雷克萨斯NX2018款200 锋行版前驱国V怎么样_优缺点

: xuser1595741
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综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-08

购入信息

爱车车型: 2018款雷克萨斯NX200 锋行版前驱国V

购入时间: 2019-07-11

购车地点: 北京花园桥雷克萨斯汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 28.3万 (厂商指导价 29.80万)

当前油耗: 8.2L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

有个性又耐用的小众豪华SUV，颜值也超符合年轻人审美。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外观颜值设计有美感，内部人性化设计很到位，操控性和油耗表现优异。最主要还是看中了耐用不出毛病这点。

[不满意]: 车漆薄，后备箱空间略小

[外观]: 前脸的整体设计可以用“犀利”来形容，把阳刚和柔美融合到了一起，线条切割的很到位。而且这个造型感觉过5年都不会过时。LED日间行车灯非常好看，而且很有辨识度。白色很漂亮，不过就是要格外注意车漆的保护。离地高度也比较高，总的来说年轻人开很拉风。

[内饰]: 中控台的设计很合理，比较有质感，尤其特别喜欢那块表，非常提档次。总的来说内饰不是一味的追求大屏带来的科技感。反而我更喜欢这种物理按键的设计，因为驾驶中操作起来更方便，对安全性有保障。用料上手能摸到的地方都是皮革包裹，缝线工艺处理的也很到位。

[空间]: 我178身高座椅驾驶席调整到最低头部有1拳头多的距离。后排也有2个拳头距离，而且后排支持3挡的角度调节。储物方面很贴心，前排有眼镜盒，而且杯架还带一定阻力，应该是方便单手拧杯子盖吧。USB和点烟器也都有。后备箱空间略小。

[舒适]: 后排乘坐比较舒适，过个小沟砍减震效果也不错。

[油耗]: 日系车还真的比较省油，平时市区上下班，周末跑郊区，油耗在8个油上下。而且还是吃92的油，很省。

[动力]: 2.0自吸，150马力在市区用足够了，高速上表现中规中矩，切换到运动模式暴力驾驶也可以，要说的是CVT变速箱换挡真的是没有一点顿挫感。

[操控]: 整体驾驶起来比较轻巧，方向盘指哪打哪，没有什么虚位。

[性价比]: 主要是看重了雷克萨斯这个品牌超低的故障率。大概日系造车理念是追求长寿吧。配置上，有前雷达、倒车影像、自动大灯、驾驶位座椅电动调节、自动雨刷、后排出风口这些这级别该有的都有了。

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: xuser1523006
三星会员

综合评分3.63

外观

3
内饰

3
空间

3
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2018款雷克萨斯NX200 锋行版前驱国V

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 29万 (厂商指导价 29.80万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

接送小孩 自驾游

爱车简评

提车第一天，车内味道偏大，开门晒了2天，味道明细好转。网络上反应该车的胎噪大的问题，可能我对噪音不那么敏感，觉得可以接受，放弃更换轮胎的计划。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: NX外形很时尚，动力足，油耗很低。有经济、正常和运动三个模式可以选择，满足市区、郊区和高速超车的各种情况的要求。

[不满意]: 提车第一天，车内味道偏大，开门晒了2天，味道明细好转。网络上反应该车的胎噪大的问题，可能我对噪音不那么敏感，觉得可以接受，放弃更换轮胎的计划。

[外观]: 外观设计很时尚，有激情和活力，选的传统的钛银色。

[内饰]: 内饰做工细腻，选黑红座椅，活泼，不呆板。选择无天窗的丐版，觉得天窗无多大用途，还省下一笔银子。此前开的车带全景天窗，就刚买时，试了试将活顶遮光帘打开，看了会灰蒙蒙的天空，此后开了6年，就没有开过全景天窗，都是用车顶活帘遮住。

[空间]: 前排高度很好（此前的沃尔沃V40车顶压头发），后排中间无凸包，给后排中间乘客增加舒适度。后排座椅可调整角度，增加后排乘客坐长途的舒适感。

[舒适]: NX200的4年10万公里免费保养，很有诱惑力，果断否了换XC60的原计划（沃尔沃车驾乘感很好，但是后期保养费高的问题，也体会了6年），选择后期省心省银子的车，感觉NX200是一款性价比很高的车，。

[油耗]: 新车第一次加油实际计算油耗8.16L，（市区高架和郊区开，车仪表盘显示8.5-8.7L），1.8吨的车，油耗很低。

[动力]: 此前的V40是2.0T的发动机，习惯给油就走的驾驶习惯了，选2.0T的发动机，虽然重量大，在运动模式下，也是给油就走。

[操控]: 完全可以满足轿车行驶，何况咱NX200这种SUV车型呢！偶尔的跑山路不管是雨天还是雪天NX200都能让你应付自如而不用担心脱困能力

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: xuser1783349
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综合评分4.13

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2018款雷克萨斯NX200 锋行版前驱国V

购入时间: 2019-03-01

购车地点: 天津中升雷克萨斯汽车销售服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 29万 (厂商指导价 29.80万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

自驾游 跑长途 商务接送

爱车简评

就连不该有的比如抬头显示，大灯清洗这种准豪华车上才有的配置也都有了。可以说雷克萨斯NX200这款豪华SUV在配置方面已经做到了极致。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 雷克萨斯作为一款纯进口车型无论是质量还是外形及内饰都值得让人称道，雷克萨斯NX200作为旗下的重要车型它的外观设计非常灵动犀利，整体的风格非常运动，锐利的前大灯、高挑的腰线、饱满又富有层次感的尾部等等都是吸引我的优点。另外值得一提的就是它的动力，2.0T四缸发动机最大功率175KW，在1650转时就可输出最大350N.m的扭矩，这在日常用驾驶时非常方便又暴力，一脚油门动力那是随叫随到，无论是起步还是超车都能快人一步，城市穿梭可谓自由自在。

[不满意]: 缺点就是那6档手自一体的变速箱在深踩油门时会有突然的顿挫感，特别是起步深踩油门时，这应该是调校的原因，或者说是驾驶方法的原因，轻踩油门慢慢起步这种感受很轻微，但深踩油门的时候这种顿挫感就像是开手动车换档时的感觉，当然在这里还是不建议大家暴力驾驶，毕竟这样对车不好，对乘坐感受也不好。

[外观]: NX200外观设计比较激进，整车的线条非常犀利，很有一种未来感，特别是家族式的纺锤形前脸配上锐利的大灯造型后具有非常不错的攻击性，当LED日间行车灯点亮的瞬间会有一种点亮了生化危机里“激光剑”的错觉。尾部比较饱满，层次感强，但整个尾部看起来又有一种简约的美，很符合当下流行的汽车风格，整个外形也是我们国人所喜爱的审美眼光，不得不说NX200的设计师非常用心也非常了解中国市场！

[内饰]: 日系车的内饰做工精良一直是被消费者所称道的，NX200同样如此，大面种的软性搪塑中控，真皮包裹的方向盘，门饰板的皮质覆盖，真皮座椅等等都让乘坐的舒适性倍增。

[空间]: NX200定位中型SUV，它的车身尺寸分别达到了4630*1845*1645mm，轴距是2660mm这导致它的后排腿部空间稍显不足，但只要不是身材特别高大的人乘客坐进去都没问题，我一米八一的身高150斤的体重坐后排没任何压力，腿部和头部空间都有不小的富余，尤其是后排的地板纯平这个优点会让后排中间乘客的腿部空间得到不错的增强，满员的时候也不会出现没人愿意坐中间的尴尬情况了，可以说NX200家用商用都完全没有问题！

[舒适]: 说到舒适度，NX200的底盘悬挂并没有多连杆后悬挂的那种很软的感受，而是稍微有点硬，虽然可调软硬悬挂但作用并不大，这可能和它整体运动的风格有关，但比起非独悬的轿车来说舒适度还是要强不少的，简单点说就是NX200的乘坐舒适度没有30来万的B级轿车来的舒适，但比起20万左右的扭力梁式后悬挂车型又要舒适，在过减震带时对地面震动的过滤非常到位，虽然还能感受到轮胎和减速带的冲击但等传递到座位时已经微呼其微了，这还是在30公里左右时的感觉，如果按正常碰到减速带减到15公里过去会更舒适！总之雷克萨斯NX200作为一款纯进口豪华运动的SUV车型，它在各个方面的表现都非常优秀，面子里子都有了的一款值得购买的舒适车型。

[油耗]: 说到油耗这也是个人非常满意的一个优点，整备质量1810KG市区道路行驶的较多，综合油耗仅为10.5L每百公里，这一点让人非常意外，日系车省油确实不是盖的，这总不能说是因为车轻才省油的吧？或许这也和平时加95号以上汽油有关，精粮和粗粮在油耗上还是稍有区别的。

[动力]: 2.0T发动机的动力输出非常暴力，特别是在1650转时就可输出最大扭矩这一点非常让人喜爱，可以说随时随地都储备了超强的动力在等待驾驶者的召唤。

[性价比]: NX200作为越野车它的离地间隙还是比较高的，虽然不能和牧马人这种纯粹的越野车相比较NX200的通过性可以应付绝大多数的路况，更何况现在的城市道路及乡村公路在党的领导下都修非常不错，完全可以满足轿车行驶，何况咱NX200这种SUV车型呢！

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: xuser1783340
三星会员

综合评分4.13

外观

4
内饰

3
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2018款雷克萨斯NX200 锋行版前驱国V

购入时间: 2019-03-01

购车地点: 天津和凌雷克萨斯 [天津市]

裸车价格: 29万 (厂商指导价 29.80万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

接送小孩 自驾游

爱车简评

第一眼还是很心动的，配置确实特别丰富，几乎这个级别的车里能有的配置都有了，各个方面吧都是挺满意的，跟家里商量了一下就决定入手了。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的点有很多，例如外观，动力，配置，操控，油耗，但是要说最满意的无疑就是它的性价比了，这么大的车，并且这么丰富的配置，而且外观我也很喜欢，车身动感的线条就如同科比的球风—潇洒飘逸（PS：原谅我是一名球迷）

[不满意]: 我是觉得这款车各个方面都还不错，如果非要说不满意的可能就是新车型没有优惠，要是优惠更大一些就好了，另外呢油箱盖需要在车内开启，有点不太习惯。

[外观]: 外观不用多说，整体给人一种很敦实的感觉，整体造型也很喜欢

[内饰]: 外观内饰一人一个眼光，我很喜欢领界的内饰，整体感觉非常上档次，钢琴按键还是逼格很高的，10.25寸的全液晶仪表简直是完美，并且中控台以及门板都是软性材质，质感很好，很加分。

[空间]: 空间这方面我觉得很不错，2716mm的轴距不是白来的，我187的身高坐在前排调到合适的位置，在坐到后排，腿部还能有将近两拳的距离，作为这个级别的SUV来说，这样的空间完全满足了日常需要，并且有一点很让我满意的就是后排地板几乎是全平的，中间坐人也很舒服，脚不会没地放。

[舒适]: 这款车坐着很舒服，而且包裹性也很好，长途出行坐着也不会很累，老妈坐着也说很舒服，听销售员说这款车有一个很牛X的功能，新风系统，可以帮新车更快的去除异味，这点非常好，我觉得还是很人性化，很厚道的。

[油耗]: 目前只跑了不到5400公里，高速有100多，平时市区比较多，现在油耗8.6个，我还是比较满意的，毕竟1.6吨的车重加上1.5T的排量，高速真的很省油，毕竟CVT变速箱。

[动力]: 1.5T，140匹马力，买车的时候因为刚刚上市没有试驾车，但是当入手之后开着觉得动力还是挺好的，模拟8速的CVT变速箱响应还是很快的，提速也可以

[操控]: 操控性真的不是吹牛，我觉得很优秀了，方向精准，指哪打哪，底盘也非常扎实，独立悬挂很加分，跑高速我开到过160迈这样，没有那种发飘的感觉，开朋友的日系车，这感觉完全不一样。

[性价比]: 当时看了很多车型，国产的和合资的都看了看，计划想选一款SUV，对配置还是有些要求的，国产的觉得质量不过关，朋友也有开的也不建议我买，从广告上看见领界这个车了，就去4S店看了车，第一眼还是很心动的，配置确实特别丰富，几乎这个级别的车里能有的配置都有了，各个方面吧都是挺满意的，跟家里商量了一下就决定入手了。

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: gh1542778010
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综合评分4.00

外观

4
内饰

4
空间

3
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2018款雷克萨斯NX200 锋行版前驱国V

购入时间: 2019-03-01

购车地点: 天津北辰中升雷克萨斯汽车销售服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 29万 (厂商指导价 29.80万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

第一眼还是很心动的，配置确实特别丰富，几乎这个级别的车里能有的配置都有了，各个方面吧都是挺满意的，跟家里商量了一下就决定入手了。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的点有很多，例如外观，动力，配置，操控，油耗，但是要说最满意的无疑就是它的性价比了，这么大的车，并且这么丰富的配置，而且外观我也很喜欢，车身动感的线条就如同科比的球风—潇洒飘逸（PS：原谅我是一名球迷）

[不满意]: 我是觉得这款车各个方面都还不错，如果非要说不满意的可能就是新车型没有优惠，要是优惠更大一些就好了，另外呢油箱盖需要在车内开启，有点不太习惯。

[外观]: 外观不用多说，整体给人一种很敦实的感觉，整体造型也很喜欢

[内饰]: 外观内饰一人一个眼光，我很喜欢领界的内饰，整体感觉非常上档次，钢琴按键还是逼格很高的，10.25寸的全液晶仪表简直是完美，并且中控台以及门板都是软性材质，质感很好，很加分。

[空间]: 空间这方面我觉得很不错，2716mm的轴距不是白来的，我187的身高坐在前排调到合适的位置，在坐到后排，腿部还能有将近两拳的距离，作为这个级别的SUV来说，这样的空间完全满足了日常需要，并且有一点很让我满意的就是后排地板几乎是全平的，中间坐人也很舒服，脚不会没地放。

[舒适]: 这款车坐着很舒服，而且包裹性也很好，长途出行坐着也不会很累，老妈坐着也说很舒服，听销售员说这款车有一个很牛X的功能，新风系统，可以帮新车更快的去除异味，这点非常好，我觉得还是很人性化，很厚道的。

[油耗]: 目前只跑了不到5400公里，高速有100多，平时市区比较多，现在油耗8.6个，我还是比较满意的，毕竟1.6吨的车重加上1.5T的排量，高速真的很省油，毕竟CVT变速箱。

[动力]: 1.5T，140匹马力，买车的时候因为刚刚上市没有试驾车，但是当入手之后开着觉得动力还是挺好的，模拟8速的CVT变速箱响应还是很快的，提速也可以

[操控]: 操控性真的不是吹牛，我觉得很优秀了，方向精准，指哪打哪，底盘也非常扎实，独立悬挂很加分，跑高速我开到过160迈这样，没有那种发飘的感觉，开朋友的日系车，这感觉完全不一样。

[性价比]: 当时看了很多车型，国产的和合资的都看了看，计划想选一款SUV，对配置还是有些要求的，国产的觉得质量不过关，朋友也有开的也不建议我买，从广告上看见领界这个车了，就去4S店看了车，第一眼还是很心动的，配置确实特别丰富，几乎这个级别的车里能有的配置都有了，各个方面吧都是挺满意的，跟家里商量了一下就决定入手了。

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: gh1550038225
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综合评分4.00

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2018款雷克萨斯NX200 锋行版前驱国V

购入时间: 2019-03-01

购车地点: 天津和凌雷克萨斯 [天津市]

裸车价格: 29万 (厂商指导价 29.80万)

当前油耗: 8L/100km

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自驾游

爱车简评

就连不该有的比如抬头显示，大灯清洗这种准豪华车上才有的配置也都有了。可以说雷克萨斯NX200这款豪华SUV在配置方面已经做到了极致。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 雷克萨斯作为一款纯进口车型无论是质量还是外形及内饰都值得让人称道，雷克萨斯NX200作为旗下的重要车型它的外观设计非常灵动犀利，整体的风格非常运动，锐利的前大灯、高挑的腰线、饱满又富有层次感的尾部等等都是吸引我的优点。另外值得一提的就是它的动力，2.0T四缸发动机最大功率175KW，在1650转时就可输出最大350N.m的扭矩，这在日常用驾驶时非常方便又暴力，一脚油门动力那是随叫随到，无论是起步还是超车都能快人一步，城市穿梭可谓自由自在。

[不满意]: 缺点就是那6档手自一体的变速箱在深踩油门时会有突然的顿挫感，特别是起步深踩油门时，这应该是调校的原因，或者说是驾驶方法的原因，轻踩油门慢慢起步这种感受很轻微，但深踩油门的时候这种顿挫感就像是开手动车换档时的感觉，当然在这里还是不建议大家暴力驾驶，毕竟这样对车不好，对乘坐感受也不好。

[外观]: NX200外观设计比较激进，整车的线条非常犀利，很有一种未来感，特别是家族式的纺锤形前脸配上锐利的大灯造型后具有非常不错的攻击性，当LED日间行车灯点亮的瞬间会有一种点亮了生化危机里“激光剑”的错觉。尾部比较饱满，层次感强，但整个尾部看起来又有一种简约的美，很符合当下流行的汽车风格，整个外形也是我们国人所喜爱的审美眼光，不得不说NX200的设计师非常用心也非常了解中国市场！

[内饰]: 日系车的内饰做工精良一直是被消费者所称道的，NX200同样如此，大面种的软性搪塑中控，真皮包裹的方向盘，门饰板的皮质覆盖，真皮座椅等等都让乘坐的舒适性倍增。

[空间]: NX200定位中型SUV，它的车身尺寸分别达到了4630*1845*1645mm，轴距是2660mm这导致它的后排腿部空间稍显不足，但只要不是身材特别高大的人乘客坐进去都没问题，我一米八一的身高150斤的体重坐后排没任何压力，腿部和头部空间都有不小的富余，尤其是后排的地板纯平这个优点会让后排中间乘客的腿部空间得到不错的增强，满员的时候也不会出现没人愿意坐中间的尴尬情况了，可以说NX200家用商用都完全没有问题！

[舒适]: 说到舒适度，NX200的底盘悬挂并没有多连杆后悬挂的那种很软的感受，而是稍微有点硬，虽然可调软硬悬挂但作用并不大，这可能和它整体运动的风格有关，但比起非独悬的轿车来说舒适度还是要强不少的，简单点说就是NX200的乘坐舒适度没有30来万的B级轿车来的舒适，但比起20万左右的扭力梁式后悬挂车型又要舒适，在过减震带时对地面震动的过滤非常到位，虽然还能感受到轮胎和减速带的冲击但等传递到座位时已经微呼其微了，这还是在30公里左右时的感觉，如果按正常碰到减速带减到15公里过去会更舒适！总之雷克萨斯NX200作为一款纯进口豪华运动的SUV车型，它在各个方面的表现都非常优秀，面子里子都有了的一款值得购买的舒适车型。

[油耗]: 说到油耗这也是个人非常满意的一个优点，整备质量1810KG市区道路行驶的较多，综合油耗仅为10.5L每百公里，这一点让人非常意外，日系车省油确实不是盖的，这总不能说是因为车轻才省油的吧？或许这也和平时加95号以上汽油有关，精粮和粗粮在油耗上还是稍有区别的。

[动力]: 2.0T发动机的动力输出非常暴力，特别是在1650转时就可输出最大扭矩这一点非常让人喜爱，可以说随时随地都储备了超强的动力在等待驾驶者的召唤。

[操控]: NX200作为越野车它的离地间隙还是比较高的，虽然不能和牧马人这种纯粹的越野车相比较NX200的通过性可以应付绝大多数的路况，更何况现在的城市道路及乡村公路在党的领导下都修非常不错，完全可以满足轿车行驶，何况咱NX200这种SUV车型呢！

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: gh1551232355
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综合评分4.13

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4
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2018款雷克萨斯NX200 锋行版前驱国V

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 29万 (厂商指导价 29.80万)

当前油耗: 8L/100km

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接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

提车第一天，车内味道偏大，开门晒了2天，味道明细好转。网络上反应该车的胎噪大的问题，可能我对噪音不那么敏感，觉得可以接受，放弃更换轮胎的计划。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: NX外形很时尚，动力足，油耗很低。有经济、正常和运动三个模式可以选择，满足市区、郊区和高速超车的各种情况的要求。

[不满意]: 提车第一天，车内味道偏大，开门晒了2天，味道明细好转。网络上反应该车的胎噪大的问题，可能我对噪音不那么敏感，觉得可以接受，放弃更换轮胎的计划。

[外观]: 外观设计很时尚，有激情和活力，选的传统的钛银色。

[内饰]: 内饰做工细腻，选黑红座椅，活泼，不呆板。选择无天窗的丐版，觉得天窗无多大用途，还省下一笔银子。此前开的车带全景天窗，就刚买时，试了试将活顶遮光帘打开，看了会灰蒙蒙的天空，此后开了6年，就没有开过全景天窗，都是用车顶活帘遮住。

[空间]: 前排高度很好（此前的沃尔沃V40车顶压头发），后排中间无凸包，给后排中间乘客增加舒适度。后排座椅可调整角度，增加后排乘客坐长途的舒适感。

[舒适]: NX200的4年10万公里免费保养，很有诱惑力，果断否了换XC60的原计划（沃尔沃车驾乘感很好，但是后期保养费高的问题，也体会了6年），选择后期省心省银子的车，感觉NX200是一款性价比很高的车，。

[油耗]: 新车第一次加油实际计算油耗8.16L，（市区高架和郊区开，车仪表盘显示8.5-8.7L），1.8吨的车，油耗很低。

[动力]: 此前的V40是2.0T的发动机，习惯给油就走的驾驶习惯了，选2.0T的发动机，虽然重量大，在运动模式下，也是给油就走。

[操控]: 完全可以满足轿车行驶，何况咱NX200这种SUV车型呢！偶尔的跑山路不管是雨天还是雪天NX200都能让你应付自如而不用担心脱困能力

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: xuser1782987
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综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

3
性价比

4

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2018款雷克萨斯NX200 锋行版前驱国V

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 29万 (厂商指导价 29.80万)

当前油耗: 8L/100km

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配置真心丰富啊，全景天窗，无钥匙进入和启动，定速巡航，倒车雷达加影像，后视镜加热

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爱车评价

[最满意]: 颜值高回头率超高,多媒体人机交互系统很流行，内饰用料号，底盘行驶质感出色。

[不满意]: 在城市里拥堵走走停停，很是不习惯，只要温柔的驾驶还是可以的，不能急躁和激烈驾驶，除非不考虑油耗那随意了。

[外观]: 回头率超高，很多人都不知道这是什么车，都来问我，并说很好看，多少钱.

[内饰]: 和雷家系列差不多，没有那么多的花哨，朴实，耐看都说博越的内饰好看

[空间]: 超宽的车身，很不错的头部空间，后排坐3个成年人一点都不挤，比RAV4，途观，翼虎还要宽大，后备箱也很满意，非常不错的空间表现。

[舒适]: 座椅宽大舒适，柔软，包裹性强，座椅可以上下左右调节，我的还有主驾驶还有座椅加热功能

[油耗]: 新车第一箱油加了310，跑了453公里，油耗0.67元每公里，那时还没有开空调，现在已经8角多了，希望首保过后能再降1-2个点

[动力]: 动力推背感十足，高速跑过一次，为了体验这个车高速到底能跑多快，最高时速跑了175了，没敢再跑快了

[操控]: 在城市里开基本上是最快60迈，操控很顺手，指向性精准，方向很稳，走烂路也没有任何问题

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: xuser1703424
三星会员

综合评分4.13

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2018款雷克萨斯NX200 锋行版前驱国V

购入时间: 2019-03-01

购车地点: 天津和凌雷克萨斯 [天津市]

裸车价格: 28万 (厂商指导价 29.80万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

配置毫不马虎，比较齐，基本没得挑，都很实用，最喜欢配置过硬的车子，它绝对符合，特别满意。

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爱车评价

[最满意]: 现在5个月没到，每天接送家人感觉都很棒，开在城市大路上真是畅通无阻，小速度杠杠滴，操控起来很灵活而且也很踏实，这就慢慢体现了它的有点，我知道不会让咱失望的，这样价格贵虽贵，但是值了！

[不满意]: 都挺满意的。

[外观]: 我就是爱它的外观，非常大气漂亮！车身紧凑匀称，线条给人动感十足，有棱有角，外观简直不能更爱了！

[内饰]: 内饰中等，设计的也还算大方，看起来比较舒服，中控简单，但是科技感十足，用料也还不错。

[空间]: 空间还不错，驾驶空间很满意，一点都不挤，高个子也没有问题，后排也宽敞合理，后备箱很宽大。

[舒适]: 舒适度很高，皮质座椅的手感还不错，包裹性也很好，，视野都是大大加分，减震效果还不错。

[油耗]: 还算可以，在正常的幅度范围内，油耗基本上保持在8左右。

[动力]: 动力杠杠的啊，速度上去后就更棒了，也没啥缺点，而且推脊感很强，高速超车也是完全没问题，一般路面简直小儿科。

[操控]: 路感清晰，方向准确，虽然方向盘感觉略沉重，但是会更加感觉稳，让人踏实，操控真的很棒。

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: xuser1323667
三星会员

综合评分3.75

外观

4
内饰

3
空间

4
舒适

4
油耗

3
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2018款雷克萨斯NX200 锋行版前驱国V

购入时间: 2019-03-01

购车地点: 天津和凌雷克萨斯 [天津市]

裸车价格: 28万 (厂商指导价 29.80万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

接送小孩

爱车简评

隔音程度相当之高无论风声车声悬挂声都过滤得很好。她的动力是够的，单不会来得很急促，不会另人措手不及。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 首先我是颜值控，外观精致度是我选择NX的最大理由。本来想选RX的，由于本人比较瘦后来还是选择运动一下的NX。外观线条犀利明显，个人认为在同等级别的SUV里面外观最好看的。内饰虽，然没有GLC科技感，但是无论包围感还是材质做工比欧系车细腻细致的多。“匠人精神”虽然大家都知道是什么。但是当你坐上去乃至使用之后更加能感受到。她没处都能给你小惊喜和佩服怎么这些位置都能照顾得这么好。外观小弟的是选黑色等两个月，没白等，就是帅!下一步改成须刨式中网，4眼灯，轮毂换了。再粘个磨砂黑就是真正的黑武士了。

[不满意]: 避震方面就来的比较不像SUV不知道是不是电子避震换Sport模式之后会比较硬。过凼的时候会左右摇摆。可是抗弯性就比较强。还有默认启停这.个不太喜欢。还有虽然18款外观改了，但是内饰基本没变化。而且储物空间比较少。

[外观]: 车头外观线条硬朗，运动。特别NIKE日行灯。真的特别杀。车侧面流线型非常强，尾灯部分就连宝马也要模仿你说强不强

[内饰]: 内饰以皮革为主。就连门的位置也是。

[空间]: 小弟173个字不高，前排头部空间充裕。椅子包,围感很好。就算门的位置大多都是皮革，不会很胶感。后排空间比较足而且后排倾斜度可调整。特别坐长途相当好评。后排坐垫比较长，承托腿部很好。不像坐X3和GLC那么辛苦。

[舒适]: NX的悬挂是有点偏硬。有时候会感觉不是在开SUV。过坑坑洼洼比较明显。而且这车舒适感太强，所以会给人错觉欠缺路感。其实是因为舒适感太强带来的错觉

[油耗]: 目前纯市区行驶。基本维持7-8L油耗左右。Hybird非常省油。越塞车越省。以有电的情况下，60公里以下是走电的。所以能省很多哦。

[动力]: 冲刺力是够的不是很爆炸很强的那种，push她你会觉得车很快很有力。但是有没有推背感?她是没有的。因为这车隔音太好了而且始终离地高。你感觉车不快但是看仪表盘就相当之快了。

[操控]: 方向盘偏小。开始会不习惯。路感比较清晰。反馈比较明显。操控基本无虚位。指向性强。

[性价比]: 个人觉得性价比不错的。选SUV除了喜欢当然是为家庭，家人坐起来也很舒适。

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200 锋行版 前驱 国V

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