宝马3系2019款320Li M 运动曜夜版怎么样_优缺点

: xuser1477309
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款宝马3系320Li M 运动曜夜版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: 郑州郑德宝汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 29万 (厂商指导价 35.98万)

当前油耗: 7.8L/100km

购入用途

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爱车简评

每一个男孩在成长的过程中，都会或多或少的接触到汽车文化。好像大家把男孩子从小就注入了购买豪车的梦想。随着年岁的不断增长，那个孩童时代朦胧的梦想逐渐清晰，我们在不断的追逐它。终于抓住梦想的尾巴，入手宝马

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爱车评价

[最满意]: 空间很大，主要是后排的空间，我身高173，后排膝部空间差不多可以放下一张A4纸。哈曼音响很棒，听惯了以后坐别人的车，感觉就是收音机。抬头显示内容多，多媒体都能显示，而且不会有重影。车上一些细节的地方，都做的比较考究。

[不满意]: 后备箱的空间有些小，儿子的小电动车要硬塞才能塞进去，而且有一定的小角度，不是很平整。底盘有一些硬，胎噪有些大。有一些隐藏功能，要刷隐藏才能实现，比如启停记忆，锁车BB声，锁车折耳，不明白为什么不出厂就设置好。

[外观]: 外观还用多说吗，进来看口碑的一般都是看外观进来的吧。独有的天使眼，相当的犀利，大爱。

[内饰]: 内饰细节做得很好，特别有个HUD，多媒体，导航路标什么的都挺齐全。

[空间]: 扶手箱有些鸡肋，很小不是很好人性化。手套箱放文件的话，有一定概率会被压变形，也不知道为什么做这么小。门板储物空间有限，只能放一瓶水。

[舒适]: 悬挂偏硬，不硬怎么谈操控，对吧。但是它的硬是有韧性的，不是面包车的那种硬，过减速带感觉很特别，是韧性。

[油耗]: 目前行驶的公里数比较小，现在的油耗也没有也没有什么太大的参考价值。再有就是主要在市区跑，郑州的拥堵也是有目共睹的，油耗方面目前还是挺满意的。

[动力]: 有四种模式可以选择。还没有踩过地板油，但是加速不用多说。可惜的是19款没有330，贴标意淫还是可以的，看见的滴滴。

[操控]: 方向盘比之间的略重，质感很好。市区行驶操控完全没有问题。没有任何虚位，买之前可以试驾体验一下。

[性价比]: 性价比当然是绝对的满格，谁买谁知道，建议上曜夜，一个哈曼都要2万呢，16个喇叭，座位底下还有低音炮，之后的熏黑改装都可以省下了。重点是好看啊，真的好看。

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: xuser1166840
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2019款宝马3系320Li M 运动曜夜版

购入时间: 2019-02-01

购车地点: 重庆宝驯汽车销售服务有限公司 [重庆市]

裸车价格: 48万 (厂商指导价 35.98万)

当前油耗: 28L/100km

购入用途

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爱车简评

感觉宝马是品牌，应该有质量保证，结果让我烦恼了。有经验的大侠分享一下，看能不能解决减震的问题，先谢了！

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爱车评价

[最满意]: 品牌效应，其他优点暂时没发现，悬挂、减震让人受不了。

[不满意]: 1、感觉没有减震一样，抖，不知道是我的车个性，还是5系的共性。2018年3月购车，5月份爆过胎，换过前支臂。 2、弯道过大了，有飘的感觉，过减速带、道路井盖时上下颠簸得厉害。不知是啥原因？才开几个月天窗异响，而且还比较大声。到四S店也找不出问题。真没有想到宝马就这样。后悔没有买奔驰

[外观]: 试驾效果很好，车子看起来很稳，一般的烂路车子不会有太大的晃动，看着比较放心

[内饰]: 过其他同类型的小SUV的车子，再比较一下别的细节方便处理的还是蛮好的

[空间]: 后排空间有些局促

[舒适]: 买之前试驾过昂科拉，走那种坑洼的路的时候，车子颠簸不会很大，车子感觉很稳很厚实的感觉，这也是我买昂科拉的主要原因

[油耗]: 对于一个SUV的车子来说，我现在跑到7.2的油耗完全可以接受，看做完第一次保养会不会有些变化

[动力]: 动感十足

[操控]: 比较舒服方向盘很轻，转方向不会很吃力，老婆开也很顺手，好像没有说有方向盘虚位什么的

[性价比]: 我对车比较喜欢，因为我有接近30年的驾龄。喜欢操控性好的车，所以一直等它上市。失望、真失望。总评 1.4T的发动机完全够用，车子内部空间优化的很多，简单实用，厂家指导价有点虚高，实际优惠下来性价比也很实在，省去后期加装的麻烦，比这个价位的其他牌子的车子功能配置都要高

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: xuser1755411
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款宝马3系320Li M 运动曜夜版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: 南京宝利丰汽车销售服务有限公司 [江苏省]

裸车价格: 27.8万 (厂商指导价 35.98万)

当前油耗: 10.5L/100km

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爱车简评

品牌号召力一直以来最喜欢的就是宝马,工作已经7年想着给我自己换台车,内心已经下定的就是宝马.去45店之前也做了很多功课刚好也有朋友在宝马4店上班他给我推荐的也是这款

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爱车评价

[最满意]: 精准的操控!还有这华丽的外观.车型超级好看,当然一眼看中的是颜色!看到都要为他疯狂了!低调奢华大气,怎么看怎么帅,上过高速了推动力还是很明显的。内饰的珊瑚红也是绝配了非常吸引人

[不满意]: 不满意的是胎噪声音有点大,隔音效果一般,低挡位行驶的时候有顿挫感.

[内饰]: 内饰设计的也是非常精致的,各个都做的比较高级,夜景仪表盘,座椅选定的是珊瑚红,配色超级好看.

[空间]: 我自己这台定的是标准的,自己开还是非常舒适的,我个人还是觉得很完美的

[舒适]: 从座椅的外观啊,材质来说感受都是非常好的。隔音效果也不错。

[油耗]: 整体来说还算行吧,只是上下班的代步工具,平均在10个左右.

[动力]: 动力上还是不错的,开到现在起步停车啥也都还是很满意。

[操控]: 宝马是以操控出名的,这款车的操控也是相当完美了

[性价比]: 操控力和动力真的是没话说,内饰也是各个都设计得非常精致,外光更是没得挑剔了,颜值担当了算是!

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: xuser1029490
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款宝马3系320Li M 运动曜夜版

购入时间: 2019-04-01

购车地点: 郑州宝莲祥汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 28.6万 (厂商指导价 35.98万)

当前油耗: 9.3L/100km

购入用途

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爱车简评

近来BBA的价格连续探底，确实是一个值得入手的好时机。同时经过我的观察，由于竞争的激烈程度不断加强，配置方面也是在进一步的加强，让大家觉得十分的厚道。从小就有豪车梦的我，最终入手了操控一流的宝马三系。

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爱车评价

[最满意]: 自然是熟悉的天使眼，双肾格栅，霍夫迈斯特拐角，再加上曜夜的熏黑中网，运动套装，枪灰色的轮毂，尽管来到了F35的最后一代，但从外观上来看，已经是整条街上最耀眼的存在。操控对于注重驾驶体验的人来说，简直是天堂般的享受。

[不满意]: 储物空间太少，连眼镜盒都没有，这和朋友的日系车没有办法比。低速行驶松开油门会有拖拽感。启停不太好用，建议大家可以后期刷原厂隐藏，打开启停记忆功能。

[外观]: 经典的宝马外观，天使眼猪鼻子，辨识度很高。整体看起来很有流线，运动感十足，攻击性也有。

[内饰]: 内饰用料十分扎实，符合男人的品味。液晶仪表，哈曼卡顿还有HUD抬头显示都是我喜欢的配置。

[空间]: 长轴的后排乘坐空间绝对满意，翘个二郎腿都行。后驱的后排中间是凸起的，坐四个人是正好的。整个车身的座椅坐姿都很低，乘客可能会开不习惯，单开起来绝对爽。

[舒适]: 舒适性因人而异，自己感觉悬挂软硬适中，坐姿低，驾驶感觉还不错。曜夜加了哈曼卡顿，听起来相当带感。

[油耗]: 目前行驶1500公里市区9.3个油，也在自己的接受范围之内，相信跑多了还会降下来。

[动力]: 经济模式下起步比较肉，高速配合运动模式，油门响应超级快，平时就用舒适模式，平顺性很好。但车子减速到30码左右时，会有拖拽感。

[操控]: 相信选择宝马的就是看中的操控，过弯稳定流畅，转向精准。底盘支撑性好，遇到减速带也是干脆的砰砰两声，绝不拖泥带水。

[性价比]: 末代性价比当然是满星，在这样的价格可以买到一台配置良心，而且操控感十足的豪华品牌自然是最好的。更何况买到的还是宝马，这样一台时刻明白你的驾驶意图的好车，值得每一个男人拥有。

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: xuser1755411
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款宝马3系320Li M 运动曜夜版

购入时间: 2019-08-01

购车地点: 洛阳豫德宝汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 33万 (厂商指导价 35.98万)

当前油耗: 10.5L/100km

购入用途

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爱车简评

一直在3系、A4和C级中徘徊,奥迪去过两次,看到那个内饰感觉自己确实接受不了就放弃。奔驰价格确实很高,我都感觉可以买A5了,也放弃吧。最后觉得3系适合自己，就买了这款。

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爱车评价

[最满意]: 外观帅气没得说黑色的轮轴深深吸引了我,动力强劲给力

[不满意]: 没什么不满意的。都很符合我的要求

[外观]: 一个字,帅!车灯设计,日行灯特别喜欢,没有理由,就是喜欢,哈哈。

[内饰]: 喜欢丁字裤方向盘,主要是简洁,其他的中规中矩吧,我觉得比奥迪好多了。奔C那方向盘上的按键很多,第一感觉很豪华,但是中控上的功能基本能在方向盘上实现,那还要中控干嘛,个人不喜欢这种

[空间]: 空间方面我觉得够用,家里人都不高。坐后排都不会挤

[舒适]: 座椅坐起来不错。弹性材料反馈好。中控台的操纵起来方便实用。音响效果给力带劲

[油耗]: 整体来说还算行吧,只是上下班的代步工具,平均在10个左右.

[动力]: 动力十足。现在很多年轻人都喜欢3系。5000转以上声浪还是有点的,推背感还不错

[操控]: 方向挺准,让人很自信。但是这个刹车感觉偏软,激烈驾驶深踩刹车感觉刹不住。安全还是更重要。

[性价比]: 动力和操控还是不错的,开到现在起步停车啥也都还是很满意

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: xuser1755411
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款宝马3系320Li M 运动曜夜版

购入时间: 2019-02-01

购车地点: 上海众国宝泓汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 27万 (厂商指导价 35.98万)

当前油耗: 9.2L/100km

购入用途

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爱车简评

就是喜欢3系看过标轴成就版但毕竟自己开就算了而且家里还有一辆GLC那个变速箱还是算了330没有525太大了下一辆估计是530吧等再老一些。

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爱车评价

[最满意]: 相比于之前的奔驰三杠拖拉机(smat)这个车每一点于我而言都是满意的开过不少车BMW算是园梦有能力直接上530但不想跳级一步一步享受spot模式用起来爽雨天调头的时候会故意带一些油门哈哈

[不满意]: 有时候方向盘切歌没反应旋钮也没反应必须手机上切但过一会儿就好了应该是蓝牙耳机 airplay app之间有冲突空间:后排没人做网上买了衣架绑在后面西服可以不用揍起来了。

[外观]: 已经习惯了G20上市我们也会熟悉新车看他觉得不好看管他呢

[内饰]: 新五的整体风格也一样吧

[空间]: 基本一个人开后排空间的话应该能应急用毕竟好歹也是一个中型B级车虽然现在很多A+级后排都比我这大边力:B48低功率2500转之后有个爆发之前就有点迷

[舒适]: 音响很舒适高音调好一些。座椅全部支撑也不错

[油耗]: 油耗可接受。目前9.6。每天都有一段高速。每次0.1在降。

[动力]: 动力很棒，反应很快很顺滑不是技术流说不出其他更技术的话。

[操控]: 操控稳，除了经济模式跟拉sh拉不出一样,但除了高速也不会用那个模式。120的速度换一个道也不会飘。方向盘厚厚的手感也很舒服。在美国开过e90,感觉已经比那一代更舒服了

[性价比]: 宝马的舒适性无人能比的，简直太棒了

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: sdx5678fpqrw
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

3

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款宝马3系320Li M 运动曜夜版

购入时间: 2018-10-01

购车地点: 成都宝悦汽车有限公司 [四川省]

裸车价格: 29万 (厂商指导价 35.98万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

内饰用现在的眼光来看就有点low了，不挑剔的话，功能完全够用了

爱车评价

[最满意]: 动力

[不满意]: 异味，家人和朋友在这家4S店前前后后买了5辆（2个5系、1个1系、1个X1加我这个）唯独就这3系异味严重到爆炸。

[外观]: 外观不错，颜色好看，路上也越来越多，

[内饰]: 异味严重，4月份开始天气慢慢热了。异味越来越严重，投诉无门。4S各种套路，有换车的想法了

[空间]: 一般

[舒适]: 其它都还好，就是高速噪音有点大。没办法价格哪里管着的

[油耗]: 天气热了，油耗也上来了。能接受7.9

[动力]: 加速推背感：完全能满足日常使用，偶尔激情下完全能满足。

[操控]: 操控也OK，但是后悔没上5系了，个人还是比较喜欢5系的舒适。3系也不错，仅仅是个人不怎么喜欢而已。

[性价比]: 本来5分，异味已经影响日常用车了。现在基本放地库，中国宝马及4S店各种不承认套路。其实很简单，把问题解决了或则给个说法也好！最搞笑的是投诉后，4S店给回复“我们师傅闻了你的车异味不严重”，现在都这么牛了严不严重靠闻！过程中各种套话，“你手上有鉴定报告嘛”，只想说多点真诚少点套路！换位思考下。作为一个暂且称为宝马忠诚车主，有朋友买基本推荐宝马也买了5辆了最后自己换车就这么一个结果，真的让人寒心对宝马这个品牌很失望，本来家里人准备换X3现在不推荐了。不知道其它3系车主们有没有这种情况？抛开异味3系还是不错的。

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: xing2uoux0
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款宝马3系320Li M 运动曜夜版

购入时间: 2019-06-01

购车地点: 北京燕德宝汽车销售有限公司 [北京市]

裸车价格: 27.3万 (厂商指导价 35.98万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

性价比绝对高，换代末期，整体优惠在25个点左右，要不是颜色原因，可能比去年这时候的曜夜要便宜5万左右

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是操控和动力了，操控自然不必多说，宝马的立身之本，方向精准，舒适和运动模式下，方向盘力度不同，运动模式会更沉重一些，手感不错。日常用车以舒适为主，并线超车很轻松。动力上因为之前开1.5T的车，因此换到了2.0T感觉动力很棒，油门响应非常灵敏，个人感受在涡轮介入之前，3系的动力输出也很充沛，这点很不错，比之前的车强多了，顿挫感没那么强。

[不满意]: 目前没有不满意的地方，如果非要说的话，就是储物空间太少了，必须吐槽一下，不是后备箱空间哈，而是驾驶室里的空间，手机都没地方放。中间扶手箱太浅了，放不了啥东西。

[外观]: 我提的运动耀夜，外观跟其他配置稍有不同，除了运动套件以外，还有熏黑的套件，感觉外观吊炸天，前脸设计挺凶悍的，天使眼大灯配合日行灯，宝马的专属勺子，运动感十足，后尾部没有小鸭尾是个遗憾，自己装尾翼的话，又害怕翘边，索性就这样了。车身线条也非常完美，唯一美中不足的就是C柱那里的小尾巴，真的是画蛇添足啊，去掉的话就完美了。不过并不影响3系的颜值，毕竟可以忽略小瑕疵嘛。做人呢，最重要的是要开心嘛。雨中的3系在4S店等着交车正面帅爆了

[内饰]: 内饰方面一直是争论不休的话题，爱他的人觉得非常好看，不爱他的人觉得设计的过于简单，德不配位，其实每个人的审美都不一样，不能一概而论，要让我说的话，我个人觉得末代3系的内饰设计的很周正，功能实用，低调不浮夸，说实话比新3系的内饰还要好看，当然前面说了仁者见仁智者见智，只当是我个人的看法。确实是很周正，低调奢华。大鸡腿挡不解释！

[空间]: 后排空间给满分了，买的长轴版，看中的就是空间，尤其是后排，必须要宽敞，虽然平时就是我跟我媳妇用，但是偶尔也会用到后排，坐过我车后排的人，都是后排赞不绝口，都表示没想到3系的后排这么大。但是前排空间一般，本人180，体重138，前排开车感觉稍有些局促。

[舒适]: 舒适性可圈可点吧，减震偏硬，过减速带和井盖啥的，明显能感觉到颠簸，很硬的感觉，运动型轿车的通病没办法，坐前排开久了会感觉不舒服，可能是空间稍有局促的原因，底盘扎实没得说，开高速很稳。

[油耗]: 目前行驶6200公里，电脑显示油耗7.6，真是给我惊喜，要知道我平时开车不温柔，年轻气盛也会跟人斗车飙两把，本来我的心理预期9个油以内就可以了，没想到给我这么大惊喜。看续航里程就知道了。

[动力]: 2.0T的动力，不用多说了，虽然在宝马里面不出彩，但是对一般人来说，足够用了，在城市里开车，又不去飙车，184马力的动力足够。超车，并线，加速一气呵成，毫不拖沓，如行云流水般顺畅，轻踩油门，在涡轮尚未介入之前，动力表现就十分不错了，当深踩下去之后，涡轮介入的时候，有一定的顿挫感，涡轮车的通病，然后就是持续输出的动力，只要你不抬起油门，瞬间爽歪歪。

[操控]: 操控是宝马的看家本领，绝对无敌级别的，方向盘转向精准，基本没有虚位，运动模式方向盘会很重，顿时感觉就上来了，丁字裤方向盘手感没得说，换挡拨片还没机会试呢，找机会试一试。丁字裤你懂的！

[性价比]: 性价比就非常不错了，大家懂的，在这个时候提3系，就是为了抄底来的嘛，优惠的力度十分不错，虽然是末代，但真不是我吃不到葡萄说葡萄酸，新3系除了外观我觉得不错以外，其他方面真没觉得比老款的要好，不管是仪表盘还是挡把，还有被吹上天的内饰，我真没看出来好看。再赶上最后一波优惠，果断入手了！

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: dudugry
新手上路

综合评分3.88

外观

4
内饰

3
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

3

发表于 2019-10

购入信息

爱车车型: 2019款宝马3系320Li M 运动曜夜版

购入时间: 2018-10-01

购车地点: 上海宝信汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 30万 (厂商指导价 35.98万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

F35，抓住了换代的尾巴，性价比还有什么好说的呢，这也是最终果断下手的原因之一吧！

爱车评价

[最满意]: 侧面线条还算性感，ZF变速箱升降档灵敏流畅，转向精准灵活，隔音不错。

[不满意]: 异响，异响还是异响！内饰异响，后门异响，引擎舱异响，仪表盘异响。特别是在乍暖还寒的季节，热胀冷缩后的钣金在路上一颠，松松垮垮根本不像新车，坐朋友开了8万公里的起亚也没有这感觉。BMW的这套电子系统逻辑性还是很强的，使用过程中没遇到什么死机的状况。但电子锁有问题，上车后有时踩刹车就锁了，有时开了一会儿也没上锁，吓死同程的人了。类似的情况也出现在倒车过程中，有时遇到狭小的空间作为新手需要下来看，上车没带好门的情况下，系统会报警，倒车影像就不会显示，但这是倒车居然还可以倒！

[外观]: 虽然不是E90那款最经典的，天使眼，圆头圆脑，F80虽然有点肌肉有余，细腻略显不足，但比现在的大鼻孔好看，侧面长轴那个后窗拖尾真的有点画蛇添足。这个估计是有意为之。主要是为了区别和5系短轴

[内饰]: 虽然很一般，但不是最在乎的。但是顶配都没有真皮座椅有点失望

[空间]: 本来是定了320i，提车那天带老妈去，因为我是将近一米九，前面一座后面我妈就愿意了，硬是要换成320li

[舒适]: 底盘比较硬，但还能接受。运动座椅，长时间坐很累

[油耗]: 新车磨合后堵车一般在13-14，高速6-7，单位离家近，一天来回七八公里，一个月加一次油

[动力]: 动力的话，日常用还行，虽然是同级别中2.0T功率最低的，但是调教的响应还可以，ECN模式起步虽然一般般，但是四五十上到八九十那还是很快的。

[操控]: 方向盘挺重，车头指向性好。但是可能由于是加长的缘故，过弯侧倾的厉害，而且特别是雨天，速度过了40码就很容易发生侧滑

[性价比]: 性价比是BBA里面算高的，但要看很谁比，追求动力就买atsl，追求舒适就买君威

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: zoulimingbd
新手上路

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2019-10

购入信息

爱车车型: 2019款宝马3系320Li M 运动曜夜版

购入时间: 2019-06-01

购车地点: 北京燕德宝汽车销售有限公司 [北京市]

裸车价格: 28.4万 (厂商指导价 35.98万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

舒适性也是因人而异吧，可能身高算比较高，感觉坐姿太低矮了，不过腿托很舒服，噪音倒是没什么感觉，哈曼效果不错，一般开着音乐倒是感觉不到什么噪音

爱车评价

[最满意]: 外形，动力，还有宝马

[不满意]: 后备箱小，车灯不如奔驰奥迪亮，会车被傻13们开远光晃到死，还晃不过人家

[外观]: 喜欢，满意

[内饰]: 还行吧，比上不足比下有余☆内饰设计风格：老款的肯定不如新款做工、样式、功能那么好，毕竟新款是集合了市场上反映的各类问题做出了改进。但是用起来没啥影响，自己开车，自己喜欢，别人怎么说无所谓了。真那么看中内饰，那买奔驰好了☆手机互联/映射：carplay很灵敏，车机设置的也很好用，比本田、马自达、福特的强多了。。毕竟不是一个级别的车。同级别的奥迪、奔驰，没弄过新款的，不知道异味异响：新车驾驶座的后视镜收镜有异响，现在快5000公里了，反而没了，其他地方没有异响。新车有点味，正好6月买的，晒了多半个月，几乎没味了，比奥迪强NNNN倍，奥迪和大众放几年都有味内饰材质：材质一般，反正买宝马也不是冲着车内吧。。☆氛围灯：新款的氛围灯好看，老款几乎没有，门把手上有橙色的灯，可以改成白色。。。。效果一般，好几年前F30刚出就这个样。。。。多媒体：音响效果还是不错的，没听过更好的，很满意这个哈曼卡顿，就是不太会调，没找到最适合自己的EQ

[空间]: 车内空间还不错，后备箱有点小啊。其他的都满意

[舒适]: 还行吧，比上不足比下有余

[油耗]: 跑高速不到7个，市区很堵9个半，一般堵9个出头。综合下来8个半。92的油好多石化石油的都优惠一两块，95的没优惠，郁闷

[动力]: 没开过高功率的B48，但是开过3.0T的X5，加速比这个猛多了。感觉还不如我爸以前的那台2014款帕萨特2.0T高功率的猛。但是够用而且很够用，对我来说足够了。舒适/运动模式：开了运动模式转速一直保持在2K以上，不开的话不深踩基本都1K-1K5转，还是有明显提升的加速推背感：没啥推背感，但是加速也不慢，可能变速器调的太好了，没有蹿车的感觉。。。开着像CVT的那种加速一样，不感觉快，但实际很快高速动力储备：最快开到过210，没再往上跑，前面有车很慢并排跑堵路了。估计220-230是没问题。毕竟2014款帕萨特2.0T高功率版的开S档一脚油也能干到220呢，还能比那个差了？动力平顺性：和大家反映的问题一样，降速降档的时候，3-2-1有拉扯感，没有顿挫感（顿挫感和拉扯感不是一码事，开过大众、福特双离合的都应该分得清），加速没有任何问题，像CVT一样稳（本田丰田的CVT还会顿挫。。。）☆故障-动力系统：目前没有出现过任何故障，希望这台车从始至终都可以保持健康。

[操控]: 本人山炮，没开过太多的车。开过的车里操作排一档的，3系、2箱1系、福克斯（动力比宝马吃亏了）、老马6.。排二挡的，昂科塞拉（1.5的也是动力吃亏，方向有点轻）、2014款帕萨特（方向稍微有点模糊，其他的真不错，1.8T的垃圾，2.0T高功率的好）、DS6、马自达CX5、科雷嘉、凯旋。排三挡的，桑塔纳、捷达、奇骏、飞度、速腾、轩逸、卡罗拉、H6等各种国产车。。。。。刹车表现：轮胎宽，刹车很有信心，完全不用担心，除非驾驶操作有问题

[性价比]: 还算不错吧，去看丰田亚洲龙了，同样是顶配，亚洲龙28，还要加价，去他妹的。。。购车：裸车28.4，加装座椅加热3K。算下来是28.7

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