奕歌2018款1.5T CVT两驱梦想版怎么样_优缺点

: zdn9
新手上路

综合评分4.25

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2018款奕歌1.5T CVT两驱梦想版

购入时间: 2019-06-01

购车地点: 浙江博菱汽车有限公司 [浙江省]

裸车价格: 11万 (厂商指导价 15.58万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

方向盘很轻，手感还挺不错开着不会很累。方向盘很精准，转向很清晰。换挡也比较平顺。

爱车评价

[最满意]: 操控，隔音行驶感受很轻快自在，油耗因为是新车也比较满意了，估计首保后也会降，车的外观也很新潮，回头率有的。

[不满意]: 高速有方向盘有些许虚位，中控在六七十码有异响，检查了下是仪表盘上的塑料部件拼接不牢固，三菱做工真的糙

[外观]: 外观每个人都审美不一样，我觉得挺中看的，同事的哈佛和我停一起，别人的注意力基本在奕歌上哈哈车灯设计：车灯卤素上完拍照就改了LED亮了很多，卤素没法看车身及车轮：车身很高，车轮尺寸及轮毂的搭配也很有档次。

[内饰]: 内饰年轻化了很多，无畏的手刹好大啊，但使用直接，驻车不会忘记，轮胎胎压出厂略高，要放掉些夏天行驶比较安全，减震也不会那么硬。

[空间]: 空间还行我一米七二前排不拥挤，后排个子不高的可以翘二郎腿，看你是不是大长腿了，后备箱有点小但平时够用了。空间前排调整好位置后排坐三个大人没任何压力。乘坐空间：我172前排调整好后排能翘二郎腿，后排坐三个大人也不会拥挤，副驾驶腿能伸直。后备厢容积：后备箱不算大，平时用没问题，大件可以后排座椅放倒。车内储物能力：车内储物空间不多但也够用，扶手箱深度适中。家人乘坐评价：因为家里人个子都不高，空间还是很够用的，后排我爸妈都说空间够大，比我以前的起亚kx3强很多空间设计亮点：储物空间没什么特点一般化，但平时扶手箱放杯茶放瓶水就够了，手机槽横的放不进去。

[舒适]: 减震还行，比韩系的好太多。座椅也挺软，无畏是布座椅，等夏天过去就去包皮。车内噪音：胎噪看路面，风躁告诉来的更直接但不影响交流，放点音乐就盖过去了。

[油耗]: 油耗目前新车9油左右最低开工5.4基本稳定在8个油，首保过后会好的。城市道路行驶：城市道路红绿灯起步关了eco你就是最靓的仔，很快1.5t拉动1.5吨的车没有丝毫怠慢，得益于CVT特性没有卡顿如德芙般丝滑。

[动力]: 动力很充足，关了eco轻点油门车就会一窜出去，有推背感。

[操控]: 操控很nice，方向盘大小正好，就是刹车偏软要提前刹车。底盘悬架支撑：底板支撑很稳，高速进闸道七十码过弯很稳。

[性价比]: 性价比比同级别车强，预算有限但这车觉得买的挺值的，年轻张扬，就是人生如奕，纵情高歌嘛购车：裸车优惠三万多买的，群里也有比我低的，但既然买了就不纠结了，喜欢就好。

0 +1

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: mmzdbxyz4
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款奕歌1.5T CVT两驱梦想版

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 济南富雷汽车服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 15.58万 (厂商指导价 15.58万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

对称的内饰显得比较古板了些，悬浮式的显示屏尺寸太小了，而且使用不是很方便，档位这边加了实体按键可以控制显示屏部分功能。

爱车评价

[最满意]: 颜值不错，时尚大气，简约风耐看

[不满意]: 用车整体水平都很不错，基本说不上有啥不满意的，就是后备箱要是再深点就更实用了。

[外观]: 外观漂亮，首先车身很长把腰身拉的十分流线，侧颜看比较柔美。

[内饰]: 内饰还好，异味不大，布局也很工整，塑感稍微有点大，其余空间、座椅、氛围灯、天窗视野、配置、科技表现都还可以。

[空间]: 日系的大沙发设计还是不错的，奕歌的乘坐舒适性非常好

[舒适]: 座椅不错，坐姿高视野好，高低调节也很方便，前排座椅还有加热功能，冬天坐车内来讲确实挺舒适的。

[油耗]: 刚提车那会油耗是十一个多，现在开了有段时间了，目前综合表现是8.9个油，开了981Km，油耗还是挺可观的

[动力]: 刚提车的时候油门有点紧，现在感觉顺脚多了。

[操控]: 方向盘手感不错，大小轻重的握感都很适中，转向也比较轻盈，日常代步倒是挺好开的，基本不费什么力。

[性价比]: 家用确实棒，内外设计优秀，把它带回家非常值得！性能佳，动力、操控、制动表现到位，配置很丰富，科技感也不错，开这车绝对有面儿。

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: cxbagp
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

3
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款奕歌1.5T CVT两驱梦想版

购入时间: 2019-01-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 15.58万 (厂商指导价 15.58万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

家用确实棒，内外设计优秀，把它带回家非常值得！性能佳，动力、操控、制动表现到位，配置很丰富，科技感也不错，开这车绝对有面儿。

爱车评价

[最满意]: 这两年在这个价位上感觉还是很少有车会在外观上做到比较别致的改进的，SUV的造型感觉还是比较有局限性的，在保证内部空间充足的情况小还要考虑车身大带来的风阻系数，尽量减少风阻还是要在外观上做文章，所以近两年我看的这个价格车型不说相似也都是大同小异了，这款确实比较戳到我，空间确实是还不错，乘车空间很大。

[不满意]: 全部是卤素灯还是有点不太友好的，新车异味还是有点重的，其他目前还没有发现有什么问题。

[外观]: 外观很棒，前脸还是保留了三菱大X型的设计风格。但是大灯和雾灯的设计变动大，把雾灯做成凹陷式的是挺大胆的想法，虽然整体看着挺协调的，但是有点喧宾夺主了，大灯显得没什么存在感，侧身腰线是提拉式的，紧致了整个车身的感觉，尾部设计是车型的最大亮点，分割式的后挡风玻璃，贯穿式的长尾灯很有高级感。

[内饰]: 内饰不是很有诚意了，手感倒是还行，但是看着没什么质感，对于内饰还是挺多期待的。

[空间]: 空间不错，家里就两人，也没那么多讲究，能用就好。后排的靠背还不错，角度合适，支持调节和折叠。

[舒适]: 动力平顺性好，坐在车里比较舒服，座椅的舒适也性不错，支撑性强，座椅两侧的护翼包裹感挺好的，悬挂调校偏硬，但是基本上所有的城市越野都避不开这个问题，只能说在舒适度和通过性上做的相对比较平衡，底盘挺高的，路面的通过性强，而且视野宽广，开车还是挺舒服的。

[油耗]: 目前的油耗是在8.3，还不错，不过现在还是新车状态，数据给我的说服力不是很大，都说日系车省油，拭目以待了。

[动力]: 1.5T的动力搭载CVT变速器非常的棒，相辅相成，本身涡轮增压介入会比较迅猛一些，但是CVT能够轻松的化解成平顺的动力输出，两者搭配既有强劲动力又有平顺输出，真的可以说是“黄金搭档”。

[操控]: 操控性能挺棒的，本身自动挡的车子不需要过多的操作，前后都是独立悬挂，底盘的调校好，车子跑起来不沉重，方向盘也偏轻，抓地感强转弯不会有大幅度的侧倾感觉。

[性价比]: 性价比还是比较高的，日系车省油作为家用车是非常的经济实惠的，我觉得买个中配也不错的了，配置上跟顶配差也差不了很多。

0 +1

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: autherp5
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款奕歌1.5T CVT两驱梦想版

购入时间: 2019-02-01

购车地点: 大连菱盛汽车销售有限公司 [辽宁省]

裸车价格: 14.38万 (厂商指导价 15.58万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班

爱车简评

天窗还行，虽然没全景看的顺眼，但比起半景的来讲确实要好的多。座椅的舒适性也不错，背部很贴合，腰坐的舒服了，开车不累。

爱车评价

[最满意]: 外形，动力，操纵行都不错

[不满意]: 刚开始油耗有点高

[外观]: 外观绝对没得说，太棒了，是我最喜欢的一款车，研究了一个月，这个价位没有人能比它强了，回头率绝对没得说

[内饰]: 内饰是年轻人的风格，真皮什么的都很好，很舒服，看着很有质感

[空间]: 空间很大，我178坐着一点没有压抑感

[舒适]: 坐着很舒服，悬挂有点硬，但是车体很稳

[油耗]: 刚开始有点高，不知道以后怎么样

[动力]: 动力爬坡什么的都很好，超车很有感觉

[操控]: 转向很灵巧，刹车很棒

[性价比]: 性价比在同等价位上绝对有超高的价值，无论从外观和动力方面都是没得说

0 +1

: 动态路由gx04
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款奕歌1.5T CVT两驱梦想版

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 青岛宝兴汽车销售有限公司 [山东省]

裸车价格: 15.58万 (厂商指导价 15.58万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物 自驾游 跑长途

爱车简评

家用确实棒，内外设计优秀，把它带回家非常值得！性能佳，动力、操控、制动表现到位，配置很丰富，科技感也不错，开这车绝对有面儿。

爱车评价

[最满意]: 这个颜值应该是三菱SUV系列最高的一款车了，特别是侧身看非常的帅啊，这个车洋溢着年轻时尚的气息，感觉自己开上这个车都年轻了十岁，车里的空间还不错，很轻松，而且不要看梦想版只有两驱，稳定性依然很强，制动也很棒，在操控方面是要给满分的。

[不满意]: 我梦想版的没有全景影像，需要加装，还是磨破了嘴皮子才同意送我。

[外观]: 车型是非常漂亮的，而且也不同于之前三菱其他产品的都感觉，虽然保留了X的造型，但是雾灯和大灯都有变化，凹陷式的雾灯很抢眼，大灯很犀利，尾部的设计是最大的亮点，贯穿式的尾灯，分段式的后挡风，都很别致，侧身腰线提拉感很强。

[内饰]: 对称的内饰显得比较古板了些，悬浮式的显示屏尺寸太小了，而且使用不是很方便，档位这边加了实体按键可以控制显示屏部分功能。

[空间]: 整个空间感还是很充足的，前后排位置都不错，目前也就是我跟我媳妇两个人用，后排坐人的情况还是比较少的，后备箱还行吧，反正需要装的东西都不是很多。

[舒适]: 还不错，能做到越野性能和舒适度并存还是很好的，车内的乘坐空间大，坐在座椅上很放松，座椅的功能也挺多的，前排可以加热和电动调节，后排也可前后移动和靠背调节，整体还算是比较人性化的，车子应付路况很好，操控性好，三菱重工的空调真的是非常的强劲。

[油耗]: 日系车省油也不是说说而已，目前显示是在8.6，期待后面的表现。

[动力]: 动力不错，起步很快，动力输出非常的平顺，新车还没有舍得开大脚油。

[操控]: 操控很棒，车身很稳，像我60码过弯车身的侧倾幅度都不是很大，就算是两驱的稳定性也不错，前后都是独立悬挂调校不错，而且奕歌偏向于硬派那种越野车，滤震还行，方向盘比较轻，转向清晰。

[性价比]: 性价比还不错

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: 黔乡儿女e
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款奕歌1.5T CVT两驱梦想版

购入时间: 2018-12-01

购车地点: 昆山广三汽贸有限公司 [江苏省]

裸车价格: 15.58万 (厂商指导价 15.58万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

操控性很好，方向盘比我之前的轿车还要轻，油门深浅适中，刹车太灵敏，以至于我经常急刹（应该是我开之前的车力度不一样）

爱车评价

[最满意]: 隔音做的真心不错，车内环境非常的安静,经过闹市都不会有很大的声音，胎噪目前也没有听见过，奕歌的车型好看，设计也很新颖，跟市面是其他的SUV长得不太一样，辨识度很高，看着很年轻很运动的感觉，动力输出也不错，加速也非常的平稳，没有很强的推背感，平时用车稳当点还是很好的。

[不满意]: 后排没有独立的空调也没有出风口,车子空间大，供暖还是有点慢的，还好是前排座椅可以加热哦，不然在车里都要冻的瑟瑟发抖，内后视镜不是自动防炫目的，手动不太好用，悬挂偏硬，共振还是有。

[外观]: 车型我是很喜欢的，本身我就想买大一点的车子，奕歌从外观上看不是那么的笨重，双腰线的设计显得侧身纤长，前脸的凹陷式大雾灯，屁股的分割是挡风玻璃，都是奕歌的特色。

[内饰]: 内饰还行,悬浮式的显示屏挺好看的，唯一缺点就是离座椅有点远了整体设计还是不错的，功能区放的都是顺手的地方。

[空间]: 前后排留出来的空间挺大的，车型的问题头顶也比较空旷，后排脚部空间好，不憋屈，车内储物空间不是很多，扶手箱比较小，后备箱空间一般，不过平时不装什么大件还是可以的。

[舒适]: 隔音好这点我非常喜欢，安静，悬挂偏硬，走有点坑的路抖动还是很生硬，座椅软硬度还不错，腰部也有支撑，开车不会觉得很疲惫，支持电动调节和加热，配置挺全面的，车内有空气净化器，这点还不错，分段式的天窗看着还不错，现在天气冷也没有怎么打开过。

[油耗]: 目前的油耗8.6，还行，行驶的公里数不多，现在油耗还不是太稳定。

[动力]: 1.5TCVT既有强动力也有平顺的输出，作为家用搭配还是挺好的，起步蛮快的，加速时候属于无声无息的，满载开空调也不会疲软。

[操控]: 方向盘手感轻好把控，打盘子费劲，没有虚位，转向清晰，指哪打哪，挂挡没有明显的顿挫感，车身稳定性强，转弯也不会飘。

[性价比]: 性价比挺高的,我觉得有条件可以买信念版，更划算，配置相对比较多，主要是我的预算不够啊。

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: yql1024dprs4
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款奕歌1.5T CVT两驱梦想版

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 威海市银河银江汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 15.28万 (厂商指导价 15.58万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

内饰的设计我估计是三菱做的最好的一款车了，很前卫，档位的高度很适合，开车的时候非常的舒服，用料也比较讲究，都是软塑

爱车评价

[最满意]: 首先是奕歌的外观设计我十分的喜欢，看上去动感十足，轮毂也很大，行驶在路上非常的抢眼，内饰的设计也很前卫，座椅的包裹性比较强，坐起来很舒服，配置方面也都很实用，同级别的SUV算是性价比不错的。

[不满意]: 后备箱的空间不太满意，有时我在想，如果后悬挂改成扭力梁的是不是能解决这个问题。。。

[外观]: 外观是我最满意的地方，超大的轮毂和雾灯，尾翼的设计等等都是我喜欢的地方

[内饰]: 内饰的设计我估计是三菱做的最好的一款车了，很前卫，档位的高度很适合，开车的时候非常的舒服，用料也比较讲究，都是软塑

[空间]: 乘坐空间是没问题的，就是后备箱的空间过于小了，还好我不是太追求这方面

[舒适]: 座椅个包裹性不错，车子内的隔音效果也不错

[油耗]: 日系车的油耗是没得说的，如果日系还不满意，那我都不知道能买什么了

[动力]: 1.5T的发动机，动力还是可以的，当时看了下马力，好像是170，基本和2.0的动力差不多，模拟8速的CVT变速箱，开起来很平顺，非常适合城市用车。

[操控]: 奕歌的操控不错，路感比较清晰明了，特别是转弯半径也比较小，在狭窄的路面也能比较轻松的掉头

[性价比]: 我个人觉得奕歌的性价比还是不错的，但是我估计适合的购买群体不是面对的大众消费者

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: mn94wket68
新手上路

综合评分4.63

外观

4
内饰

3
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款奕歌1.5T CVT两驱梦想版

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 青岛宝兴汽车销售有限公司 [山东省]

裸车价格: 15.06万 (厂商指导价 15.58万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

1.5TCVT既有强动力也有平顺的输出，作为家用搭配还是挺好的，起步蛮快的，加速时候属于无声无息的，满载开空调也不会疲软。

爱车评价

[最满意]: 最满意当然是安全、实用、质量三方面了，缺一不可的，选车必定考量的重中之重。

[不满意]: 不落教的音响，4个量，同级最差了吧？

[外观]: 车前头X形大尺寸的格栅设计不错，非常大气，边上也有些许的镀铬装饰，看上去挺时尚的。侧颜也不错，很线性。

[内饰]: 音响只有4个扬声量，这个呵呵估计也只有奕歌是这样了。。中控台的设计不错，没有过多乱七八糟的东西，功能键和出风口分布的都非常有条理，看的十分清爽。

[空间]: 驾驶位不错，空间挺宽敞的，32的布局刚好适合家用。乘坐表现：本人个子一般，一米七多点，调节好位置后，坐进车内头部有1拳多，开车是没啥压抑感。腿部活动也还行，不会挤。储物：车内放东西挺随意的，手套箱、扶手箱或是前板，门槽都可以塞，个人没什么洁癖，能利用的地方就用。后备箱的话也还行，平常就是家里出行开开或是上下班代步的，装不了什么东西，用的可以的，实在不行后排还能放倒，或是去把行李架装上的都行。

[舒适]: 天窗还行，虽然没全景看的顺眼，但比起半景的来讲确实要好的多。座椅的舒适性也不错，背部很贴合，腰坐的舒服了，开车不累。

[油耗]: 路况不同油耗都不等，一般在市区内开车，开的顺畅的话7-8个油，稍微堵一点可能就要十几个油了。

[动力]: 开车没问题，1.5T的发动机，城区城外开的都顺畅，油门的响应很快，档位切换也不错，CVT自动挡的，平顺性好，还省心。

[操控]: 方向盘手感比较轻，指向和回力度很正，日常开车的话虚位这个东西还真没感觉到，掉头、转弯看着打个几圈就转过来了，角度准，还很灵活。走烂路也比想象中好的多，一是底盘技术不错，重心很平稳，不容易有侧倾、打滑这样的情况。二是悬挂给力，减震不生硬，减速慢行基本都不怎么震。三是制动性能不错，紧急情况点刹就停，非常让人放心。

[性价比]: 预算还行，性价比挺高的！

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: libingk
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款奕歌1.5T CVT两驱梦想版

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 江西省庞大伟菱汽车销售有限公司 [江西省]

裸车价格: 15.58万 (厂商指导价 15.58万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

方向盘手感不错，大小轻重的握感都很适中，转向也比较轻盈，日常代步倒是挺好开的，基本不费什么力。

爱车评价

[最满意]: 我对这辆车最满意的地方应就是，外观上比较大气，进气格栅的宽度比较大，镀铬饰条的装饰很到位，做工上缝制还是比较紧的，基本不会毛毛躁躁的，看着还是比较舒服的。内部的空间尤其是头部的空间，宽大的车身也保证了纵向空间比较好。

[不满意]: 都是这个价位了还是卤素灯，也就是比信念版低了一点，好歹搞个LED的吧，这才对的起这个价位嘛，还是不够人性化。

[外观]: 外观设计很好看，秉承这个价位应该有的大气沉稳，虽然设计没有什么亮点，但是不丑，而且外观也给人一种比较踏实，应该是购买这辆车的人群所需要的外观设计，看久了挺耐看的。

[内饰]: 内饰的质感还是不错的，配置也比较高，多功能方向盘，中控大屏的设计也是有了，可以看出开特意在营造内饰的氛围，这点我还是比较认可的，内饰和做工上我觉得是属于细致的，每个人都会说新车的异味重，我觉得还好啊。

[空间]: 空间有好有坏吧，第一排的空间不用我多说了吧，都是坐一个人的哪有坐不下的道理，第二排的空间也是非常的到位，尤其是头部的空间，离车顶有一圈半的距离，即使没有开天窗也不会显得压抑，后备箱的空间就现在用的多，过年了走街串巷的，大包小包的来回载，家用后备箱奕歌是最棒的，果然没有让我失望过。

[舒适]: 舒适性一般，操控和动力好的话，对舒适要求不高，长久驾驶不会累就行了。

[油耗]: 油耗是奕歌的一个特点吗，现在油耗是8.3，看车的时候销售和我说怎么开都不会超过10个油，目前为止开了快一个月了真的没有超过10个油的，市区开也是如此。

[动力]: 动力可以的，市区开车感觉动力不会不够用，这么重的车，动力要与它匹配

[操控]: 起步不会肉，加速的感觉还是好的，方向盘也好操控，指向精准，无论是在颠簸的路上，还是山路对车的操控感觉好，打哪指哪。

[性价比]: 性价比一可以的，但是优惠不大，配置高和动力就够了。

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: wwwwwwiq
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款奕歌1.5T CVT两驱梦想版

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 佛山市和悦汽车销售服务有限公司 [广东省]

裸车价格: 15.58万 (厂商指导价 15.58万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

加速平顺不代表动力弱，从不同的速度和转速上就能感受它的脾气。当加速到100~110公里/小时，转速上到2000转了，能继续往上加速，感觉动力用不完。

爱车评价

[最满意]: 外观潮流时尚，超大眼雾灯非常的显眼，尾部设计突出，车内的乘坐空间很轻松，当时买下这辆车的时候就是看重外观和空间，最后才挑的配置，好在没让我失望，在预算之内能满足的最高配置了。

[不满意]: 我是比较期待有定速巡航的，结果梦想版的没配啊，座椅还是仿皮的，质感上差了点，后排也没有出风口，其他三菱的车子也没有好像，让我有点怀疑是不是没有装后排出风口的设计

[外观]: 奕歌的外观真的很帅气，整体的感觉非常的棒，前脸比较正常，大灯没有雾灯那么显眼，不过这也是设计特色，溜背式的车型已经是现在潮流代表啊，侧身有两条腰线非常漂亮，屁股的贯穿式大灯非常酷。

[内饰]: 对称式的内饰比较中规中矩，没有设计感，悬浮式的显示器尺寸显得有点小啊，而且离座椅太远了，不是很好操作。

[空间]: 前后排的位置都不错，头部离车顶大概是两拳的样子，后排坐着不顶脚，手套箱挺大的，扶手箱就一般，储物格不算是很多，后备箱还行吧，装个大件还是没问题的。

[舒适]: 舒适度挺好的，车内的乘坐空间大，怎么坐都非常舒服，座椅的包裹性好，弹性和软硬度合适，还是比较爽的，车子的调校还行吧，越野车主要是提高了路面的通过性，震感比较硬到不过还是可以接受的，总比我之前的小钢炮好多了，空调性能很棒，就是后排没有出风口不是很好。

[油耗]: 目前的综合油耗是在8.7，还算是比较满意的，至少现在还没有夸张到10个油，不知道后期公里数上来之后还能保持这么低的油耗吗

[动力]: 没拿到车的时候确实又担心过动力的问题，毕竟车身也挺大的，1.5T排量也不大，提车之后完全没有小马拉大车的感觉，而且起步快，给油就能跑。

[操控]: 悬挂的调校好，毕竟是越野车啊，方向盘没有虚位，转向和指向都清晰，档位明确，挂挡顺畅没有顿挫感，主要是转弯侧倾感小，轮胎的抓地感和车身稳定系统还是表现的非常好的。

[性价比]: 总体来说奕歌的外观是非常的有回头率，动力只要不是出去飙车基本上日常够用可能还有的多，我买的中配虽不说有多高的配置至少是对得起这个价位的。

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1.5T CVT两驱梦想版

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