0.9T 66千瓦流光绿特别版

[最满意]

1.油耗低：我加98#的汽油，200块钱能跑小500公里，非常爽。现在上下班已经很少开63了，遇到堵车也很淡定，随你堵反正不闹心。2.停车方便：车小是真的方便，以前周末都懒得出去玩，商圈停车太难，实在不行宁可打车去。自从有了这车，基本上想去哪儿就去哪儿，从来没考虑过停车的问题。在SMART车主眼里，在不违反交规和妨碍其他人的前提下，依然到处都是车位。3.前段加速相当迅猛：不是开玩笑，真的很快，这车的加速和63是两种感受。63是澎湃狂暴，线性的持久输出，但由于车重易打滑，前段并不快，而且油老虎太能吃，其实也不敢每天玩命踩。SMART则不同，开起来真真切切的能感受到它是真的轻巧，前段70码的提速非常快，但不同于63被踹一脚的感觉，SMART就是在很没观感体验情况下速度就上来了。4.回头率很高：说实话，家里3辆车里这辆回头率最高（B260,C63，SMART），经常被人搭讪，比如“这车是国产电动的吧”，“这小车真不错，3万能落地吗”。以前看其他车友发，以为是开玩笑，真自己开过才发现果然如此。哈哈哈，低调的车挺好，也不会有无聊的人挑衅找你飚车，安安心心代步上下班/买菜，很知足。

[不满意]

1.起步的时候有点吓人：0-20码的加速不线性，非常不线性。每次起步时稍踩一下油门就会往前蹿，如果不熟悉它的习性的话，刚上手时很容易出事。2.SD卡无法播放音乐：随车送了高德的T-BOX，用USB口接入。试过一次，挺不错的，可以联网在中控屏上投射高德地图，比用手机导航舒服多了。但是全车就一个USB，插了T-BOX就不能插优盘放音乐了。于是我买了个SD卡想用来播音乐，结果发现不能识别，超郁闷！后来发现T-BOX内置一个TF卡槽，于是又买了TF卡想播音乐，结果发现还是不能识别！最后无奈，只能USB插优盘播音乐，T-BOX扔一边吃灰了。（如果有车友有好的方案，还请指教）3.新车味很大：味道蛮大的，一个月了还是觉得有点刺鼻，所以基本上24小时开着窗，看什么时候能散干净味吧。4.座椅舒适度一般：流光绿的座椅是真皮的，但是实际坐姿舒适度来说比较一般。主要原因是不能调节倾斜角度，背很直的情况下容易腰酸脖子酸，另外包裹性也一般。虽然马云上买了颈枕和腰垫，但感觉还是差点意思，所以媳妇经常说还是怀念以前坐63副驾的感觉。

[外观]

非常吸睛，回头率超级高。钣金车漆：流光绿的效果在阳光下非常亮眼，不过在光线差的地方就和黑色没区别了。车身很多地方都是塑料，应该是为了轻量化，因为心里有预期所以也无妨。灯光配置：9012年了还能买到卤素灯的车，只能说666车身及车轮：轮毂是Brabus的，前轮气压是1.8，后轮气压是2.0。今天想着开了1个月了，去打气时才发现提车时4S全给我打了2.5，这很糟糕，说明4S并不认真研究每一辆车。

[内饰]

中规中矩，绝对谈不上优秀，但也还在价格区间的范围里。内饰材质：内饰的材料虽然一般，塑料织物占了大头。不过整体设计感不错，挽回了一些颜面。异味异响：新车味道很大，一个月了还是没改观，后面再看看吧。多媒体：中控屏是触摸屏，人机交互还不错，而且有车载互联，这点不错。内饰配置：仪表盘上看不到当前的档位情况，不太习惯，幸亏高配有转速表，如果是低配真是难受了。

[空间]

车小空间不小，作为一个两座车来说，非常OK。乘坐空间：驾驶空间超级宽裕，175cm身高，如果把座椅推到最后手脚可以完全伸平。后备厢容积：后备箱空间还算OK，放两个登机箱毫无问题，日常买菜也没压力。另外新款的后备箱是两段式的，挺实用也很酷，平时拿包的时候不需要掀背，省心也好看。小件放置槽位：小件放置槽位比较少，想放个手机钱包确实不方便。不过好在马云上的DIY件足够多，各种充满创意见缝插针的包能解决这个问题。

[舒适]

这车不是以舒适见长的，所以没啥舒适性可言，但也不至于太差。座椅舒适性：前面提到了，座椅包裹性一般。另外不能调节倾斜角度，所以开久了还是腰疼脖子酸，需要找到合适的颈枕腰垫才行。车内噪音：风噪我能接受，胎噪很小（横滨的BlueEarth）空调：制冷效果还不错，另外对动力的影响不算大。悬架减震舒适性：和63一样硬，不过63硬中有股韧劲，SMART是单纯的硬，不过我觉得OK。

[油耗]

前1000公里，2成高速6成郊区2成市内，综合油耗5.6L，很满意。

[动力]

由于车轻，所以0.9T看起来很可怜的66千瓦完全足够了，甚至比较优秀。很想感受下Brabus版的80千瓦的感觉，可惜买不起。日常加速动力：车轻，所以前70码提速很快，经常不知不觉就超速了。市内一般控制在90码以下，在这个速度下加速完全没压力。红绿灯起步，绝大部分车都跑不过我（起步在2000-3000转速）跑高速：目前只开过一次高速，但跑到140码还是挺轻松的。当时的风噪和胎噪也并没传说中那么夸张，行驶感觉也还OK。开空调/负重加速：开空调次数不多，目前没觉得对动力有太大影响，以后再试试后续再补充。

[操控]

因为开了4年63，所以SMART的驾驶感受对比起来实在太不上好。但是胜在新鲜，完全不同的体验。方向盘操控感：方向盘超级轻，另外有虚位的，对比起63来说绝对谈不上精准。但由于车小，所以车身感应是很灵敏的，很小转动都会有转向反应，所以整体感觉还是比较有趣的（和大部分车体验都不一样，可以说是新鲜感，也可以说是乐趣）底盘悬架支撑：这车启动的时候会明显感觉到车身重心往后转移，给人以“这货要起飞”的错觉。不过说实话，我不太喜欢这种感觉。刹车表现：前碟后鼓，从配置表现上比较抠门。实际刹车表现尚可吧，只能说中规中矩。辅助操控配置：原车有定速巡航、自动头灯、自动雨刷。基本配置算是齐全了，无惊喜无槽点。

[性价比]

这车确实谈不上性价比，我发现自己买的车都是一脉相传，性价比都很低。买车还是为了取悦自己，开心就好，买什么车都只亏不赚，所以也别想太多。保养之类的后续再补充添加吧。

[最满意]

车小，油耗低，调头方便。

[不满意]

启动噪音大，发抖，有点像拖拉机。

[外观]

外观可以，就是用料，内饰塑料也就算了，保险杠树脂我可以接受，门板和机盖竟然也是树脂的？……

[内饰]

买菜车，又不是泡妞的，要什么内饰…不过我这可是带巴博斯套件的，哈哈！装个逼还是没问题的。

[空间]

我183的个头把座椅放最后脚竟然有点够不上油门？WTF后备箱小。手套箱小。

[舒适]

轴距短，过减速带可以想象下…

[油耗]

目前750多公里，第二箱油还没用完，不过马上见底了，一箱能加200左右。

[动力]

0.9T不肉，高速试了下到140就能感觉出动力下降了，市区0-60推背感还是很明显的。想了想排量小，能做到这样也不错了。

[操控]

不是专业的，没法评价操控，但我觉得过弯还是很Ok的，车身没有倾斜感，最重要的是能一把原地调头！

[性价比]

这车，性价比谈不上，14万买这车还是有点肉疼的，但是想想，车本来就是给人方便的，真想要大点的加个5万可以提索兰托了。买车本就是看需求，家里平时就我和媳妇两个人，长年后座都是空的，停车，油耗都是问题

[最满意]

车小，油耗低，调头方便。

[不满意]

启动噪音大，发抖，有点像拖拉机。

[外观]

外观可以，就是用料，内饰塑料也就算了，保险杠树脂我可以接受，门板和机盖竟然也是树脂的？……

[内饰]

买菜车，又不是泡妞的，要什么内饰…不过我这可是带巴博斯套件的，哈哈！装个逼还是没问题的。

[空间]

我183的个头把座椅放最后脚竟然有点够不上油门WTF后备箱小。手套箱小。

[舒适]

轴距短，过减速带可以想象下…

[油耗]

目前750多公里，第二箱油还没用完，不过马上见底了，一箱能加200左右。

[动力]

0.9T不肉，高速试了下到140就能感觉出动力下降了，市区0-60推背感还是很明显的。想了想排量小，能做到这样也不错了。

[操控]

不是专业的，没法评价操控，但我觉得过弯还是很Ok的，车身没有倾斜感，最重要的是能一把原地调头！

[性价比]

这车，性价比谈不上，14万买这车还是有点肉疼的，但是想想，车本来就是给人方便的，真想要大点的加个5万可以提索兰托了。买车本就是看需求，家里平时就我和媳妇两个人，长年后座都是空的，停车，油耗都是问题，小车买回去后好多人说不实用，但真算起油耗和方便，我已经不想开另一辆大车了，想想工作的我们一年后座能用多少次？大车给我们带来的烦恼有多少？小区停车费交了，晚上回去晚了没车位，停草坪里还TM锁我车，油价各种上调，真是够了。说多了都是眼泪。