天籁2019款2.0L XL 舒适版怎么样_优缺点

: xuser1760855
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款天籁2.0L XL 舒适版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: 东风日产赣州东维专营店 [江西省]

裸车价格: 18.7万 (厂商指导价 18.68万)

当前油耗: 7.1L/100km

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爱车简评

主要是因为经常要出差跑高速,日产车子油耗数字特别美丽,再来就是座椅坐的特舒服,展部支撑相当给力,开久了也不很累。

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爱车评价

[最满意]: 先说在选择车子的时候是在德系跟日系这两大合资品牌选,最开始家里人是让我看迈腾,不过最后我还是果断选择了日产,毕竟作为一个外貌协会,大众外观在我看来太土太老气了,新一代的天籁在设计上更运动,线条比例也更豪华时尚,除了外观让我很是喜欢,油耗也让人很惊喜,座椅也是超级“奈斯”3D侧翼包裹升级做的十分到位,20万左右级别的座椅舒适度天额绝对是第一,另外天籁的国六排放更是让我满意

[不满意]: 最不满意的可能就是他的内饰了吧?跟外观明显不符啊,内饰显得简练,舒雅一些,感觉新一代天籁内饰设计相对保守,没有像八代凯美瑞那般激进个性。

[外观]: 新一代天籁依旧采用了家族化语言设计,Ⅴ型格栅造型上也更加年轻时尚一些,既有商务份,也缺乏运动感,简直就是大爱,不过,车漆是薄了一点,不知道镀金会不会更好一些

[内饰]: 内饰这次的类似更为简洁,但布局还可以,用料水准倒是为整体加分不少,再来三幅式方向盘带有多功能按键,支持手动多项调节,握感可谓相当饱满,销售顾问还给我演示了一下他的语言识别引擎,可以灵活的识别语音命令,这个智能系统很不错。

[空间]: 新天籁空间真的很大,毕竟是b级车嘛,无论是橫向还是前后,空间都很充裕,另外后排也有天窗,坐在后面也不会感到压抑,泡妞的时候很有用啊! 后备厢容积:记得有一次我还特地看了下后备箱空间,当时我买了六箱酒水饮料,还有三袋零食行李箱我都还以为放不下,结果是我低估了他的空间,而且还有多。

[油耗]: 20车型的油耗表现也相当低,我走高速油耗5.6个油,嗯我很是满意,新款相比旧款直接降低18%,同级别最优的燃油经济性,而且还达到了国六b的排放标准,上牌出行验审过户表示毫无压力。

[动力]: 说到动力,我刚开始看车去试驾的时候还特地飙了一下车,差了那么一点意思,平淡的加速感觉不够过瘾,不过用于日常完全足够了,毕竟是20不是20的,在市区开就非常平顺,感觉不到换挡时的顿挫感,这个很满意

[操控]: 变速箱的升降档极为平顺,身材油门时,变速箱可以很快降档并拉高转速提供最为直接的动态反馈,此外,新天籁底盘设定相当精致,配备麦佛逊独立前悬挂梯形控制臂多连杄式独立后悬挂,并首次使用单筒减震器大幅提升避震灵敏度及操控性。

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: xuser1789482
白金长老

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2019款天籁2.0L XL 舒适版

购入时间: 2019-05-10

购车地点: 东风日产扬州扬辰专营店 [江苏省]

裸车价格: 15.8万 (厂商指导价 18.68万)

当前油耗: 7.5L/100km

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爱车简评

舒适，运动的全新天籁

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爱车评价

[最满意]: 7代天籁最大的特点就是运动感十足，给人眼前一亮的感觉。这一代传承了以往天籁移动大沙发的美誉，操控性能较上一代有明显提升。

[不满意]: 内饰朔料感强，中控和扶手处都是硬塑料，不过手经常摸到的地方还是皮质的，中控屏才7寸，比我手机才大一点点，配置较低，后排座椅不能放倒，锁车后视镜没有自动折叠功能。

[外观]: 外观最满意的就是车头，大气时尚，运动风格较强。相比上一代外观更加年轻。符合当代年轻人审美，车身修长，尤其侧面看，很帅气。后屁股也很宽，看着很稳的。

[内饰]: 中控相较于上一代设计来说比较新颖，触控灵敏，但不爽的就是中控位置的塑料感有点过，其他地方都有包裹，希望日后可以有所改进，内饰整体看起来比较整齐，储物格大小也比较合理，新车内部异味也没有那么重。

[空间]: 天籁的空间勿容质疑，大家也是知道的，在同级车系里简直就是BUG一样的存在，前排空间宽裕到可以翘起二郎腿开（为了安全当然不会这样的哈哈哈）后排坐三个人也是毫无压力，后备箱空间也超大。

[舒适]: 大众口中的舒适之王，买沙发送车真的不是吹出来的，人体工学座椅包裹的超级舒服，之前和朋友自驾游出去，开了几个小时都不会感觉到累。悬架很柔，很舒服，过减速带的时候也是很平稳的。

[油耗]: 上下市区油耗7.5百公里。高速油耗5.5-6百公里。总的来说比较省油。很满意。

[动力]: 起步、加速很平顺，没有顿挫感，日常在平路上提速表现良好，动力输出强劲（关闭ECO经济模式），急加速也有推背感觉。国道、高速或连续上坡超车急加速时，提速表现有点迟缓，没有用过运动模式（Ds）。作为家用，动力够用了。

[操控]: D字型的真皮方向盘，手感非常好。转向轻，指向精准，没有虚位，刹车灵敏，过弯道时候整车稳定性好，多功能方向盘用起来很顺手。

[性价比]: 至于性价比，仁者见仁，智者见智，我个人认为价格合理。只要自己喜欢的，性价比就是最高的。

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: 水过无痕11
支柱会员

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

3
操控

4
性价比

4

发表于 2019-07

购入信息

爱车车型: 2019款天籁2.0L XL 舒适版

购入时间: 2019-06-01

购车地点: 东风日产绍兴柯城专营店 [浙江省]

裸车价格: 16.48万 (厂商指导价 18.68万)

当前油耗: 8.2L/100km

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全车最满意的地方就是座椅的舒适性，就像移动的大沙发，后排空间非常大，躺着都OK 。

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[最满意]: 19款的天籁比老款天籁外观时尚很多，符合年轻人的审美观念。同时这款天籁依然采用零重力座椅，座椅包裹性非常好。本人买的是2.0排量，纯市区跑，买了1个月时间，目前油耗8.2L，目前算是比较满意

[不满意]: 各方面都不错，不过内饰有点廉价，塑料感有点强。还有这车的底盘有点低，有点起伏的路段不敢开的太快，怕把底盘给磕了。还有cvt的变速箱起步真的肉，不舍得踩油门的话，分分钟就输在起跑线上

[外观]: 外观大气硬朗，比老款的外观好看多了。尤其是新款的标志性前脸，大大提升了整款车的颜值。悬浮式车身，以及全景天窗，瞬间拉高了天籁的档次。

[内饰]: 就想上面说的，内饰太廉价了，塑料感有点强。唯一满意的地方是方向盘是真皮的。

[空间]: 4.9米的车身长度，空间真的有点大。本人1.76的个子开车，后排依然有很大的空间，翘起二郎腿坐一点都没问题。后备箱更大，周末出去玩里面的物品可劲放好了。

[舒适]: 废话不多说，日产移动大沙发的称号果然名不虚传。

[油耗]: 目前跑了255公里，综合油耗8.2L，对于这个排量，这么大一个车身，这个油耗已经算满意了，等过了磨合期再去高速上拉一下，油耗应该还能下来点。

[动力]: 起步偏慢。加速还是超车，中后段表现还算不错。目前最多开到80码，还没上过高速，等体验完后再来分享

[操控]: 在买这个车之前，开其他品牌的车也不多，也没机会比较。谈不上这车的操控如何，还算得心应手吧。

[性价比]: 我是6月份团购会上订的车，比平时买的话多享受了团购会的政策，还送了很多小家电（抽奖抽的）。这款车也算是B级车，全部弄好再18.7万。还办了免息按揭，每个月平均还款2500元，不算压力。

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: xuser1765179
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款天籁2.0L XL 舒适版

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 东风日产武汉三环轩通专营店 [湖北省]

裸车价格: 18.68万 (厂商指导价 18.68万)

当前油耗: 7.5L/100km

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移动的大沙发，温馨感满满的，承载着全家人的舒适与安全，所以我选择天籁！

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爱车评价

[最满意]: 改款之后偏年轻的外观、沙发式噶后排，出众的隔音，不错的滤震，比上一代多了不少高科技设备。

[不满意]: 所谓成也萧何，败也萧何，外观年轻，注定公家车主们接受不了，后排中间的传动轴影响整体后排的乘坐性、中间实测确实坐不了人，门板上的储物空间，放一支350ML的水有点勉强，不够人性化。方向盘偏重，本人试驾过奇骏，两个真的差别太大，女生开天籁可能会有点吃力。

[外观]: 实觉得动感的，特别车头那流线形，很运动，车尾不再塌尾巴，有菱角

[内饰]: 内饰还是很日产的，很中庸的内饰，没有什么亮点，就是摸到的地方都是软质材料，按钮的阻尼感不错，再加上内饰的按键布局很人性化，操作起来得心应手！

[空间]: 本人176，微胖，坐在后排，前排调整正常坐姿，大概有1拳多一点，后排大概只能坐两个我，因为中间突起实在太影响，驾驶位调到最低，大概有一拳的头部空间，后备箱空间实际利用率还可以，大概放3个旅行箱都没有问题。

[舒适]: 静音、沙发座椅，这就是我考虑它的因素，一家人舒舒服服开的话，应该能满足绝大部分要求。

[油耗]: 新车提车不久，跑得不多，磨合还没够，家庭用车，油耗还是很看重的，日系车出了名的省油，不像美系车，油老虎，实际驾驶下来，高速和市区的综合油耗在7.5左右，对比小熊APP，完全一致，证明天籁不是欢乐表！

[动力]: 2.0，在市区还是能够应付，不过油门还是日系车的缺点，控制不好有点翘头的感觉，塞车的时候有点不舒服，高速满载的时候，会有点吃力，有米，追求动力，还是选择2.5的版本。

[操控]: 居家车就不用太追求操控神马的，不过底盘没有凯美瑞那么散，倾侧也控制比较好，悬挂有韧性，能很好的过滤减速带的震动，而且高速不会发飘，这里要点个赞！

[性价比]: 其实买天籁就是舒适性去的，也有一点对天籁的偏好吧！一听到天籁就是舒适的代言车，所以想要一台全家都舒适的车！

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: xuser1527247
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款天籁2.0L XL 舒适版

购入时间: 2019-02-01

购车地点: 厦门塞尔福金湖贸易有限公司 [福建省]

裸车价格: 18.68万 (厂商指导价 18.68万)

当前油耗: 6.5L/100km

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爱车简评

选择天籁一点是舒适，二是身边的朋友都对天籁赞不绝口，外观也比较时尚，喜欢它没道理！

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爱车评价

[最满意]: 外观、空间、舒适都要是最爱，新天籁外形很是年青，第一眼就被吸引信了，空间更没得弹了，按自己的驾驶习惯调好第一排座们一，再来到第二排，竟然可以翘起洒家的二郎腿脚，感觉比同轴距甚至稍大一些的车车还宽敞哦，舒适性，坐了就知道了，不愧是移动的沙发。

[不满意]: 车漆可能会象传说的比较软，车皮也薄了那么一些，这是用车20天来的感觉，希望感觉有误。另外确定存在的缺点就是底盘偏低，两侧前玻璃反光，车窗控制居然不是四窗一键升降，仅驾驶位拥有一键降窗的空能。还有就是轮毂没有统一成尺寸更大的17英寸轮毂，偶这领先的依旧是16寸。

[外观]: 个人感觉还是蛮高大上的哦，加上新款的大变身，一点也没有了原先的大叔范，腰线是灰常的优美，开出去够撑一下薄薄的面了。还有那性感的臀，时尚性不输德系美系了，且过之而无不及。

[内饰]: 内饰可以用官方语言的总结一下:用料做工厚道。个人认为同级车中还是较为豪华的，全车真皮座椅，车门扶手选用了真皮材料，内部的填充物较厚重柔软。手感绝对一流。超越不少同级别配置更厚道些。

[空间]: 很爱小天的大空间，头部、腿部、后排、扶手箱、手套箱、后备箱空间很宽敞，家居旅行完全足够用。

[舒适]: 既然是移动的沙发，那是相当的满意了。

[油耗]: 路况：平时上下班，估计很难哪，因为全程不到10分钟路程，去时要过4个红绿灯，回时要过5个红绿灯。走过一次高速，那次油耗是6.5LKM，如果是全程高速，应该可以小于5LKM这是我不敢想象的，2.0排量竞能有如此的油耗。

[动力]: 在磨合期，不敢猛给油，但这几天赖不信，发现只有舍得给油，2.0的动力绝不会含糊，不会令你失望的。

[操控]: 还在磨合，不敢过分合唤，所以不便太多评价，就目前来说操控方面感觉很轻盈，不过路感不是太清晰。

[性价比]: 因为银子问题选了舒适版，配置方面比不上高配了，不过性价比还是挺高的！

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: xuser1765178
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款天籁2.0L XL 舒适版

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 东风日产杭州元通余杭专营店 [浙江省]

裸车价格: 18.68万 (厂商指导价 18.68万)

当前油耗: 9L/100km

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爱车简评

不得不说日产车的质量非常好，开到现在还没出过毛病，内饰做工精致，处处可见的人性化设计，开起来省心！

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爱车评价

[最满意]: 外观很漂亮，没有了上一代的老气，年轻了许多，所以很多年轻人都会买他，又运动了不少，给人有英菲尼迪的感觉。外观虽然运动了，但天籁赖以成名的移动大沙发比上一代更胜一筹，舒适性仍然是同级别里一流的，而隔音效果真的很不错，坐在里面就像隔绝了外面的喧嚣。

[不满意]: 车漆比较薄，很容易就有划痕了，而车速减到20-30公里左右会有向前串的感觉，给人很怪的感觉（貌似是CVT的顿挫感），我的2.0虽有透镜，但偏偏就没有了氙气灯，近光真的很差，我都打算换了，不知换哪种好。

[外观]: 运动很多，年轻很多，很有英菲尼迪的感觉，听说是原来英菲尼迪的设计师设计的，车尾很有菱角，有美国车的feel，大概新天籁源自美国吧。

[内饰]: 老款很有家居风格，而新世代天籁比较较显档次，浅内饰温馨豪华，光线充足。

[空间]: 毕竟是B级车，空间肯定足够，宽大舒服，配上后排舒适的座椅，简直是享受，但后排中间突起较大，影响中间的乘客，但后排没坐过三个人，情况还不清楚，后备箱空间实际利用率还可以。

[舒适]: 天籁的舒适性没得说，坐过我车的朋友都赞不绝口，坐车坐到舒服的都想睡觉了，何况还有软软的大沙发，坐在里面睡个觉也是享受。

[油耗]: 我提车已经有四个月了，但因为我开的不多又是在市区，所以油耗感觉还是蛮高的，现在9.0左右，应该会更低的

[动力]: 2.0是肯定够用的，2.5当然更好，天籁还是适合舒舒服服的开，若想要推背感，还是不要选择天籁了，动力市区是完全够用。

[操控]: 天籁嘛，虽然外观运动了，但毕竟还是居家型车，还是适合悠悠的开，追求操控动力、激烈驾驶神马的，还是选择其他的好。

[性价比]: 2.0舒适在同级别里配置已经很丰富，大灯高度调节，倒车影像等等等等，十分丰富，原本打算是科技版的，那个配置就更丰富了，可是种种原因选择了舒适，性价比还可以。

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: xuser1765176
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款天籁2.0L XL 舒适版

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 深圳东风南方汽车销售服务有限公司宝安分公司 [广东省]

裸车价格: 18.48万 (厂商指导价 18.68万)

当前油耗: 7L/100km

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爱车简评

座椅舒适，外观好看，隔音不错，驾驶平顺，油耗低，整体比较满意！

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[最满意]: 1、驾驶感受比较舒适，后排空间较大，而且相对来说在这个价位的B级车当中乘坐舒适性是最好的了；2、内饰做工较为精细，特别是浅色内饰的钢琴烤漆桃木纹很显档次，触手可及的地方要么就是包上了真皮要么就是软性的塑料，很温馨；3、性价比较高！

[不满意]: 1、20~40公里这个区间经常性的前窜，基本无解，虽然不是很严重，但是有点影响驾驶感受，新手刚刚上手的话有一定可能会与前车剐蹭，不够友好；2、车漆非常薄，驾驶位的门上有两个小的磕碰掉漆，虽然不是特别明显，仔细看下，厚度真心不够（我以前开老君威的）。

[外观]: 1、相比上一代天籁，外观年轻运动了很多，我买的是黑色款，更加偏稳重和商务，如果是白色版的话会更显大，另外白色贴黑顶还是挺好看的；2、后示廓灯非常好看，晚上效果迷人；

[内饰]: 1、钢琴烤漆桃木纹还是比较显档次的，浅色内饰感觉非常温馨，而且基本上你能触碰到的位置都已经包上了真皮或者软性塑料，较为厚道；2、浅色内饰不耐脏，手随便脏一点一摸就不行了，处女座慎重；3、总结来说内饰是温馨不浮夸，很舒服，但，也说不上豪华。

[空间]: 1、轴距摆在那里，我176的身高调好驾驶座（我算是调的比较后的了）之后，后排女人163坐着还有2拳，驾驶位和副驾驶位也一点都不会让人感到局促；2、后备箱空间较为规整且大，但是不支持后排放倒一定程度上会影响扩展性，不过，谁会拿天籁来搬那么长的东西呢？

[舒适]: 舒适性毋庸置疑，天籁对驾乘人员的关怀特别是后排乘客的关怀无可挑剔，后排的座椅虽然没有上一代那种移动沙发的感触，但是因为足够宽厚，且不失支撑，长途乘坐都毫无压力，而且天籁开长途都是一件不太费力的事情。如果打算买天籁，建议要在试乘的时候感受下后排的感受，值回票价了。

[油耗]: 1、高速工况下跑了500多公里，综合下来大概是6.5，2、市区工况下上个月跑得最多，综合下来是7.5，是否磨合期的因素我个人不晓得，但2.0拉1.5吨的车，吃力是有点的！

[动力]: 2.0你要说推背感，那也可以有，就是深踩油门，得到3000rpm以上了，发动机噪音会比较大，油耗也就上去了，动力响应相对来说是慢半拍的，不过给油到位的话，超超大货车什么的还是轻松完成的。

[操控]: 1、方向盘是有旷量的，习惯倒也还好；2、在50kmh入弯的时候，侧倾并不明显，不过车身偏大，操控性跟之前试驾过的昂克赛拉还是没得比的，当然人新M3本身就是运动主打，不可比。

[性价比]: 安全配置仍旧厚道，ESP电子稳定系统+6气囊+2个前气帘，舒适便利性性配置来说，有双区恒温空调、一键启动、多媒体和行车电脑控制方向盘，性价比高！

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: xuser1765174
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款天籁2.0L XL 舒适版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: 山东龙腾汽车销售有限公司 [山东省]

裸车价格: 17.88万 (厂商指导价 18.68万)

当前油耗: 7.6L/100km

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爱车简评

为什么选择这款车呢，外观好看，价位合适，驾驶舒适，空间不错，油耗经济，故障率低！

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[最满意]: 最满意是天籁的减震和底盘的完美设计，很好的吸收了大小的颠簸削减后在传递给车箱内，那种厚重的弹性过度真是一种享受。总之它给你的感觉就是轻柔平顺。天籁不惜一切代价的讲舒适进行到底的方略赢的了不少国人的心，当然我们买车就是讲究舒适。谁想讲速度激情那你就去买跑车。天籁可能不适合你。其实天籁发动机也有沉闷的怒吼声只是天籁完美的隔音设计给过滤掉了。其实一个车辆的品牌好坏只有消费者才最有资格来评判。一辆车的好坏只有消费者来检验。

[不满意]: 刹车有点疲软，车漆有点薄。

[外观]: 有前后雷达、氙气大灯、大灯自动清洗。设计美观大气‘动感十足及年轻时尚又不失庄重沉稳。车开出回头率还是蛮高的.新天籁一改从过去的大叔商务范一步就进入了现在的动感时尚范。它保留了老天籁的优雅和豪华感。腰线的设计就像一匹奔驰的骏马。前后灯各自增加了一个指向对方的斜角，这也正是日产新家族的风格的点睛之笔。

[内饰]: 内饰潮流他、内饰谈不上豪华但很耐看、空间够大的.白外黑内的装饰及纯洁又不失稳重，虽用料不是很高档但工艺先进，做工上乘美观养眼。

[空间]: 空间够大的,满载5个人不显得拥挤。

[舒适]: 家居式内饰设计产生了不可抗拒的好感。一触式车窗、双区空调、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、后排出风口,宽敞通透设计风格还有客厅沙发的舒适度。颠簸路段，由于天籁的减震和底盘的完美设计，很好的吸收了大小的颠簸削减后在传递给车箱内，那种厚重的弹性过度真是一种享受。总之它给你的感觉就是轻柔平顺。天籁不惜一切代价的讲舒适进行到底的方略赢的了不少国人的心。

[油耗]: 车开了一年其实也没跑多少公里，因本人工作性质的原因一年要停300天左右。车跑过乡间的土路，跑过短途高速也跑过省道。天籁油耗不高，高速一般也就6.2L左右，省道才7个，市区吗有点高，根据路况来确定油耗，正常不堵车的话也就8—11个。还有跟油质有关。

[动力]: 起步迅速加速猛。就是在30-40码的时候有点抖，估计是变速箱是进不进档反应有点犹豫吧。关键是他们可以做到终身免维护，这就凸显了日产的科技实力。

[操控]: 驾驶轻松变速箱反应极佳。没有奔驰宝马、奥迪指哪打哪的准确性但也指向准确。

[性价比]: 还算丰富该有基本都有，前后雷达、倒车影像，氙气大灯、大灯自动清洗。

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: xuser1765172
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款天籁2.0L XL 舒适版

购入时间: 2019-02-01

购车地点: 上海绅协汽车贸易有限公司 [上海市]

裸车价格: 18.68万 (厂商指导价 18.68万)

当前油耗: 7.4L/100km

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爱车简评

买天籁这款车主要是看上了外观，还有隔音我做的还算不错，座椅坐起来非常舒服，这是别的车比不了的！

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爱车评价

[最满意]: 天籁2.0舒适版外形时尚比起前面几款好看多了，做工精细、空间大、油耗低,储物空间大，关窗隔音效果好。座着就是享受啊。

[不满意]: 2.0的动力有点偏小，特别是启动的时候好慢，要踩下很深的油门2S后飞快。还有就是底盘低，加了护板更低了，还有车漆很薄指甲都能划出痕迹。2.0的少了定速巡航，现在的车基本上都有吧，要自己改装了。手刹（天籁是脚刹）有坡时候刹不住，要放空档多点几下。

[外观]: 天籁2.0舒适版的外观优美流畅，线条清楚，特别是现在的前后灯比以前的好看，和2.5的区别嘛就是少了个2.5哈哈。有人贴2.5的车标其实是没意思的2.0就是2.0，不是买不起2.5的，当时是觉得市区开的多2.5的更废油。

[内饰]: 天籁2.0舒适版内饰干净大方，做工不错人性化设计，电动调节正副座椅。白天内部宽敞明亮，我觉得至少比福克斯亮很多。

[空间]: 天籁2.0舒适版空间没的说，前后空间很大，后面座三胖子也很空，腿部空间也相当大，空间还是满意的，储物后背箱也很大。放倒座椅放两捆甘蔗都没问题，毕竟长度2M多不是问题。

[舒适]: 天籁2.0舒适版，真皮座椅坐着相当舒服，停车前排可以直接放倒睡觉，座后排更是享受，后排有空调出风口可调节，空间大。没什么问题感觉很棒。

[油耗]: 油耗吗2.0的车系里面是最省的市区9个，夏天市区13个，郊区就少于6个左右，高速少于4毛公里了，油耗真的不错比起其他的是很省了。本来80是市区油耗平均9.6，反正郊区最低开过5.7还有段路是市区的还。

[动力]: 2.0的动力141马力偏小点，不过现在高速也就120KMH ，自我感觉够了不管是超车还是高速。实在慢就开DS+运动模式吧，瞬间4000转推背感就有了。自己经常超2.5的。

[操控]: 天籁2.0舒适版的方向盘很轻，功能集全，转向很轻松，精度高响应快，车速40码转向有侧倾是正常的吧。刹车灵敏。

[性价比]: 2.0的配置少了很多，倒车雷达、导航、胎压都没有，不过有倒车影像、4S送的导航就足够了。遗憾的是没有定速巡航，不过之前的车也没有习惯了。轮胎建议换米其林的，原装的是横滨的声音太大。车内音箱声音效果不错，建议买正版的碟子音效很好，或者无损音乐。

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: xuser1765171
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款天籁2.0L XL 舒适版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: 河南威佳汽车贸易集团有限公司（东风日产） [河南省]

裸车价格: 17.68万 (厂商指导价 18.68万)

当前油耗: 6.5L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

这个价位能买到这个配置的还是不错的，目前没什么毛病，后期保养和维修都不贵。值得推荐！

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 整体来说日系车的性价比比较高，省油省心！自吸比涡轮的后期保养以及维护费用要便宜的多~！

[不满意]: 车窗只有主驾是一键上下，而且还没有防夹手！真心不明白为什么都上20W了，连个这个都舍不得给！防炫目内外后视镜都没有，内后视居然是个手动的！座椅加热和座椅通风居然只有顶配才有，次顶配居然都没有！没有ACC自适应巡航时个最大败笔！其实最最最让我感到不解的是，带360度全景影像，后视镜下面居然没有照地灯，我以前的比亚迪S6都有，只要开启侧方影像，照地灯就会自动亮起补光！这个车居然不带，晚上在没有灯的位置，全景影像只能看到前面和后面，两边跟瞎了一样！

[外观]: 新款外观说实话比起老款来真心不止时尚了一点点！老款更像是老爷车，新款换代以后更加适合年轻人开！

[内饰]: 内饰做工上乘，用料好，各功能健排布方便！~特别喜欢中间那仿碳纤维面板！

[空间]: 空间比较好！~后排做三个胖子毫无压力，我调好司机位以后，后排有一拳多距离

[舒适]: 天籁号称移动的沙发，舒适性自然不是盖的，坐过我车的人都说很舒服！主驾腰部支撑，腿部支撑都有，很到位！

[油耗]: 油耗的话，说实话很值得一说，比起我以前的比亚迪S6 2.0来说真心很省油，以前S6百公里都要10个多油，现在这车2.0的排量百公里居然只要6.5个油，真心让我很惊喜，日系车在省油方面真的做得很极致！

[动力]: 动力不算很强劲，但是只要舍得给油，动力就会源源不断的上来，毕竟是2.0的机器！

[操控]: 转向吧，有点虚，也许是我还没用习惯吧！反正总是喜欢打多！

[性价比]: 并线辅助很好用，当大了转向灯要并线的适合，如果侧方有车，A柱的灯就会闪还会叫来提醒你！车道保持，实测当车速达到七十码的时候就会自动开启，车道一旦偏移，便会发出滴滴滴的叫声来提醒你！~上坡辅助，这个对老婆来说来实用了，简直是女司机开车出门必备之神器啊！360全景影像，很实用，可以很清晰的看到侧方位的一些盲区，也是老婆开车出门必备！

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2.0L XL 舒适版

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