0.9T 66千瓦驭风蓝特别版

[最满意]

首先，小巧是它的最大特点，生活在北京，在这个交通压力比较大的城市里有一辆这样的小可爱，真的省了不少事。停车很方便，见缝插针应该再适用SMART不过了，如果有可能，还可以和另外一辆SMART共用一个车位！小S的车身长度其实和一辆大型SUV的车身宽度差不多，可以竖着停在路边（不考虑违停的情况下）因为小巧，它的转向半径也很小，掉头也很方便！开起来也很灵活！其次，是比较省油，本人其实也算是日常上下班代步用，偶尔出去玩一玩，跑个环路什么的，驾驶温柔，百公里可以做到5-7升左右吧，还比较满意，纯高速公路的情况下，加满油可以跑六百多公里，本人实测！御风蓝是33升的油箱，每次剩一格油的时候就去加，加满的话一百七八，多一点也就两百块。最多一次加过238元。最后，选择御风蓝也是有原因的！因为它的颜色，这个颜色我个人认为很正，很耐看！阳光下偏蓝，有的角度下发紫，光线暗的情况下发黑。其次因为御风蓝是限量版，全国限量188台，也很吸引人。最后是它有巴博斯的外观套件，很帅！前后包围加16寸树杈轮毂，这些以后都不用改，也省了不少事！其实小S的回头率还算不错，既然选择买一辆小车车，那就小到极致，个性一点，小巧可爱还挺萌，所以大家也愿意多看它两眼

[不满意]

首先是减震，很硬，但也跟它的尺寸也有关系，轴距短，过坑的时候几乎是前后轮同时过，所以感觉会比较颠，但可以接受。然后它的刹车踏板也比较硬，它的刹车盘和卡钳都很小。日常开肯定够用了，有一次我居然开到了热衰减，明显感觉踩不住了！其次是它的顿挫，低速顿挫还是有的，虽然相比451已经优化了很多！其次是原厂卤素大灯，现在这个年代或者十几万的车型上边都不可能看到卤素大灯了，蜡烛灯，果断换！最后是发动机后置，检查发动机需要把后备箱的垫子卷起来，拧下六颗螺丝再把发动机盖板掀起来才可以看到，流程比较复杂。算了，又想马儿跑得快，就要给马儿吃得好！既然当时选择买SMART，这些小的不满意的点已经不重要了，金无赤足！

[外观]

整体车型看起来很萌，但是卤素大灯看起来比较掉价！LED行车灯很帅，御风蓝特有的颜色很吸引人，全车巴博斯包围加16寸树杈轮毂，很nice

[内饰]

内饰暂时没发现异响，内饰塑料感较强，塑料件比较多。多媒体娱乐系统还可以，送了一个高德车盒，可以在线听歌听书，使用高德导航！

[空间]

对于空间特别满意！本人身高184、体重不到160斤。坐到里边没有丝毫拥挤，头部距离车顶大概还有三指的距离，腿部空间很充足，前后距离也十分宽敞，有的人质疑小S的空间，这个完全没有必要，当年科比给小S代言的时候，空间感就很好的被诠释了出来。两个车门上有储物空间，各放一瓶水，中控还可以放两瓶，后边那个被我放高德车盒了。但是全车没有一个可以放手机的地方，德国人开车手机都揣在兜里吗？后备箱是分段式开启，拿取东西很方便，放两个20寸的行李箱也是可以的！

[舒适]

织布座椅舒适度一般，车内噪音控制的不是很好，悬架偏硬，速度上来的话，胎噪和风噪比较大。

[油耗]

市里拥堵的情况下，百公里5-7个都有可能。跑高速的情况下可以做到四个左右。高速一箱油跑六百公里。环路加市区的综合油耗。

[动力]

0.9T的发动机。也就是代步用吧，激烈驾驶就不要考虑了，毕竟排量功率就那些。最高跑到过155公里，跑高速定速120还可以，起步不是很线性，容易窜，麻雀虽小五脏俱全，基本的动力输出还是可以的！个人感觉开空调的负重没那么明显。

[操控]

方向盘转向还算精准，主要是小巧，操控还是比较可以的。刹车表现、悬架支撑、加速就是正常，没有因为它小从而影响到什么。

[性价比]

性价比这个就看个人怎么想了。有的人觉得花十几万买个这个小车，太不值。但小S是整车进口，全国限量……其实自己要是喜欢，就肯定值这个价钱。一年一万年保养，A保报价九百多，B保报价一千多。