1.5T 手动驾驭版

座椅不软不硬的正好，就是在路面不是很好的时候有胎噪，还有新车的味道比较重，给人嗅觉和听觉上的感知不是很好，影像了我们乘坐的舒适性。

操控没有槽点也没有亮点，一般普通吧，开着还算是顺手，毕竟是新车，还需要时间来考验。

内饰设计采用了软质材料来提高乘坐的舒适性，同时也提升了内饰的档次。仪表盘为液晶显示屏，凸显科技感。中控，造型不错，多功能方向盘握感超好。

方向盘很灵敏，没有虚位，指哪儿打哪儿，没有顿挫感，开起来很平顺，车身很稳。

座椅不软不硬的正好，就是在路面不是很好的时候有胎噪，还有新车的味道比较重，给人嗅觉和听觉上的感知不是很好，影像了我们乘坐的舒适性。

内饰很年轻化，很潮，上档次。像方向盘扶手都有皮质包裹，摸起来手感贼佳。又自己买了点小物件装饰一下，怎么看怎么舒心。

猎豹cs10底盘高，它的通过性很不错。加上它的空间又大，座椅不管是乘坐空间还是储物空间都比较宽敞。

空间大，舒适性肯定不会很差，这空调效果极佳，大热天的空调开到最低，吹起来都有点冷。

操控还是比较轻松的吧，别看车子大，操作起来一点都不重，方向盘尺寸正合我意，不大也不小，正好合适，握着手感还是非常好的，

最满意的是外观，特别是这个车屁股，（翘）得很，又圆润，再就是这个空间大，（因为个人行业的原因，车里头要装有很多的材料，工具等）基本上绰绰有余。