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S 1.2L 基本型 5座

加关注

外观: 4.33分

内饰: 4.33分

空间: 4.67分

舒适: 4.00分

油耗: 3.00分

动力: 4.00分

操控: 3.33分

性价比: 3.67分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: wisob
新手上路

综合评分4.00

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

3
性价比

4

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款五菱荣光S 1.2L 基本型 5座

购入时间: 2019-07-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 4.6万 (厂商指导价 3.89万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

跑长途 拉货

爱车简评

面包车，空间还是够的。平时就是拉货。不然就买小商务了。面包车的优点除了空间还是空间。

爱车评价

[最满意]: 最满意的有三点:一个是空间真的很大,简直快赶超小货车了.本人是做五金批发的,每次送货不管多少都是一车搞定不在话下.二个是:省油,自己好好算了一下,市区再怎么堵,也是七到八个,高速长途,200块钱跑550公里,感觉特别省油.三个是动力并不是想向中的很弱,1.2的发动机,只在肯给油,在市区真的跑得很快.还有我喜欢开平头的车,感觉视野很好.

[不满意]: 最不满意的有三点:第一点就是做工粗糙,真的是低端面包车的感觉,异响很多,第二个是噪音太大了,主要是发动机噪音太大,市区感觉还好,上了高速像战斗机一样了.第三个是车身太轻,搞不好还发飘,所以高速上我一般跑个100码,很少跑到120码,安全第一.

[外观]: 外观在微面里面算是靓仔了,现在很多品牌做微面都要模仿五菱,所以外观算是比较好看的.车身造型：车身造型虽然是款面包车,但很耐看,车身比例很好.

[内饰]: 内饰的用料算是一般般,没有什么吸引人的地方,做工也不是特别精致.只有这个价位.不强求那么多.异味异响：异味不是特别大,比其它轿车SUV气味要小很多,开窗一个星期就完全散去了.异响还是有几处,中控台连接部位经常吱吱吱的响,右边中门也有时候异响.感觉这款车的装配工艺还有待加强.仪表中控：仪表中控都是微面主流水平.仪表盘比较直观.容易辨识.

[空间]: 空间很大,不管是乘坐空间还是拉货的空间,乘坐空间,不管是每二排还是第三排,都不觉得小,头顶空间也很大,一般晕车的人坐这款车不晕车.拉货的话,把后排坐椅折叠起来,空间利用率很高.乘坐空间：乘坐空间,第二排与第三排,家里人坐上去不觉得挤,还不错.前排驾驶空间,司机座位感觉有时候喜欢顶到腿.储物空间：小的储物空间做的不够人性化,只有门侧边,挡把手那里,手套箱三处储物空间,其它就没有了.全家出游时：全家走亲戚真的很方便,坐满七个人,后面放的一些东西,空间真的很大,感觉一台车顶三台车.放行李：如果不折叠第三排坐椅,感觉行李空间不是很大.

[舒适]: 舒适性一般,除了座椅坐着比较舒适外,隔音做的很差,发动机噪音在市区还好能接受,但上了高速简直像战斗机一样,让人受不了.空调：空调还算很凉,有后排出风口,后面凉得很快

[油耗]: 油耗基本满意,市区一般7.5-8个,高速6个以内.城市路段表现：城市路段,堵车,红绿灯多,跑到7.5个以上很正常.高速路段表现：高速在80码左右的情况下,6个以内.100码左右要7个多.横向对比：同事的力帆1.3的面包车,还有公司的另外一台1.3开瑞面包车,市区都可以跑到9个多.

[动力]: 只有1.2L的排量,在市区里行驶还是很得心应手的,80码内没有一点压力,但是开了空调后对动力影响很大很明显.加速表现：60码内加速,感觉不比1.5.1.6的车子差,但是速度越快加速越慢.动力平顺性：动力还算平顺,只要档位把握好了,还是跑得舒服.跑高速：跑高速时感觉车子动力完全没有后劲,跑到100码后,再加速,时间花很长,跑到120,感觉动力没有多少了.横向对比：比长安的面包车动力要好一点,长安之星二代我也试驾过,感觉油门响应不是那么及时,开了空调后更加吃力.

[操控]: 操控感觉一般,毕竟是一台微面.底盘很高,过弯一般很小心,侧倾比较严重.方向盘空位很大,但不影响操控.山路：跑山路,后驱的优势特别明显,有些陡坡,前驱车不见得能上去,这款车豪不费力的就上去了.底盘及悬架：底盘真的有点单薄,跑高速感觉非常明显,有点发飘的感觉.雨雪泥泞路面：下雪的时候我开过一次,后轮喜欢打滑,不能快加油,后轮的抓地力不好.

[性价比]: 空间大,能装,多拉快跑,省油,关键维修保养便宜,一般小的保养200块钱搞定.因为这款车保有量大,配件到处都可以换,所以要换性价比,这款面包车还是不错的.

0 +1

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: yepengw
新手上路

综合评分3.00

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

3
油耗

2
动力

3
操控

2
性价比

2

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2019款五菱荣光S 1.2L 基本型 5座

购入时间: 2019-07-01

购车地点: 新乡市豫达汽车销售有限公司 [河南省]

裸车价格: 4.18万 (厂商指导价 3.89万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

拉货

爱车简评

至于性价比那就是见仁见智了，新车在同配置的车款上来说似乎贵了那么一点点，但是用了三四年之后你就会觉得赚到了

爱车评价

[最满意]: 内饰，空间是我最满意的地方

[不满意]: 最不满意就是车的钣金爱生锈，不到一年有的地方就锈了

[外观]: 外观设计还可以吧，五菱的钣金现在也不好了不到一年车就有锈蚀的地方，这是最不满意的地方做工车漆：外观看着还可以见仁见智，车漆薄，爱生锈，这么大个车企就会算小账哪有买了不到一年的新车就生锈？这是对消费者的严重不负责，以前朋友开的五菱车都十年了，保持的还挺好也不像现在的五菱这么爱锈车灯设计：车灯造型在微面当中全是好看的了，亮度就一般了，实用性也一般般了。车身造型：车头比上一代圆润了些，腰线较上一代下移，尾部中规中矩，轮毂是铝的，造型比铁的强多了这个小车的配置：让我意外的是还可以cd听音乐，安全带提示，还有ABS这些安全的配置，一个微面很不错了

[内饰]: 就这内饰满意舒服好看还有cd，比同级强太多异味异响：车内异味还是有，每次上车第一件事先把车窗放下来，手套箱盖子有异响，面包车异响不必那么认真吧

[空间]: 多数时间自己一个人驾驶，身高一米七五，后排座位拿掉变成一张大床

[舒适]: 面包车的悬挂能怎样，过减速带必须慢，慢，慢！不然真能把人颠起来行驶噪音大行驶舒适性：乡村道路行驶有点颠，高速车内噪音大，发动机噪音大座椅舒适性：座椅还可以吧，最主要还是坐在座位上腰部位置觉得很空，时间长了腰疼，后来买了腰靠能缓解一下空调：空调制冷效果不是很好，不过用着也凑合，不能跟我那俩车比雾霾天：这车的空调几乎是外面什么味道车里就会传进来，没有什么深层次的过滤可言噪音控制：发动机噪音有，风噪音也有，胎噪音几乎忽略了因为才165的轮胎可能是跑起来发动机的噪音和风噪盖过了小胎噪吧，所以没注意过胎噪

[油耗]: 现在行驶了3万多公里，百公里大概得8升油，我开车油脚重高速路段表现：城郊路费油，高速肯定省了，一般时候不开空调喜欢自然风

[动力]: 动力空车还行，车里坐了三个人明显动力下降动力平顺性：1档起步尚可，2档由于是电子油门，踩下时候总是会卡顿几秒才会动力衔接，剩下的档位很顺畅，与4s交涉说是都那样，我就纳闷了？为什么就偏偏2档卡顿几秒呢？剩下档位怎么没有这种情况呢？每天上车二档都这样挺烦的，4s解决不了，自己也没办法忍着吧，毕竟还有让我满意的地方，人与人之间也是，有了忍让和理解社会，家庭才会和谐

[操控]: 这车就别谈操控了，方向盘到是没有虚位，路感挺清晰，转弯不能太快很容易耍圈特别冬天有雪的路，甩尾了几次害怕了底盘及悬架：悬架硬点，但是有柔润感，操控不行过弯不敢太快，轮胎太窄一不小心就来个甩尾

[性价比]: 荣光S1.2标准版4.2万提车，什么也没送

0 +1

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: pennyfk037
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2019款五菱荣光S 1.2L 基本型 5座

购入时间: 2019-07-02

购车地点: [贵州省]

裸车价格: 3.68万 (厂商指导价 3.89万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物拉货

爱车简评

操控是干啥的，面包车还有操控？！就是面包车哎，又不是真像网上说的，神车秒杀一切。

爱车评价

[最满意]: 空间大

[不满意]: 暂时没有不满意的

[外观]: 自己动手弄了一下，整体满意

[内饰]: 内饰太过于简单，加点胶壳叻可能会好点，副驾位能前后移动就好了

[空间]: 满意空间很满意，后排做五个胖子不是问题

[舒适]: 这个车没有舒适可言，这个价格的车就别谈舒适

[油耗]: 油耗有点高，可能是个人原因，温柔点就八个油左右，我一般市区都是十个

[动力]: 起步舍得给油秒杀10万内车型

[操控]: 有点难开，挑战技术，能开这个车的人。什么车都会开

[性价比]: 这个价格还是很合理的，性价比高，

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