2.0T 尊享版 国V

RDX的大优点可太吸引人了,动力和操控不只是优秀了,应该说同级数一数二了,这其实是挺实在的优点。再加上RDX相比于其他的同级车更新一些,也确实能够让我有更多的期待,所以选择了这款车

选择RDX是因为比较喜欢这款车的外观,当然RDX的动力操控优秀也是比较出名的,动力其实我倒也不算太执着,主要开市区,动力一般都够用。主要RDX的驾驶感受我是挺认可的,好看好开这两点成功征服了我

好开，动力和操控也是非常棒,后备箱和暗格都大。品脾小众,不惹口舌,动力平顺,要舒适和运动都可满足。而且这辆车的辨识度非常高，不会跟宝马似的，在道路上都不知道哪个是自己的

因为品牌的因素,同样的价格,买BBA只能是丐版,买RDX却能是中等以上配置,尤其是安全配置齐全,养车成本也可接受,所以几经权衡。唯一的缺点,就是品牌认可度在国内不高,但在“面子"和“里子”之间,我还是选择了“里子”

DX这款车还是不错的,我最喜欢的就是有设计有科技的东西。RDX的外观和内饰都非常的新颖,从RDX身上你只能找到讴歌的影子,找不到其他汽车的影子,而且RDX的设计我认为是很前卫很有科技感的,外观运动感很强

座椅包裹性挺足的，无论是司机还是乘客，都坐得很舒服。而且车内空间很静，可以很好的感受音乐

整天乘坐空间中规中矩，在普遍拉长的大环境下并不突出，但得益于车辆较款，车内比较宽敞，横向距离弥补了纵向距离的不足。所以整体感觉不错！储蓄空间较多。

k20c5，不是盖的，在s＋模式下suv绝对够让你肾上腺激增。比爱卡的实测快多了，热车状态下肯给油绝对7秒内。

在不同模式下，舒适度表现不同，标准模式配ELS音响，很赞哦，值得推荐

性价比不错，配置很高，轮胎马牌的，没有任何偷工减料。扣掉一星因为4S店太少，保养维修要跑很远。尤其自驾游，到了外地还不一定有这个品牌的4S店，很麻烦。