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2019款 1.5L 手动创业版
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1.5L 手动创业版
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综合评分:
4.75
分
平均油耗:8L
厂商指导价:5.98万
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外观
5.00分
内饰
5.00分
空间
5.00分
舒适
4.00分
油耗
5.00分
动力
4.00分
操控
5.00分
性价比
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5
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舒适
4
油耗
5
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4
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5
性价比
5
发表于 2020-01
购入信息
爱车车型
2019款汉腾X51.5L 手动创业版
购入时间
2019-10-01
购车地点
[山东省]
裸车价格
9.5万 (厂商指导价 5.98万)
当前油耗
8L/100km
购入用途
接送小孩
跑长途
越野
爱车简评
油耗作为行车这样的油耗虽说超出我的猜想,但也是还可以接受的,不会太夸张,毕竟是新车,有个磨合期
爱车评价
[不满意]
这车动力还是欠缺一些的,1.5T涡轮增压的机器,按理说应该要比大众的1.4T动力要强一些呀,但是实际自己驾驶感受还是没有大众的强劲。还有就是这车的座椅,感觉前排有点硬,包裹性差了一些,可能跟座椅填充物有一定的关系吧,再有就是这车的品牌影响力方面希望厂家还能做得再大一些,做到家喻户晓
[外观]
外观比老款做的要更细致了,这台车从外观来看可能没有那么大,没有那么魁梧,但看时间久了这车还是比较耐看的,外观比较平平,最喜欢的一点就是这车下方的雾灯,一大圈都是灯,晚上开起来的时候挺唬人的,他给我的感觉就是家里需要一个老婆,不要多好看,但是能过日子的那种感觉。
[内饰]
内饰做工个人比较喜欢,不知道是什么原因,新车按常理说都应该会有一定的异味,感觉这车里边坐进来没有异味,还有中控面板设计的一些地方比较贴心,都是属于那种伸手就能控制操作的,跟外观一样,稳稳当当的感觉。
[空间]
这车长是4501,尺寸优势可能并不明显,后排腿部空间稍稍欠缺一些,其他地方都不错,前排设计的比较人性化,腿部空间各方面的都是比较充足的,很多储物空间感觉都是规规矩矩的吧,没有什么太亮眼的地方,但是感觉整体就是一种居家过日子的风格,中间扶手箱设计的比较用心,可以分成二层打开,这样可以分开放一些杂物。后备箱空间也是这样,不算大,但是一般情况下的绝对够用。
[舒适]
舒适方面其实这车还可以,唯一不足的就是感觉前排二个座椅偏硬了一些,我一般不跑长途,但是感觉如果偶尔跑一次长途可能会累吧,影响不大,话再说回来一台越野车舒适性也不能跟一些轿车比,可以,没有太舒服,但是挺均衡。
[油耗]
现在车还没出磨合期,听4S店的人说是磨合期过后会下降一些,现在我这台车的油耗表上显示8升左右,一直这样上下浮动,这个油耗我可以接受,比起来一些小轿车可能要高,但是我感觉在越野车型当中这个车的油耗水平还是偏低一些的吧,磨合期过后希望保持平衡就可以,不要升也不要降。
[动力]
1.5T的涡轮增压,合格证说是腾勒的发动机,说是德国的一些大厂制作的,但是感觉动力要欠缺一丢丢,可能也因为我之前没开过其他国产品牌的1.5T的发动机有原因,动力不算太迅猛,比较平顺的感觉,可能我个人性子比较急,开车都是深踩油门,有一次朋友开我车就说这车动力可以,不知道是怕打击我还是真心话,总的来讲10万左右区间的价格这个动力水准表现可以接受吧,因为买了是用来过日子的,也不是用来赛车的。
[操控]
城市SUV车型,开起来感觉底盘还算整体性比较高的,比较干脆,方向盘虚伪几乎是没有,有一次回老家在郊区滨河大道试了一下,开个120还算挺稳的,一般我也不跑高速,偶尔跑高速感觉120迈也是足够了,毕竟在高就超速了,再说一台SUV车型也不能追求什么操控速度,正常过日子平顺着驾驶这台车感觉很棒了。
[性价比]
当初买这车的原因就是看中了这台车的性价比,想买台小越野手头钱也不算太充裕,对比了不少车型,这车同级别中配置还算是高的,可能缺点就是品牌知名度弱了一丢丢,但是我本人始终相信不要从别人口中看任何东西,自己喜欢,自己看中了就下手购买,不要给自己留遗憾,相信自己的眼光是正确的,也希望国产品牌崛起,中国加油!
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