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真皮座椅坐着还是比较舒服的,竟然还有座椅通风系统,一般的高档轿车都没有的配置,它却配到了皮卡车上,牛。开时间长了也不会觉得累。

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美系车共同的特点就是内饰糙,缝隙很大,可能美国人在乎的是在外,其实我也在乎的颜值,原谅我的以貌取人,就是喜欢外观。

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座椅很大挺舒服,但是内饰也很影响舒适感,塑料不管是视觉还是味道,都挺膈应的。

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性价比,这车没有什么性价比可说的,喜欢就是喜欢,我买它的初衷就是出去玩,因为家里有一辆越野车一辆轿车一辆商务车,跑车不喜欢,所以就来了一辆皮卡车。

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性价比,这车没有什么性价比可说的,喜欢就是喜欢,我买它的初衷就是出去玩,因为家里有一辆越野车一辆轿车一辆商务车,跑车不喜欢,所以就来了一辆皮卡车。

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操控的按钮特别多,还没搞懂,因为是新款刚到,销售也没搞明白就被我拿回来了,他们让我回来自己捣鼓

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外观相当霸气!不怒自威!回头率很高!内饰嘛!对于一个美式大皮卡已经很不错了,但是它远不及德系车的内饰奢华但是这个车漆偏软!建议贴个车衣

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虽然是皮卡越野车,比起我那牧马人好多了,最起码空间、操控性要强的多。

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这款3.5TT涡轮增压发动机早已耳闻了,研究福特的核心就是他的心脏(引擎),马力虽然比18款减少近40匹,但是扭矩没有减少啊,开起来你根本感觉不出来那40匹在哪能体现出来。

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太足了,因为是刚买的,还没顾上出去撒野加速推背感:跑在路上秒杀一切车辆,稍微加一下油门满满的窜出去的感觉