驶的！山路：买来去张家口下花园的鸡鸣山玩了一圈，得开到半山腰，一般很少开山路，这个车爬山，很轻松，动力操控都够用，就是爬山过程中尽量别换挡，车速下降太快！

[性价比]: 买车过程中，考虑过的车型有途睿欧，大通G10,瑞风M4,M5,还有欧尚A800，途睿欧品牌好一些，但是江铃出品，那个做工还不如CM7,车身接缝巨大，中控也是硬塑料，价格高，贵了4万块，有点超预算，低配中控屏幕，倒车影像什么的都没有，而且第三排座椅坐垫太短，我买这个车要经常坐6个人，第三排座椅利用率很高，综合淘汰途睿欧。大通2.4最低配优惠小，优惠后价格高一些，左侧侧滑门和天窗还有ESP都不是标配，要加9000块钱，而且大通的手动挡口碑不佳，淘汰。瑞风M4后悬挂是钢板的，只有一个侧滑门，全系没有ESP,M5价格高很多，没有esp，淘汰。欧尚A800尺寸空间不是一个级别的，唯一优势就是价格低，但是预算够买CM7的，最后决定2018款手动尊享，我觉得这是最优选择！期待的配置：第三排座椅改成轨道的，前后移动，对我来说比现在的5/5分侧挂实用！最好和第二排的连一起的通轨。鸡肋配置：那个车载中控的手机互联连接成功率不高，内置说明书支持的手机系统都是安卓4.4的，我的安卓7.0连接失败，最后找了个旧手机连接上了，但是不好用，不智能，不能保持横屏现实，手机熄屏，中控也熄屏，现在放弃不用了，还是直接用手机来的方便，这个中控就用来听听歌，看看倒车影像。

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: rocklmr8
新手上路

综合评分4.75

空间

5
舒适

4
外观

5
内饰

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款风行CM7经典版 2.0T 手动尊享型

购入时间: 2018-08-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 12.98万 (厂商指导价 12.89万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

跑长途

爱车简评

超大超宽的车身使整车外观看起来非常。大气，造型稳重，流线型好，还有日间行车灯，看起来安全又上档次，外观有种国产“阿尔法”的感觉

爱车评价

[最满意]: 令我最满意的是超大的空间和中排座椅可以旋转，商务接待，或一家人出去旅游比较方便

[不满意]: 如果换成电动中门就行了

[空间]: 本人比较胖，家人还行。空间足够大等做完地胶，准备把这中间安个小桌子空间不用说的，我本人两百多斤，空间足够大

[舒适]: 整体悬架调校还行，噪音稍微有点大，也难免，是后轮驱动

[外观]: 外观还行，看上去比较大气，车身也比较硬朗

[内饰]: 内饰色调搭配还行，比较大气，也符合我的个性

[油耗]: 马上就要首保了，我计算了一下，差不多百公里要10升左右

[动力]: 匹配的2.0T发动机，比我之前1.6的车子要有劲得多

[操控]: 低速时，方向盘对地面的反馈偏弱，太轻没感觉，但高速时还是比较沉稳的

[性价比]: 同级别中，我还感觉性价比较高，不然也不会选择这款车。

0 +1

: Hunterzhangx
新手上路

综合评分4.75

空间

5
舒适

4
外观

5
内饰

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款风行CM7经典版 2.0T 手动尊享型

购入时间: 2018-08-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 12.98万 (厂商指导价 12.89万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

跑长途

爱车简评

性价比还是比较高的，买车的时候就是看上他这个性价比了，十几万的价格买这个歌舒服的大商务~搭载2.0的发动机，这个价位舍我其谁，反正我觉得比较满意了！

爱车评价

[最满意]: 令我最满意的是超大的空间和中排座椅可以旋转，商务接待，或一家人出去旅游比较方便

[不满意]: 如果换成电动中门就行了

[空间]: 本人比较胖，家人还行。空间足够大等做完地胶，准备把这中间安个小桌子空间不用说的，我本人两百多斤，空间足够大

[舒适]: 整体悬架调校还行，噪音稍微有点大，也难免，是后轮驱动

[外观]: 外观还行，看上去比较大气，车身也比较硬朗

[内饰]: 内饰色调搭配还行，比较大气，也符合我的个性

[油耗]: 马上就要首保了，我计算了一下，差不多百公里要10升左右

[动力]: 匹配的2.0T发动机，比我之前1.6的车子要有劲得多

[操控]: 低速时，方向盘对地面的反馈偏弱，太轻没感觉，但高速时还是比较沉稳的

[性价比]: 同级别中，我还感觉性价比较高，不然也不会选择这款车。

0 +1

: alfa147alv8
新手上路

综合评分4.88

空间

5
舒适

5
外观

4
内饰

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-08

购入信息

爱车车型: 2018款风行CM7经典版 2.0T 手动尊享型

购入时间: 2018-08-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 12.1万 (厂商指导价 12.89万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

接送小孩 跑长途 商务接送

爱车简评

空间是最大的优势，这个价位能买到这么大的车座椅宽大，腿部空间宽裕，座姿高，中控中间地板还是相通的。

爱车评价

[最满意]: 我最满意的就是cm7这款车子的性价比！估计买这个大部分都是看上这点了吧，十几万的价格买一台七座2.0排量的商务车子，不好买到啊，出家旅行必备！还有满意的就是车子的空间，真宽敞尤其是第二排，很任性，我的腿能伸直！大家自行补脑！

[不满意]: 暂时还有什么不满意的地方，毕竟是新车吗，如果非要说一个，我觉得我不满意的就是车子的前脸造型不满意吧，说实话有些丑，前脸的造型跟大灯的样式搭配起来总觉得怪怪的，哎如果不是看CM7比较均衡的话不看不上这个车子的前脸的！还有就是车内的后排出风口有些简陋！

[空间]: 车子的空间很好，储物空间我没啥大的要求，所以对cm7的储物空间还算满意，前排的乘坐空间不错，我这个180身高的人坐上去也不觉得压抑，但是就是这个第三排的空间就有些差劲了，腿部没有问题，我身边有几个高的都在185以上，他们座在后排的时候头发会扫到车顶！头部空间比较小!

[舒适]: 车子的舒适性一般吧，座椅啥的比较舒服很大，很软，各种的按键也比较的顺手，材质摸起来很舒服，空间也比较足，出风口很多，唯一就是这个调皮的悬挂稍微有些硬，大家注意下，过什么沟沟坎坎的需要减速，不然很颠簸！

[外观]: 车子的外观我是最喜欢车尾了，后尾灯的造型比较好看，连接起来很自然一点都不突兀，加上方方正正的造型凸显商务范~这点是最好的！前脸的造型我就比较无感了，总感觉前大灯搭配起来不是很好，别扭，看多了也就习惯了！

[内饰]: 车子的内饰也还行吧，毕竟这个价位这么大的车子价格又不是很高，所以我自觉的就把他的要求降低了，给我的感觉就是这歌价位的水平！没有亮点也说不出什么不足来！

[油耗]: 车子的油耗还行吧，按理来说这各级别的车子不应该怎么大的油耗，但是无奈他这个排量跟自重。。所以有些费油，但是还在可接受的范围之内！

[动力]: 车子的动力怎么说呢，算是中规中矩吧，不算多么的优秀也不算多么的差劲，一般的水平，给这个车子特别的好的动力我觉得也是白搭，毕竟谁没事也不会开一个商务车飙车吧！

[操控]: 车子的操控我觉得还是比较不错的，不动方向盘基本上车子能保持直线的行驶，方向盘也是属于比较的灵活的，基本上没有什么虚位，给个赞！

[性价比]: 我觉得车子的性价比比较好，这个价位之中能均衡外观舒适空间的也就是cm7了！

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: hduanh
新手上路

综合评分4.75

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-08

购入信息

爱车车型: 2018款风行CM7经典版 2.0T 手动尊享型

购入时间: 2018-06-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 12.68万 (厂商指导价 12.89万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

自驾游 跑长途

爱车简评

低速时，方向盘对地面的反馈偏弱，太轻没感觉，但高速时还是比较沉稳的

爱车评价

[最满意]: 空间大，五米一长的车，一米九的车宽，加上内部空间的合理布置，无论你怎么样的pos都随心所欲，当然，驾驶空间也能抗衡一般的SUV，二胎一开放，全家人口基数必涨，拉上全家出游，必须七座，扛扛滴。223的部局，中排360度旋转过去，中间放一小桌子，哈哈，媳妇陪着老人家来场“血站到底”四川麻将^_^让长途旅行变得更加惬意。手刹位置也是空出来的，所以无论是视觉效果还是乘坐感受都是无比宽敞。后备箱空间能放5个左右行李箱。

[不满意]: 车大，城里开出去难找停车位。但驾驶技术过硬那都不是事，本人十年驾龄，哈哈，越难越想挑战。

[空间]: 平时一个人开，和家人一起出游时空间表非常优秀，空间大，内部设计也很到合理，一米九几的车宽也是没谁了，第三排坐3个人依然宽敞，车内每个座位的空间都很到位，车内高度也很不错，老人的坐姿明显比轿车直很多。不但后备箱空间大，前面三排座位也设置了很多隐蔽的储物空间，设计很合理，使用起来方便到每位乘坐者上，很人性化，赞下柳汽的设计师。五米多长的车，就是不一样。

[舒适]: 座椅很厚实，宽大，与车内宽敞的空间调性一致，尤其是全车打孔真皮包裹，透气性好，打理方便，妈妈再也不要担心我弄脏座椅了！平躺，翘腿对于CM7来说每个座位都能通吃，一般SUV也只能想想这些座姿。侧滑门方便上下车，搬运大件，也是我选这车的一个方面。

[外观]: 虽然之前没有想买商务车的念头，但对CM7的执念好几年了，常常在各种汽车论坛里潜水，心中已经把CM7和商务车划上了等号，认为商务车就是这个样，去4S店看到车时，心中的情怀再也压制不住了，心花怒放似的！线条那么柔中带钢，腰线肥而不溺，臀部宽而不失大雅，四条进气格栅贯穿左右，与左右大灯衔接，两个字“霸气”。白色张显着端庄大方又不失细节，都说车是男人的第二个媳妇，对头，这就是我喜欢的类型。45度的魅力。

[内饰]: 用料厚道，虽然硬质塑料多，但用料好，模具表面处理精细，衔接缝隙控制的好，档次立马提升，加上少部分的软质材料，瞬间高**，商务感。加上双天窗，各个乘坐空间的出风口，就一高大上来形容。

[油耗]: 10个左右吧，在市区开空调跑的时候基本控制到12个以内，当然还要看个人的驾驶习惯，重要的事我只说三遍，我是老司机！平时车上只有一到两个人，不堵车的情况下可以在12以下。发动机技术成熟，虽然老点，但经过这么多年优化，工艺的不断提升，相对配上CM7是相当省油了，也不至于说的小马拉大车高油耗那种，当然要拿小车比油耗，那一辈子也开不来大车。高速时，全程空调，满座，6挡，110迈，2500的转速，开启定速巡航，我保持到了7.9－8.2L/KM。对于这么大的CM7来说，相当省油了。这么大的车，油耗相当满意了，关键在于操作。

[动力]: 2.0T的发动机功率够用，技术好，照样弹跳式起步，6速变速箱换挡平顺，无卡顿打齿现象，还带点小吸入感。高速上转速上了2000转后，涡轮增压器的介入，提速迅速，换挡更平顺。在满坐的情况下也丝毫不减速，一个字“稳”。

[操控]: 一般，毕竟车长车宽车高，一大块头，灵活性比小车是比不上的，转弯时速度过快有些侧倾。由于车大车重，在颠簸路面或直线行驶时则十分稳健，可体会一下驾驶的舒适性。因为是后驱车，底盘传动轴如果转速和油门配合不当，会传来共振声，有人会说这是毛病，这里我以一个十年驾龄的老司机告诉各位，共振是正常现象，如何解决呢？就是不能拖挡，加挡时加大转速，油门更不上时，迅速减挡，开手动挡的车还是要看转速和油门配合的，控制的好，你的油耗也就自然降下来了哦。

[性价比]: 可比较的车型有很多，但也至少上了18万以上了，和自己同系比较吧，12万价格可以说是CM7的大胆探底，应该和我家一样情况的家庭很多，这种价格使得只能用于高端接待的商务车走进了很多家庭的日常生活和全家人的旅行路上，总之我觉得这价位相当划算，一细不足道的小细节问题都不算啥问题了，反问，上百万的豪车没有小毛病吗？真爱就是爱它的一切。

0 +1

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: zhyemabfs2
新手上路

综合评分4.75

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-08

购入信息

爱车车型: 2018款风行CM7经典版 2.0T 手动尊享型

购入时间: 2018-06-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 12.68万 (厂商指导价 12.89万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

自驾游 跑长途

爱车简评

不错，材料一点味道都没有，虽然是新车，这个很难得，这个是值得告诉大家的。

爱车评价

[最满意]: 空间大，五米一长的车，一米九的车宽，加上内部空间的合理布置，无论你怎么样的pos都随心所欲，当然，驾驶空间也能抗衡一般的SUV，二胎一开放，全家人口基数必涨，拉上全家出游，必须七座，扛扛滴。223的部局，中排360度旋转过去，中间放一小桌子，哈哈，媳妇陪着老人家来场“血站到底”四川麻将^_^让长途旅行变得更加惬意。手刹位置也是空出来的，所以无论是视觉效果还是乘坐感受都是无比宽敞。后备箱空间能放5个左右行李箱。

[不满意]: 车大，城里开出去难找停车位。但驾驶技术过硬那都不是事，本人十年驾龄，哈哈，越难越想挑战。

[空间]: 平时一个人开，和家人一起出游时空间表非常优秀，空间大，内部设计也很到合理，一米九几的车宽也是没谁了，第三排坐3个人依然宽敞，车内每个座位的空间都很到位，车内高度也很不错，老人的坐姿明显比轿车直很多。不但后备箱空间大，前面三排座位也设置了很多隐蔽的储物空间，设计很合理，使用起来方便到每位乘坐者上，很人性化，赞下柳汽的设计师。五米多长的车，就是不一样。

[舒适]: 座椅很厚实，宽大，与车内宽敞的空间调性一致，尤其是全车打孔真皮包裹，透气性好，打理方便，妈妈再也不要担心我弄脏座椅了！平躺，翘腿对于CM7来说每个座位都能通吃，一般SUV也只能想想这些座姿。侧滑门方便上下车，搬运大件，也是我选这车的一个方面。

[外观]: 虽然之前没有想买商务车的念头，但对CM7的执念好几年了，常常在各种汽车论坛里潜水，心中已经把CM7和商务车划上了等号，认为商务车就是这个样，去4S店看到车时，心中的情怀再也压制不住了，心花怒放似的！线条那么柔中带钢，腰线肥而不溺，臀部宽而不失大雅，四条进气格栅贯穿左右，与左右大灯衔接，两个字“霸气”。白色张显着端庄大方又不失细节，都说车是男人的第二个媳妇，对头，这就是我喜欢的类型。45度的魅力。

[内饰]: 用料厚道，虽然硬质塑料多，但用料好，模具表面处理精细，衔接缝隙控制的好，档次立马提升，加上少部分的软质材料，瞬间高**，商务感。加上双天窗，各个乘坐空间的出风口，就一高大上来形容。

[油耗]: 10个左右吧，在市区开空调跑的时候基本控制到12个以内，当然还要看个人的驾驶习惯，重要的事我只说三遍，我是老司机！平时车上只有一到两个人，不堵车的情况下可以在12以下。发动机技术成熟，虽然老点，但经过这么多年优化，工艺的不断提升，相对配上CM7是相当省油了，也不至于说的小马拉大车高油耗那种，当然要拿小车比油耗，那一辈子也开不来大车。高速时，全程空调，满座，6挡，110迈，2500的转速，开启定速巡航，我保持到了7.9－8.2L/KM。对于这么大的CM7来说，相当省油了。这么大的车，油耗相当满意了，关键在于操作。

[动力]: 2.0T的发动机功率够用，技术好，照样弹跳式起步，6速变速箱换挡平顺，无卡顿打齿现象，还带点小吸入感。高速上转速上了2000转后，涡轮增压器的介入，提速迅速，换挡更平顺。在满坐的情况下也丝毫不减速，一个字“稳”。

[操控]: 一般，毕竟车长车宽车高，一大块头，灵活性比小车是比不上的，转弯时速度过快有些侧倾。由于车大车重，在颠簸路面或直线行驶时则十分稳健，可体会一下驾驶的舒适性。因为是后驱车，底盘传动轴如果转速和油门配合不当，会传来共振声，有人会说这是毛病，这里我以一个十年驾龄的老司机告诉各位，共振是正常现象，如何解决呢？就是不能拖挡，加挡时加大转速，油门更不上时，迅速减挡，开手动挡的车还是要看转速和油门配合的，控制的好，你的油耗也就自然降下来了哦。

[性价比]: 可比较的车型有很多，但也至少上了18万以上了，和自己同系比较吧，12万价格可以说是CM7的大胆探底，应该和我家一样情况的家庭很多，这种价格使得只能用于高端接待的商务车走进了很多家庭的日常生活和全家人的旅行路上，总之我觉得这价位相当划算，一细不足道的小细节问题都不算啥问题了，反问，上百万的豪车没有小毛病吗？真爱就是爱它的一切。

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: wanghongtao6
新手上路

综合评分4.75

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-08

购入信息

爱车车型: 2018款风行CM7经典版 2.0T 手动尊享型

购入时间: 2018-06-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 12.68万 (厂商指导价 12.89万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

自驾游 跑长途

爱车简评

坐上去是特别的舒服的，空间特别的大，想怎么座就怎么做，一点也不在乎空间给的压力！

爱车评价

[最满意]: 空间大，五米一长的车，一米九的车宽，加上内部空间的合理布置，无论你怎么样的pos都随心所欲，当然，驾驶空间也能抗衡一般的SUV，二胎一开放，全家人口基数必涨，拉上全家出游，必须七座，扛扛滴。223的部局，中排360度旋转过去，中间放一小桌子，哈哈，媳妇陪着老人家来场“血站到底”四川麻将^_^让长途旅行变得更加惬意。手刹位置也是空出来的，所以无论是视觉效果还是乘坐感受都是无比宽敞。后备箱空间能放5个左右行李箱。

[不满意]: 车大，城里开出去难找停车位。但驾驶技术过硬那都不是事，本人十年驾龄，哈哈，越难越想挑战。

[空间]: 平时一个人开，和家人一起出游时空间表非常优秀，空间大，内部设计也很到合理，一米九几的车宽也是没谁了，第三排坐3个人依然宽敞，车内每个座位的空间都很到位，车内高度也很不错，老人的坐姿明显比轿车直很多。不但后备箱空间大，前面三排座位也设置了很多隐蔽的储物空间，设计很合理，使用起来方便到每位乘坐者上，很人性化，赞下柳汽的设计师。五米多长的车，就是不一样。

[舒适]: 座椅很厚实，宽大，与车内宽敞的空间调性一致，尤其是全车打孔真皮包裹，透气性好，打理方便，妈妈再也不要担心我弄脏座椅了！平躺，翘腿对于CM7来说每个座位都能通吃，一般SUV也只能想想这些座姿。侧滑门方便上下车，搬运大件，也是我选这车的一个方面。

[外观]: 虽然之前没有想买商务车的念头，但对CM7的执念好几年了，常常在各种汽车论坛里潜水，心中已经把CM7和商务车划上了等号，认为商务车就是这个样，去4S店看到车时，心中的情怀再也压制不住了，心花怒放似的！线条那么柔中带钢，腰线肥而不溺，臀部宽而不失大雅，四条进气格栅贯穿左右，与左右大灯衔接，两个字“霸气”。白色张显着端庄大方又不失细节，都说车是男人的第二个媳妇，对头，这就是我喜欢的类型。45度的魅力。

[内饰]: 用料厚道，虽然硬质塑料多，但用料好，模具表面处理精细，衔接缝隙控制的好，档次立马提升，加上少部分的软质材料，瞬间高**，商务感。加上双天窗，各个乘坐空间的出风口，就一高大上来形容。

[油耗]: 10个左右吧，在市区开空调跑的时候基本控制到12个以内，当然还要看个人的驾驶习惯，重要的事我只说三遍，我是老司机！平时车上只有一到两个人，不堵车的情况下可以在12以下。发动机技术成熟，虽然老点，但经过这么多年优化，工艺的不断提升，相对配上CM7是相当省油了，也不至于说的小马拉大车高油耗那种，当然要拿小车比油耗，那一辈子也开不来大车。高速时，全程空调，满座，6挡，110迈，2500的转速，开启定速巡航，我保持到了7.9－8.2L/KM。对于这么大的CM7来说，相当省油了。这么大的车，油耗相当满意了，关键在于操作。

[动力]: 2.0T的发动机功率够用，技术好，照样弹跳式起步，6速变速箱换挡平顺，无卡顿打齿现象，还带点小吸入感。高速上转速上了2000转后，涡轮增压器的介入，提速迅速，换挡更平顺。在满坐的情况下也丝毫不减速，一个字“稳”。

[操控]: 一般，毕竟车长车宽车高，一大块头，灵活性比小车是比不上的，转弯时速度过快有些侧倾。由于车大车重，在颠簸路面或直线行驶时则十分稳健，可体会一下驾驶的舒适性。因为是后驱车，底盘传动轴如果转速和油门配合不当，会传来共振声，有人会说这是毛病，这里我以一个十年驾龄的老司机告诉各位，共振是正常现象，如何解决呢？就是不能拖挡，加挡时加大转速，油门更不上时，迅速减挡，开手动挡的车还是要看转速和油门配合的，控制的好，你的油耗也就自然降下来了哦。

[性价比]: 可比较的车型有很多，但也至少上了18万以上了，和自己同系比较吧，12万价格可以说是CM7的大胆探底，应该和我家一样情况的家庭很多，这种价格使得只能用于高端接待的商务车走进了很多家庭的日常生活和全家人的旅行路上，总之我觉得这价位相当划算，一细不足道的小细节问题都不算啥问题了，反问，上百万的豪车没有小毛病吗？真爱就是爱它的一切。

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: qjdd037
新手上路

综合评分4.75

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2018-08

购入信息

爱车车型: 2018款风行CM7经典版 2.0T 手动尊享型

购入时间: 2018-07-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 12.1万 (厂商指导价 12.89万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

自驾游 商务接送

爱车简评

车子的内饰也还行吧，毕竟这个价位这么大的车子价格又不是很高，所以我自觉的就把他的要求降低了，给我的感觉就是这歌价位的水平！没有亮点也说不出什么不足来！

爱车评价

[最满意]: 最满意的地方就是CM7这个车子的舒适性了，坐上去是特别的舒服的，空间特别的大，想怎么座就怎么做，一点也不在乎空间给的压力！还有满意的就是车子的性价比了，别的品牌的商务车子动辄二十几万而且还是低配真的看不过去！CM7就不一样了，真的特别的划算，十几万的价格买一个这么舒服的车子很赞！

[不满意]: 我对CM7最不满意的地方就是车子的操控方面的问题吧，车子很大，很长，开起来不是很方便，总是小心翼翼的，还好倒车影像不然得多麻烦。

[空间]: 车子的空间觉得没问题，中间的座椅可以随便想找自己舒服的位置而不用在乎别的感受哈！而且还能放一个小圆沙发~赞赞赞！而且后备箱的空间也还行，不像别的商务车子，7座的时候后备箱空间就是摆设，CM7不错~

[舒适]: 车子的舒适性肯定没话说，不然为什么要买一台商务车子呢！空间特别的好人也比较任性总可以找到自己舒适的位置！座椅也蛮舒服的很软和，反正我一坐上后排上高速我就想睡觉！出去办事人多一点就是为了不孤单，而且总是睡觉，也是醉了！

[外观]: 外观还算看得过去吧？再说了埃尔法不也这个样子吗！跟一个面包车一样方方正正的，不过值得夸奖的是CM7车子前脸还是有些设计感的，还不算讨厌，车尾就比较一般了！

[内饰]: 内饰就那个样子中规中矩吧，细节方面需要提升，别的无感，反正我也是座后面哈！

[油耗]: 车子的油耗有些高，我家买这个车子就是出去玩跟跑长途出去办事用，因为都是跑远路所以对油耗比较敏感，或许油耗高是因为刚买的原因？或者是自重太大了原因？这点不是很确定，等多跑跑在跟大家分享！

[动力]: 动力还行吧，满员的时候也没感觉动力差，平常这么跑是没有问题的，感觉2.0的发动机拉动这么个大身躯是杠杠好！

[操控]: 商务车子就没有这操控这一说了吧，毕竟车子这么大，开着不太方便，总得小心翼翼不过令人惊喜的是方向盘的倒是蛮精准的，比我的VV7好！VV7现在感觉是真的难开，

[性价比]: 性价比还是比较高的，买车的时候就是看上他这个性价比了，十几万的价格买这个歌舒服的大商务~搭载2.0的发动机，这个价位舍我其谁，反正我觉得比较满意了！

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经典版 2.0T 手动尊享型

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