雷凌2017款改款 185T CVT精英版国VI怎么样_优缺点

: gh_151978837
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综合评分4.75

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2017款雷凌改款 185T CVT精英版国VI

购入时间: 2019-03-01

购车地点: 石家庄广顺汽车贸易有限公司 [河北省]

裸车价格: 12.48万 (厂商指导价 12.48万)

当前油耗: 6.7L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

工作之后，不管公司远近，拥有一辆自己的小车还是很美好的事。它可能不需要多么时尚、潮流，但是一定要能让你舒适，雷凌就是这样一款车。

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爱车评价

[最满意]: 满意的地方有很多，比如说油耗、舒适度、性价比，但是最满意的还是空间。后排座椅空间特别大，地板是平的，坐3个人完全没问题。女生一般东西多，后备箱和后排座椅的空间完全满足了小仙女日常储物的需要，完美。

[不满意]: 车漆比较薄，稍微划一下就是一道痕迹。尤其是女车主倒车时，难免会有一些剐蹭。补漆耗时耗力，不补漆又特别难看，真的可恼啊。还有就是内饰以塑料材质为主，感觉有点拉低整体档次，但是这个价格在同级别的车里，内饰多采用塑料材质的也算是降低成本吧，有情可原。

[外观]: 外观整体来说算是中规中矩，但是很大气，虽然不会让你一见钟情，但是一定会让你日久生情。大嘴阁栅奠定整体基调，犀利前大灯又不乏年轻时尚的元素，尾灯圆滑与前脸相呼应，整体车身线条柔和、流畅，白色车漆在日光下更是璀璨夺目。外观给99分吧，多加一分怕它骄傲。

[内饰]: 内饰以塑料材质为主，但是好在层次感和颜色整体感比较强，也算是中和了内饰材质的不足吧。车里异味比较小，开几天就没了，棒棒的，这一点必须手动点赞。

[空间]: 空间绝对够用。后备箱的储物空间很深很大，节假日和朋友一起出门旅行，所带物品都能轻松放下。平时逛街买东西完全不用担心，鞋子、衣服、包包、化妆品，想放哪里放哪里，随心所欲。除此之外，还有一些零星的小的储物空间，放个手机、水杯、钥匙、零钱，很方便。

[舒适]: 座椅填充很饱满，包围性很好，再加上后背支撑力强，坐上去总是有种昏昏欲睡的感觉，这也是日系车的一个卖点吧。过减速带的时候没有太大的感觉，就是高速上噪音会大一点。整体来说舒适性还是很不错的，开起来很舒适，不会感觉累。

[油耗]: 丰田车的一大特点就是省油，雷凌当然也不例外，平时上下班代步，偶尔出去玩玩，油耗6~7个油之间。女生比较喜欢逛街，商场附近地段堵车严重一点，油耗会高点，但是也是正常现象。还有就是女司机开车并不是很顺畅，突然加速、减速或者急刹什么的，也会增加油耗。

[动力]: 1.2T的动力在市里跑完全没有问题，就算是加速也是够用的，加速过程很顺畅，没有错顿感。就是在跑高速的时候会吃力，前期提速还好，到后期会感觉慢一些，到毕竟动力输出在哪里摆着。不过同级别车里也算是不错的了，丰田的品质还是很值得信赖的。

[操控]: 操控感很好，车头转向很准。方向盘大小刚刚好，握在手里很紧实，操作很顺畅，一点也不吃力。刹车也很灵敏，感觉踩一点就能刹很多，并不需要踩到底。

[性价比]: 始于颜值，陷于配置，终于品质。最开始是被它犀利的大灯所吸引，可能喜欢一件东西真的只是喜欢它某一点，并不是喜欢它所有全部，尤其是女生。经过销售顾问一次次的介绍，后被它的配置征服，空间、动力都非常不错。开不坏的丰田真的不只是说说，后期小毛病少，特别省心，多数还是简单的定期保养。综合考虑，还是比较符合我的购车需求，而且没有太大的硬伤，选雷凌是一个明智的选择。

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: xuser1668963
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2017款雷凌改款 185T CVT精英版国VI

购入时间: 2019-03-01

购车地点: 东莞市永佳中通汽车服务有限公司 [广东省]

裸车价格: 12.3万 (厂商指导价 12.48万)

当前油耗: 6.5L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

性价比高，.作为一个普通家庭来说，雷凌的性价比很高，虽然各个点都不算最好，但是综合起来劣势就成了整个车的优势。

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爱车评价

[最满意]: 1.作为一个普通家庭来说，雷凌的性价比很高，虽然各个点都不算最好，但是综合起来劣势就成了整个车的优势。 2.作为驾驶者来说，起步响应及时，虽然涡轮的介入需要时间，但是动力充沛。 3.后排没有凸起的地台，显得后排空间格外出色。 4.经常在城市里面驾驶，油耗就成了重中之重，雷凌的油耗表现虽然不及混动那么优秀，但也是相当出色。

[不满意]: 1.没有座椅加热，冬天确实比较难熬。 2.雷凌现在还是手动调节座椅，感觉有点low了。 3.内饰整体不够立体，尤其加上一块中控大屏之后，整体更显平面。

[外观]: 年轻！活力！运动即正义

[内饰]: 中控稍显低调，总体比较扁平，缺少一定的立体感

[空间]: 2700轴距不管前排还是后排都表现出色

[舒适]: 这个价位相比那些“运动车型”来说要舒服很多

[油耗]: 之前的国产SUV，油耗7.8 现在换了雷凌 6.5让我很惊喜

[动力]: 看着1.2T的动力，但是超车，起步，爬坡一点都不肉

[操控]: 家用买菜车，开起来很顺手

[性价比]: 空间足够，动力也满意，外观更是充满活力

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: xuser1476915
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2017款雷凌改款 185T CVT精英版国VI

购入时间: 2019-01-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 10.68万 (厂商指导价 12.48万)

当前油耗: 6.5L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

刚刚结过婚，确实是感觉到到了买车的时候，毕竟家里面早早晚晚都是需要一辆车的，这不仅仅是方便上下班，更重要的是可以在平时休息的时间可以带着家人一起外出游玩。那么作为刚需，我最后选择了皮实耐开的丰田雷凌。

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爱车评价

[最满意]: 这辆车的动力总成配置还是挺满意的，1.2T的涡轮增压发动机匹配CVT无级变速箱，为家用型紧凑轿车提供动力是特别适合的，小型涡轮增加发动机在动力输出方面有一定的爆发力，动力输出也按照现行变化，CVT无级变速箱一直以平顺著称，它在小型发动机的动力传导方面有着优秀的表现，低速很少出现顿挫抖动现象，起步时也很少有打滑现象。再一个就是这辆车比较省油，也就是开起来十分的经济实惠。

[不满意]: 说起不满意的地方，我是觉得大家可能都会将目光锁定在内饰上面了，主要就是塑料感太强。除去中控上面摸着有些软包的感觉，其他的地方摸起来都是硬邦邦的塑料。再有就是雷凌的中控，手扶箱什么的太过于中规中矩，比较老气不太符合年轻人的气质。但是话又说回来，买车不是用来看的，而是用来开的，所以适合自己的才是最重要的。

[外观]: 外观肯定是没的说，虽然现在的我们买东西已经过了只买好看的，不买对的年纪。但是在审美上还是不会亏待自己的，不会买自己不喜欢的外观。雷凌的外观整体而言对我来说是无可挑剔的。运动感十足的秦亮配上两个鹰眼大灯，十分的犀利。当然这只是我个人的感觉，毕竟外观这个东西是萝卜白菜，各有所爱。

[内饰]: 内饰设计是丰田的一贯作风，比较中庸，比较朴实，除了一些硬塑料挂件出现以外，其他各方面的不知和设计都比较合理，中控区域简单，顺捷。仪表盘是最传统的央视，关于行车速度和发动机转速读取很方便，档把的力道正合适，控制起来感受不错。

[空间]: 空间表现还是很不错的，前排没什么好说的，头顶空间很充足，主要是后边空间表现不错，腿部空间很充裕，即使是翘起二郎腿也是轻松的。后备箱的容积也是比较大的，放进去两个29寸的行李箱绰绰有余。

[舒适]: 悬挂偏硬，过颠簸路段时会有不适感产生，不过座椅的舒适性还是不错的，包裹性很好，比较建议前排配置两个腰靠，这样会比较舒服。

[油耗]: 油耗方面算是日系车的老牌优势了，在这辆雷凌车上面也是体现的淋漓尽致。平时在市区开车，总体路况上也是较多的拥堵，但在这这种情况下还是可以做到综合油耗6.5，不得不说丰田的汽车油耗方面确实是优势。

[动力]: 动力的输出不仅稳定而且十分的给力，无论是停车起步还是需要超车的瞬间，动力都是随踩随给的，作为家庭用车，动力的表现也是很让人惊喜。

[操控]: 在转弯的操作上很轻松，即使是单手也可以轻易完成。在行驶途中的操控体验也是十分得心应手的。

[性价比]: 作为一款家庭用车，雷凌是可以完全胜任的。同时在动力上给人惊喜，在外观上面也是颜值出众，伴有低油耗的表现，这辆车子十分值得入手。

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改款 185T CVT精英版 国VI

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