迈腾2019款330TSI DSG 尊贵型国V怎么样_优缺点

: 叶斌6510
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2019款迈腾330TSI DSG 尊贵型国V

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 长春瑞骐汽车销售服务有限公司 [吉林省]

裸车价格: 20.49万 (厂商指导价 25.31万)

当前油耗: 10.9L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

这款车还是比较大气上档次的，动力强进，比较厚重，驾驶感也比较舒适

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 油耗真的是不高！高速定速100迈也就6个油，市里市里油耗基本在10个左右，所以综合平均下来也就8个油左右。2.0T的发动机我个人感觉很牛逼了！空间很赞！因为我跑高速较多，长途开还是比较舒适的，后边空间大的没得说，家人在后排翘个二郎腿还是宽敞的，随便睡没问题，虽然公里数没有达到，但时间到了，现车还是更爱惜些，就去保养了，原本想着至少估计得1千多吧，没想到本次竟然只花了700多，意料之外，操控性不错，重点是我喜欢全液晶仪表盘静止起步波箱反应慢，悬挂偏软，过弯侧倾较大，价格接近了中高档的豪华级别的了，保养维修方面也是非常的厉害的费用。

[不满意]: 内饰较单调，大众特点，要选大众车就得接受这一点。习惯就好了就会喜欢，简单大方！目前没发现，总体用车感觉良好！问题还没发现，后续再补！

[外观]: 外观颜值高，内饰大气，细节上也有很多中国元素，品牌认可度不错，外观大气，我选的白色，当初喜欢棕色，也适合我这个20多的男人，比较稳重。

[内饰]: 内饰是最爱的！全车几乎都是软性材质包裹，做工棒，手感好，给人非常高级的感觉。

[空间]: 全家没有大块头，基本也就是一个人开，空间没多大要求，也就我那200多斤的朋友觉得小。

[舒适]: 感受得出，是一种运动调教，但是已经往舒适方面走了

[油耗]: 后来我总结了，油耗高低很大程度上是由路况决定的，我目前油耗在10多个油！

[动力]: 动力总体是能够满足我的日常需求，毕竟现在市区的路况大家都是知道的，堵成了狗，这动力还有卵用

[操控]: 操控各方面都很好，就像小车一样开。并且长时间开车不容易疲劳驾驶。

[性价比]: 看过奥迪A4L，凯美瑞，别克君威，经过实地看车和对比集体参数，果断选择了2.0的尊贵版迈腾，订车二个多，最终还是缘分，车辆生产日期是阳历我生日，提车日是我农历的生日，耗油量还需要慢慢磨合，目前市区耗油还是高10.多，高速公路7个左右，同一级别的车，既可以商务又可以家用，选迈腾不后悔。虽然车子现在是属于合资企业，但是造工接近德国原厂品质，座椅舒适，转向轻盈，内饰用料非常的上档次。同级别建议大家可以选择

0 +1

展开全部

: ryulius26
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2019款迈腾330TSI DSG 尊贵型国V

购入时间: 2019-12-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 17万 (厂商指导价 25.31万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班

爱车评价

[最满意]: 买这个车，第一看的是这个车的口碑，保有量大，结果开了半个月，直接水温高到130，4s给我换的电子扇。这车外观漂亮，空间够用。

[不满意]: 买了半个月牌子没上，水箱坏了，北京二环主路行驶，水温直接报到最高，发动机过热

[外观]: 这个车主要看上的就是外观，跟保有量，还有口碑

[内饰]: 氛围灯不错就是单色的，加的桃木内饰很漂亮

[空间]: 空间很大很大，后排轻松二郎腿，很舒服，一家五口轻松坐下，一点也不觉得挤，后备箱也够用，

[舒适]: 整体座椅偏硬，其他的挺舒服了，以后开着试试在评论

[油耗]: 现在900公里9.5综合油耗，可能过了首保能好点。

[动力]: 动力完全够用了，2.0低功率感觉比我以前3008的1.6T强多了

[操控]: 方向盘指哪打哪，感觉不错，自己对操控也没什么大的要求，也不太懂这个，这个就不过多评论了。

[性价比]: 800公里电子扇坏了，给我的感觉太不爽了，毕竟新车就换件，心里不舒服，希望大家别想我的运气一样。也希望大众能好好的对待客户，别想着糊弄人，800公里的车就有故障，这就是厂家的不负责任，对待客户别只想着圈钱，要严谨严谨严谨，重要的事情说三遍，碰撞测试现在还不如日系了，大众在我心目中一直是，皮实耐造，现在还不如日系车。。。。。。。。

0 +1

展开全部

: JSHInrux3
新手上路

综合评分4.13

外观

5
内饰

3
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

3

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2019款迈腾330TSI DSG 尊贵型国V

购入时间: 2019-02-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 22.3万 (厂商指导价 25.31万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 跑长途

爱车简评

没得说，都好车灯设计：大灯实用，漂亮，自动大灯很方便，日间行车灯也很霸气车身造型：整体没得说，这是最喜欢之处，流线，动感，前脸，都非常符合我家人的标准

爱车评价

[最满意]: 1、动力猛，2、空间大，3、光线视野敞亮度

[不满意]: 1、后排座位中间隆起太高了坐中间的人非常不好受，靠腰凹陷的太深，座位翘的稍微高了点，坐久了腰酸。2、发动机噪音大、隔音效果根本不像20多万的车3、变速箱异响，1升2档时，3档降2档时咣咣响感觉有离合片碰撞声。4、方向盘5000公里时转向就有轻微的咯噔声，低速大转向时有点头轻屁股重的感觉。5、刚上路时就机舱疑似某个油泵异响，有些嗡嗡的声音，4儿子也检查不出来说是设计的就这样，论坛车友又说是大灯散热的风扇声共振声，查不清头大。6、原厂韩泰的外胎，高速时胎噪让你怀疑二手五菱宏光7、悬挂硬，减震差。8、天窗异响。9、防碰撞感应偶尔有延迟和误判。

[外观]: 前脸正面看起来非常有杀气，黑武士非常霸气，尊贵版的大灯看起来高档

[内饰]: 不想吐槽了大家都懂

[空间]: 本人179坐进去也依然感觉空间大

[舒适]: 悬架硬减震不行

[油耗]: 高速上最低开到了5.1，下班高峰期10-12左右，其实这车最适合高高速

[动力]: 这个没得说，地板油推背感十足，超车非要自信

[操控]: 还行，低速大转向不太自信底盘及悬架：悬架支撑很扎实，高速跑起来很稳160都感觉不到任何飘。

[性价比]: 一般般，我建议各位加几万上A4更明智鸡肋配置：自动泊车成功率太低了，应该改名辅助泊车根本谈不上自动。

0 +1

展开全部

: melindaby2
新手上路

综合评分3.50

外观

4
内饰

3
空间

5
舒适

3
油耗

3
动力

4
操控

3
性价比

3

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款迈腾330TSI DSG 尊贵型国V

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [吉林省]

裸车价格: 19.5万 (厂商指导价 25.31万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

购物 自驾游

爱车简评

外观沉稳，修长，大气，有档次感！大灯尾灯做的也很漂亮！有质感

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是车身外观大气，耐看，饱满，商务又运动，销量王，几个字眼足够评价外观，就看中外观，全球车型的外观，设计简洁但线条流畅，尾部饱满内饰设计也紧跟时代，内饰也大气，紧跟潮流，但领先型的亮条设计有点反光，建议把后视镜玻璃那里的膜撕掉。这车行驶了大半年，满意的地方也有，不满意的地方占多处，小毛病大毛病也有，详情看我的口碑最不满意！呵呵，空间算是无敌了，加长版，后排空间丰富，但配置低，同级别中配置低！

[不满意]: （漏水图片在口碑的性价比页面上）对于迈腾品控严重质疑，买车三个月后，一场暴雨过后发现车内脚下已经湿透，尚不知原因，以为是玻璃没关好，晒干后就继续开，过了几个月，也就是现在，前两天，换了2020款尾灯，换的过程中发现，后备箱下面备胎处积水严重，可以养鱼了，尚未知原因，把水清干后，准备去4S店，第二天，4S测试漏水原因，没查明原因，我就问了一个车友，非常感谢，他说让检查后挡风玻璃右下角，后翻标的排水管，天窗排水管，就这三个地方，我给4S店说了这几个地方，拆开了后备箱右边，发现隔音棉湿透。继续测试漏水原因，我在后备箱里观察，外面高压水冲，发现漏点，果然是在后挡风玻璃右下角，，哗哗的漏，，原因说是出厂时密封条有斜度，没弄好，导致漏水，拆开后排座椅后发现，座椅下面海绵已湿透，这会不会是上次暴雨造成的原因尚不知道，前两天也洗过一次车，也应该进了一些水，对迈腾品控提出严重质疑！第二天让4s师傅打胶处理，测试完毕后已经修复，待观察。对一汽大众的品质和质量有严重怀疑！这车异响也有，副驾驶和玻璃和顶棚不知道哪来的滋滋滋声，时有时无，还有车门近期也咯吱咯吱，质量极差！尤其是后挡风玻璃漏水这么低级的质量问题都出现，而且这

[外观]: 四星吧，外观大气，尾部简洁，换了新款尾灯后档次大增、上图，这车百看不厌，也不会过时，很像大哥辉腾的模样

[内饰]: 领先内饰还行，就是银色亮条反光，那里不要贴膜，手动空调差评，二十多万的车了，配置不行

[空间]: 空间无敌，可长可短，非常好，没有放手机的地方，差评，前排手机无处可放，后备箱还算大

[舒适]: 座椅偏硬，长途累，肯定没日系舒服！座椅偏短，除了空间大，感觉没其他优点了，

[油耗]: 市区10-13个，郊区6-7个总体偏高，尤其是堵车，馋不忍睹啊

[动力]: 动力充足，330低功率，足够，超车无压力，后劲足，提速快，说走就走，但有一秒至两秒的延迟，可能就是这样吧，没买过其他车

[操控]: 操控不行，异响多严重影响操控了，变速箱哗啦哗啦响，什么玩意啊，我现在上车就是强迫症，听听是否有异响，，真是的，，迈腾也算是B级车标杆，竟然会这样是我运气不好吗？不过我看论坛有不少这样的，没办法了，忍吧、也没钱换车了

[性价比]: 性价比不算太高、配置低，价格贵。同级别就是个外观好看。有严重缺陷，漏雨，后挡风玻璃没密封好，据说CC也有，上图

0 +1

展开全部

: beibeitiany
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-10

购入信息

爱车车型: 2019款迈腾330TSI DSG 尊贵型国V

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 19万 (厂商指导价 25.31万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

2.0低功率版发动机动力充足，起步有力，高速超车毫无压力！加速推背感：只要油门踏板舍得拆下去，那推背感是杠杠的！

爱车评价

[最满意]: 最满意的应该算是油耗了，买车后很少跑高速，最远好像就去过天津…基本一箱油市区跑1100-1200公里妥妥的。基本每次单箱油测试都是5.7-6.1之间（这个数据实际加油算的油耗值，表显油耗会比这个数值少0.2-0.3，基本都是0.2比较稳定，算比较准了，不是太欢乐表??）。目前跑了6847,表显还能跑630公里，一共7477公里，提车到加第一次油，表显里程21公里。总共加油9次总价3015.02。算的每公里0.4043综合算95汽油7.15一升得出目前平均油耗5.65百公里。我说的大麦子省油是客观来说的，我原来福瑞迪A级车，同样的情况开，开了将近十万6.7个油。而且现在的路况肯定比几年前更拥堵了。说实话我的油耗一般人开不出来，如果跑节油大赛我不一定能得第一名，但如果正常驾驶我肯定能排上号。其实大家看我的平均速度就能知道，我这多年一般都是25-35的平均速度（以前福瑞迪加装了行车油耗表，综合平均速度也是32左右），不慢也不太快，一直都很稳定。大麦子这车，如果堵车，走走停停的话。真的很费油（表显实时油耗），到只要稍微一起来，能用那个省油的循环工况一下油耗就能下来一位数…启停功能要灵活运用，看看这次停车会不会超过8秒，觉得会超过就用，跟省油。那个自动驻车，除了从车库爬坡

[不满意]: 保养太贵了！！原来起亚福瑞迪，换这车简直要崩溃…一样的项目工时费原来的车80-100现在400起步…都是4S出了保修肯定去外面保养了…

[外观]: 这个仁者见仁智者见智吧，反正我这岁数挺喜欢这个造型。凯美瑞那个有点接受不了了…大麦子外观稳重大方挺好。外观：我觉得外观挺好看，稳稳当当，挺适合我。凯美瑞那个外观有点夸张了…我觉得外观挺好看，稳稳当当，挺适合我。

[内饰]: 超级喜欢中控石英表，和原来公司克莱斯勒300c一样，很有感觉。中控造型很大众，挺好的，中庸之道理解的很彻底。

[空间]: 空间对于迈腾来说，没啥可说的，碾压同级别任何对手，应该可以这么说吧，后排真心够大！有时候媳妇陪孩子坐后面（孩子上车必座安全座椅），明显感觉和开福瑞迪的时候我们离得远了好多??

[舒适]: 底盘很稳重，过个减速带比原来的车好很多。隔音效果还可以吧，开关窗户两个世界。

[油耗]: 最满意的应该算是油耗了，买车后很少跑高速，最远好像就去过天津…基本一箱油市区跑1100-1200公里妥妥的。基本每次单箱油测试都是5.7-6.1之间。目前跑了6847,表显还能跑630公里，一共7477公里，提车到加第一次油，表显里程21公里。总共加油9次总价3015.02。算的每公里0.4043综合算95汽油7.15一升得出目前平均油耗5.65百公里。离发口碑快一个月了，周六没油了去加了30升95.追加发个小熊油耗的油耗统计图。这次油耗比较低，才5.4??跑了1150公里，表显续航120公里过去加的油，因为不是会员日所以只加了30个油。加完以后显示可持续760公里，周日去了趟首创奥特莱斯，回来显示加油后走了59公里，可持续里程690公里。总加油次数和金额：总的加油金额单次最低出来的油耗以及最近一箱油综合油耗目前加满一般显示都能跑1280实际差不太多加油总表这箱油的综合油耗

[动力]: 2.0T低功率肯定够用了，挂上S档动力嗷嗷的，提速都有点吓人…可能我也没来开过啥好车??不过瞬时油耗也是嗷嗷的20-30哈哈…正常开，动力绝对够用！

[操控]: 指向性很不错，车随心动。主观驾驶感受很好。底盘很稳，开起来挺舒服。

[性价比]: 性价比真心可以，我买车优惠不少，置换补贴两万五，旧车给我折算了小三万，等于没花多少钱上了个B级车，挺满意。当时没选最喜欢的雅阁混动，其实最大问题就是价格，这车优惠巨大，雅阁一分不优惠，等于贵了5万多，算算差的五万多，整个用车生命周期都不一定能找不回来…我的车一般开十年十万公里会换新车。

0 +1

展开全部

: 何云r
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-10

购入信息

爱车车型: 2019款迈腾330TSI DSG 尊贵型国V

购入时间: 2019-04-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 18.2万 (厂商指导价 25.31万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

指向性很不错，车随心动。主观驾驶感受很好。底盘很稳，开起来挺舒服。

爱车评价

[最满意]: 空间大，特别是后备箱空间大；动力足，挂S档超车没压力，高速100之后加速还有推背感。

[不满意]: 落地21W多的车，没有自动空调太说不过去了，也没有舒适进入，中控屏偏小（主机不带导航也无所谓了，现在基本都用手机）。当时买车太心急没深入了解各项配置，冲着2.0T入门版去的。总之一句话：后悔没上豪华。

[外观]: 侧面颜值高，漆面划痕太多，感觉也没怎么刮树枝啊。

[内饰]: 大众内饰不做评价，纯黑内饰太不耐脏，手摸到比较容易留印子。

[空间]: 空间没话说，后排空间还是挺大的。后备箱也能放几个行李箱。

[舒适]: 这个价位的车，老板键有点多余，有这造车成本来点实用的配置更好。手动空调搭配老板键，这组合太尬了。舒适进入这价位确实应该有。豪华版比领先版舒适型这方面配置高出太多，后悔当时没了解这方面。

[油耗]: 高速油耗挺低（基本上是个车高速都低吧），市区路况不好的路段油耗偏高（10左右），高速全程空调6个左右。高速油耗。

[动力]: 动力330足够了，330就比280贵1W，离合器也是湿式，搞不懂为什么要出280版本的。

[操控]: 开车时间不长，其他车我也不了解。反正亲戚同事开我车都说盘子轻，转向灵敏。

[性价比]: 性价比不高，加1W4买豪华版的话性价比还不错，

0 +1

展开全部

: cheny9t
新手上路

综合评分3.88

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

2
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-10

购入信息

爱车车型: 2019款迈腾330TSI DSG 尊贵型国V

购入时间: 2019-01-01

购车地点: [福建省]

裸车价格: 18.9万 (厂商指导价 25.31万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

一般般，除了底盘稳定性强过日系车，发动机变速箱真的很差劲，家用还是日系车省心，除非天天跑高速，商务接待还是比日系要好点吧

爱车评价

[最满意]: 这一代迈腾外形大气、稳重又不失年轻、车身线条修长、硬朗又有力；空间算B级车最大了，略胜于雅阁、帕萨特，堪比C级车型；动力能给你信心，加速较快，但会有半秒延迟，扭矩爆发后劲有力，升档快，动力源源不绝,高速能让你感到轻松上到时速200KM且没有恐惧感，同级车很少能做到，底盘稳、整、也硬；车内质感也算同级车较好的，方向盘中间镀铬质感更佳，中控简约又不简单，整洁大方，主副座椅有电动调节，主驾有腰托（虽效果不是很好）；开了17000公里，油耗在2.0T同级别里算优秀了（低功率有米勒循环技术有助节油），均耗6.9L/百公里（高速一半，市区郊区一半，高速最低开过4.6L）满箱油可开1370公里；后期升级改装大，市场保有量大，选来选去，这个价位没有完美的车，只能选自己喜欢的。

[不满意]: 湿式DSG变速箱低速行驶确实有顿挫，很影响行车感受，常年市区驾驶会很不舒适，还好我较少在市区；低速行驶熄火过3次，4S也不清楚怎么一回事，最后永久关了启停功能后未再出现；底盘太硬过减速带得小心过，生怕硬碰硬尬过去；没有自动空调和自动大灯，内后视镜没有防眩功能，音响和隔音算不上好，中等偏上一点，在水泥路行驶胎燥大（还是米其林胎），座椅前后都硬，比不了日本三杰，还有一些感受不到的减/简配，比如悬挂采用单层冲压件，车门没有隔音棉；空调不给力，制冷很慢，感觉效果也不是很好；四个身门内饰板滴水会留痕迹，主副座的人上下车鞋子容易刮到前门，留下鞋印，中控落灰尘要时常打理麻烦；

[外观]: 中级车感觉就迈腾和蒙迪欧、阿兹特比较好看，其他的欣赏不来，要么比它贵得多的。

[内饰]: 内饰质感还不错，就是黑色座椅不耐脏，如果有棕色或米色或其他颜色可选就好了，旗舰颜色也很好，但选装不了。最近升级了哈曼043主机和9.2寸中控屏及内饰氛围灯，很不错！

[空间]: 中级车应该找不出比它更大空间的车了。雅阁、天籁、帕萨特等亲自体验过感觉都没有迈腾大。乘坐空间：我身高180cm，体重70KG，前排、后排怎么调都很充足，后排凸起较多，若中间坐人会不舒服。

[舒适]: 整体舒适性在同级别车算不好的，就一个字硬，虽然人会适应，但还是比日本三杰差了些。

[油耗]: 目前行驶了1.7万公里了，两人高速单程300公里开空调情况可开到很低平均油耗4.6L，堪比1.4T，市区的话，除了混动外，10L都算正常，

[动力]: 2.0T动力，满足正常使用，加速也比较快，偶尔可以小飙下。

[操控]: 整体操控算中等吧，也没开过什么运动豪华的车，其实这个价位的B级车谈不上什么精准操控，中规中矩，要说好也能说是好于大部分中级车、A级车。

[性价比]: 性价比不算高，但综合考虑还是选迈腾了。

0 +1

展开全部

: mmbb321nx
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-08

购入信息

爱车车型: 2019款迈腾330TSI DSG 尊贵型国V

购入时间: 2019-08-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 20.81万 (厂商指导价 25.31万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

外观也就是我买的黑色好看，白色显得没特色，本身设计感就不是很强，但是黑色是真的不耐脏。

爱车评价

[最满意]: 外观大气，侧身线条修长协调。前脸和尾部识别度极高，大气，稳重而不失优雅，18寸蝶花轮毂超级帅，整车商务风格中又不缺乏活力和年轻化，动力很足，提速快，油门随叫随到。内饰设计豪华做工精细空间大，最喜欢的就是液晶仪表了还有随动大灯超级给力，不论是白天还是晚上坐在车里都是一种不一样的享受。

[不满意]: 座子偏硬，还是能接受。还有就是导航系统，有些地方搜索不到感觉用着不是特别方便，总体来说还是比较不错的。

[外观]: 整车近5m长，外观大气，侧身线条修长协调。前脸和尾部辨识度极高，大气，稳重而不失典雅。18寸碟式轮毂配备米其林轮胎，增加整车的豪华感，整车商务风格中带有活力跟年轻化，感觉很适合自己开或者工作及家用。以前都说迈腾都是大叔开的车，而现在的迈腾年轻人开着也不会显的太老气。外观大气，前脸和尾部识别度极高，近5米车身，侧身修长协调，线条更是完美，配备碟式轮毂显的更加年轻化。车灯设计：随动大灯总成，夜晚开启会上下左右摆动，为您的夜晚增加独特的风景线随动大灯，夜晚开启，有种霸气侧漏的感觉！

[内饰]: 内饰简洁高雅，桃木装饰，及大屏的中控和小表非常有层次感，比起其他品牌迈腾的内饰尽显奢华和智能。翻毛皮的真皮座椅传说是意大利进口材质，干净大方奢华。液晶仪表盘也是很喜欢，也很方便及时可以了解车的动态。3色氛围灯感觉颜色少，不过也够用了，夜晚非常酷??内饰简洁，高级尽显奢华，而不失层次感

[空间]: 车内空间大，我身高1米85坐在驾驶位完全够用，前排座椅均支持电动调节，坐在后排可以跷二郎腿，全景天窗，内饰整洁大方，商务感，豪华感十足。后备箱空间非常大而且深，而且是一脚蹬感应后备箱，关闭后备箱也是一件关闭。相对于雅阁，凯美瑞等车型来看，迈腾空间完全碾压它们。乘坐空间：后排可以跷二郎腿，空间绝对够用。三区空调出风，制冷非常快。头部全景天窗，空间超大。对比雅阁，凯美瑞等都有优势！身高1米85，坐在驾驶位置空间足够，头上空间最少还有20公分。内饰豪华就是4s店送的坐垫喽了点。前排后排都是意大利翻毛皮座椅相当舒服。坐在后排可以跷二郎腿，后排舒适感十足，可以只有停车的时候可以体验体验了。后备厢容积：后备箱空间很深，很大，也很智能，双手那东西的时候也能够打开后备箱非常智能。

[舒适]: 整体舒适性没得说，相当不错了，车内空间宽裕，实用性功能配置齐全，座椅支撑性能好，舒适度好。发动机噪音、风噪控制的非常好，关闭车窗基本感觉不到，好多小伙伴说胎噪声音大，我是米其林的胎，没有感觉出明显胎噪。隔音效果非常不错。整体舒适度还是比较完美的。

[油耗]: 平均油耗8.6，是关闭自动启停以后得油耗。对于这么大的车来讲，油耗一点都不高。开启自动启停油耗7点多。平时堵车，加上夏天上车全程空调。

[动力]: 动力不可挑剔，20T低功率发动机匹配双离合，动力随叫随到。

[操控]: 转向轻盈，精准，女生非常喜欢。而且方向盘手感非常不错，抓地力强，试驾的时候试驾员100公里左右摇晃方向盘感觉抓地力很牛，高速上操控性加上空间非常完美。*感应后备厢：感应式后备箱，去商场大包小包的，腾不出来手的情况下脚一扫就开了，显得智能又豪华。

[性价比]: 迈腾颜值高、辨识度高、高端大气上档次一眼就看中外观了，可商务可居家，年轻人开着也不老气。内部空间宽裕、内饰简洁豪华、功能配置实用性丰富。动力强劲、提速快、操控及驾驶感受很不错，油耗也非常满意。主动安全配置也非常实用。车子也能满足国人用车习惯，整体实力均衡，综合性能很不错。性价比在目前B级车里也是非常不错的。推荐330尊贵，性价比及高。

0 +1

展开全部

: ranyef
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-08

购入信息

爱车车型: 2019款迈腾330TSI DSG 尊贵型国V

购入时间: 2018-12-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 18.2万 (厂商指导价 25.31万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

动力我觉得真的很靠谱，2.0T的绝对够用了，起步时候可能要踩得多一点。当速度上来后，超车啥的那不是分分钟？

爱车评价

[最满意]: 内部空间很大，本人1米7调整好驾驶座位后排还可以跷二郎腿，2.0T低功率提速很快，挂S档后推背感明显，有点起飞的感觉，比高功率发动机噪音低，油耗省，

[不满意]: 停车辅助功能太强悍，对于我这种老司机还好，好几次老婆开车距离障碍物太近停车辅助功能都是直接刹车，有种抱死的感觉怪吓人的，哈哈……座椅偏硬开长途会累，没有倒车影像

[外观]: 迈腾必须点赞，贯穿式镀铬饰条前脸霸气侧漏又不失稳重成熟，加上动感腰线，后备箱一体式设计增加质地感，老婆选择凯撒金，后面越看越好看，比黑色耐看，哈哈哈……车灯设计：远近光LED不错，光源穿透性好，节能，车灯贯穿于前脸镀铬饰条内，设计的大气

[内饰]: 内饰满意，中控台贯穿式一体出风口带了镀铬饰条，显得高档，烟灰槽感觉上档次，加上全景天窗繁星似锦的晚上看星星有感觉

[空间]: 空间无敌，比同级别的日系三剑客要大出来不少，甚至不比奥迪A6L的小，后排真心大，

[舒适]: 车身大，空间感就来了，不会压抑这一点必须要点赞，如果束手束脚肯定局促的很，音响必须点赞，后续又加了一套BAF音响处理器，原车喇叭没换，带劲啊，车身减震适中，感觉还行，毕竟要兼顾操控，后备箱533升绝对够用了

[油耗]: 本人喜欢开快车，遇到赶时间跟路上不服气的喜欢S档，那个感觉一个字“爽”，目前上班路线堵车严重开下来不到9个油，相比较而言算是省油了，要是稳当一点开，或者高速公路都会省油

[动力]: 起步跟急加速对于2.0T低功率迈腾来说就是小菜一碟，只要你愿意S档，保证你推背感满满，完全不用担心动力不足

[操控]: 感觉很好，方向盘没有虚位，力道合适，前排腰托4向调节，高速稳如老牛，提速快人一步，刹车线性感，即使力道大一点不会让你感觉刹车有顿挫

[性价比]: 当时有二手车置换优惠了37000块一共，感觉那时候的价格很不错4S店

0 +1

展开全部

: hmingleemfo
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2019款迈腾330TSI DSG 尊贵型国V

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 23.6万 (厂商指导价 25.31万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 自驾游 商务接送

爱车简评

不管前排还是后排，空间宽敞，大。座椅位置调节，双腿摆放搓搓有余，不挤。姐姐和父母超满意后排，坐进去位置宽敞，大。腿可以随便放。后备箱也很大，特别满意

爱车评价

[最满意]: 车相当于我们的第二个家，所以舒适对于每一位司机和乘客尤为重要，而全新一代迈腾也兼顾了这一点，舒适的驾驶和乘坐空间，不愧是德国血统的B级车型，坐在其中总会有一种心旷神怡的感觉

[不满意]: 德系车的胎噪，真正的让我领略了，德国的不限速公路，让速度与轮胎发出的声音完美的结合，这样的驾驶乐趣，让我把轮胎进行了改装，换成了软质轮胎，效果截然不同，更加适合中国路况的驾驶感受

[外观]: 一看就是一个小辉腾，开起来更加有面子，稳重的同时也不失运动感，尽管车身很长，但其乘坐和操控搭配的更加和谐超好的流线设计，不象上一代那么商务化了，运动气息更加浓烈

[内饰]: 仔细看一下中间石英钟，是不是和辉腾是一样一样的啊，原车的中控显示屏，大气而又高档，功能强大，边缘的缝隙是那么的匀称，彰显德国品质，做工精细完美的内饰设计，小辉腾的缩写超级喜爱的液晶仪表盘，科技感十足，家人朋友上车总会偷偷的瞄上几眼，在炫酷的同时还非常有面

[空间]: 超大的乘坐空间坐在后排翘个二郎腿都没有问题，完全拥有乘坐豪华座舱的感觉什么是跷二郎腿还可以游刃有余乘坐空间：超乎你想象的后排乘坐空间，这也是为什么迈腾很多时候都会用于商务用车，后排的空间真的会超乎你想象超大的后排乘坐空间，是不是在用一种羡慕的眼神在观望啊彩电动尾门，值得拥有，使用便捷的同时也彰显了豪华轿车的特点

[舒适]: 没有宽敞的空间，怎能谈到舒适呢，施展开了舒适度就会好，迈腾的后排让您真正意义的感受到了车的舒适性不怕你的身高不怕你的体重，我全都能收纳

[油耗]: 车作为代步工具，油耗是我选车考虑最少的问题了，就像人吃饭一样，有人吃的多有人吃的少，只要舒服就足够了，要想马儿跑就需要给马儿吃草，哈哈

[动力]: 动力体系更是没的说，拥有德国大众黄金动力组合TSIDSG，不开不知道，车子终究是用来开的，光看是没有用的，建议小伙伴们买车的时候一定要试驾一下哦发动机舱，布局合理，没有任何一点点的浪费，在保证了乘坐空间的同时，输出了强劲的动力

[操控]: 喜欢大众车的方向盘握感，下部是平的彰显运动气息，有电子的转向助力系统真的做到了低速轻便告诉沉稳主动回正和直行矫正方向盘操控感：真皮包裹的的运动风格方向盘，握感舒服，材质非常好，吸汗的同时也不会出现打滑的情况，超喜欢方向盘给驾驶员带来超级舒适的驾驶乐趣

[性价比]: 一款豪华的乘用商务轿车，既不是失去运动气息，还兼顾了乘员的舒适度，还能让拥有者，享受其很多高科技的配置例如液晶仪表，智能泊车，后备箱感应开启，翻盖的后视影像，还有太多太多了，这个价位的成型，我真的觉得唯有迈腾才是性价比最高的车型

0 +1

展开全部

330TSI DSG 尊贵型 国V

口碑集锦

330TSI DSG 尊贵型国V