沃兰多2018款Redline 530T 自动纵享版 5+2款国V怎么样_优缺点

: 董董2016
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综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款沃兰多Redline 530T 自动纵享版 5+2款国V

购入时间: 2018-10-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 14.99万 (厂商指导价 14.99万)

当前油耗: 6.5L/100km

购入用途

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实拍图片

爱车评价

[最满意]: 对这个车各个方面都挺满意的，不管是外观还是空间。如果非要选出最满意的一点，我会选择外观。沃兰多标配LED大灯，日间行车灯。LED除了在实际应用中特别亮且节能外，还可以提升车辆的整体美观度。造型方面，沃兰多充满动感。延续了美式肌肉车的设计，塑造出紧凑有力的独一无二的高分别度外形。犀利的运动造型设计，加上精致而富有层次感的精细内饰，个性而不失品味。打造了一款符合年轻群体审美的一代内外兼修家轿。我这款是REDLINE版本，加上红色线条的修饰，运动基因尽显在炫红饰条之中。在看到它的第一眼，内心的澎湃早已启动。

[不满意]: 不满意也有几点，比如内饰虽然设计富有层次感，但是硬质塑料骤然拉低整车的档次，而且有异味，特别是在太阳晒之后，油气明显，很难想象，如果在夏天，味道是不是更大。还有就是这车到底是什么车型？是轿车？是SUV？还是MPV？傻傻分不清楚。最后，我终于明白为啥不叫7座，而是叫做5+2了。就是买5座送两座。但是，如果7个作为均使用，后备箱几乎没有了。以上，我嘴不满意的是内饰。因为车型无所谓，后备箱小，我可以放倒最后排。

[外观]: 最满意的，开始说的不少了，还是再叨叨几句。悬浮式车顶设计，似乎近几年很流行。这种设计提升了美观，更具有未来感，进气格栅设计特别，加上炫红饰条，使得沃兰多充满霸气，气势汹汹，很带劲。犀利的大灯加上进气格栅，还有进气风道，让沃兰多有超高的辨识度，还增加了肌肉感。

[内饰]: 抛开用料，内饰设计可圈可点。悬浮式的中屏设计，突出于整个操作台。营造出丰富的层次感，简约带起富有科技感。全景天窗，主要是增加车内采光。但是有利有弊，玻璃毕竟不如钢铁解释。真皮方向盘手感好，炮筒仪表盘充满运动。

[空间]: 空间不小，轴距2796MM，车身4684*1807*1627MM，这些数据表明沃兰多空间表现不会差。身高185CM以内，驾驶座和副驾驶没问题。但是第三排，只能坐下瘦子。车内储物空间很丰富，查了一下，大约30处，可以放手机等小物件。二三排座椅可以完全放倒，第三排地面没有凸起，这些地方工程师用心了。

[舒适]: 驾驶视野还不错，座椅高度可调。全景天窗，让心情大好。第三排座椅，我亲自体验了，过减速带比较明显的颠簸。第三排纵向空间狭小，伸不开腿。

[油耗]: 油耗表现正常情况，提车时油表爆了。开了50公里后，油耗显示8.6，跑了一趟长途，油耗降到6.0.这是高速油耗，市区7.5L。

[动力]: 说心里话，开始对这款车的动力不抱希望，毕竟排量小，1.3T的发动机，我怀疑它提速会肉。但是，实际不是这样。这个动力让我很惊讶，提速不差，油门反应快。跑了一趟高速之后，更说明了提速。在高速上超速都不是问题，轻松上120迈。

[操控]: 操控优良，转向模式可以调节，有标准和舒适两种，建议高速用标准模式，这样反向盘更加沉稳。日常使用舒适模式，转向轻盈。转向精准，但是由稍微的虚位。来说说底盘，偏硬。多连杆悬挂，车身稳定性可靠。

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: jjjn04
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2018款沃兰多Redline 530T 自动纵享版 5+2款国V

购入时间: 2019-02-04

购车地点: [辽宁省]

裸车价格: 12.69万 (厂商指导价 14.99万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

动力也说过了，普通家用车的标准，输出平稳，发动机变速箱配合还可以，没有较为明显的顿挫感。家用代步车，平平稳稳、悠哉悠哉也就够了，不追求什么速度，什么激情。

爱车评价

[最满意]: 说起我的沃兰多是最让我提升自信心的一辆车。最满意的是他的LED灯，就像一双炯炯有神的眼睛为我照亮前行的路。为了我的安全保驾护航！

[不满意]: 个人觉得最不满意地方其实我不想分享，其实没一辆车是完美的。不可能十全十美，我的沃是一个三缸发动机的多功能用车，动力超乎我的想象，之前担心的动力方面是我多虑了，就是发动机的声音有点大。

[外观]: 首先说说车头的设计，挺大气上档次的。觉得特别稳重踏实，还有颜色是当下最流行的灰色。我买的是运动款的，黑色的车标显得有点霸气，黑色的轮毂也是我最得意的。还是米其林的轮胎，显得与众不同，非常有个性的外观。符合我的气质，我最喜欢晚上开着它别去，那双犀利又可爱的LED灯属实让我自信心爆棚，

[内饰]: 内饰方面中控台、门板塑料材质太多，觉得太廉价，不上档次，天气好的时候车内味儿大，可能新车的原因都有点味儿。倒车影像好像反应有点迟钝，倒完车在换D挡时影像得两秒后回到桌面，不过二排座椅上方有安全把手，还有内饰的照明灯，设计挺贴心。二排也设有空调出风口，USB接口，非常方便好用。三排座椅上方也有头顶照明灯，而且都是暖色系，光线特别柔和不刺眼，应该属于护眼模式。包括三排座椅也有杯架，三排座椅不用还可以放倒，这样后备箱空间就更大一些了，天窗还是大的全景天窗，晚上可以躺在车里看星星?。

[空间]: 空间也是我最满意的地方，美系车就是宽敞安全系数高，开着舒心坐着放心。尤其是第二排空间，那真是没的说，二排座椅靠背调节的角度刚刚好。利用人体工程学设计的，太人性化了。做在上面非常非常的放松，尤其是自驾游回来，玩的有些累了靠在上面那是一个舒服，那种踏实的感觉别提有多满足了。

[舒适]: 座椅的舒适度确实不错，也是我最满意的。还有这个车的空间表现。配有全景天窗，一点都不觉得压抑，发动机的声音有点大，隔音效果不好，好像是隔音棉太少了，不过空调还不错全自动的，手扶箱里面还有空调出风口，我喜欢凉一点的水，夏天不用担心水会被晒热了。蛮贴心的设计，

[油耗]: 三缸发动机的油耗确实低，省油、一公里市区里也就5毛多少估计夏天开空调可能也就6毛多，沃兰多这么大个车好像一吨五呢！这油耗表现我已经很满意了。高速应该更省。

[动力]: 动力方面在没买之前是我最担心的，但是我开上以后觉得我自己是小看了这个三缸发动机，因为这是一台涡轮增压的发动机。发动机抖动方面也处理的非常好，几乎是感觉不到的，六速手自一体变速箱特别的灵活，

[操控]: 操控性非常好，这个车方向盘有两种驾驶模式，分为运动和舒适，方向盘很轻巧很灵活，油门踏板也挺轻的，电子随速助力转向系统果然不一样。真皮缝线运动方向盘握着特别有质感，个人觉得特别有安全感。而且这车还是一键启动，跟以前的拧钥匙门比省事多了，还挺有科技感，不跌面儿。还有一个就是这款沃兰多配有智能启停功能。还可以手动关闭。这个功能在市里堵车时真的觉得挺方便的还省油，尤其是自动挡的车配有启停功能，我还特意去乡下土路上感受了一下，觉得底盘悬架挺软的，就是开土路、砂石路底盘好像有点低。太深的地方不敢去，怕磕底盘。新车真心疼啊！

[性价比]: 买车以前也多次与别克GL6对比过，最后个人觉得还是沃兰多宽敞一些，不论是外观，配置，还有价格都挺美丽，关键是油耗个人觉得也挺低的，起步还有些推背感，车的钣金也厚，过弯也挺稳的，觉得4S店也服务的很到位。我不明白的地方销售顾问都特别有耐心的给我讲解。全家人也都挺喜欢的，其实12万多买辆将近4米7的车挺划算的。毕竟老百姓都喜欢宽大一点的车。轮胎还是都米其林的。开到哪儿都挺有面子的，百年品牌的雪佛兰值得信赖。

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: tjckzf3
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

3
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2018款沃兰多Redline 530T 自动纵享版 5+2款国V

购入时间: 2019-02-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 12.69万 (厂商指导价 14.99万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

当时去验车的时候车内全都是塑料包着座椅，而且当天太阳也挺大的，打开门味道也还是有，销售和我求你到时候把塑料去掉，通风一个星期基本没味道了！

爱车评价

[最满意]: 沃兰多让我满意的地方就太多了，最最最满意的还是空间和外观，首先说空间，52自由空间，后排可以放倒，非常人性化的设计，不需要纠结东西多的时候怎么装了，也不用考虑人多的时候怎么坐。然后是它时尚的外形，这个充满个性的时代，看习惯了传统的外形设计风格，真的审美疲劳了，当我在4S店从它身旁走过时，那一霎那，确认过眼神———众里寻他千百度，蓦然回首，那车却在我身后

[不满意]: 非要说不满意的话，应该是内饰稍稍有一点点欠缺，并不是设计上，而是质感，总觉得这一点上，和别的合资车比起来，有所不同，有点硬邦邦的，然而并不重要，反正开车也没空注意这些，估计坐副驾的感受更明显吧

[外观]: 很满意！始于颜值，如果不是确认过眼神，那我真的可能错过它了

[内饰]: 感觉这个真的是瑕疵了，塑料感很强。设计应该还是挺合理的，估计是厂家为了省钱，毕竟这个价格在这儿，估计厂家也没地方赚钱了，算了，原谅他

[空间]: 第三排真的超级爽，可以让下来坐人，可以收起来装很大的东西，更意想不到的是，可以把后二三排都收起来，然后车厢铺好当床用，感觉买了个房车。后排座椅收起来之后，超级大的车厢

[舒适]: 有一点点噪音，这个并不重要，关键在于，居然沃兰多有治晕车的功能，我老妈偶尔会晕车，尤其是启停频繁的情况下，但，坐了几次我这个新车，我还特意问了她几次，她都说没晕车。希望继续保持

[油耗]: 油耗一直都觉得不太好说，不同的人开，不同的驾驶习惯，不同的路段，不同的路况，差别都很大。所以，我这个油耗，也是经供参考，市区早晚高峰大概占百分之六十，郊区占百分之三十，高速百分之十，我自己应该算驾驶习惯比较好，不去大脚踩，大概算下来六角多一公里吧，只能说能接受，毕竟要去堵早晚高峰，没办法

[动力]: 动力足够，试驾的时候我特意多找了两个朋友，再邀请了2个销售顾问一起，加上我和老婆，一共6个成人，就是为了测试一下它，还特意爬了个不大不小的坡，害怕它像某些国产车那样，车太大，发动机太小，满载的时候就爬不动。结果，还真没让我失望。至于平时超车，我时刻记着北京第三交通委的提示，道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪的原则，不强行超车，所以这个动力对我而言，足够！

[操控]: 操控这一块，我算是门外汉了吧，我只会用好开来形容，尤其是在开了公司的破车之后，下班再开自己的车，简直感觉的豪车。我姐借去开了一次，连女司机都说，你车还多好开呢。

[性价比]: 上路14-15万，其实不算太便宜，但，性价比真的可以，我觉得是很划算，主要是看车选车的时候就比较满意，用了之后还惊喜不断

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: liuqianzhong
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款沃兰多Redline 530T 自动纵享版 5+2款国V

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 11.9万 (厂商指导价 14.99万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

内饰不错，整体的质感很好，皮座椅质感不错，空间布局也很合理，比较舒服。悬浮式的中控大屏提升了车整体的层次感。内饰上的一些红色元素也和这款车的主题相互呼应。

爱车评价

[最满意]: 选这个车最满意的地方有两点一个是空间的实用性，一个是看中美系车的传统优点，安全系数不能忽略。这两点是最满意的，其次是当初被它的外观所吸引，一眼相中，便再也没有离开过视线。哈哈，这不是现在已经提车回家了，沃兰多天天见。

[不满意]: 最不满意的地方就是车辆的静音效果，希望能够有所提升，跑起来时速到达60以上的时候车内明显噪音略大，虽然大家都说美系车就是这样，但还是希望厂家能够稍作改善。发动机的轰鸣感该有还是要有的，但是胎噪方面的声音个人还是喜欢稍微小点的！

[外观]: 外观是非常惊艳的，虽是7座车却比传统的7座车出彩不少。尚红REDLINE外观套件点缀装饰给人很不一样的风格感受，既年轻时尚又不失大气沉稳，结合的非常好。不像一些品牌的车辆，第一眼看上去好看，越看觉得越眼熟像是在模仿谁。没有自己的独特创意，不符合我的性格！沃兰多开出去也是很惹眼，同事朋友看到都很认同欣赏！

[内饰]: 内饰整体颜色是以深色为主，搭配很大气，也很低调不张扬，最好看的就是中间的立体大屏，个人非常喜欢。看多了平躺的屏显，这个设计倒是很别样，时尚与科技的结合！

[空间]: 说到空间最满意的就是它座椅组合的灵活多变，5+2可以任意按自己的需要组合乘坐，可以选择多坐人，也可以选择多放物品，甚至还可以两者同时兼具，这也是我当时为什么选择这款车非常重要的一个原因。第三排座椅如果立起来就是7座车，如果放下去就是5座车，甚至可以组合成为3座车和6座车。另外这款车的长度足够长，所以腿部空间够舒适，但是个人觉得如果宽度还能适度增加一些，应该会更加完美。我身高178体重165左右，我家两个孩子加上我媳妇儿就是四口之家了，平时出门的话父母只能跟着一个人不然就超载了，现在查的也越来越严，现在买了这个车就可以爸爸妈妈一起跟着出去了，而且一点也不拥挤。第三排的座位旁边还有一个小车窗，感觉这个设计很有必要，坐进去没有压抑感！还可以看看外面的风景，不过如果这个小车窗的玻璃也可以升降就更完美了！这里只是说出了本人的心里话，厂家考虑到成本问题所以就没有安装吧，而且这样级别的车好像第三排车窗能升降的特别少，我还没见过，这只是我对未来的小期许罢了！

[舒适]: 舒适性方面也是不错的，毕竟现在科技发达了，很多工艺不需要太大的难度就可以达到，所以像皮座椅什么的还是都可以配备上的。座椅乘坐的时候软硬舒适度都没问题，前后左右距离都可调节。

[油耗]: 油耗目前来看并没有像当时买车时销售顾问介绍的那样省油，可能跟我的开车方式以及目前是新车还没出磨合期有关系吧！等后期车辆再磨合一段时间再给大家分享真正的油耗，但是目前能确定的是沃兰多肯定不是油老虎系列的，呵呵！

[动力]: 动力是1.35T的，试驾之后比想象的好很多，几乎是完美，很符合我的需求，我们买这个车就是为了家里出行方便，也不为跋山涉水的。平时在市区开大概开到2000转左右涡轮增压就介入了，所以动力上来超车提速都没问题。

[操控]: 操控方面本人觉得美系车底盘还是很扎实的，变速箱换挡很平顺，油门响应速度，刹车反应灵敏。在过弯的时候车身倾斜度较小。方向盘也很轻盈，操控自如，不费力。记得之前有开过一次朋友的老款福特车，方向盘比较沉，也可能因为车型是老款的原因，当时就想以后买车得买个方向盘轻盈的，不然家里人开着怕是费劲儿。另外就是长途开的时候怕胳膊太累，所以也很注重这一点。我这里并不是说福特的车方向盘沉，可能每个车系都有这样的车，之前的老款车型可能居多一些还。大家在选车的时候还是一定要自己去试乘试驾一下，亲自感受也是最主要的，毕竟每个人的购车需求不一样的。

[性价比]: 性价比是没的说，很高。十几万买一个这么多用途的车辆，既可家用也可商用，二者兼具，节省了再购买一辆车的成本。也不用考虑家里的停车问题，不用买两个车位，是非常合算的！再也不用纠结买车是先买家用的还是先买商用的了！之前看过很多品牌，国产合资都看过，最终还是觉得沃兰多性价比最高，设计理念很符合我的观念！

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: 独孤九剑x234
新手上路

综合评分4.13

外观

3
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

3
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款沃兰多Redline 530T 自动纵享版 5+2款国V

购入时间: 2019-01-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 12.19万 (厂商指导价 14.99万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

接送小孩 自驾游

爱车简评

配置是内在，安全性没有减少，毕竟，一家人出行，安全是不可忽略的。目前而言，合资车中，应该还没有这个价位的吧？反正我是没找到。

爱车评价

[最满意]: 首先是外形，硬朗，标准美系车，redline套件那一抹红色，轴距够长。第二排坐椅前后可调，靠背可调，魔术空间适合不同用车环境。后备箱够大，装宝宝推车绰绰有余。油耗对于这么大的车来说也不算高。

[不满意]: 内饰软性材料太少，基本全部都是硬塑料，质感较差。PU钢琴烤漆太嫩，较容易有划痕。驾驶座没有化妆镜，副驾有化妆镜但是没有灯。新车味道比较重，已经几个月了，味道还有，最近天气不好，没有机会暴晒一下。

[外观]: 我是外贸协会的，先相中的就是外观。这个角度帅呆了车灯设计：全系LED，灯光切线完美，标配日间行车灯，夜间灯光效果非常好。钣金车漆：车漆厚度不错，蹭过一辆电瓶车，基本没有印子。车身及车轮：redline套件，那一抹红色，我要自嗨了。灯光配置：自动大灯很实用，现在有些隧道都有不开车灯抓拍监控了，自动大灯很省心。

[内饰]: 异味异响：异味3个月没散，一是天气不好，一直下雨不出太阳，没有暴晒过，二，我也开的不多，窗一直关着没有散味道。活性炭真的没有毛用，呵呵内饰材质：黑皮红线是我最喜欢的配色。其他就是软性饰面太少，都是硬塑料件，质感较差。多媒体：音响中规中矩，剧院级是达不到的，但也不是很差，至少满足我的耳朵了。中控支持蓝牙音频，USB音频和视频播放，支持安卓carlife，iOS的carplay，还有安吉星智能互联。沃兰多全系没有安吉星，只有这个安吉星智能互联，反正我是不用的，我就用carplay，还能叫siri。carplay下，用网易云音乐和QQ音乐，还可以显示歌词，就是不能显示专辑图片，小小不爽。追加，今日测试华为连接安吉星智能互联失败，望高人指点！内饰配置：纳闷的是这种等级的车，全系没有折叠后视镜这么实用的配置，化妆镜也减配一个，很无语。至少给个选配折叠后视镜吧。

[空间]: 空间很满意，毕竟不是定位MPV的车型，比起标准MPV还是小了一点，对于紧凑型多功能家轿来说，空间超乎你的想象。乘坐空间：我身高182，手长腿长，座位调整好，腿部空间充裕，离车顶还有一拳半的空间，驾驶座空间很赞。总的来说，7座车比起正宗MPV还是略小，第三排乘坐空间较小，适合10岁以上儿童或者女生，乘坐时将第二排座位适当往前移一拳左右，就可以坐的舒服一点。平常大部分时间都是当5座车开，7座满座的情况一年也就那几次，对我来说232座位最完美。前排不多说，很舒服第二排空间，在我调整好第一排空间后，第二排乘坐者身高185，腿部还有两拳空间，翘个二郎腿也没问题第三排在第二排翘个二郎腿的状态下是小了一点，如果是180的乘坐者就要顶着腿了。后备厢容积：5座时，后备箱容量巨大，宝宝推车什么的轻松放入，7座时就比较小，放不了多少东西。神奇的时，还有6座时的状态。5座，后备箱平整，空间巨大7座，空间较小，放几个包一箱水神奇的6座，一半做后备箱，两个旅行箱没问题。车内储物能力：储蓄格较多，方向盘有个证件盒，手套箱挺大，开启带阻尼，手套箱下面还有雨伞格。副驾驶和第二排驾驶位后面的位子边上还是可以放手机的小格子，设计师还是以人为本来设计的

[舒适]: 座位包裹性比较好，就是座位感觉比较硬，但是比大众的软一些，没有日产的座位舒服，毕竟是日产移动大沙发。车内噪音：噪音控制还是不错的，风噪稍大，胎噪较小。发动机的声音车内听得到，特别是急加速和刚启动的时候，还是能接受。开高速时车内前后排交流也不弄靠吼。

[油耗]: 综合油耗7.2。大部分是郊区路段和路况好的时候，拥堵的情况占30%综合油耗7.2，还算满意最低油耗5.0，开高速开的，100码的时速下。开空调油耗：冬天买的，没有来过冷空调，不评价。热空调不用压缩机对油耗影响不大。

[动力]: 1.3T三缸发动机，买之前做个点功课，动力输出163匹马力，230牛米。城市里跑跑完全够用，难得发个疯踩个地板油，也会让你肾上腺素稍微飙升一下，0到100实测10秒多一点，中规中矩。毕竟还是家用车，奶爸车。跑高速：高速120的时候，转速大概在2500转左右。非常稳。估计120以上加速比较累，毕竟小排量车，自己没跑过120以上，不评论。日常加速动力：日常加速这个和个人驾驶习惯有关了，说起步肉的可能以前开惯日系车或者自吸车，涡轮车需要油门稍微重一点，可以明显感觉动力出来了。油门踩重点，感觉完全不同。开空调/负重加速：天冷，空调压缩机没启动过，热空调用的是发动机热量，压缩机没启动过，不评论。负重目前最多坐过5个人，动力没有太大影响，满座7人0到100加速12秒多，测评看到的，给大家做参考。动力平顺性：变速箱是要吐槽一下的，已经是第三代6AT了，可靠性已经没有太大问题了，就是换挡顿挫依旧那么那么的明显，特别是4换5的时候，感觉车子往后拉了一下，很不爽。还有最大的问题，变速箱降档不积极，感觉智商很低…上坡的时候深踩油门都不给我降档，车速越来越慢还不降档，只能我手动降档，不是上坡发动机肉，是变速箱不积极。

[操控]: 操控感觉很不多，方向盘没有空量，指哪打哪。得益于轿车底盘的缘故，过减速带也没有MPV的那种晃动，悬挂较硬，接近运动车型的感觉。试过70码下南浦大桥的转盘，支撑到位，侧倾不严重，很有驾驶信心。方向盘操控感：方向力度可调，标准和舒适。舒适模式太软，适合女孩子用，和骐达感觉差不多。标准模式力度比较正常，我也没有觉得很重，感觉比mini轻很多。刹车表现：刹车堪称完美，一百公里下刹车距离34米。踩下就有，信心十足。前段没有太多空量，不管是急刹车还是缓慢停车，感觉都非常好。不会有很冲的感觉。

[性价比]: 我买的次顶配，14万99那款。虽然总有些不尽如人意的地方，总的来说我开始中了沃兰多的魔。保养维护：保养送了两次，主机厂送的，不是4S店送的，虽然4S店说是他们送的，不老实。故障：1000公里的时候，胎压监测经常报错，左后轮数据经常丢失，不是轮胎没气报错，是传感器的数据传不到接收器那里。情况时有时无，有时一路上要跳出来5，6次。4S店检测说没问题，可能是贴膜可能是行车记录仪造成干扰，右后轮离接收器最远，这种解释我只能呵呵了，设计的时候都不考虑的嘛，我还是原厂行车记录仪。不是大问题就是看着烦，质保三年，实在不行再说吧最后语：图不多，网上有的是照片，就谈谈用车感受，谢谢观赏。

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: 西西grw2
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款沃兰多Redline 530T 自动纵享版 5+2款国V

购入时间: 2018-10-01

购车地点: [广西省]

裸车价格: 14.99万 (厂商指导价 14.99万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

性价比真的高。这个价买大众就能买个朗逸1.6L自动中配，朗逸除了内饰，其他地方完败沃兰多。

爱车评价

[最满意]: 最满意的是外观和空间吧，毕竟买车不止为了出行方便，男人开车也需要面子，我个人挺喜欢这个色调，沃兰多的外形不是很死板，有棱有角，看起来有种大气的感觉。漆面的光泽跟亮度也很明显，基本上不用打蜡就能保持不错的视觉观感。而它的空间更不用说，开这款车的人都明白，这一点没啥好挑的。有时候需要拉一些货物，稍微变动一下后备箱就能装下了。

[不满意]: 十几万的车总体来说就是中规中矩，如果非要说一点的话就是内饰吧，内饰跟外观的高大上刚好形成一种反差。内饰会让我有种塑料感，硬硬的，但也就刚开始的时候会有点嫌弃，用久了以后就忽略这一点了，应该是习惯成自然了。

[外观]: 前面有说我最满意的就是这辆车的外观，车身大体的线条加上光感让人有一种很不错的视觉效果。它的LED日行灯的照射效果很棒，特别是在夜晚的时候。我最喜欢的地方是红色獠牙，红色獠牙的设计就让车的品格有了不一样的感觉，我觉得是沉稳里带着一丝骚哈哈哈，让这种看上去中规中矩的车型一下子就不一样了。但是我孩子就不太赞同我的看法，她还小还体会不到老爸我的独特品味！

[内饰]: 内饰的设计没什么花样，普普通通吧。最让人无奈的就是内饰的用料了，塑料感太重了，看上去会让人觉得有些不搭，但是看久了就习惯了，还有座椅的皮质摸上去手感不太好，但是我开车的时候一般也没空注意这个，坐车的人也不太注意这个，我也就不计较这些了。它的座椅蛮软的，坐久了也不会很酸。内饰里最好的设计就是立体大屏了，会让人觉得车有种高**的感觉，孩子是挺喜欢这个设计的，方便她一路上瞅来瞅去。其他地方都差不多吧，没什么好说的。

[空间]: 空间大是大家都知道的吧，而且它的中后排座椅可以随机应变，人多人少或者放的物品多都能应对，灵活性比较强。平常带老婆孩子们出门空间足够宽敞，有时候还会带着老人一起来个全家旅游。我们家老人们是最难说话的，毕竟年纪大了，不能坐太硬的也不能挤着他们。我开车带他们出去的时候他们没有吐槽这个车不好，还觉得挺宽敞的。还有有时候家庭聚会要载几个亲戚，或者同事聚餐的时候坐很多人也不会觉得特拥挤，能应对很多突发情况。而我自己在主驾驶的体验更不用说，我个人中等身材，也不胖，所以不会存在觉得拥挤的情况。这款车空间真的没得挑，我们一家都挺满意的。

[舒适]: 我自己的体验还可以，主驾驶坐起来蛮舒服的，我一米七140斤，开车的时候活动空间也足够，开累了扭扭腰捶捶背什么的都挺方便的。不过最满意座椅舒适度的是我的孩子，孩子从小就晕车，基本上每次坐车都会吐，她坐什么车的时候都喜欢脖子侧着后仰，她觉得这样她会没那么晕，所以这个座椅刚好让她靠的很舒服，也不会特别硌，有时候靠着靠着还会睡着。孩子的确是告诉我那样晕车感没那么强烈了，也不知道是车的功效还是她的自我催眠哈哈。有时候去走远方亲戚要开两三个小时，老婆孩子累了直接就在二、三排躺着休息，很方便。睡醒了肩膀可能会有些酸痛，不过这都是正常现象。

[油耗]: 官方油耗6.7/L,我开起来基本上在7.8/L左右浮动。差这么多也在我意料之中吧，毕竟我看有的车友甚至9/L油耗。毕竟开车因人而异吧，油耗多少都可能，这个油耗在我接受范围之内。

[动力]: 想买的时候就有朋友告诉我这个是三缸的发动机，动力不太行，当时稍微有些顾虑，去看车的时候试了一下，没有想象中的停滞感，开起来蛮顺畅的。当时也试了一下坐五六个人的驾驶情况，感觉略累，不过大车拉多人就挺吃力的，尤其是拉胖人，哈哈哈！还是人少走的顺点。

[操控]: 我买车一看外观，二看操控，外观好看了有排面，操控感舒服了我自己也会身心舒畅。它方向盘偏灵活，指向挺精准的，我个人觉得开起来挺轻松的。刹车、油门的话我觉得跟别的车大同小异吧，也开过朋友的车，没觉得有太大区别。

[性价比]: 除了很有钱的人，谁买车不看性价比呢，都是精挑细选后买的自己能接受的价格里最划算的车。我当时的预算也就十四五万，买车嘛就算买不了豪车也总想在能力范围内买个性价比最高的，毕竟是自己挑的车，不能打自己的脸。

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: geqip7
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款沃兰多Redline 530T 自动纵享版 5+2款国V

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 14.49万 (厂商指导价 14.99万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班购物 自驾游 拉货

爱车简评

虽然个人比较反感皮的东西，但是座椅皮质带打孔的做工还是比较精细的，细节处理的很好，配合红线还是讨喜的，只是中控的材质，有一半很“硬”的塑料材质，这一点要吐槽一下，廉价感十足了！

爱车评价

[最满意]: 最满意的是空间和外观了，因为经常拖一些货物，所以对空间要求会比较高，同时，普通能装货的车子看了很多，只能沃兰多的外观打动了我，而且1.35T的动力够用也算省油，性价比不错很满意！

[不满意]: 内饰依旧是美式的“粗旷”，硬质的塑料件非常显廉价，当然价格也确实不贵，通用同门的别克这方面手感就舒服很多，但价格也很“美丽”的。特别是仪表台上和中控位置，很低端感觉的塑料非常的“硬”。

[内饰]: 虽然个人比较反感皮的东西，但是座椅皮质带打孔的做工还是比较精细的，细节处理的很好，配合红线还是讨喜的，只是中控的材质，有一半很“硬”的塑料材质，这一点要吐槽一下，廉价感十足了！

[空间]: 空间在这个价位里算非常大的了，也是我选择购买的主要原因。七座的沃兰多有4684MM长，轴距2796MM长，三排座椅2+3+2的布局。重点说下座椅，第二排座椅前后有滑动功能，同时第二排座椅靠背角度可以调节，还可以4/6分折叠放倒，第三排座椅可5/5分折叠放倒非常灵活，第三排可以一键拉起方便进入。平时拖货物，带全家出游，特别是像过年回家走亲戚，装货装人非常合适，轻轻松松，在亲戚面前特自豪，呵呵。储物空间还不错，特别是座椅旁边的储物格，可以放手机小卡片很方便，还有雨伞架很实用。

[舒适]: 整体的舒适性还不错，座椅比较宽大，厚度也够，柔软也行。第三排的座椅不适合块头较大的人乘坐，当然1米7以内的没有问题。另外，悬架感觉偏“硬”，过减震带会弹，减震效果很一般，有颠簸感。

[油耗]: 购车前在网上查过，沃兰多的官方综合油耗是6.7L，因为我开车不算温柔，有时还会装货，目前经常在市区开的油耗7.2L，也可能还没做首保油耗算高的，但还能接受。有一次跑高速的那一段油耗是5.2L，比平常足足低了2L，如果都是这个油耗就好了。

[动力]: 1.35T的动力日常够用，这个三缸的发动机最大功率163马力，峰值扭矩230牛米，比杰德和途安L还要略高一些。至于三缸机抖动的问题，目前行驶还不到3000公里，没有明显的感觉，也不像某些论坛反馈的诟病，反正车是自己用，好不好看自己使用了，也许我幸运也许现在的三缸技术成熟了，目前还是非常满意的。

[操控]: 操控来说，方向盘指向性还是比较准的，而且这方向盘助力还有两个模式选择，标准和舒适，一直用标准模式也没换过。长途驾驶时方向盘会变重，感觉很稳，起步时方向盘很轻操作也轻松。悬架是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，高速转弯时不会有明显的侧身感，感觉很扎实很放心。

[性价比]: 除了外观和空间，性价比也是我选择原因之一，综合配置方面，8寸导航倒影，手机互联，定速巡航以及Redline的加成，如果油耗再降一些的话，性价比真的是很高的！买的时候优惠的五千，分期0利息，刚刚看了下现在已经优惠过万了，不过早买早享受，心态要乐观对不对！看着沃兰多带着家人一起出行，看着家人的微笑感觉生活很美好，再辛苦也要多陪陪家人，当然也有沃兰多相伴！

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: jwsongqw
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款沃兰多Redline 530T 自动纵享版 5+2款国V

购入时间: 2019-01-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 12.49万 (厂商指导价 14.99万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

虽然个人比较反感皮的东西，但是座椅皮质带打孔的做工还是比较精细的，细节处理的很好，配合红线还是讨喜的，只是中控的材质，有一半很“硬”的塑料材质，这一点要吐槽一下，廉价感十足了！

爱车评价

[最满意]: 当时选这款车最满意的地方就是它的外观了，一直是颜值在线，相较于其他同级别的车型来说，在车身设计、颜色搭配以及内饰风格上面都比较符合我的审美观。初见它觉得着实属于很MAN的一款车，很美系风，灰黑色的搭配，点缀上REDLINE的红色套件，沉稳中不失锐利的设计，一眼就被它的外观吸引了！

[不满意]: 最不满意的地方就是胎噪有点大，静音舒适性还不是很满意。如果静音舒适性方面能够进一步提升就完美了。

[外观]: 外观可以算是颜值担当了，从车头来看黑色的进气格栅加上黑色的车标，很与众不同，沉稳又锐利，给人带来视觉上的新鲜感。灰色的主打颜色车身，配上炫黑轮毂，又价值REDLINE标志的点缀，一切都符合现代潮流的审美设计。

[内饰]: 内饰刚刚也说过了，整体布局规整，与现有雪佛兰车型最大的不同就是立体的液晶显示屏，其余他们展厅里的车我看了都不是立体的大屏。可能人都有追求新鲜感的诉求，所以更加喜欢这个立体的液晶屏。内饰颜色以深色为主，同时我发现雪佛兰这个品牌内饰颜色好像都是以深色为主，不像大众、别克有很多浅色棕色可选。希望内屏搭配上能再丰富一些！

[空间]: 空间是好不悬念绝对够用了，店里销售顾问在介绍这款车的时候一直强调是5+2灵活座椅，我就不明白为啥不直接说是7坐车岂不是概念更清晰一点。后来经过销售顾问辛苦的一番座椅的多功能性组合演示操作后，我恍然大悟，为何不直接叫7座车了。原来这款车比传统的7座车，座椅的搭配组合方式多出好几种，即可用来长途的商务办公，也可家用出行旅游。可载人的乘坐方式更是可以根据人数以及装载东西的多少、长短来随机变换。非常灵活，所以叫5+2更为贴切！再细说一下乘坐空间，我身高1.77体重170斤左右，我平时开车坐主驾驶，我家还有两个小朋友，加上父母算是标准的6口之家。如果我们全家都要集体出行，这时孩子们或者媳妇儿带一个孩子在第三排座椅，父母做第二排座椅，还能空余一个座位装其他的物品。最关键的是沃兰多这台车的第三排座椅后面有个小玻璃车窗，大大提升了视野感受，坐在后面也不憋屈，这个设计非常细心！

[舒适]: 舒适性在同价位里面个人感觉还是比较好的，真皮方向盘带有多功能按键，配合8寸的液晶立体显示屏，带上手机互联映射功能，可连接蓝牙，科技感比较强。而且显示屏下方的按键操作简单，排列整齐。皮质的座椅带有电动调节乘坐舒适，加上全景大天窗，开车去户外透透气非常惬意。对，另外还有一个个人比较喜欢的配置就是方向盘模式可调，有两种助力模式可选，很人性化。说到人性化，这款车有不少地方都可以体现到，比如储物空间方面已经说过就不再多说了！

[油耗]: 油耗目前是8个油左右，没有想象的那么省油，也可能是还没过磨合期吧，等后期再看看。

[动力]: 动力上这款车是1.35t的发动机排量，之前在买的时候犹豫过怕是这么大体积的车会不会有一种小牛拉大车跑不起来的情况，因为毕竟车买来是用来开的不是买来看的。动力和操控对我来说还是很重要的，在犹豫的时候媳妇儿提议试驾一下吧还是，毕竟我们也开过其他的车，能有个对比。光听卖车的人员接受说现在的技术多么高车身重量降低，风阻系数降低，还是不放心。经过一番试驾之后，觉得动力还是可以的，虽比不上大排量的越野车那么潇洒自如，但是在城市开以及偶尔的自驾游都没问题，毕竟不是纯越野也不开车去探险去。比刚开始动力方面想象的要好，它的涡轮基本是在2000转左右介入的，所以介入的比较早，动力上来的快一些。

[操控]: 操控上来说，换挡平顺，档位设计也顺手，油门感应灵敏，刹车有些硬，可能是美系车都这样。相对而言日系和德系可能刹车当面会柔和一些，这个就是看个人的开车习惯以及开车经历了。

[性价比]: 性价比来说既然选择了这款车，肯定还是认为性价比相对而言比较高的。当时在看车的时候有了解过大众的途安和别克的GL6，但是最终还是觉得这款车外观以及空间方面更胜一筹，同时对美系车的信任还是在的，所以就选择了这款车！

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: jwgimnr7
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款沃兰多Redline 530T 自动纵享版 5+2款国V

购入时间: 2018-12-01

购车地点: [云南省]

裸车价格: 13.39万 (厂商指导价 14.99万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

我当时的预算也就十四五万，买车嘛就算买不了豪车也总想在能力范围内买个性价比最高的，毕竟是自己挑的车，不能打自己的脸。

爱车评价

[最满意]: 最满意的地方就是外观和空间上了，轿车的外观，MPV的空间，外观可以说跪舔了，不过呢，有的人看着硬朗霸气，有的人开来，有可爱俏皮，一千个人就有一千个哈姆雷特。空间上，七座车嘛，自然是比较宽大的，前排自然不用说，第二排通过调节也能够有着不错的空间，唯一的不足就是第三排，太小了点，真的是只适合坐坐小孩子，要么就是直接放倒，当作后备箱的一部分。

[不满意]: 虽然我对沃兰多的动力多少是由心里准备的，也就没有的太多的要求，够我日常使用了。但是这里还是不得不说，三缸真的是这车的短板，一个人开也还没啥毛病，但满载上坡就有些不足了，还有就是超车要留够足够的距离，避免超到一半又被人憋回去。

[外观]: 白色的车身不同于灰色的硬朗大气，应该说是充满了青春与活力，两颗小獠牙更显得俏皮可爱。还有就是白色的车身不显脏，方便打理。

[内饰]: 内饰不错，整体的质感很好，皮座椅质感不错，空间布局也很合理，比较舒服。悬浮式的中控大屏提升了车整体的层次感。内饰上的一些红色元素也和这款车的主题相互呼应。

[空间]: 空间总体来说也还满意，空间大小合适，而且很灵活，可以根据实际情况任意搭配，至于第三排的空间嘛，毕竟不是大型的七座车，没法用同样的标准去衡量不是，我个人觉得是能做到这一步已经不错了。

[舒适]: 舒适性做的还行，车子对颠簸的过滤还是可以的，但是开起来噪声有些大了，这有一些不足，车内空间，除去第三排不谈，前两排的空间不得不承认是挺大的，还有就是这款车的座椅包裹和支撑也不错。另外，超大的全景天窗也算的上是加分项，这些让沃兰多有着不错的舒适性。

[油耗]: 当初想着小排量三缸机，油耗表现应该是很好的吧，销售顾问给我介绍的时候也是各种鼓吹怎样怎样的省油。但是，实际用下来并没有想象中的那么低，对于一个1.3的发动机来说真的不算低，不知道是我的原因还是车子还在磨合期的原因，希望以后能够降下来吧。

[动力]: 动力也说过了，普通家用车的标准，输出平稳，发动机变速箱配合还可以，没有较为明显的顿挫感。家用代步车，平平稳稳、悠哉悠哉也就够了，不追求什么速度，什么激情。

[操控]: 操控，家用车没啥操控可讲吧，转向灵敏，指向精准，急转向时车身没有明显的侧倾，总之中规中矩，没有什么毛病。

[性价比]: 性价比我觉得是一个是仁者见仁智者见智的东西，没有什么固定的衡量标准，只要自己觉得不错就行了，现在这车也有优惠了，喜欢就入手吧。

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: zxaps7
新手上路

综合评分4.13

外观

5
内饰

3
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

3
操控

4
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2018款沃兰多Redline 530T 自动纵享版 5+2款国V

购入时间: 2019-01-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 13万 (厂商指导价 14.99万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

很满意！始于颜值，如果不是确认过眼神，那我真的可能错过它了。

爱车评价

[最满意]: 颜值！空间！

[不满意]: 内饰略粗糙

[外观]: 外观没的说。LED日行灯、远近光灯，亮而且是自动大灯。车漆就是机盖和雨刷这有个bug，抬雨刷会擦到机盖掉漆，买之前我就看别人挂掉了，所以我很注意。轮毂帅得很。抬雨刷一定要注意

[内饰]: 内饰大塑料略Low，可远观不能细看，试驾的时候就觉得挡把子塑料拼缝那里刮手，自己买回来还是觉得刮手。异味我经常通风散的挺快的，多媒体没怎么常用，一直是蓝牙放歌。触屏不错灵敏的很自己贴的钢化膜挡把大塑料刮手车窗大小玻璃之间连接的地方触屏灵敏，自己贴的钢化膜

[空间]: 空间大，这谁都知道。看详细分析。超宽，上车超容易乘坐空间：我身高1米82，胖，驾驶座通常有两种坐法，一是轿车那种躺开，头顶空间无敌。另一种是suv那种靠背比较垂直的开法，视野敞亮的很。坐到中排（第三排放倒），滑到最后，上下车轻松，不会鞋底擦到车门，头部腿部空间富裕的很，中排坐2个人是最佳状态。第三排吧（把第二排尽量靠前），我这个胖瘦的个子进去坐着比较蜷，喘，同事小姑娘1米6多进去坐没压力座椅调到最高头部空间后排空间巨大1米82，腿到驾驶座距离后备厢容积：后备箱大，足够大，中排放倒以后可以拉一台三门冰箱同时拉一台洗衣机。特别得丈母娘欣赏。单纯论后备箱空间吧大于紧凑型suv，小于等于中型suv。车内储物能力：储物空间确实多，我最用到中央扶手箱，里面可以吹风，夏天凉可乐冬天热咖啡。手机槽这个地方，手机放进去优点晃荡。副驾驶手套箱开口很大，深浅也深挺好的。车门储物槽也大。车座后背的口袋暂时没用上，不过也挺好的。中央扶手箱19厘米深，放了一罐娃哈哈八宝粥罐演示手套箱内宽45，深24家人乘坐评价：家人乘坐空间棒棒的，富裕的很。刚剃了车就拉着媳妇和爸妈去吃大餐，中排座椅角度还能调，超爽。空间设计亮点：空间布局合理，尤其是全

[舒适]: 前排座椅比较ok，中规中矩，仿皮材质，包裹性也行。中排平均水准。减震硬，过减速带后排普遍说有点发墩。冬天买的车暂时没开空调体验。后排有出风口，挺好，毕竟十五万内的车没有分区控制。车内噪音：三缸抖动没有，但是加速发动机噪音在国产合资之间。30度以上的坡道平衡轴会失效，声音有点声嘶力竭的感觉，平常跑没怎么噪音，发动机声音有点粗。胎噪小，小的很，毕竟米其林静音胎浩悦3st。比国产轿车开3年声音小很多很多。我之前开了好多年夏利1.1。那是半个拖拉机，停车场收费大爷总问我是不是柴油车，这个车开着简直没有噪音。

[油耗]: 1800公里了，市区比较堵的情况9个油，不堵的市区7个出头。高速100公里5.5，满载跑120公里7个。过年回老家跑了800公里花了340块钱的油。轿车水平。油耗每一箱都在降低

[动力]: 生活用的话性能过剩。飙车不行。动力参数比2.0自吸发动机大，6AT虽然是通用自家的但是稳定。这个发动机配变速箱配合有点“作弊嫌疑”，以前开同事的朗逸，朗逸为了省油保持低转速D档1600那块换挡，一直有点发闷，开s档才2500换挡，沃兰多这个车D档就相当于其他车的s挡2500以上换挡（手动模式2500以下提示禁止换挡），给人一种一直嗷嗷有劲的体验。而且这个车踩一点油门直接2000转以上（为了避开1500-1800转三缸机最抖动区间）。跑高速：比不过土豪同事的奥迪a4，撵不上。除了思域菲斯塔之外，十几万内档的车提速差的不大。120以后提速明显变慢，140以后提速就很难了。动力平顺性：变速箱的顿挫几乎可以忽略不计，堵车的时候涡轮介入这个感觉是有的，所有带T的车目前都这样，踩油门以后不到半秒窜出去，窜出去以后就正常了加速：这车必须热车，否则车很沉重，发粘，很肉。这里的热车不是说单纯的发动机润滑油均匀润滑那个热车，是全车所有机械零件跑一两公里润滑充分了以后，车身很轻快，提速也很快，极限百公里加速10秒以内。切记要热车。

[操控]: 15万内的入门车不好谈什么操控方向盘操控感：方向盘是没有虚位的，这个车停车费点劲，跨界嘛转弯半径比纯轿车大一些，不是很方便紧凑地方停车。刹车表现：刹车表现正常水准，十几万的入门车都一样。底盘悬架支撑：车身稳重这倒是。毕竟跨界车，轿车的感觉更多一些，过弯速度明显比suv高，悬架支撑也可以，没有明显转弯侧倾

[性价比]: 性价比真的高。这个价买大众就能买个朗逸1.6L自动中配，朗逸除了内饰，其他地方完败沃兰多。

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Redline 530T 自动纵享版 5+2款 国V

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Redline 530T 自动纵享版 5+2款国V