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E7 2.0T 手动静享版两驱低配柴油

加关注

外观: 4.50分

内饰: 3.50分

空间: 4.00分

舒适: 3.00分

油耗: 4.50分

动力: 4.50分

操控: 4.50分

性价比: 4.50分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控四驱性价比

: 绿衣社37
新手上路

综合评分3.50

外观

4
内饰

3
空间

3
舒适

2
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-08

购入信息

爱车车型: 2019款拓路者E7 2.0T 手动静享版两驱低配柴油

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [辽宁省]

裸车价格: 15万 (厂商指导价 10.28万)

当前油耗: 13L/100km

购入用途

上班

爱车简评

座椅方面不跟豪车比较的话，感觉都还可以，减震很强的小坡小坎没感觉，车速太快的话，过坎弹跳感很明显。静享版的发动机噪音控制不错，极低的怠速静音是我订车的第一个理由。

爱车评价

[最满意]: 我是弄钢材生意，短件自己拉去工地省钱，一年省不少钱。

[不满意]: 座椅有点硬，更舒服一些更好。

[外观]: 外观漂亮，选择了蓝色，证明自己是年轻人，就要潇洒一点。

[内饰]: 内饰不错，中规中矩，没有太豪华，比较越机械越不容易坏。

[空间]: 空间前排非常大，后排空间一般吧，希望综合一下让后边人也高兴。

[舒适]: 感觉还可以，买它是为了赚钱，比起之前的面包车强多了。

[油耗]: 油耗看情况，本身4驱费油，就是不拉钢材比较省点，毕竟我买它就是省钱，自己多跑几趟工地，油耗不拉钢材12-13左右，拉上东西14-16左右。

[动力]: 动力非常给力，我经常下工地所以选择4驱因为最近下雨比较勤，经常别人不能走的路，我能慢慢的爬出来，非常给力。

[操控]: 习惯手动档的狂野的操作，买它我就当越野车的玩，其实比越野感觉更厉害。

[性价比]: 我这人比较抠，非常注重的性价比，花最小的钱，办最大的事，毕竟今年钱不好赚，外边账还有没要回来的，蹭着自己的条件去买的。

0 +1

: xiaogendes45
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-06

购入信息

爱车车型: 2019款拓路者E7 2.0T 手动静享版两驱低配柴油

购入时间: 2019-06-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 10.78万 (厂商指导价 10.28万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

自驾游 拉货

爱车简评

就是减震稍微偏硬一点。没办法，要拉货嘛，减震不硬不行，其它还好。

爱车评价

[最满意]: 动力最满意，2.0T的柴油机，最大扭矩320牛米，1600转就能输出大扭矩，低速动力特别强，脱困能力强。

[不满意]: 刚提车的时候，内饰有点味道，现在基本上没有了。

[外观]: 我觉得挺好看的

[内饰]: 一般化，还行

[空间]: 前后排的乘坐空间都挺大的，绝对够用。后面箱子是标箱的，也够用了。

[舒适]: 之所以舒适性和内饰给了4星，就是减震稍微偏硬一点。没办法，要拉货嘛，减震不硬不行

[油耗]: 目前在八升左右，柴油便宜可以接受

[动力]: 别看是两驱，低速的时候动力输出很强势。

[操控]: 方向盘指向很精准，方向盘有助力也不重

[性价比]: 同级别差不多价位的车看了好几个，最相中它

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