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外观
5.00分
内饰
5.00分
空间
4.00分
舒适
5.00分
续航
5.00分
动力
5.00分
操控
4.00分
性价比
4.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
gobby_x1

新手上路

综合评分4.63
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 续航
    5
  • 空间
    4
  • 舒适
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 性价比
    4
发表于 2018-12
    购入信息
    爱车车型
    2018款DEV 1创享版
    购入时间
    2018-12-01
    购车地点
    [重庆市]
    裸车价格
    7.79万 (厂商指导价 16.49万)
    续航里程
    300km
    购入用途
    上班 购物 接送小孩
    爱车简评

    性价比超高了,这个价格这个续航这个颜值这个配置。几乎没有对手了。就看这车后面的稳定性了,别三天两头出毛病就行了

    爱车评价
    [最满意]
    这是我家第二辆车了,第一台是马自达燃油车,已经使用5年,很争气,一直棒棒哒,当了5年的专用司机了,这次买新特是给老婆代步,接送孩子用的,比较多款新能源及试驾后,新特性价比高,价格适中,虽然比小蚂蚁贵几千,但车内空间和内饰比小蚂蚁强N倍,几个月前就下了订金,之后一直泡论坛和微信,始终担心车子质量问题和售后,提车后和朋友跑高速回来,全程时速在80公里以上,而且这几天还降温下雨,没有论坛里面一些人说的飘啊,车窗漏风啊,都是胡说八道,稳稳妥妥的,还专门测试了充电效果,在服务区充电桩充了5块钱的电,将近7度电,花了十五分钟,回家第二天手机新特汽车APP不能实时监测和使用,一个售后电话就解决可以远程控制了,大冷天的可以提早开暖风,车载WIFI可以在线听酷狗音乐,而且有热点,手机可以链接使用。
    [不满意]
    1.家用充电确实比较慢,可能因为气温低五个小时才充了100公里,2.个别车门关闭要用力气才能关上,3.中控屏幕导航不是很准确,4.刹车有点硬,车速越快方向盘越紧,担心老婆要很长时间适应,5.目前冬天掉电厉害,一晚上不开,第二天早上起来发现续航要掉10公里左右,不知道是什么原因,可能与电池加温有关系。
    [外观]
    微型新能源车里面外观是最好看的,好多朋友看了都觉得漂亮,老婆刚试驾小蚂蚁的时候一脸嫌弃样,看到这个车后满心欢喜,远近光的卤素车灯在雨天使用还是偏暗了一点,照射范围小,准备换好一点的氙气灯。
    [内饰]
    虽然比不上几十万的燃油车,但是这个配置对于这个车价,性价比已经很高了,论坛好多车友觉得车子质量第一,但还是要综合比较,新特配备了双气囊,仿皮座椅,中控屏幕非常清晰,倒车影像画质一般,不影响使用,车内有点味道,不是很大,天晴了多敞开车门。
    [空间]
    一家四口刚刚好,孩子不用比了,我个头一米七坐后排,腿部还有多余空间,座垫长度够长,对腿部支撑好,长途不会感觉腿累。只给四星是后备箱小了一点??,就这么大一个车,没办法??这个行车灯漂亮,尾灯流光。后排空间坐两个大人绰绰有余,塑料件还没取掉。
    [舒适]
    悬挂偏软一点,调校主要还是针对市区路面设计,过小坑及减速带稳稳当当,底盘比较平坦。没有把握的路肩和坎,最好还是先下车观察清楚后再开。
    [动力]
    如果不考虑电的问题,红灯后可以秒杀2.0自然吸气排量以下燃油车,因为我的马自达就是2.0,在市内跑也提不起来速度,提车回来的高速上90以上就有点吃力了,老婆还是新手,开也用不着那么快,另外可以设置三个档,速度可以限制在60.80两个速度上,油门踩到底也就是控制的那么个速度了。
    [操控]
    刹车偏硬,要用点力气,而且位置偏高,刚开始用不习惯,等用几天习惯后再开马自达时,一踩就是急煞,前半程是空的,踩到一半后才有刹车感应,不知道厂家是否可以调整一下,速度越快方向盘越紧,这也是唯一需要吐槽的地方
    [性价比]
    当时预算在7万内,最后费用控制在7万+,对比外观,内饰,电池,操控性,还是新特的性价比高。
    0 +1
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