悦版

[最满意]

中控旋钮换挡较之前的话比较简单，好上手。

[不满意]

中控设计过于塑料化，硬邦邦的，下车还要手动解锁，降玻璃的地方在手刹位置，很不习惯

[外观]

小巧，从网上买了很多卡哇伊的贴纸，贴上就更好看了。

[内饰]

主副驾门板过于塑料。

[空间]

主要是我自己开，最多也就2个人，日常使用还可以

[舒适]

低中高配都是针织座椅，没得挑

[动力]

提速比较快

[操控]

刹车比较灵敏

[性价比]

配置很高，如果有优惠就更棒了。

[最满意]

第一：实在抗打的续航里程，不愧是比亚迪，说多少，就能做到多少第二：动力，起步超快，燃油车还有缓冲过程，这个直接一脚油门就出去了第三：停车方便，这个真的是谁停谁知道啊，有个空就能停进去哈哈

[不满意]

内饰粗糙了点儿，车门解锁需要拔窗栓，全车最受不了的就是这个了

[外观]

外观一开始没觉得啥，不喜欢不讨厌，但贴上车贴之后超萌的，很爱了，果然车也是要靠打扮呐

[内饰]

内饰粗糙了点，塑料感太强，不是特别喜欢

[空间]

空间还是比较满意，四门五座，虽然后面做三个人比较挤，但有时候应应急也是蛮可以的

[舒适]

座椅透气性比较好，但觉得后排不太舒服，不如前面更舒适一些

[动力]

动力方便特别满意，尤其是等红绿灯起步的时候，嗖的一下就出去了，把其他车都甩在后面了哈哈哈

[操控]

方向盘很灵敏，刹车也是，就是有时候挂挡不好挂

[性价比]

性价比还是可以接受的，这个价位，这个续航里程，还有基础配置，都很强大了

[最满意]

续航还算不错，另外就是可以旋转的屏幕，有点酷炫；耗电也非常满意，因为它非常省电，平常也就在市区开一开，所以这个耗电量对我来说是非常的省电。

[不满意]

有些配置有些低了，满满的硬塑料感。

[外观]

这个很小巧，外观萌萌的，看到别人在车身上的贴纸，就很想买一些去贴上，果然小青蛙的称号不是白来的！

[内饰]

里边的塑料太多，个人感觉不是很喜欢，满满的塑料感！

[空间]

我想买这种车的人应该不会太在意空间，日常买菜够用就行。

[舒适]

虽然是针织座椅，但透气性比较好。车内目前没什么太大的噪音。

[动力]

唯一的感觉就是提速很可以，不像有些燃油车那么肉。

[操控]

拐弯的时候很灵敏，刹车也很灵敏，另外也配备了abs等。

[性价比]

在这种同价位的充电的这一类车型中，综合它比较省电还有配备了旋转的屏幕来说，性价比个人觉得是挺好的！

[最满意]

最满意的就是用车的费用比较少，纯电动的车嘛，这辆车充满32度电，能跑305公里，目前跑了200公里，大概用电60％

[不满意]

时速最高110kw.h,跑高速的时候感觉就不是那么的方便了，就有时想要跑快一点，但是最高时速只有110kw.h，但是又从另一方面安全性角度来说，跑慢一点安全嘛，

[外观]

外观当然是很Q的啦，比亚迪f0变身来的，加点外观装饰就更可爱了，微型车的外观感觉就是蠢萌蠢萌的，这款车还是挺小巧的啦

[内饰]

顶配的车内有一个10.1英寸的悬浮pad，可以联网，也是在车里休息的时候挺方便，异味的话因为刚买的新车，总是会有点新材料的气味，开窗吹了几天好多了

[空间]

前后排空间都还好，就是后备箱位置不大，不过后排是可以放下的，后排放下的话后备箱空间还是挺大的前排空间后排空间

[舒适]

座椅和其它车的座椅坐起来感觉差不多，没什么区别，因为是电动车车嘛，所以开起来还挺安静，就是加速方面，提速快，一下子速度就提上去了感觉还是不太适应

[动力]

电机是45kw交流永磁同步电机，最大功率61马力，最大扭矩输出110N/M，这种微型车来说动力可以了,这款车有3个模式，运动模式、雪地模式、节能模式，平时在市区超车不错，因为电动车提速快

[操控]

配备AOS刹车系统、ABS防抱死系统，刹车很灵敏，方向盘有电子助力系统，握起来不错

[性价比]

整体性价比，首先看了一下，这款车的电池也是要大概4万左右了，再和其它东西算起来可以说是性价比比较高的一款车吧，保养费用的话销售顾问介绍说平时就需要花些保养电池这些的费用，大概就在二三百块钱一次吧