530T 手动畅享版 5+2款 国V

[最满意]

最满意的就是这款车的外观了，颜值高，又大气，有SUV的外观，而且这款车的舒适型非常好，开起来特别舒服。

[不满意]

这款沃兰多的内饰与外观不匹配，内饰一般般，塑料感比较强，非常的不上档次。

[外观]

修长的车身，大气的外观，在村里开非常有面子，猛地一看像二十多万的车，可以满足一下我小小的虚荣心。

[内饰]

这款车中控设计比较合理，看起来还有点意思，其他的就是塑料感比较强，整体内饰中规中矩，内饰不怎么上档次，不过这个价位的合资车差不多都是这样了。

[空间]

空间还是很不错的，5+2的布局，满足家用需求，第二排座椅可以灵活多变，靠背和前后可以调节，如果第三排不坐人的话，可以把二排座椅调节到最舒适的位置。

[舒适]

空间竞敞，悬架调教也很好，走路况差的路也没有明显的不舒适，非常满意。

[油耗]

目前油耗还偏高点，百公里合到快10升油了，车本身自重重，我比较喜欢猛加速。

[动力]

刚开始觉得动力不够，别人都说三缸车抖动厉害，试过之后，并不是他们口中的那样，坐在车里几乎没有感觉，而且动力还是非常给力的，发动机反应快，给油就走，非常满意。

[操控]

操控感挺好，转向过弯平稳，开起来还是比较舒服的。

[最满意]

最满意的就是这个车子的后备箱空间，虽然说这个车子是一台七座车，但是绝大多数时候我都是把它当做5座车子来用， 5座车的状态下这个车子的后备箱空间实在是很不错。其实很多紧凑型的SUV看着车身大而已，实际上后备箱空间并没有特别的出众，我觉得真的对后备箱空间需求比较大的，还是得沃兰多这个车子才能满足需求。

[不满意]

最不满意的就是这个车子的中控屏幕，我看现在很多车子的中控屏幕都变成了十二点几英寸的大小，看起来很有科技感，不过合资品牌的车子上比较少见这样的屏幕，所以沃兰多没有这么大的屏幕我也是能够理解的。但是在现在这种追求全面屏的大环境下，这个车子仍然用了一个黑边很大的屏幕，而且这个屏幕显示的清晰度感觉也不是特别的好，用上这个中控屏幕我感觉瞬间回到了四五年前，所以我觉得这个车子的屏幕是让我最精心的。

[外观]

沃兰多的外观我觉得很容易就吸引到别人的目光，特别是从正面看过去，感觉这台车子特别的凶，而且车子的灯具也是很好看的。

[内饰]

在没有通电之前，感觉沃兰多的内饰还是比较高级的，而且设计上也没有什么太大的问题。但是通电以后发现，这个车子的屏幕真的特别的掉价，中控的屏幕本身尺寸就不是很大了，还留下一圈特别大的黑边。这一个黑圆不仅影响了屏幕显示内容的大小，而且这么一大块黑边平时特别容易留下指纹，在光线的反射下，感觉这个屏幕特别的脏。

[空间]

沃兰多的空间是完全足够使用的，我觉得这台车子的空间不管是对于四口之家还是说有老人一起居住的家庭，这个车子的空间都能够满足需求。车子的储物空间也很不错，车内的各种储物空间都设计得很贴心，饮料和手机之类的都有地方可以放。

[舒适]

沃兰多这台车子的舒适性很好，特别是在车子的座椅的舒适度上是做得很不错的，很多车子的座椅都太过于强调包裹感而把座椅设计的比较小，像我这样比较胖的人坐进去就不是很舒服，还是沃兰多宽大的座椅坐着更加的舒服一点。

[油耗]

车子的油耗其实控制的挺好的，如果是在市区的话，这个车子的油耗一般都会在七八个油左右。

[动力]

沃兰多这个车子的动力一点也不差，我上次在后备箱装了四百多多斤的货，而且车上面还坐满了四个人，但是在起步的时候仍然不需要踩太深的油门，而且从地下停车场里面出来的时候爬坡也不会没劲。在高速上的时候虽然说这个车子的排量小是一个劣势，但是因为车子的调教让他在高速上的时候保持一个比较高的转速，车子的动力也一直都还挺不错的。

[操控]

沃兰多这个车子的方向盘我是不太喜欢的，沃兰多是一台家用车，不过外观也让这台车子看起来很具有运动感，但是方向盘仍然用了圆形的方向盘就不是特别的舒服，我觉得如果能够用上平底的方向盘，那感觉会更好一点。而且沃兰多这台车子的方向盘比较小，握起来没有那种比较大的方向盘那么的舒服。沃兰多的刹车我觉得就做的是很不错的，踩刹车的时候感觉这个车子的刹车线性感特别的强，制动的效果也都很不错。

[最满意]

最满意的当属白沃的外观和空间啦，首先来说白沃的外观，外观必须给雪佛兰一个大大的好评，首先从沃兰多的颜色来看这个白色的配色我在当初买的时候一下子就看上了，还有就是白沃的外观，给人一种很有活力的感觉，看起来十分的帅气，尽管就是十来万这个级别的车子，但是给人带来的感觉确实很好，尤其是搭配上白色的这个颜色来说还有一点点的灵动感；其次就是沃兰多的空间了，空间真是比我之前看的任何一款车都要大，主要还是个七座车型，平时难免会有需要坐个人以上的情况，这点来说就太完美了，也不怕超载啦。还好我这没有强制给你喷上“限乘七人，禁止超载”，要不你闹心不。

[不满意]

手动没有高配车型，安全带高低不能调，内饰的塑料感，中央扶手里没装USB口，二排没有中央扶手，后排只有一侧有水杯槽，配置了后置物板位，却没有置物板。可能为了安全，没有仓内开启尾门。最后，还得自己加个发动机护板。

[外观]

沃兰多的外观看起来还是很大气的，车身尺寸非常的大而且看起来也非常的运动，加上白色的车身颜色本来就比较的显大所以说外观还是相当漂亮的，而且车身的肌肉线条也非常的棒，给人感觉更像是美国电影里面的那些雪弗兰或者福特的大型SUV非常有气场。带牌的图就不上了怎么看怎么喜欢??

[内饰]

外观样式都是我可以接受的，就是哪哪都是大塑料。也有些软皮的地方，质感都很好。高配还有些电镀件，低配只能自己想法了还是不错的自动空调真不错造型也很好

[空间]

空间比一般的轿车确实是大了不少，而且舒适性也很好，因为是七座车型所以说空间就是一个特别大的亮点所在，平时第三排座椅其实用到的情况也不是特别的多，所以在不需要的时候完全就可以把它放倒，后备箱形成一个非常大的空间，特别的实用，第三排座椅平时如果需要的话也非常的方便，还有就是车内的储物空间设计也很人性化，我最喜欢沃兰多的扶手箱啦，用起来特别的顺手，而且内带空调出风口，可开启关闭。主驾储物很长，几乎贯穿后侧也挺大后排左侧有，右侧没有，可惜乘坐空间：我身高185，偏瘦，驾驶座最高都还有空间二排放最后，可以翘腿了后排只能坐坐小朋友，不然不是很舒服，短途成人可坐，长途算了。够大吧后备厢容积：座椅全开的话，后备箱也没多大了，如果放倒，这就是一个箱货，拉人拉货随你选择（拉货警察叔叔可能会对你格外关照）副驾要是可以前折，那就完美了

[舒适]

舒适性感觉挺好，底盘调教的很合适，支撑也特别的强，尤其是把路面的颠簸都过滤的很完整，过一些减速带的时候坐在车内感觉震动不是很强烈，还要说的就是沃兰多的空调也是很给力的，虽然车内的空间比较的大，但是打开空调基很快车内的温度就降下来了。全车一键升降（低配面板看着有点low）后排空调口，和USB主副座椅下的出风口

[油耗]

这么大的车，小排涡轮，近1.5t的车重，感觉这油耗可以了。应该可以吧，跑长途很省哦。

[动力]

动力还是比较可以的，起步感觉也比较的轻快，在市区等红灯的时候只要稍微多给一点油的话，就会感觉车会往出窜一样，推背感还是有的，车速上了100的话，就感觉发动机还是比较吃力的，尤其是在做的人比较多的情况下，其实也可以理解，毕竟发动机排量也比较小，还有这么大的一个车身，已经很不错了。

[操控]

控感觉还是很棒的，方向盘的手感很棒，而且底盘给人感觉也调教的比较的扎实，在过一些坑洼或者沟砍路面的时候就可以感受到底盘整体来说还是特别的规整的，没有一点点松散的感受，侧向的支撑也很不错，速度较高过弯时就可以明显的感觉出来。方向盘操控感：方向盘可调节，现在舒适，挺好低速灵活，跑起来有力，不飘。刹车表现：试驾时急刹没毛病，自己的舍不得?百公里时速刹车有20米？米其林不是盖的

[性价比]

这个价位的合资七座SUV好像其他品牌也是没有了，就是国产车也没有多少，而且这个降价幅度也是很大的，我觉得入手很值。帅气

[最满意]

手动档安全配置与高配基本一样。外型我是比较喜欢的，见仁见智吧。空间不小

[不满意]

手动档没有车顶行李架，要后期加装，某宝竟然没货无法加装！比较头痛！前排座椅靠背角度不适，颈椎不舒服。

[外观]

准备改高配外观，还没到货，高配外后视镜还没到货改了黑标改了Redline雾灯獠牙

[内饰]

内饰可以，异味小，中控分层设计

[空间]

空间相当好了，够宽敞，坐姿也够高！五座状态下后备厢空间也非常大的搬家啥的足够了。宽敞，也很舒适，支撑很好，包裹性也不错！七座状态

[舒适]

悬挂软硬适中，压过窨井盖震动很小，遇到连续颠簸路面，悬挂行程较长，舒适性下降

[油耗]

油耗一般性才开了三百多公里，电脑显示油耗9升/百公里

[动力]

三缸了动力够用，振动控制的还行吧，急加速也没有振动通过方向盘传递过来。发动机脚几万公里换新的我还不大清楚了，可能会比较贵。开空调不影响动力，风量也大，带PM2.5过滤装置日常加速动力：手动档起步加速较慢，在一千五百转到两千多转换挡都可以了……转速超过标定太高会有换挡提示的，绿色SHFT提示换档，三档转速1900转左右，四档1500转左右，五档1200转左右……高速一百二十码后发动机噪音变大，风噪路噪还好

[操控]

操控兼具轿车灵活和Suv高坐姿mpv大空间。刹车一般初段没有，和德系不同。

[性价比]

对于一款落地不到九万五的车来说还算可以，国五车优惠较大