林肯MKC2019款2.0T 两驱尊悦版怎么样_优缺点

: 发型也太帅了
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综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2019款林肯MKC2.0T 两驱尊悦版

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 重庆德佳林汽车有限公司 [重庆市]

裸车价格: 29.9万 (厂商指导价 27.98万)

当前油耗: 10.6L/100km

购入用途

上班 自驾游 商务接送

爱车简评

买了这个车，通过几个月的使用，还是挺满意的，尤其是很适合家用，外观帅气内饰也很好。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 飞翼式前脸加贯穿式的一体尾灯,自动启停,座椅加热等等,优点太多了,一时半会简直说不完,最重要最满意的就是它的豪华感吧,迎宾系统配上密码锁,安全性和仪式感,就自家内心得到了很大的满足。

[不满意]: 后排空间不够用啊,坐三个人还好,你要是坐4、5个人,立马都会显得很局促,还好我平时就接送小孩,偶尔出行,没什么其他用处才够用的,另外就是油耗量有点高,每次出远门,都得加满油规划好油量再出门,我没有夸张啊,高速上找加油站的笑话不是说说而已的。

[外观]: 帅就一个字,我就说一次,那飞翼式的前脸,美的就像是一对在天空中翱翔的翅膀,象征着,自由的方向,那贯穿式的尾灯,夜晚照亮,闪烁着,亮瞎后面跟着车主的眼睛,就像一个绝世美人,走在路上,自身就是风景,路上只有回头,围观,然后拍照,每次开出门去,那种被探照灯关注一般的满足感,一般人可能不会懂的,那种感觉叫做,虚荣心。

[空间]: 我就是一个中国正常男人的身高吧，个人驾驶的时候也没感到有什么压抑的感觉啊,所以前排的空间我觉得是够用了的,刹车油门设计的也很合理,不用像有些车的设计,踩个油门刹车还要高抬脚,一段路开下来,累都要累死了。后排的空间就显得有些局促了,可能是这款车考虑空间的时候是按照美国人体型设计的吧,座椅非常宽大,但是乘坐空间显得非常局促,如果要坐的很舒服的姿势,小腿就很容易抵住前排座椅的人,中间的储物箱设计的蛮好的,很大,我平时就丟很多杂物进去,什么钥匙啊,纸巾啊,牛奶啊等等,方便取用。

[舒适]: 舒适性没有什么可以吐槽的地方,真皮的座椅让人哪怕是长途行驶,也能完完整整的从车上下来舒适的伸个懒腰,再加上可以电动调节座椅,前后左右,高低前后,又为舒适性加分不少,我最初也就是看中这款车的舒适性,才选择的,另外就是它那出众的隔音效果了,在嘈杂的环境中,只要你关上车窗,车里面就什么声音都听不到了,再也听不见外面的噪音。

[动力]: 起步阶段很温柔,发动机不吵闹,不会一起步就全小区都知道你要出门了,但是只要油门一轰,发动机就会发出地后市,爆发力突然发生,动力输出源源不断,想要的什么推背感啊,速度感啊,飙车的爽度啊,应有尽有,作为最开始就冲着它的动力购买,已经完全达到了我的需求。

[操控]: 操控性非常不错,因为带有电子助力的缘故,转向非常轻松,连我老婆都可以开上路去转两圈就可见一斑了,反正没有虚位感,完全按照驾驶人的心意来行驶,按键式档位让整车的科技感大大的加强,我看车的时候记忆最深的就是这点。

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: xuser1831268
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2019款林肯MKC2.0T 两驱尊悦版

购入时间: 2019-07-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 27万 (厂商指导价 27.98万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

动力很棒！2.0T的机子路上开起来很轻盈，油门稍不注意就容易超速！高速120超车时深踩油门，还是立马有推背感，比以前的自吸老雅阁强太多啦！

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 买它回家到现在，对它的表现也是没有让我失望过，要说最满意的地方我觉得不大好说，但给我的印象比较深的害死让我比较自豪的外形，现在是看脸的时代，好的外观颜值能出行在外的时候给足了我的面子，让我在亲朋好友的面前也是挺有面，再就是车子在行驶中，它动力的点也是挺给力，感觉开起来随心所欲，驾控感比较舒适。

[不满意]: 我现在主要用途就是市区代步开车,然后首要的问题还是油耗对标同级别朋友的Q5还是高一点我现在开的还是内循环,空调也只是偶尔开开,纯市区代步偶尔走走停停,接小孩放学,周末全家去郊游代步综合下来的油耗便是如此,新车的话还是有点新车味的,散了我一周左右才弄干净。

[外观]: 我关注的是MKC的前脸设计,确实黑色车漆显得低调内敛,车头比较圆润,不像传统美系车那样子方正,银色镀铬中网配合这个十字架标链接旁边的LED林肯流水大灯,辨识度很好。

[内饰]: 多功能反向盘娱乐功能还是蛮丰富的，听歌导航都有。科技感就是带了7色氛围灯，车内和仪表盘的颜色会变化的。所以MKC这点细节的的科技感还是不错。车内主驾左下的一些多功能按键。

[空间]: MKC定位就是中型SUV,毕竟上了B级车的水平,我现在是家用代步,一家三口,前排我这180身高搭配媳妇160身高是绰绰有余,后排就留给了小孩当蹦床吧,然后MKC的尾箱感觉优势不是很大,感觉小朋友出行他的那个代步小车还只能横着放尾箱里,比朋友Q5L要些,但是如果只是塞一些日常行李物品和偶尔塞一两个行李箱还是放的进

[舒适]: 座椅是用的是进口皮材质,然后THX影院认证音响效果确实感觉重低音感比较突出。前排MKC座椅的包裹性和支撑性类似我家的大沙发差不多。坐上去贴的很紧。

[油耗]: 虽然没过磨合期，但是开车还算是比较勤快的，纯市区的油耗可以到13个左右，跑了下郊区接送就下探到11个，感觉还是和路况有关。准备今年回老家就开MKC回去，看下整体效果油耗表现如何，再来追加。

[动力]: 给我的感觉用在这个车上算一般般,市区基本这个档次价位的车动力都差不多,但是感觉没有朋友Q5L那样子有爆发力。

[操控]: MKC是带了电动助力,然后换上S档位,起步给大油门的话还是有推背感的,原地掉头是一把到位,底盘比较扎实,加上这个皮质座椅确实从包裹性和舒适度都是属于加持的状态,市区加速超车和弯道提速不算虚的,比较期待过年回老家试试山路的情况。

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: xuser1831267
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2019款林肯MKC2.0T 两驱尊悦版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 27万 (厂商指导价 27.98万)

当前油耗: 9.6L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

新款MKC个人建议，还是很值得购买的，新款的整体颜值相比上一代有了很大的提升，更加年轻潮范儿了，比较适合年亲人的审美，加上林肯的质量过硬，百年品牌值得信奈

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的不用说自然是价格了，三十万左右的预算可以买到豪华品牌林肯，这点让我也是比较惊喜的。品牌效应放在这里呢，开出去很有面子。MKC的动力不用说，十分给力，在配置上面也是足够的厚道。而且还有底盘软硬可调节这样的高级配置。

[不满意]: 方向盘有些重，在市区开起来有些费劲儿。车身比较大，停车什么的不是很方便。加速时发动机声音较大，隔音的处理不是很理想。

[外观]: 外观上我觉得和它的老大哥航海家挺像的，也算是家族式的外观，最喜欢中网区域，镀铬的前脸看起来霸气十足。整体车身圆润但不失霸气，气势十足。

[内饰]: 内饰上比较中规中矩，整个车的中控台还有门板都是软软的很有质感，比较显档次。

[空间]: 现在家里有两个孩子，四口之家就算满载MKC的空间也是没有问题，轻轻松松，主驾驶空间很大，全景天窗使得在视觉上更加大了空间，储物空间上来说，储物格和中央扶手都可以放比较多的东西，很便捷。

[舒适]: MKC确实做到了豪华车该有的水准，座椅的皮质摸起来相当的不错，摸起来有一种床的感觉。底盘可调节使得过减速带不再成为一个难题，但是隔音做得并不是很好，胎噪和风噪还是有的。总体来说就是符合豪华车水准，但还是有些许不足的。

[油耗]: 现在平均9.6个油，我觉得确实不算是高的，毕竟我平时都是在市区开，晚上下班经常性的堵车，这样的油耗表现也会使得我在堵车的时候不会过分担心油耗。

[动力]: 特别提一下底盘，主要是软硬可调，喜欢什么样子就可以调整成什么样子。变速箱和发动机配合的很不错，值得肯定。

[操控]: 本身买的就是四驱的版本，没有四驱户外的打算，所以没有什么参考的价值。

[性价比]: 买车预算本来就不高，本来就和豪车无缘了，但是却买到了林肯MKC，抛开所有不谈品牌，我就比较满意了。何况动力外观，还有内饰各个方面都很不错。

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外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2019款林肯MKC2.0T 两驱尊悦版

购入时间: 2019-10-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 27万 (厂商指导价 27.98万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

林肯现在是一个小众品牌，可能大众认知度不是很高，因为刚入驻中国没有几年，我也是去了4s店之后，销售给我介绍了一下林肯的品牌文化，才对林肯有了深入的了解，林肯被称为总统座驾，实至名归！

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爱车评价

[最满意]: 最满意的一点当然是新MKC的颜值啦！老款的MKC朋友有一台，曾相约一起在清库时抄底价购入老款，毕竟能剩好几万呢！但是我就是一个颜值控，看了新款样车后，真的是确认过眼神，我遇上对的车了！相比老款新款的前脸给人的感觉更加和谐了，感觉从一个美国壮汉的类型，变成了英国绅士的感觉，优雅协调的外观，让新款的MKC外观豪华感更上了一个档次，个人感觉这个前脸一换，车子整体立马贵5万的感觉！好看就完事了，真是深深中了毒~

[不满意]: 新车暂时还没遇到啥不满意的点！如果以后遇到啥不满意的点，肯定会第一时间来更新口碑，跟大家分享讨论。

[外观]: 本来就是因为颜值才爱上！新款MKC外观无可挑剔，像温文尔雅的绅士气质不凡，加上现在刚上市保有量不大，每次出门路人都会多看我车子几眼，OHMYGAY绝对的神仙颜值特别是从前脸看。侧面一样很干练有力，很美的腰线。神仙颜值的前脸。这个角度也不错。

[内饰]: 内饰跟老款差不错，标准的美系风格环抱式的中控设计，内饰中规中矩吧，按键式的换挡是林肯独有的，很新颖特别！全黑的内饰比较好看一点，很显范儿和高级感。

[空间]: 前排空间很充裕，本人1米85的驾驶位调到最低，还有3拳的头部空间开着很舒服，后排作为中型SUV的话空间还行，超过1米85的人估计会有一点点的顶腿空间充裕，坐着也很舒服！后排也还行，但不是能跷二郎腿那种.

[舒适]: 车子开起来很稳定不颠簸，每次走烂路的时候，都蛮舒服的，震动都过滤的很舒服，而且玻璃都是双层夹胶的隔音性很棒！

[油耗]: 油耗没得黑，市区我开出来的是10个油，期待上高速的表现，最主要现在他只需要加92的号，油耗方面我给满分！

[动力]: 动力很棒！2.0T的机子路上开起来很轻盈，油门稍不注意就容易超速！高速120超车时深踩油门，还是立马有推背感，比以前的自吸老雅阁强太多啦！

[操控]: 操控转向很轻盈，主要是方向盘很轻，开起来很舒服跟以前老雅阁比，真是天上地下的区别，很满意！

[性价比]: 新款MKC个人建议，还是很值得购买的

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: xuser1831256
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2019款林肯MKC2.0T 两驱尊悦版

购入时间: 2019-09-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 27万 (厂商指导价 27.98万)

当前油耗: 11L/100km

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上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

动力很棒！2.0T的机子路上开起来很轻盈，油门稍不注意就容易超速！高速120超车时深踩油门，还是立马有推背感，比以前的自吸老雅阁强太多啦！

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爱车评价

[最满意]: 喜欢林肯品牌的低调奢华，美系车打小给我的感觉就是厚实安全，MKC属于家用乘坐比较舒适的车型，商务或者家用表现都是游刃有余的。现款的MKC感觉年轻了前脸这个银色进气格栅配合林肯十字架LOGO，显得现代感非凡，尤其是尾灯设计，一体式贯穿式的尾灯让我觉得尤其是晚上开在街上确实有较强的回头率，悬挂可以软硬调节的，所以一般市区复杂环境，基本坐在MKC的软皮包裹座椅上还是较为舒适。

[不满意]: 内饰的话设计风格还是让我挺喜欢的，看着也是挺顺眼，整体看上去也是挺有档次感，但如果仔细观察的话，多少在做工方面略显粗糙一些，但不影响日常的正常实用，基本不仔细观察的话也是看不出什么的，还有一方面就是胎噪声有些突显，车速快的情况下比较明显，其它的话都还好。

[外观]: 第一眼见到它的时候，我比较兴奋，因为它的颜值让我浮想联翩，想想以后和它美好相处的日子，对它来说，我也算是对它一见钟情的感觉，车头格栅的设计比较讲究，以车标为分割点，左右分离的格栅设计，显得也是挺大气又气派的范，大灯的造型也是够有犀利感，整个车身的设计也是挺耐看。

[内饰]: 车内的整体设计风格是我比较喜欢的，简约的风格但不失豪华的大气感，前排的整个操控台也是实用性比较高，功能键的划分也是比较清晰明确，富有一定的层次，多功能的方向盘设计也是挺方便快捷，再就是整车选用的材质我觉得也挺有手感，注重细节的话，就是有些地方的做工不是太理想，有粗糙的迹象。

[空间]: 空间是能满足日常需要的，驾驶的空间以及乘坐的空间都能达到需求，拿我来说吧，我的身高在176CM上，在前排驾驶的时候，座椅的角度都调节好之后，整体的空间感还是不错，头部的间隙空间也是挺大，腿部的空间也是挺宽敞，没有太多的约束性，坐在车内驾驶的时候也是比较放松的感觉，还有就是后排的乘坐空间也可以，储物空间也是有的一提，都是挺可圈可点。

[舒适]: 整车的悬架减震处理还是不错的，也是给乘坐的人员提高了更好的舒适性，车内的乘坐的舒适性有2方面，一是空间的宽敞感让人舒服，身体上没有空间的约束性，再就是减震的处理也是挺到位，基本没有太大的颠簸感，但就是车子的胎噪声有些明显，这点的话我觉得平时市里开的话还可以，唯一就是上高速的时候不是太理想。

[油耗]: 目前车子还是处于在一个新车的磨合期内，对于油耗的体验我也是看在眼里，记在心里，对它这小段时间的行驶表现来说，感觉油耗的消耗比我想象的要理想一些，车子基本就是代步为主，对于油耗的消耗只要在我接受的范围内我觉得就能满足。

[动力]: 动力是我挺看中的一方面，买车的时候，在试车的时候就已经感受到它来自动力的魅力，平时驾车的路段市里行驶的几率比较多一些，对于城市用车的话，这款车的动力性足够满足，市里走走停停的节奏也是能跟上步伐，动力的平顺性比较出色，车子每次起步的时候也是挺稳当，提速也是没得说反应比较速度，整个操控的过程基本没有什么动力的顿挫感。

[操控]: 这款车你在驾驶它的时候，上手比较快，主要是来自于多功能方向盘的灵活性，它比较轻，握在手里舒适也好掌控，在拐弯的时候，整体的转向方面也是挺准确，有着指哪打哪的节奏感，再就是一些车内的功能的配置，在操作的时候也是挺得心应手，操作简单快捷又实用。刹车和油门的使用，操作的时候想要的准确率还有反应都能达到满足。

[性价比]: 当时买它的时候，正处于优惠幅度比较大的时候对于它的购车价格我也是挺知足，在就是结合它现在的表现我也是对它越来越爱，买它回家也是没有让我后悔，不管是外在的颜值还是内在的实用性都能满足我，我觉得是一款值得一提的车。

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: xuser1822007
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款林肯MKC2.0T 两驱尊悦版

购入时间: 2019-06-01

购车地点: 天津德力汽车销售服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 26.79万 (厂商指导价 27.98万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

车子外型是我选择这款车的一个其中理由，低调又不失奢华，一点不油腻，非常的帅气，车的尾灯设计也非常有特色，所有的优点汇聚在一起，让你在开车的时候感觉它就是整条路上最帅的车！

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 满意的一点当然是新MKC的颜值啦！老款的MKC朋友有一台，曾相约一起在清库时抄底价购入老款，毕竟能剩好几万呢！但是我就是一个颜值控，看了新款样车后，真的是确认过眼神，我遇上对的车了！相比老款新款的前脸给人的感觉更加和谐了，感觉从一个美国壮汉的类型，变成了英国绅士的感觉，优雅协调的外观，让新款的MKC外观豪华感更上了一个档次，个人感觉这个前脸一换，车子整体立马贵5万的感觉！好看就完事了，真是深深中了毒~

[不满意]: 新车暂时还没遇到啥不满意的点！如果以后遇到啥不满意的点，肯定会第一时间来更新口碑，跟大家分享讨论。

[外观]: 本来就是因为颜值才爱上！新款MKC外观无可挑剔，像温文尔雅的绅士气质不凡，加上现在刚上市保有量不大，每次出门路人都会多看我车子几眼，OHMYGAY绝对的神仙颜值特别是从前脸看。侧面一样很干练有力，很美的腰线。神仙颜值的前脸。这个角度也不错。

[内饰]: 内饰跟老款差不错，标准的美系风格环抱式的中控设计，内饰中规中矩吧，按键式的换挡是林肯独有的，很新颖特别！全黑的内饰比较好看一点，很显范儿和高级感。

[空间]: 前排空间很充裕，本人1米85的驾驶位调到最低，还有3拳的头部空间开着很舒服，后排作为中型SUV的话空间还行，超过1米85的人估计会有一点点的顶腿空间充裕，坐着也很舒服！后排也还行，但不是能跷二郎腿那种.

[舒适]: 车子开起来很稳定不颠簸，每次走烂路的时候，都蛮舒服的，震动都过滤的很舒服，而且玻璃都是双层夹胶的隔音性很棒！

[油耗]: 油耗没得黑，市区我开出来的是10个油，期待上高速的表现，最主要现在他只需要加92的号，油耗方面我给满分！

[动力]: 动力很棒！2.0T的机子路上开起来很轻盈，油门稍不注意就容易超速！高速120超车时深踩油门，还是立马有推背感，比以前的自吸老雅阁强太多啦！

[操控]: 操控转向很轻盈，主要是方向盘很轻，开起来很舒服跟以前老雅阁比，真是天上地下的区别，很满意！

[性价比]: 新款MKC个人建议，还是很值得购买的，新款的整体颜值相比上一代有了很大的提升，更加年轻潮范儿了，比较适合年亲人的审美，加上林肯的质量过硬，百年品牌值得信奈。值得向广大观望的朋友们推荐！还有这车只需要加92的油，后期用车费用也能省不少！

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: xuser1822005
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款林肯MKC2.0T 两驱尊悦版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: 北京福瑞美林汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 26.79万 (厂商指导价 27.98万)

当前油耗: 10L/100km

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购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

今年新买的家用车，上下班、接孩子用着很顺手，老婆也挺喜欢这个车的，物有所值。

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爱车评价

[最满意]: 飞翼式前脸加贯穿式的一体尾灯,自动启停,座椅加热等等,优点太多了,一时半会简直说不完,最重要最满意的就是它的豪华感吧,迎宾系统配上密码锁,安全性和仪式感,就自家内心得到了很大的满足。

[不满意]: 后排空间不够用啊,坐三个人还好,你要是坐4、5个人,立马都会显得很局促,还好我平时就接送小孩,偶尔出行,没什么其他用处才够用的,另外就是油耗量有点高,每次出远门,都得加满油规划好油量再出门,我没有夸张啊,高速上找加油站的笑话不是说说而已的。

[外观]: 帅就一个字,我就说一次,那飞翼式的前脸,美的就像是一对在天空中翱翔的翅膀,象征着,自由的方向,那贯穿式的尾灯,夜晚照亮,闪烁着,亮瞎后面跟着车主的眼睛,就像一个绝世美人,走在路上,自身就是风景,路上只有回头,围观,然后拍照,每次开出门去,那种被探照灯关注一般的满足感,一般人可能不会懂的,那种感觉叫做,虚荣心。

[空间]: 我就是一个中国正常男人的身高吧，个人驾驶的时候也没感到有什么压抑的感觉啊,所以前排的空间我觉得是够用了的,刹车油门设计的也很合理,不用像有些车的设计,踩个油门刹车还要高抬脚,一段路开下来,累都要累死了。后排的空间就显得有些局促了,可能是这款车考虑空间的时候是按照美国人体型设计的吧,座椅非常宽大,但是乘坐空间显得非常局促,如果要坐的很舒服的姿势,小腿就很容易抵住前排座椅的人,中间的储物箱设计的蛮好的,很大,我平时就丟很多杂物进去,什么钥匙啊,纸巾啊,牛奶啊等等,方便取用。

[舒适]: 舒适性没有什么可以吐槽的地方,真皮的座椅让人哪怕是长途行驶,也能完完整整的从车上下来舒适的伸个懒腰,再加上可以电动调节座椅,前后左右,高低前后,又为舒适性加分不少,我最初也就是看中这款车的舒适性,才选择的,另外就是它那出众的隔音效果了,在嘈杂的环境中,只要你关上车窗,车里面就什么声音都听不到了,再也听不见外面的噪音。

[动力]: 起步阶段很温柔,发动机不吵闹,不会一起步就全小区都知道你要出门了,但是只要油门一轰,发动机就会发出地后市,爆发力突然发生,动力输出源源不断,想要的什么推背感啊,速度感啊,飙车的爽度啊,应有尽有,作为最开始就冲着它的动力购买,已经完全达到了我的需求。

[操控]: 操控性非常不错,因为带有电子助力的缘故,转向非常轻松,连我老婆都可以开上路去转两圈就可见一斑了,反正没有虚位感,完全按照驾驶人的心意来行驶,按键式档位让整车的科技感大大的加强,我看车的时候记忆最深的就是这点。

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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款林肯MKC2.0T 两驱尊悦版

购入时间: 2019-08-01

购车地点: 武汉建银天翔汽车销售服务有限公司 [湖北省]

裸车价格: 26.55万 (厂商指导价 27.98万)

当前油耗: 9.6L/100km

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作为一个男人，尤其是喜欢车的男人，那种向往着自由奔放的生活，怎么能没有一台SUV呢？当然我早早就有了这个梦想，不过想来既然要买就买一台豪华品牌的车，提升一下生活品质嘛。仔细对比之后，决定买下林肯的MKC

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爱车评价

[最满意]: 最满意的不用说自然是价格了，三十万左右的预算可以买到豪华品牌林肯，这点让我也是比较惊喜的。品牌效应放在这里呢，开出去很有面子。MKC的动力不用说，十分给力，在配置上面也是足够的厚道。而且还有底盘软硬可调节这样的高级配置。

[不满意]: 方向盘有些重，在市区开起来有些费劲儿。车身比较大，停车什么的不是很方便。加速时发动机声音较大，隔音的处理不是很理想。

[外观]: 外观上我觉得和它的老大哥航海家挺像的，也算是家族式的外观，最喜欢中网区域，镀铬的前脸看起来霸气十足。整体车身圆润但不失霸气，气势十足。

[内饰]: 内饰上比较中规中矩，整个车的中控台还有门板都是软软的很有质感，比较显档次。

[空间]: 现在家里有两个孩子，四口之家就算满载MKC的空间也是没有问题，轻轻松松，主驾驶空间很大，全景天窗使得在视觉上更加大了空间，储物空间上来说，储物格和中央扶手都可以放比较多的东西，很便捷。

[舒适]: MKC确实做到了豪华车该有的水准，座椅的皮质摸起来相当的不错，摸起来有一种床的感觉。底盘可调节使得过减速带不再成为一个难题，但是隔音做得并不是很好，胎噪和风噪还是有的。总体来说就是符合豪华车水准，但还是有些许不足的。

[油耗]: 现在平均9.6个油，我觉得确实不算是高的，毕竟我平时都是在市区开，晚上下班经常性的堵车，这样的油耗表现也会使得我在堵车的时候不会过分担心油耗。

[动力]: 特别提一下底盘，主要是软硬可调，喜欢什么样子就可以调整成什么样子。变速箱和发动机配合的很不错，值得肯定。

[操控]: 本身买的就是两驱的版本，没有四驱户外的打算，所以没有什么参考的价值。

[性价比]: 买车预算本来就不高，本来就和豪车无缘了，但是却买到了林肯MKC，抛开所有不谈品牌，我就比较满意了。何况动力外观，还有内饰各个方面都很不错。

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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款林肯MKC2.0T 两驱尊悦版

购入时间: 2019-08-01

购车地点: 武汉建银天翔汽车销售服务有限公司 [湖北省]

裸车价格: 26.18万 (厂商指导价 27.98万)

当前油耗: 8L/100km

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相较丰富的高科技配置，动力方面配置比同价位的其它产品有一定差距，没有全系标配四驱系统，高配的适时四驱也比较鸡肋

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爱车评价

[最满意]: 外型时尚大气上档次，内饰用料厚道，科技配置丰富，行车质感极佳，按键换档为林肯特有行车质感高、操控精准、可变阻尼悬挂在通过颠簸路段舒适性极佳。外形沉稳大气而又灵动，真皮座椅触感细腻、音响效果澎湃。

[不满意]: 林肯这个品牌的知名度一般般，国内很多人不知道它的价值导航地图更新慢，电子手刹位置不方便，低配没配座椅通风。

[外观]: 时尚大气上档次，气场强大，回头率十足外观见仁见智，个人对前脸和尾灯大爱。

[内饰]: 内饰用料厚道，做工精细，一改以往美系车粗犷的风格，但布局中规中矩用料厚道，真皮触感非常好，很细腻。但是设计还是要向奔驰学习。

[空间]: 稍显紧凑，但不影响正常使用，后备箱容积比较满意在紧凑级别里面中规中矩，如果不是特别高大的人后排也完全够用了。

[舒适]: 舒适性没得说，隔音效果超好，同类产口之中的佼佼者

[油耗]: 93#汽油，高速保持在8－9个油之间，市区保持10－11个油之间

[动力]: 203匹马力日常使用足够，起步稍肉，但中后段加速超车毫无压力动力很澎湃，配合换挡拨片超车很灵活。

[操控]: 加速线性，指向精准，因为舒适的悬挂调节导致路感不清晰，需要适应操控很精准，指哪打哪。但是车身重心高不适合高速过弯。

[性价比]: 稍微狠踩一点，智能四驱系统就会往后轮分配扭矩，开起来很稳，转向也很精准，方向盘略沉手，男士正常，女士需要用点力

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: xuser1821792
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款林肯MKC2.0T 两驱尊悦版

购入时间: 2019-07-01

购车地点: 太原华瑞富星汽车销售服务有限公司 [山西省]

裸车价格: 26.19万 (厂商指导价 27.98万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

买了这个车，通过几个月的使用，还是挺满意的，尤其是很适合家用，外观帅气内饰也很好。

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爱车评价

[最满意]: 飞翼式前脸加贯穿式的一体尾灯,自动启停,座椅加热等等,优点太多了,一时半会简直说不完,最重要最满意的就是它的豪华感吧,迎宾系统配上密码锁,安全性和仪式感,就自家内心得到了很大的满足。

[不满意]: 后排空间不够用啊,坐三个人还好,你要是坐4、5个人,立马都会显得很局促,还好我平时就接送小孩,偶尔出行,没什么其他用处才够用的,另外就是油耗量有点高,每次出远门,都得加满油规划好油量再出门,我没有夸张啊,高速上找加油站的笑话不是说说而已的。

[外观]: 帅就一个字,我就说一次,那飞翼式的前脸,美的就像是一对在天空中翱翔的翅膀,象征着,自由的方向,那贯穿式的尾灯,夜晚照亮,闪烁着,亮瞎后面跟着车主的眼睛,就像一个绝世美人,走在路上,自身就是风景,路上只有回头,围观,然后拍照,每次开出门去,那种被探照灯关注一般的满足感,一般人可能不会懂的,那种感觉叫做,虚荣心。

[空间]: 我就是一个中国正常男人的身高吧，个人驾驶的时候也没感到有什么压抑的感觉啊,所以前排的空间我觉得是够用了的,刹车油门设计的也很合理,不用像有些车的设计,踩个油门刹车还要高抬脚,一段路开下来,累都要累死了。后排的空间就显得有些局促了,可能是这款车考虑空间的时候是按照美国人体型设计的吧,座椅非常宽大,但是乘坐空间显得非常局促,如果要坐的很舒服的姿势,小腿就很容易抵住前排座椅的人,中间的储物箱设计的蛮好的,很大,我平时就丟很多杂物进去,什么钥匙啊,纸巾啊,牛奶啊等等,方便取用。

[舒适]: 舒适性没有什么可以吐槽的地方,真皮的座椅让人哪怕是长途行驶,也能完完整整的从车上下来舒适的伸个懒腰,再加上可以电动调节座椅,前后左右,高低前后,又为舒适性加分不少,我最初也就是看中这款车的舒适性,才选择的,另外就是它那出众的隔音效果了,在嘈杂的环境中,只要你关上车窗,车里面就什么声音都听不到了,再也听不见外面的噪音。

[动力]: 起步阶段很温柔,发动机不吵闹,不会一起步就全小区都知道你要出门了,但是只要油门一轰,发动机就会发出地后市,爆发力突然发生,动力输出源源不断,想要的什么推背感啊,速度感啊,飙车的爽度啊,应有尽有,作为最开始就冲着它的动力购买,已经完全达到了我的需求。

[操控]: 操控性非常不错,因为带有电子助力的缘故,转向非常轻松,连我老婆都可以开上路去转两圈就可见一斑了,反正没有虚位感,完全按照驾驶人的心意来行驶,按键式档位让整车的科技感大大的加强,我看车的时候记忆最深的就是这点。

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2.0T 两驱尊悦版

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