20T 自动豪华氙灯版

[最满意]

1、设计比较有国际范，外观运动感；2、动力充沛，提速快，涡轮接入早；3、空间宽敞，后排平整，乘坐舒适；4、相对来说比较省油，高速油耗低。

[不满意]

1、减震器廉价，偏硬，底盘整体性不高；2、指向不够精准，有虚位，不够细腻；3、一二三档顿挫，油门乱踩绝对顿挫。4、后备箱容积小，比竞品车型来说偏小。

[外观]

设计比较有国际范，外观运动感。车漆比较亮，但是不得不说是名爵的钣金接缝远没有荣威的好。另外中低配的轮毂有点LOW，看看高配的轮毂多好看，多协调，为何自动豪华不给配这个轮毂。右后45度右前45度侧面

[内饰]

17款内饰大有改观，有高级感，尤其是方向盘非常喜欢，中控虽然都是硬塑料，但是中间是蒙皮的设计，做工上佳，提升了档次感，整体来说和名爵ZS有异曲同工。不足之处，转向拨杆有好几次失灵了，阻尼感不强。精致的方向盘

[空间]

前后排都比较宽敞，后排地台几乎就是全平，五个正常成年人妥妥的。中间有头枕，有中央扶手，后排角度也可以进行调节，不过虽然后排地板较为平整，但是座椅中部有点凸起，中间坐一个高个子，头顶上方就没有余量了。后排地台全平后排宽敞，有中央头枕。储物空间：后备箱偏小，比竞品车型小。日常用基本够用，出个远门够呛。后备箱

[舒适]

座椅舒适度较好，隔音一般化，全车隔音没有想象的那么好，另外全车的密封性其实并不好，露天停放，平时中控台可以看到细尘，另外行驶中胎噪过大，高配车型是米其林轮胎，中低配是玛吉斯的轮胎，底盘异响过多，路面信息传导过多，可能是油箱设计问题，有几次听到了油液晃动的声音。另外因为目前也未跑过时速100KM以上，没有体验高速的隔音效果如何。

[油耗]

油耗还是比较满意，前800公里油耗都在11升以上/百公里；后来逐渐下降到9-10升/百公里。主要是行驶在拥堵的市区，实测高速或城际道路油耗可以去到8升以下/百公里。

[动力]

动力好，提速快，但是乱踩油门绝对顿挫，必须要缓缓的踩，而且根据换挡时机，松油门再踩。

[操控]

转向一般吧，有一定虚位，倒也符合SUV的定位，没有博越那么细腻均匀。减震器太硬，好处就是高速过弯侧倾小，有利有弊吧。

[性价比]

说一些小细节来总结，前排驾驶位和副驾驶位有化妆镜和灯，手套箱有灯，前排一个12V电源，2个USB接口，还是分开的，一个充电，一个多媒体，后排和后备箱都有12V电源，后排充电，后备箱外接净化器、冰箱等等都是够用的。之前参加“汽车之家”10周年活动，喜中2枚纸质车贴，这次终于贴上了（位于左后方）。另外GS底盘高，平时没有地方停车的时候，上个马路牙子轻轻松松，也不用担心。目前装潢为：前后包围￥600、原厂侧踏￥400、大包围脚垫￥400、两侧车窗亮条￥200，美规反光贴（车门、后备箱贴）￥50、小米车载净化器￥449、70迈行车记录仪￥200、行车记录仪TF卡￥149、方向盘套￥100、全车贴膜￥1400，其他装潢比如：前仪表台避光垫、后备箱垫、多媒体屏幕钢化膜、中控装饰件等等还在路上……总体而言性价比很好，买了也不后悔。左前45度

[最满意]

动力和操控性足够满意。因为总跑兰州郊区，所以总是要爬坡，很多时候还要拉一些东西，锐腾的1.5T的动力真的蛮充沛的，日常使用基本不会疲软。走一些山路的时候，整个车身跟随性很好，悬架略微偏硬，极限目前日常还没开出来过，过弯信心真的很足。

[不满意]

后备箱空间，灯光。后备箱地台很高有没有，不仅很高，还很小有没有……每次拉一些东西就要把座椅放倒，我想知道设计的时候就考虑后排不怎么坐人么。还有灯光，卤素灯带透镜亮度还可以，能满足日常需要，但是相比led还是差点意思，后期自己改个

[外观]

车身外观真的很个性，很符合年轻人的审美，十分动感，朋友也都很喜欢。车身钣金件也很良心很厚，车漆看不出来我就不说了

[内饰]

和长城啥的还是比不了，略显质朴简单，不过还好，实用性还可以，去保养的时候有个大哥是16款的车型，说中控台异响找不到原因，希望我的17款不会有异响问题，我有强迫症啊

[空间]

乘坐空间很好，后排很宽敞，但是因为凸显运动型，风挡角度略小，开始给我的感觉很小储物空间：后备箱也就放两个24的箱子，再放一些小物件就不行了，除非你把座椅放倒

[舒适]

前排避震挺好，后排有一点点颠，可能是因为悬架调整的比较运动，有点硬，减速带多的地方不咋舒服。后排座椅还有待加强，说不出来，坐久了会累。现在比较后悔没买电动座椅调节的车型，哎……

[油耗]

综合油耗，一个月以来表显油耗大概7.5个左右，实际自己加油过程的感受也差不多，挺省油的，毕竟这个大个身体

[动力]

1.5T的动力真的足够了，动力充沛，平顺性方面，匹配的也还不错，堵车跟车也没啥顿挫感觉跑高速：高速时候基本120能维持在2000转，燃油经济性真的很高，对上汽的发动机和标定刮目相看了

[操控]

悬架调整的偏硬，车身姿态操控真的对一台SUV来说很好了，配备的esp在日常驾驶尤其是雨天也能让你稍微有点也挺安心的

[性价比]

当初买车预算也就是15万，买这个17款自动豪华锐腾加上兰州这边终端优惠，落地绰绰有余。现在还没有结婚没有小孩，对移动空间的需求没有那么大，外观和动力操控又十分满意，所以个人感觉性价比还是可以的，当然这只是仅仅一个月的使用感受。后期会不会有什么其他问题也不好说，如果后期没什么小毛病，能以现在这种状态一直开下去，感觉真的挺划算的。鸡肋配置：车的底灯也是时亮时不亮，我还没有找到具体的规律，既然没做的很成熟就不要放上来啊，真的很影响心情。

[最满意]

高速行驶很稳，反正我也不超速，就是给力，外观大气，配置丰富，动力很强，总体上很高大上

[不满意]

换挡时能感受到很强的顿挫感，可能是换挡逻辑的问题，也有可能是我太在意了。

[外观]

外观看起来很成熟很精致，豪华大气上档次，前脸的中网看着真不错。

[内饰]

内饰用料高档，做工细腻，中控大屏十分给力，中控操作十分方便的

[空间]

空间足够大，主要是家用和周末和朋友出去玩玩，乘坐空间足够了，后备箱空间也够大了。

[舒适]

无论是驾驶感觉，还是乘坐感觉都是非常好的。

[油耗]

油耗没什么大问题，中规中矩，当然再低点就更好了。现在磨合期加市内的交通状况比较拥堵，油耗高一点很正常。

[动力]

动力还够用，现在磨合期不敢跑太快，但是加速感还是有的。

[操控]

还行吧，肯定没有高级轿车的好，，但是感觉已经是合资车的标杆水平。

[四驱]

没出磨合，没太猛给油，但依然换强劲。。

[性价比]

毕竟是人生中第一部车，没办法跟别的车型做一些深刻的比较，只能凭主观感受了。外观比较沉稳大气比较符合我中规中矩的审美观。