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外观
4.91分
内饰
4.30分
空间
4.87分
舒适
4.50分
油耗
4.78分
动力
4.83分
操控
4.89分
性价比
4.87分

口碑集锦

全部口碑 精华
张先森102

支柱会员

认证卡友
综合评分4.38
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 舒适
    4
  • 油耗
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 性价比
    5
发表于 2019-10
    购入信息
    爱车车型
    2019款科鲁泽RS 330T 自动畅快版 国VI
    购入时间
    2019-09-01
    购车地点
    深圳市标远投资有限公司 [广东省]
    裸车价格
    8.5万 (厂商指导价 11.49万)
    当前油耗
    10.7L/100km
    购入用途
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    爱车简评

    整体来讲,科鲁泽这个车的外观和动力都是不错的,空间也挺大,唯一的觉得不太好的是后排中间座椅没有头枕和方向盘按键没有背光。其他的还好,油耗暂时有一点点高,希望首保后能降下来!

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    外形和配置还是不错的,同级别的车型里边觉得最帅了,空间也挺宽敞!运动模式和定速巡航在高速上非常的适用,一打开运动模式,油门变得很敏感,响应速度很快,加速非常的快,超车杠杠的!(注意安全哦)
    [不满意]
    后排座椅中间没有头枕,方向盘按键没有背光,虽说不影响驾驶,但是这个觉得挺别扭的,也不是很高的成本咋就不装呢。开始的时候晚上需要使用到方向盘的按键的时间,还是会反射性的低头看看方向盘,感觉有点影响驾驶安全。至于很多网友反映的没有一键启动,电子手刹,主驾驶遮阳板没有镜子之类的,我倒是觉得没所谓,不影响整体的驾车体验。
    [外观]
    帅是没得说的了,比英朗好看!开始的没什么买这个车的时候,开在街上还是有点回头率的!
    [内饰]
    中规中矩吧!还算可以的了,该有的东西都有了。真皮座椅,定速巡航,天窗等,整个车的收纳空间也可以,挺多位置放东西的,副驾驶的手套箱下面还有一个位置可以放雨伞,觉得这个设计还挺贴心的!
    [空间]
    挺宽敞的,后排坐三个人不挤。
    [舒适]
    还可以,而且后排也配有出风口。不过可能是因为定位是运动轿车吧,过滤一些减速带或者路况不太好的路,避震感觉有点点硬。
    [油耗]
    暂时来讲有点高啊,差不多11的油耗,希望首保后能降下来!很多车主朋友都反映,这个车跑高速很省油,但是在市区拥堵路段的话油耗还是有点偏高,希望我的车子首保后能降低点油耗吧!
    [动力]
    挺猛的,特别是开运动模式,油门响应很快,加速杠杠的。
    [操控]
    没开过什么好车,之前有一辆15款的英朗和一台北汽X35,现在换了科鲁泽觉得还行吧!比之前的车好开!
    [性价比]
    这个价格,这样的优惠力度,还是挺超值的!该有的东西都有了,合资车里边除了英朗其他车应该做不到!还配备了安吉星和终身免流量(我不知道对不对哦),好像是这样的吧,因为我两部手机流量比较多,车载的流量比较少用,所以没太在乎这块!然后售后方面8年16万公里,相对于很多其他品牌来讲,也算是挺不错的了!虽然网上很多人吐槽没有电子手刹和一键启动,我倒觉得这些没太大影响,手刹比较有手感嘛!天窗,定速巡航,真皮座椅等等该有的都有了!
    0 +1
    xuser1817354

    支柱会员

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      4
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2019-11
      购入信息
      爱车车型
      2019款科鲁泽RS 330T 自动畅快版 国VI
      购入时间
      2019-08-08
      购车地点
      广州市南菱博通汽车销售服务有限公司 [广东省]
      裸车价格
      9.69万 (厂商指导价 11.49万)
      当前油耗
      7.3L/100km
      购入用途
      上班 购物 接送小孩
      爱车简评

      这款车最满意的就是它的外观。非常的时尚大方,很有运动感,符合我个人的审美。动力,操控其它各方面也都是非常满意。

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      最满意科鲁泽的外观,特别酷,满满的运动范儿,每次开出去,朋友都说忍不住多看两眼,回头率百分百,其次就是悬架,很有韧性,后轮独立悬架的同志别
      [不满意]
      用车到现在为止还没有什么不满意的地方。新车刚提回家的时候有一点点的味道,这都是我能够接受的。应该每一款新车都会有味道的。
      [外观]
      科鲁兹的外观非常的时尚,很新潮,非常的年轻化。整体的车身线条非常的优美。特别喜欢前脸的设计,尾灯两排的LED尾灯,夜间看起来效果也非常漂亮。特别喜欢轮毂。
      [内饰]
      内饰的设计时尚很简单。不会那种花里花俏的感觉,各个区域设计的非常合理,操作起来简单方便。收纳的区域也设计的非常合理,收纳一些小东西非常的方便。
      [空间]
      前排和后排的空间都非常的宽敞。家里人坐在后排都说空间很大,不会挤,很舒适。中间凸起的也不会太高,坐中间不会很压抑。后备箱的空间也足够大。
      [舒适]
      座椅的舒适性很好,软硬适中,背部支撑感很好,长时间开车也不会觉得累。隔音效果非常的好,不会有噪声。空调效果也很好,夏天打开空调瞬间降温。
      [油耗]
      同级别的车进行相比油耗已经很满意了。本来还以为这款车会很耗油,但是现在来看,这样的油耗还是在我能接受的范围之内的。
      [动力]
      提速真的很快,开启运动模式以后推背感十足。在路上超个车变个道都是轻轻松松的。满员的情况和开空调的情况下也丝毫不费力,一点都不受影响。
      [操控]
      方向盘操控精准,指向灵敏,手感很轻。速度快的话方向盘很稳重,给人非常重的安全感。油门和刹车也都非常的灵敏。
      [性价比]
      之前也有关注过后雪佛兰这个品牌,科鲁泽也是朋友推荐的。本来也是抱着蛮看看的态度,结果没想到不到10万的车有这样的颜值,性价比蛮高的,真的是给了我一个大大的惊喜。
      0 +1
      艾悦g

      新手上路

      综合评分4.63
      • 外观
        5
      • 内饰
        4
      • 空间
        5
      • 舒适
        4
      • 油耗
        5
      • 动力
        4
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2020-01
        购入信息
        爱车车型
        2019款科鲁泽RS 330T 自动畅快版 国VI
        购入时间
        2019-09-01
        购车地点
        山东鸿发森泉汽车销售服务有限公司 [山东省]
        裸车价格
        7万 (厂商指导价 11.49万)
        当前油耗
        8L/100km
        购入用途
        上班
        爱车简评

        这款车的外观非常时尚,非常年轻。然后也非常嗯有运动感。车身的线条也非常的凌厉。

        爱车评价
        [最满意]
        我最满意的就是这款车的空间,还有配置还有价位。整体开起来底盘儿不是那种很松散的感觉。外形的话也非常有个性。比较适合年轻人。而且配置很高。自动大灯Led大灯。还带天窗。倒车影像也有。当时买这款车就是感觉它的外观和性价比都非常高。1.0的排量,125的马力。平常在市区里边儿用车完全够用。而且油耗不是很高。一百块钱二百多公里
        [不满意]
        最不满意的就是主驾驶不能上下调节。这个让个子矮的人开的话很不舒服。希望以后可以大大的改进。而且变速箱反应有点儿迟钝。中控屏反应有点迟钝。打电话问了店里。他们说更新一下就好了,有时间我再去更新吧。这也不算是什么毛病,我感觉
        [外观]
        尤其是前机盖肌肉感特别强。整体整体来说特别有运动范儿。
        [内饰]
        那是还可以吧,大部分都是黑色的。反正我个人感觉是挺耐脏的。就是用硬塑料太多。但是这也没办法呀,毕竟车也没有多少钱。
        [空间]
        这款车的空间非常不错。车辆前排的乘坐空间也非常足。后排空间也很宽敞,后边儿还有那个出风口。中间的地板革也是那种算是纯平吧。反正我感觉比有些品牌儿要好。后边坐三个人稳稳的。也不会感觉到挤压什么的。
        [舒适]
        舒适性还好吧,不同的人有不同的感受。我感觉过减速带的时候后边是有一点儿硬的。当时销售顾问说是因为操纵感强,所以减震就硬一点儿。反正我感觉七八万的车,能给配个多连杆后悬挂都已经很不错了。我个人对这个东西不是很在乎。反正也能接受的了。
        [油耗]
        这款车的油耗是我最满意的。100块钱200多公里,小300那个样子了。对于我这种刚步入社会人生第一辆车的人来说,我感觉很满意。
        [动力]
        动力还好吧,个人能接受,因为这是我人生第一辆车。我感觉平常我在市区里面开都是够用的。而且油耗还不是很高,两三毛那个样子,平常在市区里边儿也就是三毛四毛。反正是日常肯定是能满足的。这个是在公司拍的:拍的不算很好。哈哈阳光还是不错的那天中午没啥事就拍了拍
        [操控]
        操控的话还是比较满意的,后边是多连杆独立悬挂。车辆调教的也比较好。反应也很灵敏。整体来说底盘儿是很紧凑的那种。不是那种松松散散的感觉。
        [性价比]
        在这个家里边儿这款车的设计包括配置都是非常高的。性价比肯定没的说。而且整车质保八年16万公里。后期成本的话也不算是很高。我感觉在这个价位里边儿有这个配置真的是不错。自动大灯。,led尾灯,还有天窗。还有倒车影像。
        0 +1
        wengengf7

        新手上路

        综合评分4.75
        • 外观
          5
        • 内饰
          4
        • 空间
          5
        • 舒适
          5
        • 油耗
          5
        • 动力
          4
        • 操控
          5
        • 性价比
          5
        发表于 2019-06
          购入信息
          爱车车型
          2019款科鲁泽RS 330T 自动畅快版 国VI
          购入时间
          2019-05-01
          购车地点
          [安徽省]
          裸车价格
          10万 (厂商指导价 11.49万)
          当前油耗
          7L/100km
          购入用途
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          爱车简评

          买这个车之前也去看了很多合资的轿车,最后还是感觉这个车的价位更加划算一些,配置也不错,更加重要的是这个车的整体的表现打动了我。

          爱车评价
          [最满意]
          说到最满意的点应该就是大家都认同的外观和性价比了,红色的车身看起来非常的具有运动气息,前脸的设计是标准的美国肌肉车,很具运动感。在这个价位能买一辆那么酷的车真的是很满意,个人不太想在买车的这方面花费太多资金,但是又想要好一点的车,科鲁泽刚刚好久适合我。
          [不满意]
          三缸机!三缸机!三缸机!它有利有弊,但是不可避免的动力削弱和一点抖动感。
          [外观]
          外观是大部分车主看中的一点,犀利的车灯,美国肌肉车车身,酷炫的车头都让他在道路上极具辨识度。车头前脸的感觉跟迈锐宝和科迈罗都有点相似,可能是家族风格吧。车灯很酷车尾也很有特色
          [内饰]
          车内的色系搭配一般般,让人看起来有点偏老气,带皮的地方皮质感很好。中控屏大小刚刚好,按键是触屏的,还有手动的扭的转的按键调节。空调的制冷效果不错,这在夏天是非常加分也是非常重要的。仪表盘是比较老式的圆筒,数值的比较显眼一览无遗,档位器的手感不错。
          [空间]
          我的身高是182,做驾驶位的感觉呢,头部留有余位,左右活动也很方便。副驾驶位一般都是最舒服的,不用开车也不用担心有人跟你挤位置。前后空间划分的很好,增加了空间的利用率,我这身高在后排头部依然留有余位,腿部的话刚刚好吧,坐三个人是完全不会拥挤的,这点很Nice。后备箱的空间满足日常的需求,平常要用到的机会也比较少。后备厢容积:后备箱相对来说算是满足生活的日常需求,也说不上很大。空间也是够够的车门边的储纳盒空间一般般
          [舒适]
          整体行车乘坐过程是很舒适的,跟悬挂也有很大关系。隔音不错,即使是经过一些坑坑洼洼的砂石小路也没有很明显的胎噪声,高速行驶时风噪声也不明显。座椅的包裹性很好,不会左摇右晃,转弯时没有明显的侧倾感。
          [油耗]
          现在感觉的话油耗是保持在7个油左右,油耗对我来说还是比较满意的。现在在市区天天堵车,省油也是比较关键的了,大家也越来越在意这一点了,即使是在夏天开空调加堵车的情况下油耗也能保持在8个油左右,这是很加分的一点。
          [动力]
          三缸机的确是省油,但是嘞,的确是在动力上会有不足,隔壁思域出了款三缸机的车型,销量惨淡。不过并没有大家说的什么明显的抖动感,起步还是很流畅的,但是是真的很流畅,动力没什么爆发力,也就那样吧。
          [操控]
          方向盘的手感不错,属于那种比较轻盈的,女司机打起方向就不吃力了。转向蛮精准的,没有什么虚位。转弯时的侧倾感比较小,驾驶位的座椅包裹性不错。
          [性价比]
          在这个价位,科鲁泽的配置是算蛮高的了,而且加上霸气炫酷的外观,更是喜得年轻人的审美,估计以后会有更多年轻人选择。油耗也是在性价比上很加分的一点,比较适合我这种不希望在购车这方面花费太多资金又想要好车的人。
          0 +1
          卡琳娜jp

          新手上路

          综合评分4.88
          • 外观
            5
          • 内饰
            5
          • 空间
            5
          • 舒适
            4
          • 油耗
            5
          • 动力
            5
          • 操控
            5
          • 性价比
            5
          发表于 2019-06
            购入信息
            爱车车型
            2019款科鲁泽RS 330T 自动畅快版 国VI
            购入时间
            2019-06-01
            购车地点
            [江苏省]
            裸车价格
            9.2万 (厂商指导价 11.49万)
            当前油耗
            8L/100km
            购入用途
            上班 购物 自驾游
            爱车简评

            1.3T的大发动机爆发的动力刚劲有力就是在提速的时候发动机声音有点大,但是本人也是过其他品牌的车,感觉都差不多,所以知足啦!

            爱车评价
            [最满意]
            科鲁泽的样子真的很喜欢,整车的比例看着就很舒服,有一种短小精悍的三厢小钢炮风格。车子上的线条都是比直的,每个面看过去都很有立体感。看展车的时候就是红色,所以自己也定了红色。红配黑是很有杀伤力的颜色组合。
            [不满意]
            第一个是后排中间没有头枕,总感觉很奇怪,要说中间那个头枕挡视线的话你完全可以做成可以升降的那种啊。第二个就是后排两边的头枕,有是有了。但那个高度太低了吧,就凸出来一点点,而且角度不可调,固定的那个角度又很不舒服。
            [外观]
            很时尚的外观,特别是那个方形的LED日行灯点亮的时候,很有感觉。加上车头那种黑色烤漆的中网,有那一丝唬人的性能车感觉。轮圈比较不错,但就是太亮面了,稍微有点划痕就非常明显,得保护好才行。
            [内饰]
            这就是科沃兹的内饰吧,然后把蓝色的地方换成了红色,比如说仪表的背景颜色,然后皮座椅的缝线颜色。用料还行,这个价格不好要求太多,只要没啥异味就行了。多媒体:屏幕很加分,很有科技感,内饰档次完全就靠这个屏幕撑起来了。但是用起来有点小卡,手滑动的时候会延迟一下,没有那种流畅的感觉。功能到挺多的,也支持手机的投屏,用用导航很不错。
            [空间]
            科鲁泽在这个级别里车身尺寸不是最大的一个,外面看起来是属于那种短小型的运动小车。不过内部空间比我想象中的样子要好一些,坐满人的时候就能感觉出来这车里面不小。大大小小的储物格挺多的,很方便。后备厢容积:后备箱不是特别的大,因为科鲁泽说到底还是算一台紧凑级的车,只要不是大包小包一大堆的那种,科鲁泽的后备箱还是可以满足我的使用需求的。因为绝大多数时间,后备箱都只有一个背包,和一副羽毛球拍。空间设计亮点:很喜欢档杆前面的那一小块储物空间,放个钱包钥匙很合适,然后里面的USV接口连上手机,把手机放在杯座哪里,非常完美。对于我这种强迫症的人来说,用起来很顺手。
            [舒适]
            隔音一般般,加上发动机的声音,有时候觉得还挺吵的。特别是起步加速那一段,有点嗡嗡的共振声音,跑起来后就没了。轮胎噪音倒还好,水泥路面也没那么大声音。风燥还没试过,因为还没跑过高速。座椅舒适性:座椅包裹性不是很强,感觉科鲁泽这种运动的车应该配个运动点的座椅,这座椅就是正儿八经普通家用车座椅。舒适性没太大问题,坐垫都挺舒服的。
            [油耗]
            开的猛一些8升多油,温柔点开7升的油,不算特别好的成绩,但也不是特别高。感觉有的车1.5t也就这个油耗吧,你一1.3T的难道不应该在低一些么。
            [动力]
            3缸机是很多人的心病,也算是我的心病吧,买的时候看到三缸机其实都放弃了。但是去看车的时候觉得样子还不错,又忍不住试驾下。实际的感受其实比想象中的好点。抖是抖了点,但也没那么的抖,加速的时候不抖。科鲁泽这个1.3T排量不是很大,但动力还挺强的,有那么点小钢炮的味道。不过小排量终究是小排量,地板油加速的时候没有那种大排量发动机的浑厚感,发动机声音比较沙哑。
            [操控]
            底盘我觉得调校的很运动很紧绷的感觉,避震挺硬的,进出小区门口的连环减速带得很慢,不然一蹦一蹦的我感觉都像个兔子。但操控真心没话说,路上开起来穿插的时候很过瘾,底盘是那种能第一时间跟上手部方向盘动作的。方向盘力度偏重,但还算能接受,原地掉头的转弯半径很小。回小区停车的时候还挺灵活。
            [性价比]
            9万多拿的车,落地办完刚好11万,感觉我这个价格好像算比较高的,但没办法实在懒得跑,大夏天真的热。不过放在这个级别里来看,其实科鲁泽的性价比还算不错,11万落地的紧凑级有很多,但是外观好看配置还行的就不多了。这价格贵也不算贵,对于手里头钱不是特别多的同学来说,入手其实压力不大。
            0 +1
            siyanboyq

            新手上路

            综合评分4.75
            • 外观
              5
            • 内饰
              4
            • 空间
              5
            • 舒适
              4
            • 油耗
              5
            • 动力
              5
            • 操控
              5
            • 性价比
              5
            发表于 2019-06
              购入信息
              爱车车型
              2019款科鲁泽RS 330T 自动畅快版 国VI
              购入时间
              2019-05-01
              购车地点
              [上海市]
              裸车价格
              9.45万 (厂商指导价 11.49万)
              当前油耗
              8L/100km
              购入用途
              上班 购物
              爱车简评

              说起操控吧,我还是会对比雷凌的因为当时试驾朋友那台车的时候,方向盘拐弯的时候,也是有的费力的,但是小泽的方向盘操控感非常好,转向精准

              爱车评价
              [最满意]
              我买这辆车原因其实很简单,其实就是因为它便宜,价格不高,车里也有足够多的高科技配置,这个车上市时间不长,价格上虽然没给我降什么钱,在买车的时候,私底下找他们还是要了一些礼物,尤其是炭包,油票马上就能让我用上,其他小礼物也是很实用的。还有就是最近发现这个车虽然不大,车里空间还是尽可能做到最大,加上它的动力也相当够用,加速超车无压力。
              [不满意]
              买回来虽然时间不长,但是真的有一些地方,还是觉得不太方便,比如,车里边儿在前排位置设计了中央扶手,扶手箱还有两个USB接口,后排却没有中央扶手后排出风口也在这里了,所以就省去了后排的USB接口,这是完全不会考虑后排人的乘坐需求还有充电需求吧。手动的空调肯定没有自动空调那么方便,且没有温度分区,还是不够人性化。
              [外观]
              车型设计方面车头做的很大气,车灯设计辨识度高,车尾个人觉得稍有点普通。车漆还行。车灯有LED的近光灯,还有日间行车灯,比起别人的卤素和氙气车灯来说,LED的灯就是很炫酷。前后车窗都可以电动调节,不过只有驾驶位置的车窗可以一键升降。车窗旁边这个后视镜可以自动折叠,且具有加热功能。
              [内饰]
              因为价格原因,内饰软塑料的地方不多,硬塑料的地方有点多,布局简单,中控屏幕可以上网,直接可以下载自己喜欢的APP,车里就可以下载一些游戏,还有电子书之类,语音控制倒是方便操作了,可是有些语句不能完全识别,有口音或者说的快的话有时候还是会出错。
              [空间]
              我穿鞋身高176,并且上半身比较长,就是车座不调节到最低处,我坐在车里驾驶位置头部没有感到多少压抑,还有三指的距离,大概还有就是我坐在后排膝盖也还能有两拳多的距离。正副驾驶位车门放零碎储物空间深度还可以,扶手箱空间也挺身,还是能放下不少东西。后排座椅中间因为没有扶手箱,也就少了杯架,明显的储物还有盛放东西的空间也就不算很多了。后备箱倒是挺大的,里面除了备胎之外,也没多余占用,平时储物也足够用了。
              [舒适]
              前排的座椅左右边包裹性良好,还可以加热,靠背腰部支撑也算可以,能很好的贴合着背后,汽车中低速风噪和发动机噪音不是很大,空调风速很大,因为没有温度区分,夏天路上长时间乘坐,后排肯定会有点热,速度升到80以上后,不只有发动机还有胎噪,连空调也有噪音了,这时就得把音响开的声音再大点,才能压得住。底盘能过滤掉蛮多震动,市区震动几乎感觉不到,搓板路上颠簸会有点。
              [油耗]
              由于刚提车时间不长,提车后激烈驾驶也确实有过,刚开始十天油耗也能达到10个左右,不堵车起伏不大轻松一点一路顺顺利利的话,油耗也能到9个。回老家高速油耗又降了一个多,现在看来,最低油耗大概在8个多,对于处于磨合期的车来说,这个油耗还是可以的。
              [动力]
              小排量带T的涡轮增压发动机感觉平时上下班已经足够了,最近爷爷病了,上周回老家了一趟,我加上爸妈三个人一路上车身还是相当平稳,油门一踩也不会发现多余的抖动。跑高也能开到120左右,也是非常的顺畅,稳当,加速明显,时速100以上略微还能感觉到一丝推背感。让车怠速时再缓慢动起来时,油门踩的有点缓,起步稍微有点慢,如果油门踩得再多点,起步就还可以了。
              [操控]
              方向盘拐弯的时候没有发现多少虚位,指向性也不错。方向盘在中低速时调教不算太重,偶尔一个手抽个烟单手操作也可以完成。速度超过80以后方向盘就略重了。碰到红绿灯刹车都不用踩太狠,轻点一点刹车,车子就能很快站住。
              [性价比]
              十万刚出头的这个车配置还是很多的,不但有一般触屏操作屏幕,还可以上网,想要啥功能直接下载就行,语音识别虽然不是太准确,但也显得车里控制很智能,外形也足够漂亮,空间实用,配合这个价格也没啥可说的,性价比很高。
              0 +1
              wang2080fjvw

              新手上路

              综合评分4.75
              • 外观
                5
              • 内饰
                5
              • 空间
                5
              • 舒适
                4
              • 油耗
                5
              • 动力
                5
              • 操控
                5
              • 性价比
                4
              发表于 2019-06
                购入信息
                爱车车型
                2019款科鲁泽RS 330T 自动畅快版 国VI
                购入时间
                2019-03-01
                购车地点
                [广东省]
                裸车价格
                10.49万 (厂商指导价 11.49万)
                当前油耗
                8L/100km
                购入用途
                上班 购物 接送小孩 自驾游
                爱车简评

                家里有个帕萨特我也经常开,小科车没帕萨特长,我开起来也很顺手,方向盘是挺轻的,但是我觉得有点大,个人还是比较喜欢平底的方向盘,四轮碟刹也是很舒服的,刹车效果也还算可以的了

                爱车评价
                [最满意]
                最满意的就是这款车的空间、内饰配置还有整体车辆的驾驶感受还是非常不错的,从开始提车到现在用车整个过程还是非常好的,家人和朋友对这款车的评价也非常的高。
                [不满意]
                目前出现了这么一个情况,车内的异响情况还是非常严重,没想到这么短时间出现这种情况,确实有一点意外。
                [外观]
                大灯使用了LED,大灯效果还是不错的,喷漆也很均匀也很厚,总体车辆的外观造型非常的漂亮,前后都用了铝合金轮毂,外形这方面做的还是非常可以的。
                [内饰]
                内饰的设计风格很简单是我喜欢的类型,中控台的布局也非常合理,中控台配置了8英寸的液晶显示屏,还有GPS导航功能,道路呼叫救援功能。同时还可以连接互联网,还是非常方便的出去游玩的时候可以实时查看路况,查看一些应用,使用起来还是非常不错的音响,这方面做的确实非常的好,音质很棒,全车配置了7个,在车里听音乐还是非常享受的。布局还算不错中控用起来很流畅
                [空间]
                空间家用还是没有问题的,车身长度是4.6米,宽度是1.7米,高度1.4米,储物空间还是非常丰富的,4个车门的储物空间也很丰富,后排空间也很宽敞,坐两个成年人完全没有问题,要是坐三个成年人的话就感觉有点拥挤了,尤其是中央有一个凸起,这样对空间的影响还是非常大的,尤其是坐到中间的乘客拥挤感很强的。后备箱的空间也很宽敞,能达到405升的容积,记得上次去玩的时候放两个放了两个行李箱,再加上家庭的一些吃喝的用的东西利用率还是非常高的,目前空间也没有什么亮点,家人对他的评价还是非常高的,因为平时对空间的要求也不是很大嘛,只要家用足够就可以了。后备箱空间真的够用后排座椅空间可以接受的范围
                [舒适]
                座椅的舒适性还是不错的,材质用料也不错,真皮座椅坐起来的感觉还是很好的很软,对身体的包裹性也非常的强,厂里噪音这方面做得不是很好,在厂里听到的噪音还是非常大的,尤其是跑高速的时候拍照的声音非常的小,再加上隔音这方面做的不好,加速的时候发动机的声音听得非常的清晰,这方面和其他车辆相比的话做的还是非常差劲的,还有就是空调这方面做得不是很理想,制热效果不是那么的好,冬天开车的时候,得需要耽误很长的时间,夏天制冷效果也很慢,而且空调的异味也非常大,经常保养也有异味。减震这方面做的还是不错的,过减速带或低洼道路的时候,真正的舒适感还是很好的,
                [油耗]
                目前也开了3000多公里了,总体的油耗还是非常低的,目前市区油耗能达到6.7L百公里,高速的油耗更低,平时开空调对油耗的影响还是非常大的,因为在因为发动机的排量本身就很低,再加上开空调油耗还是非常高的。
                [动力]
                日常加速能力还是表现可圈可点吧,一开始起步的时候还是非常肉的,尤其是开空调的时候起步加油门几乎加速能力很弱,得等很长时间以后速度上来了,这时候加速能力还是不错的,在市区里面跑完全没有问题,高数的动力这方面就有一点弱了,尤其是后半程的加速能力几乎没有怎么变化,尤其是到120公里以后再加速就非常难了,变速箱还是非常稳定的。爬坡这方面动力还是非常弱的,这一点不服不行,小排量的车在爬坡这方面还是非常没有优势,
                [操控]
                方向盘很轻巧,转向也非常准确,最主要是方向盘的手感非常好,还有就是在车内的驾驶空间还是非常宽敞的,再加上视野非常的清晰,让整个车辆的操控感还是非常强的,同时车辆的底盘悬挂支撑这方面作的总体性很强,没有像部分车辆开着有那种散架的感觉,紧凑感还是非常强的,同时车辆还配置了发动机启动技术、定速巡航、倒车影像、让整个车辆的操控性还是非常不错的,开起来乐趣也非常的好。多功能方向盘很棒
                [性价比]
                这款车的性价比不怎么好,当时买车的时候价格还是非常贵的,4s店有一点优惠,保养没送,最近发现车内有异响的情况,没想到买了这么短时间就出现了这种情况,还是有一点失望,还没有来得及去4s店查看具体什么情况,总体感觉性价比没有想象中那么好!
                0 +1
                Jeff_QDly6

                新手上路

                综合评分4.75
                • 外观
                  5
                • 内饰
                  5
                • 空间
                  5
                • 舒适
                  4
                • 油耗
                  5
                • 动力
                  4
                • 操控
                  5
                • 性价比
                  5
                发表于 2019-06
                  购入信息
                  爱车车型
                  2019款科鲁泽RS 330T 自动畅快版 国VI
                  购入时间
                  2019-04-01
                  购车地点
                  [贵州省]
                  裸车价格
                  10.5万 (厂商指导价 11.49万)
                  当前油耗
                  8L/100km
                  购入用途
                  上班 接送小孩 跑长途
                  爱车简评

                  性价比的话就是要看个人的满意的,至少这款车带给我的满意度还是非常的高的了,有这么高的颜值,作为代步车来说的话,车子的价格也在我的预算之内了

                  爱车评价
                  [最满意]
                  这车应该说是各方面的性能都很中合吧,没有特别突出的地方,但是也没有特别让人不喜欢的地方,一切都是那么的不起眼,要非说一个满意的地方那应该就是外观好看吧毕竟不喜欢也不会注意
                  [不满意]
                  发动机产生的噪音吧,虽说人无完人,别应该是一样的吧,没有不含有缺点的车,车速稍微一上来的时候就感觉到嗡嗡嗡的声响,实在是影响驾驶的心情,好在只是刚买车一个月左右的时候响动比较大,现在已经好多的多了,十字路口起步也不是特别满意,本人是新手对动力没有太大的要求,但是起步的时候真的是有点过分,要是有啥急事再加上堵车,真的能把人气够呛
                  [外观]
                  起初注意这车是朋友在开,刚开始没觉得有多棒,才发现这车是耐看型的,越看越好看,再加上这车没有什么大大小小的毛病,所幸就不犹豫了,直接也就购买了,
                  [内饰]
                  从视觉的整体来说,整个车身的内部装饰还是不错的,简约大方,指针仪表的设计非常适合年轻人驾驶,中控台八寸的液晶显示器,更给没有缺点的内部空间增添了一抹色彩,对于本人来说,科鲁泽的性价比真的超级高阿,既满足了日常接送孩子上下学,也满足了平时带老婆孩子外出游玩,逛圈的需求,后期的保养费用也不是特别高,车子的价格也很便宜,整体方面真的蛮符合家里得各种用途!异味异响:没多大味道,开回家以后,稍微放了几个小时味道就已经挥发的差不多了,
                  [空间]
                  轴距大多决定了车的空间,科鲁泽的轴距已经超越了大多的同级车,所以我也没有什么太大的要求,这车不像福克斯做进去明显感到不适,前后排调理好了,两排座位的人,都可以做的很舒适,好评!家人乘坐评价:媳妇将近170嗯身材在副驾驶还有主驾驶都能自如的伸展腿部,由此可见的空间大小
                  [舒适]
                  座椅的包裹性不错,内部填充感觉也挺好的,软硬刚好,乘坐很舒服,主驾驶可调节的空间不大,这一点很让我郁闷,平常的坐姿很不舒服,还不是电动调节的,很难受,借朋友开一会,我拿回来要调好长时间才能弄回来,有点无奈,空调:刚开始还好,现在空调隔一段时间制冷就不太好用,但是放一会就又好了,不知道什么原因,
                  [油耗]
                  这车开了有一小段时间了,大多数在市区开,两周左右跑一趟高速,市区得话是8个油左右,高速可就省了,过一段时间的话应该还有再降低很多,真的性价比超高啊!很期待它的油耗还有发动机能配合达到最佳的状态,
                  [动力]
                  1.3T涡轮增压,动力我感觉大多数会觉得一般吧,车身1.2吨多一点动力还真的是一般,如果你要追求推背感,哈哈那狠点采油,推背的感觉那还是有的,日常加速动力:日常加速还是可以的,就是起步的时候有点不太敢恭维,哈哈哈
                  [操控]
                  方向盘灵敏,还有电子助力,转向也比较灵敏,还比较精准,跑高速,方向盘比较好控制没有抖动现象,内部空间看着上档次,空间比例掌握的也挺好,这个价位买到这个车,已经很不错了
                  [性价比]
                  目前还没有保养过,期待买车后与4s店的第一次邂逅,也希望商家不要让我失望,这个月底应该会做第一次保养,到时候会回来做追加!故障:目前还没有什么大毛病,反正大三件是没什么问题,其他的都是一些可有可无,微乎其微的小毛病,
                  0 +1
                  张军3

                  新手上路

                  综合评分4.75
                  • 外观
                    5
                  • 内饰
                    4
                  • 空间
                    5
                  • 舒适
                    5
                  • 油耗
                    4
                  • 动力
                    5
                  • 操控
                    5
                  • 性价比
                    5
                  发表于 2019-06
                    购入信息
                    爱车车型
                    2019款科鲁泽RS 330T 自动畅快版 国VI
                    购入时间
                    2019-06-01
                    购车地点
                    [山东省]
                    裸车价格
                    9.1万 (厂商指导价 11.49万)
                    当前油耗
                    8L/100km
                    购入用途
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                    爱车简评

                    车子的用料在内饰上有一些塑料的材质,车内异味大,在新车到家时,老妈天天唠叨说车里有怪味,让我处理了,媳妇也说我,弄的我很烦的。

                    爱车评价
                    [最满意]
                    最满意的还是这个车的颜值,还有对得起这个价格的配置,虽然是个三缸机但是动力真的挺足的,163的马力的加速还是很好的,还有后面的多连杆独立悬挂,LED的大灯和日行灯,配置真的够用
                    [不满意]
                    内饰的塑料感太强,尤其是刚进去新车里的那个味道很浓,加上这个高温天气晒得很难闻,仪表台上硬邦邦,给人一种廉价的感觉,还有后备箱的按钮是在门上,从后面打不开,有点烦
                    [外观]
                    说实话就是冲着外观买的,就三个字:“真好看”!白色车身配黑轮毂的运动风格我很喜欢,大灯的造型也很漂亮
                    [内饰]
                    红色撞色缝线我挺喜欢的,但是其他用料太简单,风格也没怎么变,硬塑料也该改改了,味道散了几天基本是不大了,但是6.7月的天一晒还是有点难闻
                    [空间]
                    空间表现让我比较满意,后排做三个成年人也完全没问题,其次我是做广告设计的,有时候的给客户送点物料啥的,很需要后备箱的大空间,我选车的时候就很在意后备箱的空间,看到小科的后备箱还是很喜欢的,就是车里面的储物空间太少,卡片名片的不太好放后备箱空间挺好,平常需要拉个货,也够用了
                    [舒适]
                    我平时开的倒是挺舒服的,试驾的时候专门拉着我爸来的,他说在后面坐着挺好的,座椅的软硬度都还可以,减震中规中矩,虽然是个多连杆的悬挂,但是开起来比我家那个老帕萨特硬点
                    [油耗]
                    磨合期着实有点高,我上班走市区,路口多堵得忒厉害,周末也就也就10分钟,工作日得30分钟,现在我开着也得8个油多,油价这么高,又得多添点费用,家里还有个管钱的媳妇,有点心疼我自己的小钱包,高速暂时还没开过,听销售说的也就6个油左右的,国庆时候出去玩也得测测
                    [动力]
                    10万左右的车动力和车这个车比我觉得也就国产的了,个人也是个汽车迷,刚看到这个三缸机的时候也挺担心的,但是163马力的数据,挺动心的,1.0的压根没考虑,太小
                    [操控]
                    家里有个帕萨特我也经常开,小科车没帕萨特长,我开起来也很顺手,方向盘是挺轻的,但是我觉得有点大,个人还是比较喜欢平底的方向盘,四轮碟刹也是很舒服的,刹车效果也还算可以的了
                    [性价比]
                    多连杆独立悬架,LED灯源,皮座椅,倒车影像中控屏,说出去真的不像一个10万的合资车,咨询了一下后期保养也不是很贵,三滤机油也就5.600左右,我觉得买的挺值的了,配置动力都很到位,内饰再用心一点就更好了
                    0 +1
                    Obrotheri

                    新手上路

                    综合评分4.88
                    • 外观
                      4
                    • 内饰
                      5
                    • 空间
                      5
                    • 舒适
                      5
                    • 油耗
                      5
                    • 动力
                      5
                    • 操控
                      5
                    • 性价比
                      5
                    发表于 2019-06
                      购入信息
                      爱车车型
                      2019款科鲁泽RS 330T 自动畅快版 国VI
                      购入时间
                      2019-06-01
                      购车地点
                      [江苏省]
                      裸车价格
                      10.29万 (厂商指导价 11.49万)
                      当前油耗
                      8L/100km
                      购入用途
                      上班
                      爱车简评

                      说真的我对于我的科鲁泽还是相当的满意的了,因为车子的空间也很大,价格上面也比较的实惠,在我的预算之内了,而且配置也非常的高。

                      爱车评价
                      [最满意]
                      科鲁泽这是车我最满意的是满分的操控。我这个车虽然驾龄很长,可是开车的时间不是很多。以前有车,基本出门都是我媳妇开,我开的比较少。科鲁泽这个车我上手很快,没有很多复杂的操作,一目了然的设计深得我心。底盘扎实,车子的底盘稳定性校验的非常好。下雨天的时候我一点都不担心会打滑。整个车子的操控都很扎实。方向盘我很喜欢,大小设计的非常合适,握感很舒适。真皮的质感非常好,材质软硬适中,我很喜欢。指哪打哪,基本是没有虚位的。车子的指向性很清晰,开车的时候目的性很强势。
                      [不满意]
                      车子有点薄,这个车买了没有多久。红色是好看,可是油漆的质感不好。我感觉树枝轻轻一划就是一道伤,还是很明显的伤。处女座的我强迫症有点严重,有划痕看着有点心痛。
                      [外观]
                      外观非常的棒,NICE!运动感十足,第一眼见到的时候就很惊艳。开这个车可以年轻5岁,哈哈!前脸的设计饱满大气,跑起来的时候运动风扑面而来,格外的好看。我觉得这个车男人女人都可以开,都可以很完美的驾驭。红色好看,但是漆面有点薄,不经造。笔直修长的车身,配上红色的漆面,无敌了。车尾有点像改装的尾翼,有这么点意思。
                      [内饰]
                      就科鲁泽这个价位来说,内饰算是不错的。整体的设计比较年轻化,没有很多复杂的设计,一目了然的简单化很耐看。颜色是深色的内饰,配上红色的车身,格外的洋气。这个大屏我很喜欢,分辨率很高。
                      [空间]
                      空间还可以,平时基本都是我一个人开,所以后排我就不说了。前排空间很棒,身高177的我开这个车都觉得头部空间很充裕。开这个车身体毫无压力,没有丝毫的局促感。膝盖空间很充沛,可以留出的空间很多。虽然这个车是一款紧凑型的车子,可是我觉得内部空间设计的很大,一个人代步完全足够。后排坐的比较少,但是座椅很宽大,目视舒适感就很不错。
                      [舒适]
                      座椅很棒,真皮的材质软硬适中,舒适性很高。平时打理的时候也比较方便,湿毛巾一擦就好了。不用刻意的做保养。隔音还好,反正我开车的时候喜欢听音乐,也没怎么听见有多吵。个人觉得窗户一关,车里面仿佛就是另外一个世界了。隔音还是算不错的。
                      [油耗]
                      油耗我的车开了不久,还没出磨合期。很多身边的老司机说,车子一般要做完首保以后,油耗才会稳定。磨合期的油耗升降幅度都很大,我现在是7个油。不知道以后出磨合期会不会高,到时候再来分享。
                      [动力]
                      动力方面我不担心,我这个人没有飙车的习惯。起步不慢,这个车是1.3T的发动机,动力的输出还是让人挺满意的。爆发力很强,在超车的时候感觉很明显。超车的感觉很棒,就是轰鸣声有点明显。哈哈!
                      [操控]
                      操控灵敏,在前面我就说了,这个车操控是我最满意的。车子很好开,方向盘很好打。基本是指哪打哪,不会打空。倒车的时候很轻松,方向盘不沉,手部力量不用很大。就可以操控的很好。刹车不错,车子的自我控制能力比较强。科鲁泽这个车在反应上很灵敏,基本是脚部刚点刹车,车子就反应过来,整个过程很顺畅,没有拖泥带水的感觉。
                      [性价比]
                      性价比可以给10分。自己选择的,肯定是最好的。配置很全面,真皮座椅很舒服。加上倒车影像和倒车雷达,完全就是我的菜。我就是那种没有倒车影像不会倒车的老司机。哈哈!电动天窗很棒,我很喜欢。整体比较满意。
                      0 +1
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