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S 1.5L 手动标准型国V

加关注

外观: 4.83分

内饰: 4.50分

空间: 5.00分

舒适: 4.33分

油耗: 4.50分

动力: 4.33分

操控: 4.17分

性价比: 4.83分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意空间舒适外观内饰油耗动力操控性价比

: 李丹2019
白银长老
认证卡友

综合评分4.88

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-09

购入信息

爱车车型: 2018款五菱宏光S 1.5L 手动标准型国V

购入时间: 2018-03-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 4.98万 (厂商指导价 5.28万)

当前油耗: 6.8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

大气有面子，内饰相比老款改进得太好了，是时下流行的设计。外观中规中矩，不像传统的面包车那样，老远就能看出来是个面包车的，新款宏光S完全没有这种传统的身影，有种商务车的气质外露。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: ]当初买这个为了做生意。特别实惠。平时开泥瓦道路，原车轮胎一直使用质量是很好的，还没有换过。当时买这个车，销售员送了个记录仪。还不错。卖车的美女小姐姐人特别好。总的来说，非常愉快的一次购车，送了车膜。还免费安装。感谢美女小姐姐。国产一直还好。当然，这是当时的心理。车辆用过之后，问题基本没有多少，小毛病没有就好，平时就保保养就OK拉。价格十分便宜，空间也很大。当初买这个为了做生意。特别实惠。4s电服务到位,速度很快。就是贴膜的那里,就差强人意了。本来冬天就冷,也没说让找个热火的地方坐坐。在寒风中,等了两个小时

[不满意]: 可以考虑给加个天窗什么的，毕竟是走家用风了嘛。不过考虑到价格情况，要求不要太多了。

[空间]: 我身高180左右,中后排空间还可以。中排舒适性还可以。老人，小孩坐着都还可以。第三排，头部和腿部空间。我坐着基本都没有了。勉强还可以吧。乘坐空间可以,不放倒座椅的情况下,后备箱有点小。后备厢容积，正常坐七人，后备箱空间太小了,不过算起来还可以了。毕竟轴距就这么长。不过，把第三排座椅折叠起来,那后备箱容积可就大多了。前门板上空间还可以。驾驶室,空间还可以。方向盘左下,有一一个小储物槽。可以放手机和卡片之类的。挺方便的。。

[舒适]: 悬架偏硬，路感特别清晰，过小坑都很明显。心理安慰自己这是面包车~噪音也比较大，虽然平时是拉货的，但是买了车子还是想享受的呀。后避震过减速带,不怎么抖。就是弹跳有点高。

[外观]: 非常霸气外露就是看中这个外观，赏心悦目，很高档的赶脚。很凶的中网，很硬朗的线条，上汽通用的基因注入了五菱神车经典的四十五度角，霸气侧漏有木有这个角度真的是有GMC血统啊。。。还是很经典耐看的车灯设计：设计感也还可以接受，竖排的等分工明确，功能清晰尾灯也挺有设计感的啊尾灯是立式的

[内饰]: 饰中规中矩，没什么多说的。五万多的车你还想啥内饰啊。。哈哈简单而不平淡，实用而不拖沓，哈哈简约而不简单简单而不平淡，哈哈手感材质：手感有一些是织布的感觉，当然也有很大面积的硬塑料，这个无可厚非了仪表中控：仪表盘采用双炮的设计，还是蛮有冲击感的。白天和晚上的效果有些不同这里就不展示完了仪表盘采用双炮的设计

[油耗]: 百公里能维持不到7的油耗，没啥可吐槽的了。油箱也不算小, 50升, 基本就是家用车的水平。

[动力]: 我一直认为只有肉人没有肉车，只要舍得给油，动力还是强劲的，只是开空调的时候动力会稍稍差点，这个没办法的，毕竟发动机只有那么大，又是7座的车，通用的发动机怠速的声音还是可以的

[操控]: 还行吧,指向性明确。有路感。转弯的时候,有时候, 我刻意往前看。我把座椅调到最后,感觉还有点近。但由于方向盘和座椅不能调高低,手不够长。就像端在手上开一样。时间长了累的很。我个人感觉有个缺点贴别不好, A柱育区太大了。左转弯的时候，可以藏一辆车在那里。这个确实需要改进。不过,噪音就特别大了。

[性价比]: 五菱能给搞了一台SUV造型的家用车，起码外观是对得起观众了。而且这车动力不差，操控轻松，尤其是转向轻松，好评。整个外观看着更大气了一些，更好看了一一些，而且它的拉人拉货的功力依然很强。优势也保留了。可以说是让你用更少的钱买一台看着还可以的车，要知道再往上可就贵了一万块了呢。还有一点就是它关[ ]的声音也感觉变小了，跟家用轿车真没啥区别了。五菱开回家。说实话现在四五万的车，你能买到的要么是那种特别小的小车，要么就是微面了。

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: xuser1790816
三星会员

综合评分5.00

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-08

购入信息

爱车车型: 2018款五菱宏光S 1.5L 手动标准型国V

购入时间: 2019-08-01

购车地点: 河南新盛和汽车销售有限公司 [河南省]

裸车价格: 6.5万 (厂商指导价 5.28万)

当前油耗: 8L/100km

爱车简评

我最喜欢这个车的前脸了，看上去简单大气，颜色我选择的白色，内部空间也很大。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 大气有面子，内饰相比老款改进得太好了，是时下流行的设计。外观中规中矩，不像传统的面包车那样，老远就能看出来是个面包车的，新款宏光S完全没有这种传统的身影，有种商务车的气质外露。

[不满意]: 噪音确实比较大，后驱车隔音做的更好一些会大大提高车内人员乘坐的舒适性。

[空间]: 最看中的就是这车的空间大，一家老少七口之家外出没有压力。前、中排的空间和视野都很好，对晕车的人来说感觉非常明显。后备箱可以满足平时放一些日常用品，偶尔装一些比较大件的东西将后排放下后优势就不是一点点了啊。

[舒适]: 这个车舒适性还是不错的，无论开起来还是坐车，都比较舒服，个人认为舒适性和空间是直接相关的，这个车空间比较大，尤其是前排和后排空间，所以舒适性比较不错，再加上车里也准备了很多储物空间，用起来比较不错。

[外观]: 前脸是我个人比较喜欢的部分，，弧线大灯，看起来还算是比较有质感。车头运用了大量平整的直线，进气格栅也改为当下最流行的六边形设计，两侧大灯棱角分明，相比老款立体感显得更加强烈。黑色的中网也比较沉稳，进气格栅整体的样式其实就是变成了马丁脸，和福特汽车的进气格栅十分的相似，辨识度提高不少，新车的前大灯组的线条十分的平直，并且带有一定的攻击性，新车的对称式雾灯区比较时尚，是整个前脸的点睛之笔，修长的进气口比较大方。

[内饰]: ，看起来车内颜色要单纯一些，但也稍微有点小压抑，不过还好前车窗比较大，抵消了一部分。方向盘区域看起来比较舒服，真皮包裹的方向盘握起来很不错

[油耗]: 刚提新车，油耗后续追加。

[动力]: 我一直认为只有肉人没有肉车，只要舍得给油，动力还是强劲的，只是开空调的时候动力会稍稍差点，这个没办法的，毕竟发动机只有那么大，又是7座的车，通用的发动机怠速的声音还是可以的

[操控]: 离合比较轻，电子助力的方向也很轻，离合的结合点很好掌握，我买车的时候都没有试的，开了几公里之后就慢慢了解了，后驱的车子还是比较注重换挡的时机的，如果时机不对的话噪音就大了，不过这个开了一段时间就能掌握的，我一般都是一档起步，车动了就换2档，剩余的档都是2000转的，坐姿还是比较高的

[性价比]: 五菱一直是我信赖的品牌，质量过关，实用性强，价格也是大众消费者所能接受的。

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: xuser1733511
三星会员

综合评分5.00

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款五菱宏光S 1.5L 手动标准型国V

购入时间: 2018-10-01

购车地点: 潍坊广潍汽车销售服务有限公司寿光分公司（上汽通用五菱） [山东省]

裸车价格: 6.2万 (厂商指导价 5.28万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

选它的人，估计十有八九都有拉货的需求，又不想弄个面包车拉货，我也一样。起码单从外型看,它确实比面包车好看了不知道多少了。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 身是按照SUV风格设计的，虽然还是家用车，但是那个范儿看着还是挺舒服的。新车的外型好看了不少，也显得更洋气了，买来家用挺合适的。尤其是整个前脸和机盖,变化确实很大啊。进气格栅变成六边形的，貌似是走的家族风，也终于有了自己的定位特色了。

[不满意]: 可以考虑给加个天窗什么的，毕竟是走家用风了嘛。不过考虑到价格情况，要求不要太多了。

[空间]: 我的是七座版的，别看车长不到4米5，但是坐下七个大人很轻松。第二排的独立座椅要给个好评，可以前后滑着调整下空间，给第三排也留更大的余地。那些体格巨大的七座SUV, MPV什么的，真该和我的车学学怎么布局空间的。想拉点大件，也不是啥问题，后排的座椅也是可以放倒的，当个厢货用用也是轻松愉快。

[舒适]: 座椅感觉有提升，不硌的慌，也不软的陷进去，就是所谓的支撑性吧。而且座椅不是那种- -个平面儿的，而是有凹陷的，把你的身体给包住，就是所谓的包裹性吧。

[外观]: 这个前脸的变化挺大，不再是以前那个哈哈笑的造型，变成了六边造型,多了那么点气质。车头看起来长了些，也是增加了一些颜值。反正新款的造型变好看了不假。新款的外观改进挺大的，虽然是家用车，但是给了SUV的造型，变成了SUV造型的家用车，起码顾及了一下我们这些车主的面子。

[内饰]: 内饰比较简约吧，因为这是最低配，配置不多,所以前排就没啥可说的东西了。

[油耗]: 百公里能维持不到7的油耗，没啥可吐槽的了。油箱也不算小, 50升, 基本就是家用车的水平。

[动力]: 人说”多拉快跑”，1.2的这个发动机看似一般般，其实动力还是差不多的。手动挡走起来，这个一档二档的低扭还是很有力的。当然开快了不行，- 般高速也就是维持在100左右的时速，既不吃力，也相对比较省油。当然如果你想跑的更”快”，1.5的那个可能更适合你。不过还是那句话，有手动挡的加持，想要“推背感”，全看自己操作了。

[操控]: 多行它承载式车身的设计，和轿车是一样一样的了 ,开起来不会感觉车身那么忽悠。换挡的机构据说是有优化升级，用起来感觉也好了一些，很清晰，推拉之间的感觉很明白，不模糊，这-点很好。而且它还是后驱的，如果你的车技过硬，玩玩漂移没问题吧?不过要注意安全哈。

[性价比]: 五菱能给搞了一台SUV造型的家用车，起码外观是对得起观众了。而且这车动力不差，操控轻松，尤其是转向轻松，好评。整个外观看着更大气了一些，更好看了一一些，而且它的拉人拉货的功力依然很强，可以说是补强J短板，优势也保留了。这个1.2的低配入i J版，可以说是让你用更少的钱买一台看着还可以的车，要知道再往上可就贵了一万块了呢。还有一点就是它关[ ]的声音也感觉变小了，跟家用轿车真没啥区别了。四万两千八，五菱开回家。说实话现在四五万的车，你能买到的要么是那种特别小的小车，要么就是微面了。

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