哈弗H42020款乐享版 1.5T 手动型怎么样_优缺点

: 杨铭9a0
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2020款哈弗H4乐享版 1.5T 手动型

购入时间: 2019-11-01

购车地点: 江西元胜汽车销售服务有限公司 [江西省]

裸车价格: 8.19万 (厂商指导价 7.39万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

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爱车简评

虽然我这个是次低配，但是坐进车内，内饰的氛围还不错，有一定的精致感。做工用料上表现出了大厂的风范，不会有松松垮垮的感觉。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是哈弗H4的总体性能了，有着很运动有型的外观，还有动力性能，再就是配置了，不超过十万的SUV能有如此出色的性能，远远的超过了合资车同级别水平，该有的都有给设计到了，而且价位很合理，能看出我们国产车对于科技性能的研发和应用的良心了，这车空间足够的，我们一家人出门坐进去也不拥挤的，而且这车经济实惠也是很重要的，买车没有太大的压力，价位合理耗油量也很经济省油的，一个月也烧不了多少油的，一年下来也省油很多了

[不满意]: 如果说不足的地方，也就是内饰有点简单了，这个也是很多车友都有反应过的，希望以后哈弗H4可以改进一点，隔音一般，噪音比较明显，还有就是细节上不够精致，中央扶手箱不太舒服吧，放胳膊的时候总是感觉有点别扭了，其他还是很不错的，不足十万就有自动空调还有超大屏车联网等也是超前享受了

[外观]: 很多人都说哈弗H4的外观是哈弗车内最帅气年轻运动感的小鲜肉，我也是冲着这外观颜值去的，第一眼就喜欢上了，大灯前脸中网镀铬亮条等构成的前脸的视觉冲击感很强，也比较有哈弗家族的设计风格，腰线侧面看起来也不小气，比较的流畅有力的特别轮毂很大气，就是我喜欢的样子了

[内饰]: 总体感很简约大方，也很有科技感的设计风格，哈弗H4的内饰设计用料和做工工艺都是很大气的，中控台层次感很鲜明的也比较操控性好，清晰度很高和触摸感都很好的9英寸液晶触控屏，功能多还实用，中控软性材质用的很到位，没有粗暴感，虽然异味也有，但是味道不大,我通风了一星期就好很多了，现在车里也放了很多竹炭包柚子皮之类的东西

[空间]: 作为紧凑型SUV车型哈弗H4空间设计却不小气，这点很多车友试驾这车的时候就体验到了，很出色也很宽松舒适的，因为这车有自动空调，车内很舒服不憋屈，前后排空间利用率也是很高的，后排也可以很自然的乘坐，就是长途的话也不少很累人的，这点也是我选择SUV车的关键了，很舒适安全性能也有设计到，后备箱空间也容积也够用的

[舒适]: 感觉哈弗H4的设计都是很科学的，噪音的干扰也是要高速上行驶起来，80迈之后就有很明显的胎噪和风噪了，后排尤其明显吧，悬挂也有点硬，这也都无可厚非的，本来说就是这个不足十万的车还要求什么呢，为我们日常出门上下班遮风挡雨，风里雨里的不遭罪也是很好了，座椅很舒适角度也都很好的，虽然中央扶手箱设计的不够到位，也要看个人的感受了，有我喜欢的胎压监测，遥控钥匙等都设计到了，总体还是很出色的，反正开车除去这点小噪音的干扰其他都是很舒适很享受的，希望这点也可以改善一下就更完美了

[油耗]: 对于哈弗H4的油耗性能是很满意的，当初去看车也是体验到了这车稳定经济油耗才选的，很经济没有油耗表现很出色的，尤其高速上很省油了，在市区油耗表现也没有太高，现在7.3L左右也算比较省油的车

[动力]: 也没有开过太贵的车，对于我家的哈弗H4这车动力性能还是比较认可的，速度也不求太快了，还是要安全第一了，速度不错驾驶起来很有力量感的，反正起步不肉这点我就很认可了，你想要的速度激情舍得踩油门就好了，虽然我们都不想太粗暴的驾驶，日常120迈在高速上也是很轻松就上去的，后劲也很充足有力的

[操控]: 哈弗H4很灵活和稳定的操控性了，因为是第一次买车也没有太多的经验吧，开车也不敢太放得开的，开始有点拘束感现在已经很熟练了，这车方向盘用着手感和操控性都很好，指向性很精准有力的，档位和刹车性能也很好，基本上没有打滑还有失控感，开车很稳也没有侧倾的问题，高速上开起来很安全

[性价比]: 很满意的就是哈弗H4这车的性价比了，毕竟花钱就为了开着顺心和用着安心的，开车不累人，买车养车也没有太费钱，属于买得起养得起的车，国产车售后服务和经济性都是不错的

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: qtsjfp6
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2020款哈弗H4乐享版 1.5T 手动型

购入时间: 2019-11-01

购车地点: 衡阳鹏成长城汽车销售服务有限公司 [湖南省]

裸车价格: 7.3万 (厂商指导价 7.39万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

其实新的H4和老款在外观上并没有太多的改动，看起来还是一如既往的运动感十足，是我比较喜欢的类型。

爱车评价

[最满意]: 我最满意的就是哈佛的外观，哈佛系列所有的车都是家族式的，前脸看上去给人一种特别稳重，并且还挺时尚的感觉，车身也有着肌肉感的线条，看上去特别的饱满，整个车的尾部设计的也挺时尚，整车看上去颇有越野风格，给我一种特别稳重的感觉。

[不满意]: 最不满意的就是它的那是他的内饰，就比较单一的风格，相比较起外观来说的话，它的内饰就比较一般般啦，我觉得座椅方面还是挺舒适的，但是的话各方面的材料用料并不是特别的良心，如果用料好一点的话，摸起来也会舒服一点，整车看起来也比较高端一点。

[外观]: 整车的外观是没得说的，非常的高端大气上档次，看上去也比较豪豪华，非常审核，我自己个人的审美，开着它出去还挺有面子的。

[内饰]: 它的内饰如果再稍微用料给力一点的话，就非常完美了，就看上去很高端的那一种的话，了，所以在内饰方面还是稍微有一点点遗憾，不过想来在这个价位能买到自己喜欢的车，也不会再挑三拣四了，不过这一点自己也可以稍微的去改进一下，这要自己开着坐着也舒服，看着也舒服。

[空间]: 在空间方面，小4有着不逊色同级别车辆的空间，他的前排空间特别宽敞，开起来也不会不说是拥挤，等等这方面，后排的空间相对于来说比前排稍微窄了那么一点，但是坐上三个成年人的话，还是没有任何问题的，整个后备箱的话也非常的宽敞，能放下不少东东西呢。

[舒适]: 整车的舒适性还是挺棒的，座椅的舒适软硬适中，肖像坐在自己家里的沙发上一样，开着也不会特别累。这一点我还是非常满意的。

[油耗]: 我现在的油耗才8.3非常的省钱，非常满意这点，少了很多的不必要开支，给我省钱就是省心，我的小4还是挺棒的，毕竟这也是个SUV，这个油耗我不得不给个好评啊。

[动力]: 它的动力很强劲，在起步方面有明显的感觉，毕竟也是个带t的车吧，相对于那些自吸的来说，我觉得就要强劲很多，我觉得他在后续提速方面还是挺不错的，在高速行驶的时候后续提速超车的话也不在话下。

[操控]: 它的操控性能非常的好，在泥坑路走的时候开着整个车也显得比较平稳，上坡也好在转弯掉头也好，基本上给人一种非常稳的感觉。

[性价比]: 它的性价比很高，在这个价位基本上也就只能有国产车能够达到，别的车就别想了，支持国产，我买车的时候还送了贴膜和脚垫等等小礼品，觉得ssss的服务也很周到，我很满意。给我一种很不错的购车体验。，

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: stanexy
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2020款哈弗H4乐享版 1.5T 手动型

购入时间: 2019-11-01

购车地点: 洛阳瑞顺汽车销售服务有限责任公司 [河南省]

裸车价格: 9.7万 (厂商指导价 7.39万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

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爱车简评

外观看起来还是很协调的，感觉不是很浮夸，我挺喜欢这样的造型的，而且看起来也特别年轻时尚，我觉得也挺适合我这个90后的

爱车评价

[最满意]: 最满意是哈弗H4的外观了大气饱满，而且哈弗家的车一直就走的很亲民的路线，小四的颜值高配置也非常的丰富，关键还有就是价位合理，动力性能也是很出色，空间也非常的舒适安全的，离地间隙高通过性很好，一般路况完全没有妨碍，这车的动力性能一点问题也没有，非常的好操控也很上速度的，油耗也是我能接受的。

[不满意]: 车子哪有十全十美的，所以小毛病是有的，但是和价位还有配置等比较好了，，现在还没有发现太大的毛病，如果说不足，就是有点噪音的干扰，这也没办法，一般这价位上的车都有这样的小毛病，也影响不大，高速上风阻大噪音当然就有点了。

[外观]: 比较洋气的一款车，充满了年轻化运动感的外观，线条感也是流线型的，车型大气也有哈弗家族的设计风格，大灯，轮毂，还有腰线，后尾等设计都硬朗有型。

[内饰]: 内饰很简单也很大气，属于家居风格也很运动好操控，布局合理的座椅包裹性不错，还有按键中控等方面都有科技感，储物格的设计也很人性化的设计，中控仪表盘清晰好操作，而且空调和天窗都很大气的。

[空间]: 作为家用SUV车型哈弗H4来说，这车实用空间真的很大气，没想到这款车的乘坐空间还有储物空间给我惊喜了，纵向和横向的距离感都很好，一般前排主驾驶座椅是没有问题，后排座椅坐成年人三个也很宽松，后备箱也非常够用的，一般家用是没有任何问题的，就是大件的话和放倒后排也能放得下。

[舒适]: 除了有小噪音和底盘有点偏硬的问题，其他的都可以给满分的，底盘很高通过性非常好，不怕走烂路多少有点颠簸感也能接受，符合人体工程学的座椅角度不错，车身很稳安全系数也够高的，开起来很稳很安全。

[油耗]: 买车的时候也问过关于哈弗H4这车油耗高低的问题，一般SUV越野车都是比较费油的，还好这车油耗没有太大，现在的油耗在7个左右，也算能接受吧，天天在市区跑来跑去的也很拥堵的路况，能保证这个油耗我就很满足了。

[动力]: 认可国产发动机性能，三大件就是给力，1.5T作为家用的话完全是没有问题的，不管是从起步到提速还有中间给油很快的，去高速超车也是很快动力储备不错，有着很好提速性，给油就跑，120码蹭蹭蹭就上去了，也是很有驾驶激情的。

[操控]: 比较喜欢这车操控的灵活和稳定性，方向盘的手感和指向性都很好，档位和刹车的性能很出色，我们开车也就为了安全和驾驶乐趣，开起来有很好的驾驶辅助系统，高速上也有定速巡航，很省心也好操控。

[性价比]: 哈弗H4这车的性价比还是挺高的，而且这车很多方面都不需要改装了，配置上都很具备了科技感，我比较喜欢好操控的车，配置也很好，性价比高

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: stanexy
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2020款哈弗H4乐享版 1.5T 手动型

购入时间: 2019-11-01

购车地点: 洛阳瑞顺汽车销售服务有限责任公司 [河南省]

裸车价格: 9.7万 (厂商指导价 7.39万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

外观看起来还是很协调的，感觉不是很浮夸，我挺喜欢这样的造型的，而且看起来也特别年轻时尚，我觉得也挺适合我这个90后的

爱车评价

[最满意]: 最满意是哈弗H4的外观了大气饱满，而且哈弗家的车一直就走的很亲民的路线，小四的颜值高配置也非常的丰富，关键还有就是价位合理，动力性能也是很出色，空间也非常的舒适安全的，离地间隙高通过性很好，一般路况完全没有妨碍，这车的动力性能一点问题也没有，非常的好操控也很上速度的，油耗也是我能接受的。

[不满意]: 车子哪有十全十美的，所以小毛病是有的，但是和价位还有配置等比较好了，，现在还没有发现太大的毛病，如果说不足，就是有点噪音的干扰，这也没办法，一般这价位上的车都有这样的小毛病，也影响不大，高速上风阻大噪音当然就有点了。

[外观]: 比较洋气的一款车，充满了年轻化运动感的外观，线条感也是流线型的，车型大气也有哈弗家族的设计风格，大灯，轮毂，还有腰线，后尾等设计都硬朗有型。

[内饰]: 内饰很简单也很大气，属于家居风格也很运动好操控，布局合理的座椅包裹性不错，还有按键中控等方面都有科技感，储物格的设计也很人性化的设计，中控仪表盘清晰好操作，而且空调和天窗都很大气的。

[空间]: 作为家用SUV车型哈弗H4来说，这车实用空间真的很大气，没想到这款车的乘坐空间还有储物空间给我惊喜了，纵向和横向的距离感都很好，一般前排主驾驶座椅是没有问题，后排座椅坐成年人三个也很宽松，后备箱也非常够用的，一般家用是没有任何问题的，就是大件的话和放倒后排也能放得下。

[舒适]: 除了有小噪音和底盘有点偏硬的问题，其他的都可以给满分的，底盘很高通过性非常好，不怕走烂路多少有点颠簸感也能接受，符合人体工程学的座椅角度不错，车身很稳安全系数也够高的，开起来很稳很安全。

[油耗]: 买车的时候也问过关于哈弗H4这车油耗高低的问题，一般SUV越野车都是比较费油的，还好这车油耗没有太大，现在的油耗在7个左右，也算能接受吧，天天在市区跑来跑去的也很拥堵的路况，能保证这个油耗我就很满足了。

[动力]: 认可国产发动机性能，三大件就是给力，1.5T作为家用的话完全是没有问题的，不管是从起步到提速还有中间给油很快的，去高速超车也是很快动力储备不错，有着很好提速性，给油就跑，120码蹭蹭蹭就上去了，也是很有驾驶激情的。

[操控]: 比较喜欢这车操控的灵活和稳定性，方向盘的手感和指向性都很好，档位和刹车的性能很出色，我们开车也就为了安全和驾驶乐趣，开起来有很好的驾驶辅助系统，高速上也有定速巡航，很省心也好操控。

[性价比]: 哈弗H4这车的性价比还是挺高的，而且这车很多方面都不需要改装了，配置上都很具备了科技感，我比较喜欢好操控的车，配置也很好，性价比高

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: jvictor821er
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2020款哈弗H4乐享版 1.5T 手动型

购入时间: 2019-11-01

购车地点: 天津信达汽车销售服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 6.59万 (厂商指导价 7.39万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

整车的外观是没得说的，非常的高端大气上档次，看上去也比较豪豪华，非常审核，我自己个人的审美，开着它出去还挺有面子的。

爱车评价

[最满意]: 哈弗H4整体上给我的感觉还是非常不错的，开了也有一小段时间了，配置和动力方面我都挺满意的，特别是性价比非常的高，新款的H4选用了五辐式轮毂造型，条辐之间距离增大了视觉效果，看上去运动感十足，并且外观上还是延续了哈弗家族式的设计，六边形的进气风格搭配上方正的前照大灯，看起来非常的霸气，1.5T的动力也是为我的日常生活增加了保障，变速箱的手感也不错，挂挡非常的顺滑，一点都没有生涩感，这点真的超棒的。

[不满意]: 略微不足的地方倒是有一些，整车的悬挂避震调校的不是很好，因为工作的原因经常要去农村，开土路的时候就很明显的感受到车底部传来的颠簸感，过减速带的时候倒是表现得还不错，还有就是新车到家的时候整车的气味比较大，那段时间开车得一直开着空气外循环才行，还好家里还有些香薰，放在车里瞬间就好了很多。

[外观]: 其实新的H4和老款在外观上并没有太多的改动，看起来还是一如既往的运动感十足，是我比较喜欢的类型。

[内饰]: 内饰方面看着比较上档次9寸的中控屏幕满满的高级感，操作起来也是非常的便捷，车内的按键分布处理的比较好，属于那种简约大气的风格，是我比较喜欢的类型。

[空间]: 车内的空间还是非常的大的，前排空间比较宽敞，视野宽度也是比较大的，扶手箱也比较宽大平时搭着也舒服，后排中间的座位很平整，也比较大，平时我们一家五口人坐车一点都不觉着小，我们家小子也非常喜欢，到处爬来爬去的，可爱死了。

[舒适]: 座椅的设计不错，填充物很柔软，坐着比较像自己家的沙发，背部也是支撑的很到位，坐久了并不会觉着腰酸背痛，整车的车噪也比较小，但是避震方面还是有些欠缺，跑坑洼路面的时候还是比较颠簸的。

[油耗]: 因为新车到家的时间还是比较短的，才跑了1000公里，表显的油耗是8个点，有点出乎我的预料，等再跑段时间观察一下吧。

[动力]: 动力还是不错的，起步的时候发动机转速响应的非常的积极，提速也是非常的快，并且低速行驶的顿挫感很小。我开车属于那种比较佛系的，整体比较稳重，所以动力对我日常使用来说可以说是戳戳有余的。

[操控]: 操控性非常的棒，变速箱的手感也太棒了吧，新车的换挡非常的顺滑，感觉像磨合过一样，倒车档也是一次就能挂进去，还有风向盘比较轻，操控起来很方便，新车到家开出去溜了两圈就完全上手了，转向器的精度也比较高。

[性价比]: 性价比自然是不用说，哈弗一直都是主打性价比的品牌，并且外观也是非常的帅气，整车的配置也是相当的不错。

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乐享版 1.5T 手动型

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