梦想版 1.5L 自动时尚型

[最满意]

最满意的还是油耗,简直让人难以置信!加满一箱油,六百公里妥妥滴!外观也很漂亮！

[不满意]

缺少发动机隔音棉,深踩油门的时候发动机噪音很大,车里听得很清楚.还有就是内饰的材质,触目可见,触手可及的地方全部都是硬质塑料！同价位的国产车的内饰比这个强多了,经过这么久的驾驶,还是不错的,除了上边说的这些......

[外观]

外观很漂亮大气！尤其是前机盖上的折线和腰线。显得很是运动年轻！但是被各种车友各种说就是一教练车......

[内饰]

内饰的整体风格还是很大众的，大众车内饰造型都差不多．内饰的做工还是可以肯定的，但是材质就算了，触目可见,触手可及的地方全部都是硬质塑料，用手一摸硬硬的塑料，太掉价了

[空间]

前排和后排空间都很宽敞，平常坐满也不会觉得拥挤，后备箱也还不错，很深很宽敞，拉个货啥的都不在话下！

[舒适]

悬架调教的算是比较舒适，对细小震动过滤的很好，但是路感也很清晰，过减速带啥的也还可以，但是后排还是能感到有不小的跳动．

[油耗]

目前开了差不多5000左右．油耗因为是低配车，没有行车电脑显示，只能估算，大概5个左右吧，反正一箱油跑个7００多公里还是妥妥的．

[动力]

动力一般般，就算是深踩油门也就是那么回事，迈速表慢慢悠悠的的往上走，所以说开这车不能着急。加速中规中矩，不紧不慢，深踩也就还行，也只能说还行，但是也不强求，毕竟1.5的排量摆着呢，又想排量小，又想要提速，没办法，去挂个Ｔ吧，1.5带个Ｔ加速就上来了．但是就不是这个价位了．换挡的平顺性还不错，熟悉了之后换挡基本上不会有顿挫．因为是低配车，之前车轱辘是175 70 R14的小轱辘，跑起高速来感觉飘啊，后来找人在４Ｓ店拿的高配宝来拆车的轱辘，205 55 R16的装上之后跑高速稳多了，但是牺牲了油耗和动力．没办法，鱼与熊掌不可兼得嘛！

[操控]

操控来说，还不错，转向清晰，指向精准，指哪打哪不敢说，但是开起来还是很有信心的．悬架的调教也还不错，在老家好多的土路，各种坑坑洼洼，车内的颠簸也不是很大．速度慢的时候方向盘还可以，速度起来之后方向盘很沉，给人一种很稳的感觉，虽然是后轮鼓刹，但是也刹得住，刹车系统很优秀，一踩就有，颇有跑得起来也刹得住的赶脚！

[性价比]

全新捷达作为大众的入门级轿车有着全家族里最亲民的价格，但内在品质与骨子里的硬朗都秉承了前辈的传统。作为中期改款车型，外观设计和配置上的变化都比较大。

[不满意]

隔音不好,坐车内噪音偏大

[外观]

中规中矩的车头,犀利的前大灯,修长的侧身,具有运动气息的铝合金轮毂,捷达整体给人一种年轻时尚又带着一丝严谨的感觉

[内饰]

内饰简单,塑料感比较强,配置简单,必要的就有

[空间]

空间还是挺大的，特别后备箱很深。

[舒适]

舒适一般吧。驾驶室后背座椅不好调,头枕压着头,靠背那里却空空的,坐久了腰会酸。

[油耗]

目前跑了几百公里,油耗还真没细算过,只知道不高。磨合期的油耗大概是6L-7L百公里,相信过了磨合期能达到大家说的那个油耗标准吧

[动力]

捷达我也开了十几天了,挂到D档起步,轻睬油门提速,感觉动力比较柔和,这大概是你们说的起步肉吧,但是只要速度起来,还是很好开的,动力源源不断,平顺性也不错

[操控]

捷达底盘稳,对细小的震动过滤的很好

[性价比]

捷达价格便宜,几万块钱,就了我的购车梦,再从油耗、空间、后期的维修保养,以及更换配件来看,都是一笔看得见的开销,捷达能帮我节约不少,真的是买车容易养车轻松,对于我这个90后来说,养的起,代步用也很合适。