柯迪亚克GT2019款TSI380 四驱旗舰版国V怎么样_优缺点

: xuser1778555
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综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款柯迪亚克GTTSI380 四驱旗舰版国V

购入时间: 2019-02-01

购车地点: 聊城北斗汽车贸易有限公司 [山东省]

裸车价格: 20.9万 (厂商指导价 24.79万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

GT外观运动时尚，2.0T的发动机，四驱，百公里加速超快，这么大的车可以做到与百公里加速与以速度著称的小钢炮差不多，真的挺厉害的。

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爱车评价

[最满意]: GT外观运动时尚，2.0T的发动机，四驱，百公里加速超快，这么大的车可以做到与百公里加速与以速度著称的小钢炮差不多，真的挺厉害的。还有就是液晶仪表盘，我感觉一般仪表盘做成电子显示是豪车的标准配置，而且这个屏幕也是挺好用的，有好几种的模式，其中有些模式还能自选显示数据，切换时仪表盘的颜色会跟着转换，瞬间觉得高大上了。

[不满意]: 最不满意的就是车内的用料了，除了座椅以外的其他用料，虽然里面有用软性材质，但是一眼看进去就是塑料的感觉，这个是我最不满意的

[外观]: 车子的外观我非常的喜欢，我买车的时候我就被车子的外观所吸引了，溜背式的外观这车子的颜色显得就非常的大气，真不愧是轿跑SUV，还有就是车子的外观的棱角也非常的清晰可见，而且这次的车标也是用了立体车标，外观比较遗憾的一点就是天窗了，天窗和柯迪亚克比的话没有柯迪亚克的大。

[内饰]: 内饰的话和前面的一些车型没有太多的变化，中规中矩的，还是延续着大众的风格，一眼看上去塑料感还是比较强，没有太多的变化，有较大变化的就是液晶仪表盘，这次的液晶仪表盘就做得还比较好，遗憾的时候做得比较小，再做得大气一点就非常的完美了。

[空间]: 空间比较宽敞，前驾驶室的空间人坐进去很舒服，没有束缚感，驾驶起来也比较放松；后排的空间也是非常不错的，像我个子不高的人开车，后排空间就非常的宽敞了，还可以跷二郎腿哦，基本上三个大人坐上去还是比较合适的，没有拥挤的感觉

[舒适]: 座椅的舒适性还是蛮舒服的，都是真皮运动座椅，后排的也是真皮座椅，坐在车里面外面的噪音也比较小，这个还是比较好的，另外就是在过减速带的时候震动也是蛮小的，非常的舒服

[油耗]: 目前的的油耗11不到的样子，没办法，基本在市区走，到处在修路建地铁，整个市区没一条完全通畅的路，尤其是上下班的高峰期，特别拥堵。走高架不堵车的话大概8个多点的样子，这么大动力这么强的车，这油耗还是可以接受的。

[动力]: 我买这辆车的原因就是因为它的动力了，一直说它是城市轿跑SUV，是既能跑又能装。我的这车有动力调校，说这车可以实现六秒破百，不管在初段加速，还中段加速，都能一直保持较好的加速度，甚至在起步阶段还可以实现“弹射起步“，推背感极强。在跟其他的车一样的时间起步，GT早就冲出去了，跑高架载物都毫无疲沓感。

[操控]: 这车的方向盘也比较特别的吧，是平底样式的运动三幅方向盘，跟圆的相比感觉更加顺手，而且很大气，车子的操控也是很好的，不会因为它的大车就会方向盘很硬，有电子助力在，方向盘很轻盈的，转向也超级准确，让我很满意。

[四驱]: 买的就是四驱旗舰，动力充沛

[性价比]: 这个配置的车这个价格还是可以的，但是想要性价比更高呢，就可以买柯迪亚克了，主要是想要亮眼一点。还是很喜欢它的外观啊，溜背式的造型，让它有种跑车的感觉，满满的运动风，靓丽的大红色真的很飒，很带风。车的底盘很高通过性超级高，有积水也可以毫无疑问的通过

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: 海大晴公主
支柱会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2019款柯迪亚克GTTSI380 四驱旗舰版国V

购入时间: 2019-02-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 25.49万 (厂商指导价 24.79万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途

爱车简评

选车得时候也有过一段迷茫，毕竟现在豪车降价很快，二十几万就能直接上ABB，不过豪华品牌在后期的维护成本还是比较高的，在综合了各种因素后还是选择了GT.

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爱车评价

[最满意]: GT外观运动时尚，2.0T的发动机，四驱，百公里加速超快，这么大的车可以做到与百公里加速与以速度著称的小钢炮差不多，真的挺厉害的。还有就是液晶仪表盘，我感觉一般仪表盘做成电子显示是豪车的标准配置，而且这个屏幕也是挺好用的，有好几种的模式，其中有些模式还能自选显示数据，切换时仪表盘的颜色会跟着转换，瞬间觉得高大上了。

[不满意]: 现在车子到手上没开多久，暂时还未有不满意的方面，后续如有问题继续更新

[外观]: 车子选择的是红色的，开始本来准备选择白色的可是还是抵挡不住红色诱惑，太骚包了。外观方面GT和柯迪亚克一脉相承，大致上差不多，不过也改变了好多的地方，比如那个正面加了蜂窝式的进气格栅要比普通的柯迪亚克要大一些，也更霸气一点，前面的雷达质感也是棒棒的，还有那溜背式的车顶造型等等就不一一细说了，GT用的全LED大灯十分帅气，还有那日行灯带，超赞，晚上看的话视觉效果绝对的，花瓣式的运动轮毂这才是SUV轿跑专属的。

[内饰]: 说内饰的话得先说说这座椅，看过很多车，运动风格的座椅也看过不少，不过感觉上都没用GT的来得纯催，更难得的是坐起来还不难受，甚至比某些跑车坐上去都舒服。

[空间]: 空间方面比柯迪亚克感觉要小一些，毕竟是轿跑SUV，和家用的肯定是有所区别的，不过这么大的车子而且也属于SUV坐在里面肯定是不会显得拥挤的。

[舒适]: 舒适性还不错，感觉比普通的德系车要高不少。

[油耗]: 目前的的油耗11不到的样子，没办法，基本在市区走，到处在修路建地铁，整个市区没一条完全通畅的路，尤其是上下班的高峰期，特别拥堵。走高架不堵车的话大概8个多点的样子，这么大动力这么强的车，这油耗还是可以接受的。

[动力]: 买的是2.0T4驱的，动力绝对的，账面数据它的百公里加速6.5S的样子，这样的数据绝对是可以和一些以速度著称的小车一较高下，不过正如最近网络上很红的那句话，道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。再好的车，再好的动力，也要规范驾车，文明驾驶，毕竟安全很重要。买四驱是因为自己一直有一个想法，来趟西部的自驾游。之前是一辆手动档的轿车，离这梦想有些距离，现在有了GT有种万事具备只欠东风饿感觉

[操控]: GT到手没开多久，谈的比较粗浅，油门很灵敏，方向盘很轻松，有种不是在开大车的感觉，感觉很好驾驭，很灵动。变速箱的换挡很快，很灵敏，只要车子开起来，没得挑。

[四驱]: 购买的是四驱版本。

[性价比]: 轿跑SUV，动力杠杠的，运动范，科技范十足，四驱，价格能接受，后期维护成本还可以。

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: 风飘蓝蓝傩
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-03

购入信息

爱车车型: 2019款柯迪亚克GTTSI380 四驱旗舰版国V

购入时间: 2019-06-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 24.99万 (厂商指导价 24.79万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

自驾游 越野

爱车简评

柯迪亚克GT，实现了我的跑车梦，空间大，而且溜背式的设计超级好看。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 就是这个车的底盘超高，在路上的通过性还是很可以的，在颠簸路段上还是可以的通过的，真的是比轿车还是好好多，有种开越野车的感觉。而且它的后排空间还是真的很大，还有全方位的科技感。这车的外观跟柯迪亚克相比还是大有不同的，整个是溜背式设计，满满的运动风格，配上这个红色的车身真的是超级飒。内饰也很高大上，不是那种廉价感。

[不满意]: 就是这车的后排凸起太高，多坐点人中间的人就是不舒服，其他暂时没什么不满意的地方，到时候用用再看看。

[外观]: 这也是它比较出彩的地方的，斯柯达的其他车子都没它有个性，像柯迪亚克也没它的外观那么吸引人，太稳重了，没有GT这么酷炫，拉风。而且全车都是LED大灯真的是超级亮。溜背式的设计让整个车身看起来很运动。

[内饰]: 内饰也跟斯柯达其他的车子是不一样的，这款是有全液晶数字仪表盘的车型，能根据环境光自动调整显示亮度，清晰不反光，并且有双屏联动，还有主题可以选择。

[空间]: 这车的车身参数是4634/1883/1649，车子的空间还是很大的，前排的座椅人坐上去还是挺大的，非常的宽敞，后排也是非常的宽敞，虽然是溜背吧，但是一点都不影响它的空间。

[舒适]: 车的空间很大，一点都不压抑。车的方向盘的握感还是挺舒服的，很称手，多功能的按键使用也是非常的方便。座椅是一体式的运动座椅，坐上去很舒适，能好好的包裹乘坐人的身体，让你不会因为长时间坐着而特别的累。

[油耗]: 这么大排量的车，我其实对它的油耗没有过多的要求啊，毕竟又要最求动力，又要省油，这种是存在的啊。不过它的油耗也没让我失望，四驱2.0T的车在市区上下班油耗9个油，高速的话要低一些了8个油左右了。

[动力]: 我的车是四驱的，2.0T搭配双离合，加速可不是吹的，马力很是足足的。我的这车是顶配的，底盘超级稳重，就是跑车的感觉。

[操控]: 这车的方向盘也比较特别的吧，是平底样式的运动三幅方向盘，跟圆的相比感觉更加顺手，而且很大气，车子的操控也是很好的，不会因为它的大车就会方向盘很硬，有电子助力在，方向盘很轻盈的，转向也超级准确，让我很满意。

[性价比]: 这个配置的车这个价格还是可以的，但是想要性价比更高呢，就可以买柯迪亚克了，主要是想要亮眼一点。还是很喜欢它的外观啊，溜背式的造型，让它有种跑车的感觉，满满的运动风，靓丽的大红色真的很飒，很带风。车的底盘很高通过性超级高，有积水也可以毫无疑问的通过。

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: xuser1789313
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2019款柯迪亚克GTTSI380 四驱旗舰版国V

购入时间: 2019-05-01

购车地点: x东营锐华汽车销售有限公司 [山东省]

裸车价格: 24.99万 (厂商指导价 24.79万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

原来是看好了斯柯达的柯迪亚克，后来从网上看见柯迪亚克要出GT了，看了看指导价相仿，但是外观却大大不同，整个后半部分成了溜背式的设计，满满的运动风格，配上这个红色的颜色（金属漆），简直是绝了。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最喜欢的就是这款车的运动型的外观和颜色，这款车还没上市之前我就早早的关注了，在18年初的时候听说斯柯达要出一款轿跑SUV，所以买车计划一直延长，原来是看好了斯柯达的柯迪亚克，后来从网上看见柯迪亚克要出GT了，看了看指导价相仿，但是外观却大大不同，整个后半部分成了溜背式的设计，满满的运动风格，配上这个红色的颜色（金属漆），简直是绝了。

[不满意]: 刚提车没多长时间没感觉有啥不满意的地方，后续开一段时间再给你们测评。

[外观]: 外观没得说，最开始选择GT 就是因为外观，菱角分明立体的车标，GT是斯柯达第一个字母分开来的车，新的尾标风格，使斯柯达更有辨识度。溜背式的设计让整个车身看起来非常精致，舒适，炮筒一样的双排气管，是GT更添了一抹运动风。后尾灯是斯柯达家族一贯的C型尾灯，辨识度高，晚上车灯一亮，真的是酷毙了！！！全车的LED大灯，

[内饰]: 柯迪亚克GT是上汽斯柯达第一款搭载全液晶数字仪表的车型。10.25英寸的全液晶数字仪表分辨率达到1280*480，能够根据环境光自动调整显示亮度，清晰不反光，并拥有双屏联动、主题风格可选等丰富的功能。值得一提的是，除了TSI280标准版外，柯迪亚克GT其余6款车型均标装全液晶数字仪表，8英寸的导航娱乐系统更是全系标配，四种显示主题风格，6种驾驶模式，任你选择

[空间]: 长宽高分别为4634/1883/1649mm，轴距与柯迪亚克一样为2791mm。前排做进人去，非常宽裕，就算是身高180的做进去头部腿部还是很宽敞。后排更是不用说这个是前排座椅调到最后的样子，是不是特别宽敞。后排均由空调出风口和两个USB接口，不用担心出去玩没地方充电。

[舒适]: 在触感和人体工程学方面，保持了斯柯达车型一贯的高水准，方向盘握感舒适，贴合手掌曲线，多功能按键的使用也非常趁手。一体式的运动座椅，符合人体设计，给腰部和颈椎有个很好的依托。让你在高速长时间开车也不那么累。

[油耗]: ：2.0T排量的车，市区油耗到9个油，高速上7.9个油，这么大个车了，这个油耗还是让人非常满意的

[动力]: 2.0T的发动机搭配7速双离合，百公里加速7.5秒，马力高达220，我买的是顶配4驱的，悬挂也是重新调教过的，底盘稳，跑起来更有运动风格，不愧是轿跑SUV。

[操控]: 柯迪亚克GT采用了平底样式的方向盘，比常规的圆形方向盘更加动感，且不失大气，车子开起来操控性能很好，电子助力，方向盘很轻盈，转向很准确，满意

[性价比]: 如果你是个颜值控，喜欢运动风格的德系SUV，20来万的，配置高，动力大，那么买它，一定要买它！！！

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: xuser1722188
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-02

购入信息

爱车车型: 2019款柯迪亚克GTTSI380 四驱旗舰版国V

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 大理洋辰汽车服务有限公司 [云南省]

裸车价格: 25.59万 (厂商指导价 24.79万)

当前油耗: 10.5L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

这辆车外观造型非常漂亮，很吸引人的眼球，颜色也是我喜欢的大红色，试驾之后觉得动力也很充足，加速非常快，坐进车内几乎闻不到任何异味，因为家里有小朋友所以对车内空气质量这一块还是比较在意的，天窗很大。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 车身颜色、车辆造型、外观、动力，车内空间很大，实用性很高。

[不满意]: 后排座椅相比2018款柯迪亚克不能进行靠背角度调整。

[外观]: 大灯的设计非常漂亮，转折处线条更加清晰，具有极强的精致度，最好的是后车尾保险杠区域增加了双排气设计，是真的排气口，可以看到汽车的排气管，溜背造型非常符合当下审美，设计感很强。

[内饰]: 内饰简洁大气，按钮顺手，还有十色氛围灯，座椅造型也很漂亮。

[空间]: 车内空间很宽敞，虽然是溜背造型，但第二排也不感觉压抑。

[舒适]: 车内一体式座椅包裹性很好，天窗大，采光面积大，隔音效果好。

[油耗]: 上下班接送孩子综合10.5L，相比于同事的Q512L的油耗很满意。

[动力]: 加速很快，超车很给力，这么大一个车6秒多很满意。

[操控]: 因为是四驱车，高速过弯走湿滑路面都很稳。

[四驱]: 之前开的是两驱车，四驱确实感觉不一样，加速快，抓地力好。

[性价比]: 20多万能买这么一个车觉得很满意，很划算，性价比很高。

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: xuser1894056
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2021-02

购入信息

爱车车型: 2019款柯迪亚克GTTSI380 四驱旗舰版国V

购入时间: 2021-01-01

购车地点: [青海省]

裸车价格: 22万 (厂商指导价 24.79万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

座椅的舒适性我还是很满意的，柔软度和包裹感都非常好，乘坐起来还是比较舒服的，隔音的效果都是比较一般，高速驾驶的时候风噪和胎嗓是比较明显的。

爱车评价

[最满意]: 最满意的地方我还是觉得这台车子它的颜值比较高，因为我们一家三口人都是非常喜欢的，另外就是对我来说，我觉得车子的动力不错，很适合我

[不满意]: 不太满意的地方还是噪音问题特别的明显，我觉得平时在开车的过程中，一旦把车速开到70迈以上，它的噪音就一下子变得明显了很多

[外观]: 这台车子的外观造型上我觉得是特别的阳光时尚的，我当时选车的时候也是带着老婆孩子一起去看车的，我们一家三口对他的造型上都是特别喜欢的，感觉很帅气

[内饰]: 在内饰的设计上，我觉得还是挺有新意的，而且用料做工上也都挺实在的，中控台的操控按键设计的也非常的合理，所以很好上手

[空间]: 我这台车子的空间还是很不错的，前排和后排的间隔设计的比较宽敞，而且我一般坐在前排开车，感觉前排的储物格特别的多，放一些小物品非常的方便

[舒适]: 这台车子目前的舒适性我觉得不错，座椅设计的非常的宽大厚实，所以在乘坐上特别的舒服。另外我觉得夏天的时候它的空调效果也是蛮不错的，给了我挺舒服的感觉，但是在速度超过70迈的时候，噪音会比较明显。

[油耗]: 这台车子目前的油耗值我觉得还不错，我平时虽然经常带着老婆和孩子出门自驾游，但是最主要的还是在市区上下班开的比较多，堵车的时候油耗会升高一些，道路顺畅的时候，油耗值还是比较给力的

[动力]: 这台车子的动力是我特别喜欢的，其实我一开始还会担心它的动力是否会不能满足自驾游需求，但是现在实际开下来，我觉得它的动力真的是超棒，在自驾游的途中，我能够感觉到他的推背感很强

[操控]: 对车子的驾驶操控上我其实没有太多的概念，我就是觉得开车的时候他的辅助功能很多，让我开车的时候特别有安全感，另外方向盘调教的力度也刚好合适，所以打方向的时候比较轻松

[性价比]: 家里的孩子越来越大了，想要在有时间的时候多带老婆和孩子出门自驾游，感受一下生活的美好，所以就有了买车的打算，看中了这台车子，主要是因为它的颜值，动力我觉得都很好

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: zwqdesignk8
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2019款柯迪亚克GTTSI380 四驱旗舰版国V

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 焦作市泉达鑫源汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 25.6万 (厂商指导价 24.79万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

低速时一只手能轻松揉动盘子，高速方向盘会重一点，这个设计也挺好的，安全。底盘不错，挺整哈，玩点激烈操作也应付得过来，比如急刹车，S路，底盘都够稳，配合运动档，以后没事可以出去玩两把过过瘾。

爱车评价

[最满意]: 这款车的空间亮堂视野开阔整体外观特别时尚沉稳大气车身设计的非常有特色个人感觉很适合年轻人审美观，它的线条感很好，那个流线性也不错，个人最满意的地方就是这一点，我是在工地上工作的，大家都知道工地的路不太好走。加上平时工作闲暇时喜欢开车到郊外游玩，所以这次购车想选择一辆SUV。

[不满意]: 要说缺点的话，这车在工地上开还好，就是在平顺的大路上行驶时隔音效果不好，有胎噪音，整体来说还是不错了。

[外观]: 整体外观线条设计那是好看的不得了，外观时尚，沉稳大气，敦实稳重，线条丰满，经典的肌肉男车，看起来特别的霸气，侧面的线条颜值也特别的高。购买这款车之前我在网上也查了一下，很多网友表示这款车的外观也特别的漂亮。前脸设计特别漂亮

[内饰]: 内饰个人也是非常喜欢，内饰有种科幻的感觉，当时在店里销售顾问指引下点了一下一键启动，仪表全液晶的数字仪表屏，全液晶仪表上以不同视角呈现了该车辆整体的状态清晰易读，还有导航多媒体驾驶模式联动等信息，显示的很丰富车内带通风功能三辐式运动型多功能平底的方向盘运动感十足，和座椅非常的搭

[空间]: 个人是微胖性的，不过，前排的空间富裕有余，腿部与头部的空间都是非常满意的，自己乘坐空间很宽松，没有拥挤局促的感觉，驾驶头上还有天窗，感觉很是开阔。后排空间没有受到溜背式的车身造型影响，如果要是感觉不舒服前排座椅也可以随意调节很人性化，后背箱的空间满足基本使用需求是没有问题的，而且溜背的车身给这个车最大的好处就是后备箱有了更大的开口，同时还有电动尾门非常的方便，我平时买工地上的用品都是一堆一堆的，搬东西的时候就知道多好用了。空间很大吧自己认为还不错乘坐空间：我的身高178，体重198斤，是属于肥胖性的。不过，我的大GT前排座与后排座空间富裕有余，头部空间也不错，距离我的头中间还有一拳多的空隙。

[舒适]: 我进店第一次试驾的时候，打开车门一瞬间最醒目的是一体的运动座椅，之前也是只在豪华跑车车上看到过，立刻就感觉高端大气上档次，坐在车内的座椅上舒适感十足。当时感觉非常满意座椅软硬度很舒适特别喜欢这个运动座椅

[油耗]: 现在已开了四个月了，一般都是去工地没事的时候出去游玩接个孩子上下学，行驶了7000公里，油耗还可以，在7.5L/KM左右，还是很省油的，对油耗这个问题还是非常满意的。如果到了夏天开空调的话也许会高一点。

[动力]: 平时我开这款车在大路上起步行驶，脚踩下去稍微给点油，推背感觉随之而来，变速箱换挡中几乎感觉不到顿挫，转弯的时候也很稳当,我这款车是2.0T发动机7速湿式双离合变速箱动力组合的，个人觉得与同级别的车相比还是非常有实力。加速推背感：百公里加速跑到6秒的时候，推背感十足，非常喜欢那种感觉。

[操控]: 操控感觉特别轻松，方向盘特别轻，非常灵活，挡杆换挡也很轻，转向清晰，指向精准。

[性价比]: 对这款车来说性价比是不用说，从各个方面来说我个人还是最喜欢这个品牌的车，质量没的说，整体外观那叫两个字“漂亮”，油耗还是非常省油的，动力与性能都是很给力对比同等级别其他的车型这款车的优点还是比较突出的。

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: 张文岳vx248
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2019款柯迪亚克GTTSI380 四驱旗舰版国V

购入时间: 2019-03-01

购车地点: 天津市轩德汽车贸易有限公司 [天津市]

裸车价格: 24.6万 (厂商指导价 24.79万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 越野

爱车简评

操控感觉特别轻松，方向盘特别轻，非常灵活，挡杆换挡也很轻，转向清晰，指向精准。

爱车评价

[最满意]: 其实一切还是源于对斯柯达品牌的信赖，最喜欢的就是这款车的运动型的外观，溜背式设计外观时尚，改变了德系车稳重老气的老观念，更适合年轻人，魅夜红的车身颜色非常吸引我，还有动力，加速时的推背感让我越来越爱上这款车，再有一个就是终于等到了斯柯达的第一款液晶屏，内饰也改变了大家对斯柯达车系多年不变的观念。

[不满意]: 新车上市优惠太少

[外观]: 柯迪亚克GT新车的尾灯造型和普通款柯迪亚克有明显的区别，灯组采用了斯柯达家族元素之一的水晶切割元素，尾灯造型线条硬朗，更加凌厉。LED灯光潮流前卫，质感和性价比极高。溜背式的设计让整个车身看起来非常精致，舒适，炮筒一样的双气排管，使GT更添了一抹运动风。加上超大的天窗，让旅行更加贴近自然，更加舒适。水晶切割元素的尾灯，更符合年轻人的审美观念运动感十足的车身外观

[内饰]: 家族设计风格一直是斯柯达的传统，但在内饰方面GT有较大的改变。仅全液晶仪表盘与、超大中控屏、外加多种颜色氛围灯和全景天窗就足够让人心动了。10.25英寸的全液晶数字仪表盘分辨率达到1280*480，能够根据环境自动调节显示亮度，清晰不反光，并拥有双屏联动，主题风格可选等丰富的功能。全系配有8英寸大屏，座椅头枕采用镂空式设计，值得一提的是氛围灯，充满浪漫与情调。全液晶仪表盘，充满年轻气息

[空间]: 长宽高分别是4634/1883/1639，轴距2791mm，坐上去非常宽敞，朋友190的身高也不受任何限制，空间的舒适性比较强，后备箱的容积也是和其他的斯柯达车型一样，空间非常大463L的容积，对于喜欢旅游的我们来说真是太方便了，帐篷、食物、孩子的推车.......全部都不是问题。后座宽敞掀背式的后备箱，大空间，实用又不失时尚后排空间加上中央扶手也是非常贴心了

[舒适]: 轿跑SUV不仅有着SUV的良好舒适乘坐性，溜背设计也更加时尚运动。赛车式桶形座椅在柯迪亚克GT上同样具备，拥有更好的乘坐支撑性以及包裹性，前后排的乘坐空间十分充足，即使在后排跷二郎腿也不在话下。溜背式的轿跑造型，其车身后半段更加舒适，不仅视觉比例非常协调，充满了运动美学的气息，同时也优化了整车的空气动力性能，可以减少行驶中遇到风阻。一体式运动座椅彰显运动风格。椅背与头枕一体相连，桶形座椅提供前排乘驾员侧向支撑，也使驾驶者能更好地感受车辆的运动状态，使驾驶员实现更精准的操控。而且电动座椅简直是懒人福利，主副驾驶都配备电动座椅，多项调节还有座椅记忆功能。柯迪亚克GT兼顾了舒适性与便利性。座椅软硬适度，坐感舒适杯架做工精致车尾造型运动感十足

[油耗]: 2.0T排量的车，市区油耗不过10个，高速8.0，油耗是没得说的，斯柯达品牌的油耗相对来说比较低，这也是有目共睹的。

[动力]: 2.0T的发动机搭配7速双离合，百公里加速7.5秒，马力高达220，而且还配备了智能四驱系统，能够根据路况调整动力配比，这使得车辆起步时轮胎不易打滑，进一步优化了加速性能。

[操控]: 柯迪亚克GT采用了平底样式的方向盘，比常规的圆形方向盘更加动感，车头和方向盘之间的联动非常积极准确，多功能方向盘比较轻盈，准确性极高。

[性价比]: 德系品牌，最佳值得信赖的品牌，大气的运动风格，价格适中，配制高，动力大，省油，无疑是性价比超高的一款车，满足了自驾游的需求，充满了时尚与魅力。再加上斯柯达的一流的售后服务，让我们的选择更放心。放下顾忌带上最爱的他（她/它）踏上征途吧！毕竟所有的圆满都来源于你自己！趁年轻去征服想要的一切，和柯迪亚克GT一起，带上家人，带上幸福，让生活更加圆满。

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: 千里之行k38
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2019款柯迪亚克GTTSI380 四驱旗舰版国V

购入时间: 2019-04-01

购车地点: x佛山市华臻汽车销售服务有限公司 [广东省]

裸车价格: 24.9万 (厂商指导价 24.79万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

空间完全是同级车都看齐的表现。2791的五座家用SUV，舒适性不操心，实用性很省心。

爱车评价

[最满意]: 动力充足，指向准确。坐着也舒服，外观大气，可谓是独一无二。大气的加年轻的外面，桶一样的座椅。作为一个大叔开车也变年轻了，性感迷人的屁股。看着就想开车

[不满意]: 最不满意的，应该是油耗。还有就是自动启停用的很烦，这个内饰工艺一般。门把手吱吱响，二排又不会。整体车辆质感太硬

[外观]: 外观大气，主要是那个排气管好大。灯光配置：灯光配置比较高，有行车灯，转向辅助灯，LED远光近光，自动大灯开关LDE大灯，相当亮钣金车漆：钣金厚度还是挺厚的，就是车里面的油漆处理的比较一般这个工艺里面的一般

[内饰]: 内饰没什么好说，大众一个板内饰设计风格：爱车内饰整体风格比较大众，基本跟大众车的内饰一样很大众多媒体：连接百度，像素不高。功能强大，能用百度地图。QQ音乐，语音控制。非常方便

[空间]: 空间真大，后面坐三个大人一点压力都没有，还可以二郎腿。也许是我们家的人个子不高，舒适性也不错，毕竟是有二娃。装个安全座椅还可以坐两个大人，空间足够。后备箱整体来说够用，去个旅游什么的5天行程的东西是没有问题的好大，忽视里面的缭乱有个12V的电源，还有挂钩右边也是有挂钩乘坐空间：作为广东人，我身高不高一米七不到，坐在后排想怎样就怎样空间是很大的

[舒适]: 舒适性挺好，坐着座椅软硬刚好。隔音效果只能说一般，，乘坐舒适度打分给85分

[油耗]: 总体油耗偏高，市区路段比较高，相比高速很省。也要看个人驾驶的方式，经济模式还是相当不错的单程油耗，如果有高速很省的1600公里，高功率四驱，这个油耗还是不高

[动力]: 380动力充足，相当猛。秒天秒地秒思域加速推背感：加速6.5秒，可不是吹的。虽然没试过，S档额感觉是推背感杠杠的

[操控]: 开着就像开性能车一样，灵活，指向准。高速行驶120稳稳的，超车过位超赞四驱稳定性：四驱只能说是城市，基本没有那个路。也没感觉出来辅助操控配置：这个自动泊车，挺有意思的。我经常用，但是一定要自己控制刹车。自动有点猛主/被动安全配置：主动刹车，跟自动泊车。都带碰撞预警，也带刹车。试过好几次自动刹停，非常好

[性价比]: 买了顶配，也是因为冲着ACC。这个价位跟大众比起来性价比是非常高的

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: ybdmps
新手上路

综合评分4.13

外观

5
内饰

3
空间

5
舒适

5
油耗

2
动力

5
操控

3
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款柯迪亚克GTTSI380 四驱旗舰版国V

购入时间: 2019-04-01

购车地点: 陕西新丰泰铭威汽车销售服务有限公司 [陕西省]

裸车价格: 25万 (厂商指导价 24.79万)

当前油耗: 14L/100km

购入用途

上班

爱车简评

外观大气，漂亮，对以我们全家身高都比较高的人来说，比较匹配，其实这些都不重要。最主要是老婆喜欢！！！

爱车评价

[最满意]: 空间，发动机，变速箱以及四驱

[不满意]: 塑料感，前排座椅晃动，生产工艺标准不高

[外观]: 就是冲这样子买的

[内饰]: 塑料感太强了，后期包皮

[空间]: 两门换四门，后排能跷二郎腿，电动尾门，真香后备箱是真的够大，空间满分改了些东西，避震刹车什么的乘坐空间：后排坐垫有点短，但是基本坐不了几回人，没所谓

[舒适]: 这个就不讨论了，后期底盘全改，硬邦邦空调：空调是冷的真快！有了涡轮开空调动力也够座椅舒适性：包裹性还可以吧，座椅通风不能选装也是没谁了

[油耗]: 城里14高速不到10，我开车猛

[动力]: 三代EA888和DQ500以及瀚德五代四驱，这不就是为刷二阶做好准备了么？原厂220马力350NM的数据已经非常够用了，但是6.5秒，完全不够快！后期改到五秒内，还是很轻松的我绝对是一个费油选手！这款发动机和大众奥迪基本通用，升级保养修理什么的特别方便，这也算是我买它的另一个小原因吧高速动力储备：涡轮比较小，120码以后有点疲软。靠涡轮转速带动发动机，机油温度会高很多加速推背感：还行吧，A45开多了对这种车的加速已经无感了。提升动力的同事一定要提升操控！傻快是不行的，要均衡提升两个大白，可惜另一个已经易主了，唉。

[操控]: 换了避震，过弯不侧倾，方向盘有点太轻了，一个指头就抡过来了，可能以前宝马的方向盘比较沉吧去赛道试车，轮胎抓地力特别差！过弯油门踩一半就响胎，换轮胎！换了避震，过弯侧倾基本没有。

[性价比]: 比大众便宜就行，品质还好

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TSI380 四驱旗舰版 国V

口碑集锦

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