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55 TFSI e quattro

加关注

外观: 5.00分

内饰: 3.50分

空间: 4.50分

舒适: 4.50分

油耗: 4.50分

动力: 4.00分

操控: 2.50分

性价比: 4.50分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: xuser1880348
三星会员
认证卡友

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款奥迪A6L混动55 TFSI e quattro

购入时间: 2020-10-01

购车地点: 郑州中升汇迪汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 43.3万 (厂商指导价 50.80万)

当前油耗: 7.1L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

混动除了后备箱太小，其他都很完美，2.0T高功发动机0-100只要6.7秒，平时上下班纯电行驶，根本不用加油。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 3块大屏，用习惯之后真的好用，还有导航可以切换到仪表盘上，开车不用再低头看中控了

[不满意]: 后排坐姿真的差评，这个级别了后排还没我原来的车舒服，还有车机导航版本太低

[外观]: 混动的外环我认为完美，还有前轮6活塞卡钳相当霸气。

[内饰]: 内饰科技感很强，但是豪华感真的比不过E和5

[空间]: 这个级别的车不用考虑空间够不够，都是后排随便能翘二郎腿的车

[舒适]: 舒适度这一代A6我觉得是最高分的，BBA里最好不为过

[油耗]: 油耗没有想象中的低，但是也还行，目前将近4000公里综合下来7个油

[动力]: 动力没得说，252P的高功发动机再再配上电机和4驱，0-100只要6秒多

[操控]: 操控这种玄学的东西看网上的大咖们的评测就知道了，我只知道飙起来很顺手。。。

[性价比]: 性价比还是很高的，优惠万还送了全车车衣，贴膜，电尾门。还能省购置税，我觉得比汽油版性价比高

0 +1

: hugebaby3
新手上路

综合评分3.88

外观

5
内饰

3
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

3
操控

1
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2020款奥迪A6L混动55 TFSI e quattro

购入时间: 2020-04-01

购车地点: [陕西省]

裸车价格: 41.8万 (厂商指导价 50.80万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

总体的价格优势很明显无与伦比，虽然作为老款车型，总有跟不上时代的地方，不过这也是A6最经典的一代，偶有创新，动力，油耗和价格是选择这款车的最重要的理由

爱车评价

[最满意]: 地盘，内饰.做工，乘坐空间

[不满意]: 动力D挡肉。后备箱空间小。前下面日间行车灯不能关。发动机及电机声音大（说电机专门加了什么涡扇是提醒行人的）电量回充小几乎看不到。后座扶手控制单元减配。

[外观]: 喜欢的外观

[内饰]: 我觉得相当好。适合我这个年龄段。

[空间]: 可以储物空间：太少了手机都没处放。没有眼镜盒，四门储物槽太浅了！放行李：俩个旅行箱大点的放不下。出门旅行必备品刚刚够，

[舒适]: 感觉这车本来的定位就是舒适。座椅舒适性：座椅柔软舒适度好。适合长途旅行驾驶。在有通风就更好了。

[动力]: 有电了还行，没电了的加速是D档油踩到底.伴随着发动机的怒吼丝般的冲出。推背感是有的但不强烈。感觉也就8到9秒的样子。M档不行，动力油耗都不行！这个档位觉得很鸡肋。S档位推背十足（在动态模式下才可看到S档）纯电模式动力可以和M档差不多，自动模式肉的很。推荐市区用S或纯电，高速用电量保持模式动力可与3.0媲美！我试过油耗也就不到9个（有照片）动力平顺性：低速档位顿挫是有的感觉和7速的差不多，没电了发动机的突然启动抖动是有的很快就会消失。纯油低速没什么丝滑感！以上纯属个人感受。加速表现：有电了还行，那种油踩到底.伴随发动机的怒吼缓缓而来的加速和30的差不多。跑高速：确实省油。带挡滑行时发动机就停了。地盘舒适度非常不错

[操控]: 方向稍有虚位，轻，高速重，刹车不太线性因有电力回充的影响！车在下坡时稍有收车感，平路上好像脚还不能离开油门，离开了就减速很快。老被后车摁喇叭！开市区右脚有轻微的累！不过动态模式就厉害了真是人当杀人佛当杀佛咯！

[性价比]: 品牌中性价比最高了鸡肋配置：前下的专属日间行车灯，油箱盖驾驶舱开关。音量旋钮。触摸手写板，（本来可集成到触摸屏幕上的功能他给拆开了放在档把台上。还有一大堆的娱乐全在档把台上！是不是这样就显得很科技）期待的配置：无钥匙进入.方向盘集成上下曲选择健，中控档位提示，方向盘加热

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