科鲁兹三厢2018款Redline 320 自动炫锋都市版怎么样_优缺点

: 123scbdwy
新手上路

综合评分4.00

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2018款科鲁兹三厢Redline 320 自动炫锋都市版

购入时间: 2019-02-01

购车地点: [黑龙江省]

裸车价格: 10万 (厂商指导价 13.79万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

前脸看起来很运动，很凌厉，侧面线条漂亮，造型和比例协调，车灯也是我喜欢的造型，很犀利，这车的车漆很提气，擦亮之后，也很亮。

爱车评价

[最满意]: 车内空间不错。

[不满意]: 都还不错。

[外观]: 感觉喷漆效果不错，车颜色白色的，也很不错，个人喜欢就好。车灯设计：后灯感觉设计的不够酷，看着很一般，没有一点炫酷的感觉。车身及车轮：车身整体看着还行，车轮造型设计的不好看。外观感受：前面看着有点酷，后面看着不好看，感觉还行。灯光配置：感觉近光灯不亮，远光灯还行，内饰灯光也就那样。

[内饰]: 个人有花了1500装的倒车影像，行车记录仪，高配的都不带。异味异响：车内异味不大，感觉不出来，目前感觉不出来有什么异响，毕竟新车。多媒体：没有用过，感觉没有必要装这个，不如增加点倒车影像。内饰材质：内饰后排空间还行，前排感觉有点小，材质感觉有点薄。内饰设计风格：设计的风格还行，就是感觉空间有点小，毕竟轿车都那样。内饰配置：高配的也不带行车记录仪，倒车影像，感觉不完美。

[空间]: 乘坐空间：我身高1.7米，坐在里面感觉空间很大感觉不错。后备厢容积：后备箱容量也不小，可以摆放两到三个行李箱。车内储物能力：前排可以放茶杯，后面可以放抱枕，小孩大人坐着都很舒服。家人乘坐评价：媳妇1.7米伸腿很好，伸腿效果不错，没有感觉到拥挤。空间设计亮点：茶杯有地方放了，空间很大，后排可以坐3-4个人。

[舒适]: 空调不错。座椅舒适性：主驾驶开上一个小时感觉腰部有点不舒服，脖子也不舒服。车内噪音：隔音效果还不错，音乐效果也不错，发动机声音也小。空调：空调效果不错，冬天温度上来的也快，夏天也很凉爽。悬架减震舒适性：减震效果不错，跑60-80码平路，遇到小坑坑洼洼，有时候感觉不出来。

[油耗]: 现在980km平均消耗8个油。城市道路行驶：目前才开980km，油耗合8个油，感觉在市内跑油耗高点。高速路行驶：跑高速60-80-100码都有加速的提升，不是太明显，新手感觉不出来的。开空调油耗：开空调肯定耗油，目前还感觉不出来，个人目前感觉不出来。横向比较：我身高一米七，座椅稍微调高点就碰到上面了，座椅调低了感觉视线不好。

[动力]: 起步还可以。跑高速：没有，感觉良好，跑到60-80-100都有提速的感觉。日常加速动力：提速很快，就是起步有点慢，需要加强提速。开空调/负重加速：没有下降，都感觉不错，非常满意，空调很给了。特殊路况行驶动力：上有雪的桥动力不足，有的桥都过不去，还要加强动力。横向比较：百米起步有点慢，需要加强对动力的改进，空间不错。动力平顺性：没有，跑到80-100感觉平衡很好，没有漂移的感觉。

[操控]: 感觉不错。方向盘操控感：马路掉头无压力，方向盘手感不错，助力也很好。底盘悬架支撑：过弯时速高有点漂移，就是底盘感觉有点低。刹车表现：稳定，刹车很灵，跑到40-80码，两三下就能杀死。辅助操控配置：都感觉不错，辅助自动上锁，就是没有倒车影像。主/被动安全配置：都有帮助，提高安全问题，不需要自己装饰。横向比较：超控简单，自动挡比手动挡简单多了，简单易懂。

[性价比]: 感觉价格有点高，4s店服务态度还行，优惠力度不大。购车：购车主要自己方便，平时有时间了可以出去旅游。保养维护：没有什么免费的保养维护，干什么不都要钱。故障：目前没有遇到过，新车感觉不出来，希望一直没有故障。4S店售后服务：服务态度还行，服务态度不好了，以后就没有人去了。

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: wangsong814b
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款科鲁兹三厢Redline 320 自动炫锋都市版

购入时间: 2019-02-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 13.79万 (厂商指导价 13.79万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

颜值超赞，动力上略显不足，但是基本够用，优惠力度也大，redline版对比同价位的版本内饰上好了很多，高科技的配置像无钥匙什么的没有配备，但那也没啥大用，追求年轻的性价比很赞

爱车评价

[最满意]: 先说它的外观设计，拿它紧凑型汽车的外形来说，并不是显得那么的小气，车头设计的很霸气，车身线条优美，我平时也没有放很多东西，车里随手都能找到可以放置杂物的地方，也让我车内的空间空余率也很高。还有就是这个车的价格了，十多万出头，就能买一辆雪佛兰，牌子也够硬，开出去大家都能认识，比起那些杂牌子的车子，还是蛮有档次的。

[不满意]: 十多万的雪佛兰，我也要求不是很高了，车上内饰的配置还算全面，唯一有点儿不明白的设计是，车子在它的前后排都设计了中央扶手，这点很好，可是可以给手机充电的USB接口，前排有两个后排却连一个都没有。，坐后排的人如果需要手机充电，还得插到前排接口上，用起来特别不方便，其实也就是一个接口的事情，这个确实不够人性化。

[外观]: 前脸看起来很运动，很凌厉，侧面线条漂亮，造型和比例协调，车灯也是我喜欢的造型，很犀利，这车的车漆很提气，擦亮之后，也很亮。

[内饰]: 内饰整体设计风格还是选用了比较简单利落的设计，视觉效果上也看起来还可以，说它不上有多酷，只能说还好吧。内饰里面还是有用硬塑料的地方，整体质感还算有档次。仪表中控也就是一般的那些东西，我也就没啥了介绍了，可以手机互联映射，语音也只能识别多媒体和电话这两个功能，不算很多，以后需要的时候还得再加。

[空间]: 买了车以后除了过年需要帮爸妈采购之外，而且因为要结婚的关系，跟女朋友一起要采购一些结婚用品，前后排的空间还是很大的，后排放倒以后，也能扩容很大空间，大家也知道，结婚用品零碎的东西挺多的，零零碎碎的那也是，想到什么就买什么，我们跑了两趟基本上就把所有的东西也都采购齐备了。门板储物格下面凹槽也够深，放一大瓶矿泉水，或者两小瓶水都能放的进去。

[舒适]: 前后排都设计了中央扶手，而且后排也设计了杯架，但是后排的中间位置却没有设计出风口，空调也是手动操作，这点来说不太方便。主驾驶位置的座椅可以前后靠背调节，靠背的腰托也不是那么窄。汽车里边噪音控制的还可以，关上车窗之后，整个内部也能很安静，加速的时候，发动机的噪音并不是不能听到，只能说在能接受的范围里。

[油耗]: 城市路段高峰时经常要不停地走走停停，油耗大概是是9个左右，在不堵车的情况下，我也开的比较平稳的情况下，油耗大概在7个到8个，这一个多月堵车的情况我也不是碰到很多，空调基本上我也没有打开过几次，现在平均油耗大概就是这个数字，如果能一直保持这个水准，我觉得已经可以了。

[动力]: 基本上说这台车子比较适合城市里用，平时我的速度开的不高，但是车流少的时候也会偶尔加速超车，就是速度不统一的情况下，发动机也能跟得上我忽高忽低的节奏，中途加速的时候感觉整个动力输出的过程也还是蛮快速的，也能感觉到后续源源不断的动力。

[操控]: 方向盘大小合适，倒车、转弯还是比较省力的，转向指向精准，低速转向方向盘需要打的角度也不是很大，车头的动作也非常轻盈，提升操作的舒适感。车子身材比较小巧，需要在车流里穿来穿去的时候，也反映快速，在稍微深踩油门时，很有驾驶的快感，降档也是相当积极，每一次升、降档会有一些回声。

[性价比]: 雪佛兰这几年在中国也卖的还可以，身边也有好几个同事朋友买，我在看车时先选择的这个款式，车上的配置也很足，不过但是也没想着着急买，主要是听买过车的朋友说过年活动比较多，不着急的话就等等，所以一直在等价格降下来，最后个女朋友准备领证，赶上好时候，买的时候这个车价格也比较适合当时我，现在开了也一个多月了，正在跟他磨合当中，小问题也有，但是他都能接受。

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: 邱典ghq14
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款科鲁兹三厢Redline 320 自动炫锋都市版

购入时间: 2018-12-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 10.49万 (厂商指导价 13.79万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

内饰整体设计风格还是选用了比较简单利落的设计，视觉效果上也看起来还可以，说它不上有多酷，只能说还好吧

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是颜值，发现现在雪佛兰越来越会玩了，加个redline那颜值立马上了一个档次，哪怕知道那抹红可以自己加装但原厂就是想买，买的银色走到哪都是焦点啊，特给面子

[不满意]: 配置上差点，没有倒车影像太不方便了，自己装一个吧一是有点小贵，二是得换屏，外一出现啥问题就不好了，朋友就有装倒车影像的把音响全给整坏了

[外观]: redline版，特别的红色卡钳，超帅，配合着尖尖的车头，犀利的前脸，银色的配色，走到哪感觉自己都是焦点啊这张照片我照的太漂亮了吧

[内饰]: 环抱太空舱，整个中控都是围绕驾驶员设计的，内饰材质上能用皮的都用上皮了，而且还是电子手刹，老婆开车再也不用担心手刹拉不起来内饰皮上还有红色的线条，两个杯架，设计的满满当当，特别紧凑，后视镜露脸啦

[空间]: 空间不小，我家我爸妈和媳妇儿四个人坐进去宽宽敞敞，缺点就是副驾驶不能调高低，我爸大胖子他自己感觉有点顶头

[舒适]: 销售说的太空舱，环抱司机，不知道是不是太空舱，毕竟我也没上过太空，驾驶感觉还是很舒服，后排空间大，腿也不憋屈，速度跑的快了的话风燥呼呼的有点吵，音乐开大点就不明显了

[油耗]: 刚买下车那会油耗9个，这开了3000多公里了，综合油耗8个，现在还是冬天，老司机们都说冬天比夏天费油，我觉得到了春天油耗就能到了7个左右，跑高速就是6个左右，作为一个有点小马拉大车的发动机，这油耗我还是比较满意的

[动力]: 动力上中规中矩吧，只能说刚好够用，自己心里想上1.4t的，美国车车重，1.5的动力怕不够，再说美国的发动机技术还是比不过日本的，起步什么的一般般，就是凑合够用，满载的情况下发动机低沉的明显，动力上不去

[操控]: 方向盘比较轻，指向精准，毕竟是运动版本，尤其是底盘真扎实，不像出租车一样散架，我媳妇儿开车也能做到指哪打哪

[性价比]: 颜值超赞，动力上略显不足，但是基本够用，优惠力度也大，redline版对比同价位的版本内饰上好了很多，高科技的配置像无钥匙什么的没有配备，但那也没啥大用，追求年轻的性价比很赞

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: cqlihuanxins
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款科鲁兹三厢Redline 320 自动炫锋都市版

购入时间: 2018-07-18

购车地点: [河北省]

裸车价格: 9.8万 (厂商指导价 13.79万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

虽然比不上那些高大上的配置，但是都比较实用，用着都很方便，而且花这个钱买的这个配置的合资品牌我觉得真的是物超所值了

爱车评价

[最满意]: 自然是空间了，空间真的很大，后面三个人一点也不挤，而且中间那个人也不感觉到难受。多功能方向盘设计的也很好，尤其是音量键，还有音乐切换，手握方向盘直接按后面，有一种换挡拨片的感觉，这外观对于年轻人来说，是真心不错，非常漂亮。

[不满意]: 轮胎的噪音吧，开快了以后在车内感觉噪音很大，怎么说也是科鲁兹啊，有点接受不了。还有不明白的是这么高配的车为啥没有倒车影像，只有倒车雷达呢，我一定要自己装一个。

[外观]: 这就不用说了，我特意选的灰色，这个颜色不是很扎眼，但是很独特，比常规的白色黑色漂亮大气多了，为了等这个颜色我可是等了整整半个多月呢，相当不容易的。

[内饰]: 中控台的设计很不错，就是塑料感有点重，内饰看起来比较粗犷，不太符合这个价位，给配的记录仪看上去有点low，我打算重新配个高级点的，座椅做工还是精致的，检查新车的时候都套着塑料袋呢很展平，这肯定是新生产出来的，因为我个人原因什么都喜欢新的，嘿嘿。崭新崭新的

[空间]: 一般都是我一个人上下班用，我这身高175cm，不胖不瘦坐主驾驶的位置，无论腿部还是头部空间都是很富余的。我想以后每年夏天休假个三四天带上一家人去坝上草原避避暑，父母坐后排正好坐后排有个扶手加杯托，这样可以放些茶水食品之类的，方便他们路上边赏景边吃，也不那么无聊。后备箱空间也很大，夏天虽然热但草原温度适合穿长袖，所以备用的东西多需要两个大的收纳箱，这两个大箱子放进去一点都不挤，还有空间放些必备的应急物品，妥妥的。后排空间够大后排扶手很实用

[舒适]: 皮质座椅打理起来很方便，坐上去也很舒适，开久了也不会觉得累，整体效果很好。

[油耗]: 这车买了快俩月了但是开的很少，油耗8个多也能接受，因为买的时候销售人员怕我担心油耗问题特意嘱咐了呢，车子在磨合期费点油很正常，等过了三个月正常油耗在7个左右，市区开会有些堵可能还偏高一点，其实费不费油关键看自己怎么开了，这车的油耗我还是能接受的。当时买车的时候我最忌讳的就是怕新车被人开过，所以特意跟4S店的人强调我车的公里数千万不能超10KM，所以提车的时候我特意看了里程数刚刚6km，很满意的。特意看了公里数的

[动力]: 1.5的动力平时上下班足够，何况它的技术是顶制直喷，动力十足。平时市里开的话也就60迈左右，稳稳当当的比较好，到了郊区还可以提速一下，因为我不喜欢猛踩油门，匀速开最多也就两千转多一点点，不过走山路时减震效果不太好，但不影响整体的动力。

[操控]: 多功能方向盘是电子助力的很实用，精准度也挺高，指哪打哪，底盘很稳。但是美中不足的只有一点点就是方向盘握起来很细，要专门配一个质感好些的方向盘套才行。看看不错吧

[性价比]: 能用的上的配置都有了，电子设备也足够了，价位也很合理，要不也不会买它了啦，整体看起来特别满意，棒棒的。

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: Macroq
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款科鲁兹三厢Redline 320 自动炫锋都市版

购入时间: 2018-02-01

购车地点: [湖南省]

裸车价格: 9.2万 (厂商指导价 13.79万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 跑长途

爱车简评

能用的上的配置都有了，电子设备也足够了，价位也很合理，要不也不会买它了啦，整体看起来特别满意

爱车评价

[最满意]: 全新科鲁兹最满意的地方就是它的颜值，新一代的科鲁兹看起来更加年轻和运动了，科鲁兹外观线条比较丰富，颠覆了经典科鲁兹的设计理念，尾部的溜背造型让我坚定选择科鲁兹的决心……

[不满意]: 最不满意就是它的视线不是特别好，坐在主驾驶座椅感觉前面可高，几乎看不到前引擎盖，毕竟考驾照侧方停车，倒车入库都是看引擎盖的，这让倒车和侧方的时候我有一点点的担忧了！

[外观]: 外观非常的运动，在雪佛兰的品牌中充斥着赛车的基因，大灯比较犀利立体，吸引人的眼球。家族式的一个前脸造型，上下两个进气格扇，车的引擎盖上好多线条像一个扩散的V型，大概是设计出那种俯冲的一个效果吧，极具有攻击性！第一眼看见科鲁兹我觉得它比经典科鲁兹更具有自己独特的风格！

[内饰]: 内饰，进入科鲁兹之后，给人一种耳目一新的感受，内饰大部分黑色点缀，然后配的银色的镀铬装饰看着更加精致和运动，座椅是手动的，这一点还得吐槽一下，毕竟我花了将近10万大洋呐！方向盘是真皮包的，手感很好，集成了多媒体控制按钮，非常的方便、座椅是真皮的材质和手感一般般，可能是厂家对成本的一个把握吧，然后档杆下面是电子手刹，用着挺方便的，来到后排可以发现后排没有空调出风口，后排座椅有个杯托，给后排乘坐人员带来了便捷。手感材质：门板是防皮的，包括中控两侧的用料也有一部分是防皮的，座椅坐上去舒适性不错，很有质感！

[空间]: 空间方面还是还算不错，车长4.6米，然后轴距2700，后排凸起也不是很高，这让后排空间比较充沛，三个人坐在里面没有太大的压力，也或许是是家里面的人比较瘦吧！后排座椅是可以4/6比例放倒的，后备箱空间挺大，开口大，而且比较低，这是它的用心之处，让家里的人能够更方便的搬运东西了……

[舒适]: 舒适方面；开起来感觉是可能科鲁兹悬架调校的便硬朗一些，感觉通过大一点的颠簸会感觉有点颠，座椅和靠背的支撑效果都很不错，开长途的话不会感觉特别累，然后空调的制冷效果还算可以的，打开一会儿空调之后一会感觉不得不调低空调的吹风量，后排空间很大，平时坐在后排的朋友都会夸科鲁兹后排空间给力，我觉得科鲁兹舒适方面还是表现不错的！

[油耗]: 油耗一般，而且科鲁兹油耗并没有传说中那么恐怖、因为科鲁兹目前是1.5小排量车，而且车子也进行了轻量化设计，这一点大家都是有目共睹的，市区开空调的情况下，油耗在8.2左右，关掉空调油耗在7.8左右，然后节假日跑跑高速油耗在5.5左右，国道和省道也比较省，综合下来7个多油，我开车还是比较平稳的，油耗自然比较适中如果你急踩油门和刹车的情况下油耗会更高，所以油耗的高低关键还得看司机了！

[动力]: 动力方面科鲁兹搭载的是1.5小排量自然吸气发动机，动力不算弱吧，开起来上速也行，满足我一个有车的小梦想，它的变速箱换挡还算不错吧，至少顿挫感不强吧，我感觉科鲁兹开起来比较稳，动力方面满足了我的需求，家用小排量轿车，开起来要比经典科鲁兹要省油...

[操控]: 科鲁兹操控是值得称赞的，我买车之前参加了纳斯卡试驾活动，我也报名了，感觉自己真的是同级操控领军车型，方向盘阻尼符合我的口味，专业赛车手在一个小空间里表演了漂移和急转弯，买完车之后我也没有这样试车，但是坐在里面感觉自己仿佛回到了赛道，悬架对底盘的支撑比较有力，当然了我不会这样对待我的小科的，操控这一块没有啥问题，我很满意

[性价比]: 性价比蛮高的，比较我买的是炫锋版，真皮座椅了、胎压独立显示了、多功能方向盘了、电子手刹了、雷达、天窗、样样都有，虽然比不上那些高大上的配置，但是都比较实用，用着都很方便，而且花这个钱买的这个配置的合资品牌我觉得真的是物超所值了……

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Redline 320 自动炫锋都市版

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