2.0T 四驱超豪型 国V

内饰比较简洁，我选的是棕色的，比较年轻。材质上多处用了软性材质包裹，摸上去都软软的。中控的三个独立的圆形出风口，是比较得意的设计。中控比较清晰智能化高，触控的反应延迟低。

液晶仪表盘满分，中控大屏幕满分，炮筒式出风口加旋钮设计满分，还有中央扶手箱后的空气净化器，这个也是个加分项。大面积的皮质包裹，各个方面都很满意！

我开车比较随性，对于动力没啥要求的，我更喜欢开经济模型，因为我在市区上下班有交通堵塞，所以我通常都是开经济模型，开着也够马力了。

性价比真的没话说，完全不输合资车。买了这辆车之后很多朋友同事都来像我咨询这辆车。朋友同事也都以为这辆车很贵呢。

简约耐看的内饰，让人接受度高，细看做工还是非常给人惊喜的，真皮和缝线的处理，还有按键的手感，都给人很舒服的感觉，但是新车的气味很大，不如有些合资车做的好。

操控指向精准，反应灵敏，一打方向马上给出反馈，开起来很顺手。

性价比在同价位里没得挑，特别是主被动安全配置，没有对手，自动刹车、变道辅助、360全景，老婆开这车我更有安全感。

外观霸气，不是路人角色，但又比VV7收敛一些，不显得那么张扬，个性与实用结合。

操控性非常好，由于车比较的大，质量也重，过小坎的时候基本上没有什么感觉。转向清晰，指向精准。

动力表现还是不错的，车子重量接近于2吨，但是动力储备给人感觉很足，跑高速超车很有自信，城市驾驶顿挫还是有的，不过很少出现。