福克斯三厢2019款三厢 EcoBoost 180自动锋耀型国V怎么样_优缺点

: xuser1728540
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2019款福克斯三厢三厢 EcoBoost 180自动锋耀型国V

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 莱芜鸿发仁德汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 16.31万 (厂商指导价 15.08万)

当前油耗: 7.2L/100km

购入用途

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爱车简评

外观时尚，动力充足，配置丰富，希望你所买的每一辆车都是因为喜欢，而不是因为便宜

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爱车评价

[最满意]: 颜值大爱，外观时尚，运动气息浓郁，车位饱满。

[不满意]: 底盘有点低，回老家的时候老是刮底盘

[外观]: 大灯时尚，再加上路上跑的比较少，回头率高，LED灯帅到没朋友，车身侧面流线型很好，侧方45度角简直完美到无可挑剔，朋友谁见谁夸

[内饰]: 内饰是全黑色，运动气息浓重，自带换挡拨片，旋钮的换挡杆，高端大气上档次，自带手机互联映射，中控屏操作起来很方便，音响音质很好

[空间]: 相比较之前的老款来说，无论是前排还是后排，腿部空间都大了不少，特别是后排，没有那么高的突起，但是后排基本上不做人，车上的储物空间比较多，放钥匙跟手机也很方便，后备箱里之前我放了个大储物箱跟行李箱，完全没有任何问题，走亲访友放好几箱的果汁跟酸奶还有鸡蛋，平时也不会放很多的东西，所以家庭用没啥问题。

[舒适]: 座椅是织物跟皮革混搭的，坐在上面不像是全皮质那种很滑，柔软度也合适，透气性很好，很舒服，再就是减震，滤震性很好，过坑坑洼洼给你的感觉是那种很扎实的反馈，让人很放心

[油耗]: 从提车到现在也快2个月了，主要是上下班开，市区比较多，走走停停的，有时候晚上车少点会开的比较激烈点，综合实测在7.2左右，还比较满意

[动力]: 有三种驾驶模式，平时就用标准的，在市区里面超个车还是很轻松的，运动模式下急加速提倍感强烈，声浪也很好听，变速箱是用的最新的8AT，在换挡的时候感觉很平顺。

[操控]: 福克斯一直就是主打操控，也确实是名副其实，方向盘转向精准，指哪打哪，刚开始开这个车的时候，油门控制不是很好，但是给人上手的感觉很快，也没开过太多的其他车型，在我开过的那些车中，福克斯的操控是没得说的，完美

[性价比]: 因为是刚上市的新款，所以没啥优惠，但是送了些车上的装饰品跟玩具之类的，总的来说感觉买一个自己中意的车来说，感觉值，如果说你买的车不能带给你快乐，只是单纯的交通工具，那么还不如坐公交

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: xuser1678567
青铜长老

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2019款福克斯三厢三厢 EcoBoost 180自动锋耀型国V

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 15.08万 (厂商指导价 15.08万)

当前油耗: 6.2L/100km

购入用途

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爱车简评

性能、速度、操控感，一样都不能少的车，当然就是这台小钢炮新一代福克斯了。现已入手，除了激动还是激动！！今年终于能得偿所愿的开上了心心念念的新一代福克斯！

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爱车评价

[最满意]: 外形、动力

[不满意]: 价格稍稍归来一点点

[外观]: 当你真正看到了新一代福克斯的实车，就会明白为什么它被称为最具创造力的福克斯了。福特的最新家族设计语言无须赘述，这让它看上去比前代车型显得更加与众不同。无论是攻击力十足的前格栅还是造型独特的“锋刃”前大灯，都进一步凸显了新一代福克斯的运动属性。

[内饰]: 坐进车内，相比前代车型，不仅视觉上看起来更加简洁、干练，经过优化的人体工程学也带来了全新的乘坐体验。虽然没有过多华而不实的浮夸装饰，但当你握着新一代福克斯的方向盘时，就会觉得这是一台为你量身定做的车，一切都是刚刚好。

[空间]: 我身高178cm，门把手，档杆，等各个物件我个人感觉不是很乱，出现在它该有的位置。前排空间我是觉得挺宽敞，后排的话同级别也算是很不错的了，至少在我个人看来家用是很足够了，运动之余代步也是美滋滋。小钢炮啊！！！

[舒适]: 中控台使用了大面积的软性材料，配合以不同材质、不同颜色的饰板，给人以不错的视觉和触觉感受，而旋钮式换挡机构的运用也诠释了何为创造力。

[油耗]: 百公里油耗6.2L打破了人们对福特车系油耗高的的固定概念。

[动力]: 动力就更不用说了，新一代福克斯的1.5T发动机相当漂亮，135kW的最大功率和243N.m的最大扭矩在同级别车型中难寻敌手。而从实际驾驶表现来看，可能是因为自主研发，变速箱与发动机之间的匹配相当完美，而且绵密的齿比也进一步提高了换挡的平顺性；同时，这台变速箱也十分“聪明”，在经济和标准模式下，变速箱升挡积极，尽可能提升燃油经济性；而在运动模式下，则能够果断降挡，从而保证高转速带来的灵活动力响应。

[操控]: 切换到运动模式后深踩油门，它绝对能让你感受到十足的驾驶乐趣和激情，加速能力完全超越了普通家用车的标准，仿佛在提醒着你它的名字叫“Focus”，需要你时刻集中注意力。新一代福克斯的悬架足够硬朗，符合其运动家轿的定位，这让它即使在大角度或者高速过弯的过程中，也能保证良好的车身姿态，毫不拖泥带水。同时，调校硬朗的悬架并没有丢失舒适性，无论是面对坑洼路面还是细小颠簸，它都能过滤掉绝大部分震动。总体来说，新一代福克斯完整保留了原有的操控基因，而且运动性得到了稳步提升。

[性价比]: 福克斯的品质是毋庸置疑的，高颜值、高性能、动力强劲，是我们年轻人无法抵抗的，同时保养费用也是非常合理的。

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: 三猪00
黄金长老

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2019款福克斯三厢三厢 EcoBoost 180自动锋耀型国V

购入时间: 2018-11-01

购车地点: 邢台盛源汽车贸易服务有限公司 [河北省]

裸车价格: 13.48万 (厂商指导价 15.08万)

当前油耗: 6.1L/100km

购入用途

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爱车简评

买的这款新一代福克斯跟上一代比较确实优秀了很多，不论从空间，动力还是油耗，都让我对福特这个品牌有了新的认识，外观的吸引我，再到试驾之后的性能打动我，所有方面都促使我买了它

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爱车评价

[最满意]: 新一代福克斯在老款的基础上改进很多，比如油耗，空间，动力， 1、油耗方面百公里综合驾驶基本上在6L左右，完全没有上一代那么费油，发动机在满足动力要求的基础上做了油耗方面的改善，加上八速的变速箱，完美解决了福特车给人油耗高的印象/ 2、空间方面更是出色，增加了轴距，前后排腿部空间增大很多，头部空间也要一拳左右的剩余，上一代车给人空间小，乘坐不舒适的问题得到了完美的解决，对一家人正常出行做了完美的融合/ 3、动力方面延续了福特汽车一直以来的传统，小钢炮实至名归，这个级别的车里属于佼佼者，我很满意

[不满意]: 1、底盘有点低，对一些村落路况可能会有顾忌，但是悬挂还可以，不会感到很颠簸，只是怕底盘低影响通过率 2、显示屏高出前中控台一部分，看着不是很协调 3、那个360科技系统属于选装，所以无法很好的体验科技感的东西

[外观]: 时尚动感，很适合年轻人，全景天窗增加外观加分，一改上一代带给人们的印象，此次改版的车显得更加的大气，增加外观得分

[内饰]: 多功能仪表盘非常漂亮，内饰软包也不错，其他方面中规中矩

[空间]: 身高175，体重75KG，家庭使用，后排三人乘坐，轻轻松松，腿部一拳半空间，只有比较了之后才明白，增加的轴距全部体现在乘坐空间上面了，上一代福克斯空间太小

[舒适]: 悬架不错，颠簸路面感受不到很大的颠簸，座椅位置跟角度都很好，轴距增加了空间，所以腿部不感觉很局促，乘坐非常舒适，很适合一家五口出行

[油耗]: 行驶200公里，油耗显示6.1L，目前400公里，显示6.3L，最低时候达到过5.7L，一改福特车费油的印象

[动力]: 发动机马力达到180，提速实测在7-8秒之间，同级别中的佼佼者，动力很好

[操控]: 电子转向，操控轻便，A柱做了特殊处理，视线开阔，增加安全性，更适合市内行驶或者女性驾驶员行驶，既增加了安全性，也增加了驾驶乐趣

[性价比]: 刚上市车辆没有优惠，所以性价比一般，但是厂家给的保养政策还不错，以后几年保养不用操心了，这方面还可以，想想车辆的本身，感觉这个价位也值了，毕竟这个级别，这个价位里面，新一代福克斯在各方面都有优势，所以这个车很对的起这个价格

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: gh1540364906
三星会员

综合评分4.25

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2019款福克斯三厢三厢 EcoBoost 180自动锋耀型国V

购入时间: 2019-02-01

购车地点: 上海格林威汽车销售有限公司 [上海市]

裸车价格: 13万 (厂商指导价 15.08万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

四轮独立悬挂，厚实的车身，经典到无需多言的外观。这就是我选择小福的完美理由。哪怕油耗高一点，我也认了。喜欢他，真的不需要理由。

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爱车评价

[最满意]: 最满间的地方当然是操控啦。本人在公司上班，是车队司机，开过很多豪车。可是说小福在操控上真不输给那些豪车，方向很精准，指哪打哪。开起来一点不像十万块钱都不要的车子，倒是有点BMW的味道~对了还有扎实的底盘也是很满意的地方。另外音响还是比这个价格的车子要好些，没事的时侯我还会特意坐在车里听听音乐。

[不满意]: 最不满意的地方，除了内饰还能有哪？没办法，一分钱一分货，只能忍了。中控真是丑到无法见人。还有发动机没有盖子，引擎盖没有隔音棉。这两个东西国产车都做的很到位了，你一个堂堂的合资车居然没有！我就搞不明白这两样东西才几个钱，有必要省了吗？

[外观]: 福克斯的外观就不用说了吧，不好看，他能出一款车型叫经典款的吗？设计师真是用心良苦，杰出的设计，经久不衰，经典耐看。

[内饰]: 内饰就是最最最郁闷的地方了，中庸到了难看的境界。毕竟也是一分钱一分货，只能自己慢慢习惯了。

[空间]: 车子基本就一个人用，空间就还凑合吧。前排还行，后排就有点小了。但是还过的去，没有听到坐在后面的人有过抱怨。我自己有时侯去后面坐坐试试，基本上还可以，虽然不宽裕，但是短途的话还是没有问题。后备厢家用差不多了，就是没法装大件的东西。

[舒适]: 乞丐版的车型，说实话也不讲啥舒适度了。座椅软乎就行，没多大要求。

[油耗]: 油耗跟我预期的差不多，手动档油耗不会大到哪去。就是上下班用，出门都是高铁飞机。百公里7-8升油完全可以接受。

[动力]: 1.8的动力还行吧，由于是手动的，基本能做到随叫随到吧，中高速还行，低速有顿挫感。车子用来上下班的，对这个动力要求也不高，能有这个样子就差不多了，没太多要求。

[操控]: 福克斯的操控真心好，福特家族里论操控应该都能排在前几名的。尤其是这个价格的基础上，性价比真没的说。

[性价比]: 性价比高，实在是高。别人的十万档次的车子，在小福面前气势就输了一截。然后三大件上又输一截。最后悬挂上完败~

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: gh1533805443
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2019款福克斯三厢三厢 EcoBoost 180自动锋耀型国V

购入时间: 2019-02-01

购车地点: 上海东昌福德汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 13万 (厂商指导价 15.08万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

配置还行，够用。配置总体上还是满意的，但也有一些不如意的地方：没有导航和倒车影像,还好购车时有赠送，没有定速巡航和胎压监测，比较遗憾。

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爱车评价

[最满意]: 安全配置及细节配置没有减配，（如ESP，四气囊，故障报警等等）不像日系韩系，重外在而忽内在。

[不满意]: 极度不满意，这台双离合变速箱！堵车后起步抖动严重！干式双离合太容易坏了！尤其是很堵的地方，能不去就不去！

[外观]: 外观么这个是仁者见仁智者见智了。反正我是比较喜欢，觉得时尚漂亮，运动感十足，适合年轻人开。福克斯前脸采用梯形下进气口，犀利的大灯设计，标准运动范儿。

[内饰]: 内饰感觉还不错，中控台大面积覆盖的软性材质摸上去手感不错，真皮座椅也挺舒服且具有很强的包裹性，整体感觉不错。

[空间]: 空间只能说够用，并不是大家一直说的极小极小的。。。我176的个子，调整好座椅以后，后排空间还是蛮充足的，家用足以。

[舒适]: 这个价位的轿车里面舒适性算是可以的了，有就是上高速的时候噪音是有点大，这个是真的。4轮独立悬挂不是一般的好使啊，就是感觉悬挂是稍微的偏硬一点，座椅包裹的也很好

[油耗]: 小福的油耗感觉有些高，和别克的凯越有的一拼，目前综合油耗在9个左右。

[动力]: 动力就不用多提了，福特的车是出了名的有劲儿，很满意。

[操控]: 操控没得说，福克斯的强项，指哪里打哪里，路感相当强。60左右的速度转弯，无多大侧倾感，刹车适中，离合器软硬度刚好，喜欢手动波，起步快，灵活。

[性价比]: 性价比还行，毕竟是4S店做团购活动买的车。优惠了几千块，个人感觉还可以接受。

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: xuser1761433
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2019款福克斯三厢三厢 EcoBoost 180自动锋耀型国V

购入时间: 2019-02-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 13万 (厂商指导价 15.08万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

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爱车简评

13W，当年买这个车的时候只能说配置够用了，真皮座椅、无钥匙进入、自动折叠这些现在看来很普遍的配置都没有放到福克斯身上，没办法，当年的情况谁能说的好嘞？日常足够使用就OK拉。

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爱车评价

[最满意]: 最满意的地方就是外观、还有超高的性价比，要知道在北京的市区路况小福的油耗确实给我省了不少心，经济上也能节约不少，而且维修、保养得成本都非常低，这让我在享受小福带给我的便捷的同时，也为我节省了不少开销。

[不满意]: 空间，我认为不是我很满意的地方，但是空间一直也不是福特擅长的地方，除了金牛座之外，福特这方面难道真的没有考虑过中国人的国情么。。。其次是配置，只能说够用，真的，不过也过了这么久啦，适应了也就好了。

[外观]: 外观没的说，买车最重要的就是眼缘啦，性能在好，外观无法说服自己，再怎么好都不会喜欢的，所以说，小福当年让我感觉就是非常的温馨舒适，很顾家的感觉，所以说我毫不犹豫的选择了小福，尾灯也是我的大爱，漂亮的三厢！

[内饰]: 小福的仪表盘设计的当时看来很动感，无论是指针的颜色还是仪表盘的背光灯色，都是我很喜欢的，但是整车的用料是不是塑料感有点重了？反正我是这么认为的，还有就是要吐槽一下小福的多媒体系统，密密麻麻足有几十个按键，真的是太复杂了。

[空间]: 空间我想说并不是小福的优势，紧凑型车，尤其是后排，我本人185，坐我后面的小姑娘估计都要受罪了，所以说在现如今都各个L的天下里，小福的空间只能说够用喽。

[油耗]: 都说美国车费油，但是我的小福确实是为我省了不少银子，而且燃油经济性确实没的说，7.5的市区综况，有时候回来晚了甚至会更低，尤其是我的还是手波，确实感觉燃油经济性很高。我很满意。

[动力]: 说实话，买小福，当时还选择的是1.6自吸，所以我压根没有对动力有过多的奢求，不过小福的表现还是超过我的预期，市区第一步最重要，有个超车并线小福从来没有犹豫过，只要敢踩敢给油，基本上还是可以保证日常的使用，高速上一般开的比较少，到了120左右就没再往上开过，所以感觉市区还是更适合吧。

[操控]: 家用型轿车，尤其是购买的三厢版本，首先激烈的操控就不属于小福，通常不会过急弯，侧倾感觉不是非常明显，离合器点位比较低，操作比较适合我，整车并没有美国车的痕迹，并没有那么的笨重，方向盘转向很轻盈，刹车我个人感觉偏软，行程有些长。

[性价比]: 全车下来13W多一点点，因为家里还有其他的车，所以公里数都比较平均，小福确实让我感觉性价比非常高，首先，他的燃油经济性是最明显的，

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: xuser1761428
三星会员

综合评分4.13

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2019款福克斯三厢三厢 EcoBoost 180自动锋耀型国V

购入时间: 2019-02-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 13万 (厂商指导价 15.08万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

购物 接送小孩

爱车简评

配置上主要就是全系标配了ABS防抱死，制动力分配、刹车辅助、牵引力控制，车身稳定系统以及上坡辅助等功能，还有四轮独立悬挂，都是非常实用的配置。不满意的配置就是没有氙气大灯，甚至连透镜也没有。

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爱车评价

[最满意]: 最大的优点是外观+操控，发动机、底盘、变速箱三大件技术也比较成熟，质量也非常可靠。

[不满意]: 需要吐槽的是舒适版只有四个门上各有一个喇嘛头，前排A柱那有喇叭头的出声口，但实际上里面没有喇叭头，福特在这方面做的有些小家子气。还有就是尾灯和后备箱的结合处，缝隙稍微大了一些。

[外观]: 颜值可以用爆表来形容，是福克斯最帅气的一款。非常流畅的线条打造的外观看起来时尚、动感，视觉冲击力很强。双五幅的轮毂稍显复杂，不如风尚版的简洁，当然还是2.0车型的17寸雪花轮毂帅气。

[内饰]: 内饰在当时来说科技感还是非常明显的，大面积的软包围用料非常厚道。

[空间]: 乘坐空间不是特别理想，前仪表台占用车内的空间较大，加上四轮独立悬挂的原因，轴距也限制了空间的发挥。储物空间表现不错，尤其是后备箱，平时家用妥妥的。

[舒适]: 前排座椅的包裹性非常强，坐上去感觉整个身体都被座椅包裹起来，非常不错。后排座椅的厚度、宽度都非常好，软硬适中。

[油耗]: 我的车行驶了2100多公里，自己测算的油耗在8.5左右，平时基本上都是小短途，平均时速不高，所以总体油耗的表现属于中游水平。

[动力]: 1.6自然吸气发动机，做为家用车来说是够用了，发动机在低转速的时候表现平平，在高转速时动力澎湃。

[操控]: 操控是福克斯的强项，方向盘指向精准，过弯超车一气呵成，整体性非常好，支撑性也非常棒，一点没有松散的感觉。刹车前半程稍微偏软一些，后程给人的安全感还是不错的。

[性价比]: 整车上路花了13.7万元，在当时同级别车型中来说，总体来说性价比还不错。

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: xuser1761423
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2019款福克斯三厢三厢 EcoBoost 180自动锋耀型国V

购入时间: 2019-02-01

购车地点: 上海东昌福德汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 13万 (厂商指导价 15.08万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

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爱车简评

福克斯给我的第一感觉就是挺好的看的，买车就直接去看了，价格很符合我的预算，驾驶的体验也非常不错

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爱车评价

[最满意]: 我多这车都挺满意的，没有很高的要求，只要我日常使用方便轻松就可以了车的性能不错，配置也高。然后油耗也比较满意，正常市区堵车最高6.7L，畅通路能在6.0L左右，油耗还是挺不错的

[不满意]: 车都会有不太好的地方，也可以接受,福特的内饰用料可以在提升一下

[外观]: 满分的外观，是我选择这款车的一大原因，车身线条流畅，设计感十足，引擎盖的肌肉线条太帅了，整个车身时尚靓丽

[内饰]: 内饰的用料很好，做工也精细，没异响异味。设计也很年轻化，时尚好看。中控设计简洁，按键合理，操作简便

[空间]: 这车的空间其实没什么特别的地方，空间都差不多，但是它就赢在了空间的分配上，真正的了解到了大众的需求，无论是驾乘还是储物都分配的很合理。这点非常难得。车厢内载人没有拥挤感，储物没有紧迫感，非常好

[舒适]: 噪音上的控制也比较好，车里特别安静，没有噪音

[油耗]: 油耗当然是越低越好了

[动力]: 动力只能说市区还是够用的，做不了什么挑战性的工作

[操控]: 操控还不错，开起来还是挺轻松的，方向感觉还算精准的，没什么虚位，踏板也挺灵敏的。

[性价比]: 性价比非常高，无论是在配置上还是外观设计上都比较高大上，这个价格真是很便宜的

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: xuser1761421
三星会员

综合评分4.25

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2019款福克斯三厢三厢 EcoBoost 180自动锋耀型国V

购入时间: 2019-02-01

购车地点: 重庆中汽西南福星汽车有限公司 [重庆市]

裸车价格: 13万 (厂商指导价 15.08万)

当前油耗: 8L/100km

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爱车简评

这款车是我人生当中的第一辆车，刚买车的时候对车还不是很了解，只知道价格合适，外观好看，开起来比较顺手，现在对车有了一些了解，感觉自己当时的决定非常正确。

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爱车评价

[最满意]: 福克斯的配置我比较满意，这一款安全配置几乎是一个不缺的都有，给我开车带来了极大的安全感

[不满意]: 最不满意的是这车的座椅似乎不是很人性化，虽然设计不错但是没有座椅加热通风功能，座椅的调节也不是很灵活

[外观]: 英气的前脸，是他的一个亮点。修长的车身，饱满的车尾，看了之后非常喜欢。

[内饰]: 内饰的整体设计其实还是不错的

[空间]: 驾乘空间，储物空间都很合适。最棒的是后备箱非常大，很能装

[舒适]: 音控很强大，车里特别安静，没有胎噪风噪，发动机的声音也很小

[油耗]: 现在是开了9500公里，市区油耗平均8L，路况好能降到6.0L以下，油耗还是挺满意的

[动力]: 这个车的动力还挺足的，起步稍微给点油就很有冲劲，油门比较浅，驾驶挺轻松的

[操控]: 操控很棒，路感清晰，方向回正快，指向明确。

[性价比]: 这款车是去年11月份上市的，我买的时候也没什么优惠，不过这个价钱其实还算是便宜的，同级别车中性价比很高

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: xuser1761419
三星会员

综合评分3.75

外观

4
内饰

4
空间

3
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

3
性价比

4

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2019款福克斯三厢三厢 EcoBoost 180自动锋耀型国V

购入时间: 2019-02-01

购车地点: 天津柯兰德汽车销售服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 13万 (厂商指导价 15.08万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

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爱车简评

看车了解车啥的，最后终于浪不动了，正好挨到看福克斯了，那就这个了

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爱车评价

[最满意]: 底盘过滤的比较好，然后再加上悬架的话整体舒适性提高了不上，而且车的配置这点我比较喜欢，有很多同价位里其他车型没有的配置，这是我比较心水这车的最主要的一点

[不满意]: 那就是有油耗了，虽然心里明白美国车就这德行了，但是还是想说一下油耗真的有些高，稍稍低一点绝对就更完美了

[外观]: 这种以角度出发的考察点，感觉很难做出什么有效参考，各有各的喜欢，所以外观我也不评价啦，相信能买到自己心爱的车的人，都对自己车的外观是喜欢的

[内饰]: 有些塑料感...其实也不是要求有多华丽的包装或者怎么，说塑料感只是因为前期的味道，不好闻而且去味时间用的比较久，设计上也不多求什么，一分钱一分货，这样就挺好

[空间]: 前排感觉挺好，我有大啤酒肚，然后身高175，调节一下座椅什么问题都没有，带着家人出门一直也没有空间上的什么问题，后排可以放倒，没什么讲究的话放东西还是很轻松的

[舒适]: 什么样的车谁开谁明白，哪里好哪里不好都是各自的看法，不敢统一评价，就说说个人对座椅和悬挂的看法，不平的路上减震程度然后再加上座椅刚好的软硬度，我觉得很可以了

[油耗]: 想着都肉疼，磨合期没过的时候是一个高度，过了之后虽然稍降点，但也真的不低啊，想想都头大

[动力]: 自重比例很大，1.6带着感觉有些费劲，尤其是上坡的时候感觉就很明显，乏力感就很明显，然后车上人再稍微的多一点就更明显了

[操控]: 车身稳，可能也是底盘稳，开着感觉很踏实，转向没有虚位，踏板也很好踩，操控整体稳~

[性价比]: 可以了可以了，配置上满意，自己开着也没什么怨言，性价比上就更不可能有什么不满了

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三厢 EcoBoost 180自动锋耀型 国V

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