宝骏RC-62019款1.5T CVT 24小时在线尊贵型怎么样_优缺点

: xuser1814304
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2019-10

购入信息

爱车车型: 2019款新宝骏RC-61.5T CVT 24小时在线尊贵型

购入时间: 2019-10-01

购车地点: 泉州中达汽车配件制造有限公司 [福建省]

裸车价格: 11.38万 (厂商指导价 11.38万)

当前油耗: 8.8L/100km

购入用途

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爱车简评

外观时尚，内饰也很有质感，语音操控很方便，安全性能也很强，远程操控也是好用。满意

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爱车评价

[最满意]: 说实在的主要还是先被外观吸引，不像是十多万的车子。内饰设计也很大气，中控屏是我最喜欢的一部分，多媒体和仪表盘是一整块的，看着很大气。一直想买一部车，看了很久，后面被宝骏的外观吸引了，很时尚很前卫，宝骏能出这样的车确实还是蛮惊讶的。第一眼在路上看到的时候我还想着是哪个合资品牌出的高端车，后面网上了解了一下才知道是宝骏，一直对宝骏的印象都是一个马头，这个标志比之前好看多了，档次上升了很多。再深入了解，才知道它还是一台可以语音控制，智能操控的车，所以也没有太犹豫就定下了。

[不满意]: 刚买的新车，好像也没有什么不好的，第一次买车，开着感觉都挺好的，我老婆说车子味道大，销售顾问说新车都是这样，开一段时间就好了。

[外观]: 外观肯定是没的说，有点像宝马的一款车，很时尚，新车标是点睛之处，完全上升了几个档次，颜色买的是黑色的，大气沉稳，主要也是觉得黑色耐看。不然红色也很骚气很惊艳，但是经过再三考虑决定还是保守点买黑色。

[内饰]: 中控整体的设计很简约，但是不失气质，挺优雅的看着，车内的软包也很多，黑灰色的内饰给人很稳重的感觉。十几万的车，这样的内饰算是不错的

[空间]: 小轿车这样的空间还算是舒适的，做后排腿也好伸展，不会很拥挤，我爸是大块头的身材，坐着也都说还听宽敞。

[舒适]: 车子的胎噪风噪都不会很大，隔音还是做得挺不错的，过减速带的时候稍稍有些生硬，可能是速度太快了的原因，但是比起之前试驾别的车，这款车的舒适性可以给9分的，座椅的质感，到方向盘，到视觉和空间都还是挺好的。车身比较长，一开始开视线上还是有点把控不来，开熟悉了就好了。

[油耗]: 新车现在的油耗是在8.5左右，销售顾问说现在的这个油耗还不是最标准的数据，车子还在磨合期，过了磨合期才知道准确的油耗，不过自己开着是感觉车子不会很耗油，可以接受的范围。

[动力]: 起步感觉不是很有力，不过平时开也足够，动力太大耗油也高，鱼和熊掌不可兼得嘛。

[操控]: 操控起来还是很顺手的，语音智能操控的还挺有意思的，我自己家里是有一个小米的智能音响可以语音操控，用的时候还想着要是在车上能这么操作就太方便了，开车就不会左按一下右按一下，太分心了。现在开车想做什么，只要用一句你好宝骏，基本的需求都可以满足我。而且现在也不需要另外购买什么数据流量了，终身联网而且是免费的，什么网络歌曲都可以随时听了，很喜欢这个功能，加上这款车的安全性能也很高，智能识别车道，智能刹车等等，还有很多功能还没有一一解锁，后期慢慢再去研究。

[性价比]: 没啥可比的，合资车能有这样的配置吗，怕是做梦吧，这款车已经改变了我对国产品牌的看法，祖国在改变，时代在进步，支持国货。

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: xuser1813549
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-10

购入信息

爱车车型: 2019款新宝骏RC-61.5T CVT 24小时在线尊贵型

购入时间: 2019-10-01

购车地点: 河南新盛和汽车销售有限公司 [河南省]

裸车价格: 11.38万 (厂商指导价 11.38万)

当前油耗: 8L/100km

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爱车简评

把“发微信”这事搞到车上去了，从此，属于我的车机能发微信了。

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爱车评价

[最满意]: 操控没得说，外观较大众其他车型显得年轻感十足！很喜欢它的名字，希望未来有它的陪伴能够追求属于自己的的人生目标。车子目前行驶几十公里了，很顺！没有遇见动力方面的故障问题，总是因它的陪伴，平安到家。

[不满意]: 车子竟然卤素大灯。没有通风座椅，夏天很痛苦。不过可以买个通风坐垫，安慰自己。

[外观]: 尾部方面，宝骏RC-6采用了溜背式车顶打造，一直延伸到了鸭尾翼，这就是经典轿跑车造型设计。与车身涂装一致的尾灯，鸭尾式的尾部特别有质感。内饰上，宝骏近些车型不缺少亮点，科技化配置就有全液晶仪表盘和液晶大屏，一体化设计布局特别有科技气息。除此之外，还有一些精致挡把、三幅式多功能方向盘等等配置。双色轮毂设计比较动感。

[内饰]: 内饰设计很有高级感，整体都比较有特点，而且物理按键非常少，只有空调调节为手动。内饰也形成了自己独特的风格，采用的环抱式设计很有机舱的感觉，两块超大屏幕组成了仪表盘与大屏幕，从做工用料是也能看出RC-6的诚意，大部分都是软性材质。12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成的一体式大屏，整体的科技感很足。带有360度全景影像等功能，搭载斑马智行系统，支持很多车联网功能。

[空间]: 采用溜背设计，掀背尾门，开口尺寸非常大，后备箱带有液压撑杆，后排可以放平，完全不会浪费这超大的空间。后排空间非常的大，空调出风口、USB充电口等也不能少，后排座椅比较宽厚，符合人体工程学设计。

[舒适]: 木板凳、塑料凳、皮座椅，你会选择哪一个来坐？当然是皮座椅，材质柔软、支撑性好。

[油耗]: 想要感受动力那么就要舍得油耗，这是必须得，想要安稳驾驶那么省油，因人而异.

[动力]: 动力方面，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250N·m。传动方面，匹配模拟8挡的CVT无极变速箱。

[操控]: 在场地体验当中，RM-5灵活的操控感受另我印象深刻，在绕桩环节，这款车的底盘和悬架系统能够很好的抑制车身的侧倾，即便是快速通过也会给人一种很强的自信心。通过直角弯和连续弯道时，轴距达到了2750mm的RM-5依然能够从容应对，出色的转向手感并不会让人觉得这是一款MPV，转向很灵巧，女性驾驶者也可以很从容的对其进行控制。

[性价比]: 年轻的车配年轻的我。无论是高颜值的外观、高品质的内饰，还是高科技的驾控，每一点都直击我心，都能唤起我的购买欲，真可谓年轻人的福音啊！那么，年轻的你会不会考虑入手其中的一款车呢？

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: xuser1810823
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-10

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爱车车型: 2019款新宝骏RC-61.5T CVT 24小时在线尊贵型

购入时间: 2019-10-01

购车地点: 河南新盛和汽车销售有限公司 [河南省]

裸车价格: 11.3万 (厂商指导价 11.38万)

当前油耗: 8L/100km

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爱车简评

“叛逆”、“个性”、“不羁”持有自己独特生活态度的同时，既追逐时尚自由，又讲究品质与性价比，她是我拥有最满意的一辆车。

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爱车评价

[最满意]: 尺寸巨大，颜值到位，内饰很拽，车头的前包围棱角十足，雾灯部分线条非常复杂且有设计感；而多辐双色轮圈营造出了更多的层次感与运动感。

[外观]: 尾部上的设计更加激进和富有新鲜感：尾灯采用分体式设计，上方为一条贯穿式灯带，下方两侧则为箭羽式灯组，和连贯的车身线条让整辆车看起来修长。

[内饰]: 打开车门之后更是惊喜不断，方向盘中间的车标并不是马头，而是采用了字母标志，其实就是宝骏的拼音“baojun”。整体给我的视觉宽度很强烈，浅灰色的点缀恰到好处，中控饰板部分多为钢琴漆设计，工艺尚可，而且不怎么留下指纹。中控连通屏，非对称式布局，双色座椅搭配橙色线条点缀，彰显活力与年轻感。用料方面以塑料为主，但表面通过浮点纹路的处理后，质感提升了不少。

[空间]: 前排头部有一拳多的空间，如果把全景天窗的遮阳帘全部打开的话，那么头部空间可以更大。后排乘客并没有因为掀背造型而影响太多头部的空间，腿部空间相当充裕，尽管不是四驱车型，但是后排地板没有做到完全平整。这个大哥腿部还有两拳，头部还有一拳空余。绝对是够用的。后备箱空间，纵深非常的大，并且非常平整，座椅支持按比例放倒，这个空间即便是相比其他车型来说也是毫不逊色的。

[舒适]: 座椅采用双色拼接设计，另外可以看到，前排座椅还有刺绣车标，非常精致，座椅整体偏向舒适，座椅质地柔软，填充物也比较充实，不过包裹性一般，另外，对于肩部的支撑比较到位，整体乘坐感受不错。后排座椅靠背角度可以调节，长途换换坐姿能缓解疲劳。另外，坐垫填充物依旧较软，坐垫长度也没有缩水太多。后排中间座椅已经顶住体验者的头顶，并且靠背要比两侧座椅硬些，好在脚下空间是挺宽敞的。后排设计了出风口，可以保证后排乘客的乘坐舒适性。宝骏RC6后排中间凸起对于成年人来说长时间乘坐会不舒服的。

[油耗]: 我刚提这车没多久，这两天一直都是工作上下班时候使用，基本都是在市区，只有一次带着老人孩子去了回郊区，近期市区到处修路比较堵车，走走停停比较多，市区开的油耗平均差不多有8.5个油了。

[动力]: 卖车的介绍，该车搭载1.5t的发动机，输出马力达到149ps，扭矩为258nm，匹配cvt变速箱，加上一键启动、自动驻车等功能的配置，可见这款车动力性能表现不错。

[操控]: 方向盘很轻，地盘高，视野也比较宽广。主要开这个车，绝对是老司机，因为车身太大，会避免不了多多少少的剐蹭，还是很心疼的。我们小区没有标准停车位，都是乱停，这么大的车身还是比较停车难啊。

[性价比]: 车价倒是不贵，毕竟像这样空间和配置的好像也没有其他了，车价没优惠，当地4S店车型也没有选的，所以直接把仅有的一台车提了，但是这个配置已经能满足我的观赏性，占有欲了。

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: xuser1804934
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
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5
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5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-09

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爱车车型: 2019款新宝骏RC-61.5T CVT 24小时在线尊贵型

购入时间: 2019-09-01

购车地点: 河南新盛和汽车销售有限公司 [河南省]

裸车价格: 11.35万 (厂商指导价 11.38万)

当前油耗: 8.2L/100km

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爱车简评

总体来说性价比太高了。价格低，配置丰富。宝骏的车三大件可靠。值得年轻人第一辆车选择。值得推荐，有一点宝骏做的很好，先期车有什么小毛病，后期都会改进的。能听车友们的意见。值得表扬。

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爱车评价

[最满意]: 新车外观除了新颖外，还有一个字就是大。

[不满意]: 暂时没有，后期使用后追加。

[外观]: 整体采用了溜背造型设计风格，定位运动风格，在设计上“星际几何”设计语言，采用了新宝骏的钻石标Logo，动感、霸气、年轻、时尚是此款车型给人的第一印象。细节方面，贯穿全车的腰线，大尺寸盾型前格栅的前脸设计，保险杠两侧夸张的C字形进气口，以及扁平的大灯组等等细节，都在突出其简洁的设计特色，动感的设计风格。此外，新车的尾部微微上翘，更是增添了整车的运动气息。进气格栅安放在保险杠下沿，双C字型塑模打造极具运动的前裙，大灯组则是标配LED光源，造型犀利且修长。LOGO则是使用了镀铬融洽在几何菱形水箱护罩中央，整体辨识度较高，前脸看起来相当霸气。

[内饰]: 内饰采用黑白配色，门板扶手处采用带红色缝线的皮质包裹，座椅采用皮质搭配，运动感与质感兼具。中控部分整体为横直设计，与双12.3英寸超感一体屏融为一体，科技感与品质感油然而生。细节方面，它的控屏顶部采用了遮光板设计，空调出风口的细长设计，位于空调出风口底部的“钢琴”键采用物理按键设计，对各项细节的打磨，也更彰显的新宝骏RC-6高级感的同时，也更具年轻、动感，与活力。

[空间]: 呵呵，完全没问题，这个是最擅长的，可以塞许多东西，平时的家伙全放在后面。再说我一般是一个人开的多，所以坐人就无所谓了，只要好好的，不在半路上丢下我就好，不无缘无故的出现各种故障，比什么都重要。

[舒适]: 全车方向盘上下调节很人性化，皮革座椅包裹也很不错，前风挡视野开阔视线挺好，自动空调一键启动，电子助力转向在走烂路的时候杜绝了抢舵的现象，有一次在去朋友家的时候进地下库停车，由于地况不熟发现一个很大的减速带稍加减速轻松过去，也没有很大的颠簸感，总之舒适性还是可以的。

[油耗]: 由于还在磨合期，目前综合油耗值在7.8L，等磨合期过后追加实际油耗值。

[动力]: 动力家用够了，1.5的，毕竟咱不飙车，安全第一，开空调也没觉得不够用。加速性能不错，跑过几次高速，很平稳。加速表现：加速还可以，舍得下脚，提速会快一点，当然比较费油也费车。跑高速轻松120，再快会有点飘，可是超速何必了，所以建议100-120之间比较合适，车子也能受的了。

[操控]: 手机车联网还能够让手机APP直接在车机上使用，实现使用习惯同步移植，不仅生态更开放，体验也更定制化。更为关键的是，这也是一套已经为5G时代做好准备的车机系统，伴随着5G网络的普及，相信会受到更换消费者的喜爱。

[性价比]: 总体来说性价比太高了。价格低，配置丰富。宝骏的车三大件可靠。值得年轻人第一辆车选择。值得推荐，有一点宝骏做的很好，先期车有什么小毛病，后期都会改进的。能听车友们的意见。值得表扬。

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: xuser1804917
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-09

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爱车车型: 2019款新宝骏RC-61.5T CVT 24小时在线尊贵型

购入时间: 2019-09-01

购车地点: 河南新盛和汽车销售有限公司 [河南省]

裸车价格: 11.38万 (厂商指导价 11.38万)

当前油耗: 7.6L/100km

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爱车简评

大溜背的后部造型十分直接，后备箱盖上面和里面的转折直接使用了折角造型，十分锐利。

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爱车评价

[最满意]: 我最最讨厌的事情就是撞衫，它有着我们这些年轻人都喜欢的溜背式设计。内部构造也很不错，尤其是中控台上的配置，让你眼花缭乱。这款车内饰的材质相当有质感和运动感，一体化的液晶显示屏满满都是科技化气息。仪表盘也融入到液晶大屏幕上，整体行车视觉很有冲击力。

[不满意]: 座椅质感很好，填充物弹性也很不错，唯独缺憾是包裹性一般。

[外观]: 前脸使用了焕然一新的设计风格，中网使用六边形造型，内部是类似于点阵式的格栅，不规则的大灯内侧是开眼角的设计，整个前脸看上去还是很犀利的。车身侧面是整体外观的一大亮点之一，为了营造运动感，其A柱没有像现在很多轿车那样采用尽量迁移的布局，而是使用了长车头的车身侧面造型比例，再加上溜背式的短车尾，侧面完全就是一副动感的四门轿跑风格。个人认为车尾是这辆宝骏RC-6最漂亮的位置了，大溜背的后部造型十分直接，后备箱盖上面和里面的转折直接使用了折角造型，十分锐利。为了避免因为大溜背造型影响后备箱的开口，他直接放弃了传统三厢车的后备箱开启结构，而是使用了更帅的掀背式后备箱开启形式。

[内饰]: 内饰部分也是给人耳目一新的感觉，虽然看上去似乎似曾相识，但是在细节上还是有着自己的特点的，如今流行的仪表盘和中控屏连屏布局也在这辆车上出现了。空调出风口乍一看很像贯穿式造型，实际不是，在副驾驶一侧使用了彩色的纹理鱼两侧出风口中间鲜艳的橙色装饰条相呼应。按键采用了实体加触摸的组合，自动驻车电子手刹一应俱全，只是变速箱档杆的造型略显普通，如果能够使用更精致一些的电子档杆会更好。

[空间]: 我经常跟女朋友周末的时候出去玩，特别多的是我们周末出去的时候喜欢去农家乐烧烤，去之前去趟超市买些肉零食呀什么的都能装得下，我们去农家乐的时候的会自带烤炉，叉子，这个车子，不管是超市购物的东西，还是烤炉，水，饮料，都能轻轻松松的放在后备箱里。车内空间也还是不错的，满足我跟女朋友的需求，车内空间利用率也是非常不错的。

[舒适]: 座椅采用双色拼接设计，另外可以看到，前排座椅还有刺绣车标，非常精致，座椅整体偏向舒适，座椅质地柔软，填充物也比较充实。

[油耗]: 平均油耗在8.6L/ml

[动力]: 我买的是1.5的动力，当时买车的时候还是纠结了很久的，开始时，最主要考虑的是如何省钱，人穷志短嘛，别人1.0的面包车都用得好好的，而且入手开了这么久没掉过链子，起步提速都可以，感觉还是不错的。要么低配，要么高配，后来一咬牙，买就买好些的，配置高了，到时即便不想开了，高配车出手也容易些，就这样，提了时尚版的小三，整体看着确实不错。动力1.5猛猛的。

[操控]: 操控方面方向盘的指向精准，挂档也很流畅，档位间的吸入感也很强，挂档入围很舒服，这车的悬挂调校的软硬适中，走那些坑洼不平的道路都能有效的过滤，减震还可以的。

[性价比]: 亲民的价格，十足的性价比，相信今后会受到广大消费者的青睐，越来越多的人会享受到驾驶简单而有趣的出行新生活。

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: xuser1871182
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综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

3
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2019款新宝骏RC-61.5T CVT 24小时在线尊贵型

购入时间: 2020-06-01

购车地点: [福建省]

裸车价格: 12.38万 (厂商指导价 11.38万)

当前油耗: 6.8L/100km

爱车简评

看中新宝骏RC6的朋友们肯定会想知道，新宝骏RC6的质量到底怎么样？当时我看的时候，这个还是新推出品牌的首款轿车车型，所以我个人当时对这个问题也很感兴趣，今天我就来跟你们聊一聊这款车，是值得被安利的。

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爱车评价

[最满意]: 别的不说，你看就这外观啊，太有辨识度了吧，而且我太喜欢这个红色的了，真的让我眼前一亮，之后我就下定决心买它。进一步了解之后发现这车的配置、性能和价格大体上都和我的购车需求一致，所以在展会上就直接订下了一台。

[不满意]: 的确找不到不满意的地方，非得说的话，可能胎噪方面不是很静，车内静音不是很好

[外观]: 这款车的车长4925mm、轴距达到2800mm，确实有定位于B级车的本事，两个人一起坐在后排，彼此之间挨不到一起，而且头部和腿部的空隙都比较大，翘二郎腿完全没有压力，抬头还能看到一块尺寸很大的全景天窗，采光非常好，坐在后排也不会感觉压力；

[内饰]: RC6拥有一块大尺寸进气格栅，中网是点阵式处理，并且我发现，组成点阵的饰块都是菱形，恰好和新宝骏的钻石车标相呼应；车身侧面能看到一个大溜背，十分性感；尾部有一个翘起幅度较大的小鸭尾，红色的灯组中有部分白色灯源，丰满了整车的层次。

[空间]: 空间很大，几个人坐着都不会很拥挤后排，前排的空间就更大了。

[舒适]: 空间大自然就很舒适了，车座椅也很舒适。

[油耗]: 油耗6.8l/公里，应该还好吧，我是觉得不会很费油

[动力]: 起步不会很肉，而且超车也很快。

[操控]: 要论质量到底怎么样的话，还得看这车的配置和使用感受。配置方面，新宝骏RC6最夺人眼球的莫过于其搭载的车联网系统了。这套系统实现了“手机及车机”，并且还具备了AI智能语音交互功能，用户可以直接向车机发出指令，不用说多余的唤醒词，光这点就能甩同级车型好几条街。

[性价比]: 就冲这个颜值，这个价位，这个内饰，这个配置，摸着良心告诉你，买它，不要犹豫。

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: xuser1804920
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-09

购入信息

爱车车型: 2019款新宝骏RC-61.5T CVT 24小时在线尊贵型

购入时间: 2019-09-01

购车地点: 河南新盛和汽车销售有限公司 [河南省]

裸车价格: 11.38万 (厂商指导价 11.38万)

当前油耗: 8.4L/100km

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自驾游 跑长途 泡妞拉货

爱车简评

丰富的轿跑风格元素设计，运动化的腰线布，尾部方面也有一大亮点，那就是掀背式的尾门设计，凸显了宝骏的帅气。越看越喜欢。

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爱车评价

[最满意]: 丰富的轿跑风格元素设计，运动化的腰线布，尾部方面也有一大亮点，那就是掀背式的尾门设计，凸显了宝骏的帅气。越看越喜欢。

[不满意]: 目前对这车相对满意，没有什么不太满意的。

[外观]: 细节方面，点阵式的中网设计，大嘴的前进气格栅造型，再配上钻石logo，看起来非常有辨识度。车尾部位的小鸭尾，造型不夸张但是很性感，一下get到了我的点。尾部曲面不同的光影效果下会表现出不同的层次感，此外还有它的尾箱打开方式为掀背式，这个相比大部分的传统方式来说，就只能用“帅”字来形容了。

[内饰]: 内饰用料和造型也很不错，空调出风口的拨杆还有车内的橙色装饰线，都很有感觉，还有双12.3的屏幕，可以和奔驰媲美了。配置方面更是高级，自动驾驶技术，全速域自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警等功能，还有车联网，通过手机与车机无感连接，24小时监控车辆，还能通过智能语音识别，实现车内操作全声控，声控开关空调、车窗、天窗、播放音乐，还有微信互动。我觉得这已经不能用高级来形容了，必须是厚道。用小岳岳的一句话就是"我的天呐"。。

[空间]: 说到空间，就一个字，大！我1.78，前后排都没压力，空间宽敞的开起来比较舒服，后面空间平时已经够用了，装货的话后排座椅再放倒，不是特别大件的东西都塞得下，而且这种车型平时可以开，也可以当面包车用，非常方便。外观还好看，说实话，这车外观看着其实还好，不是感觉特别大的那种车，但里面空间真不小，三个大老爷们躺里面，都没问题。这点，确实应该赞一个。真的得好好夸夸。国产车里，空间确实是优势，当然，肯定价格也是其中之一吧。哈哈。

[舒适]: 另外，对于肩部的支撑比较到位，整体乘坐感受不错。后排座椅靠背角度可以调节，长途换换坐姿能缓解疲劳。坐垫填充物依旧较软，坐垫长度也没有缩水太多。后排中间座椅已经顶住体验者的头顶，并且靠背要比两侧座椅硬些，好在脚下空间是挺宽敞的。

[油耗]: 刚提新车，实际油耗后期磨合后再说。

[动力]: 厚道的不只是配置，动力方面也表现不错，起步亦或者超车轻松无压力。我觉得动力还是可以的，没感觉到起步多肉，毕竟价位在这，花多少钱，得多少东西。

[操控]: 我感觉宝骏的车比较好上手，操控起来总的感觉就是很简单、方便。底盘有点低，这边修路路段有点大的坑都要很小心，平常比较好的路段没问题，适合在市区跑。急转弯时试过几次，车子确实是有侧倾的，只不过侧倾的幅度不是特别大，至少是在接受的范围内，说实话，平时开这车也不是特别玩命的操，所以说，目前开着还是追求个舒适为主，目前还是够用的，平时车上坐个三四个人，超个车，也是比较容易的。

[性价比]: 厚道对于我们消费者来说是好事，少花钱就能享受更好的体验。没有不选择它的理由。

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: pmxdnx24
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2020-03

购入信息

爱车车型: 2019款新宝骏RC-61.5T CVT 24小时在线尊贵型

购入时间: 2019-11-01

购车地点: [贵州省]

裸车价格: 10.38万 (厂商指导价 11.38万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班

爱车简评

还是去买其他的吧优惠太小和其他车比就是比较大但是太大停车都不好停

爱车评价

[最满意]: 自从家里添了新的成员，用车需求就变成了刚需，恰巧恰巧本人又是标准的外貌协会的资深会员，本着什么车不重要，重要的是颜值一定要高的心态，开始了漫漫选车路，从合资看到国产，从SUV看到轿车，几乎市面上叫得出名字的车子都看了个遍。恰巧看到新宝骏RC-6，第一眼看到的时候，心里就在想，可能最终我还是要选择它，并且它是最符合现阶段的我的~。外观，无法让我不喜欢！

[不满意]: 什么都好，唯独后排的头部空间，略显局促，坐在后排总感觉容易得颈椎病~

[外观]: 颜值满分，RC-6的车头长，车尾短的造型看起来充满运动感十足，动感时尚。

[内饰]: 和我想象中的国产品牌不一样，新宝骏RC-6的内饰工艺甚至可以媲美一些豪华品牌的车型。仪表中控：让我最有感觉的是中控一体式的超大屏幕，车辆一些行车信息和影音娱乐功能都可以显示在上面。

[空间]: 无论是前排还是后排的腿部空间是完全足够的（本人1米73，标准南方人身材），虽然说头部空间不大，但是我仔细想了想，作为轿跑风格的车型，车尾肯定不能大，不然影响车身比例，所以最终还是没太在意头部空间，毕竟瑕不掩瑜。驾驶位空间就很大，开起来可以靠着非常舒服，运动座椅包裹性很好，坐在上面开车的时候不会乱晃乘坐空间：乘坐空间整体来说比较充足，对于自己开也好，一家人乘坐也好，都是十分合适。

[舒适]: 充足的后排空间，行驶在一般的路上，底盘的减震效果不错，基本感觉不到一些轻微的颠簸，要不我老婆也不会躺在后排睡觉

[油耗]: 认识的朋友都说宝骏车子和美系车一样，油耗高，但是凭借我这段时间的用车体验来说，加，100元的油，实际跑了177公里，评论下来6L到7L，油耗真的不大。

[动力]: 新宝骏这几年推出1.5T发动机还是很不错的，中段加速的推背感比较明显，并且从新宝骏上就开始配备CVT变速箱，换挡的平顺感也非常好变速器的造型好看，而且握起来手感也很好，换挡的时候几乎感觉不到顿挫感。

[操控]: 之前我也开过宝骏的其他车，但是开着RC-6，给我觉得这就是一款良心作品，电子助力方向，操控如丝般顺滑方向盘手套是我单独加上的，新宝骏RC-6的D型方向盘手感非常好，开车时也不会挡到仪表盘。

[性价比]: 整体下来，仅花10万出头就可以买到一款高配的RC-6，里面的科技配置非常丰富，完全不会输给价格20万左右的合资品牌的车型，物超所值！

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: lixj_98cen4
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2019款新宝骏RC-61.5T CVT 24小时在线尊贵型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 11.28万 (厂商指导价 11.38万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

整体下来，仅花10万出头就可以买到一款高配的RC-6，里面的科技配置非常丰富，完全不会输给价格20万左右的合资品牌的车型，物超所值！

爱车评价

[最满意]: 空间大内饰还行其他的感觉没什么好说的在凑两个字

[不满意]: 买车的时候感觉被坑了第一次买车什么都不懂保险在4s店上的5800多一分都没有反全被销售吃了还有就是买车的时候最好考虑自己到底需不需车像我买了以后感觉没什么用没买的时候想要到死买了就感觉没什么意思

[外观]: 外观不错个人感觉挺好看不过最好想买的话本人去4s店看下实车和试驾

[内饰]: 挺满意的就是要连手机感觉真的鸡肋连手机讨厌还不如单独的车机

[空间]: 后排乘坐空间真的大毕竟是一台中型的轿车。

[舒适]: 这个个人感觉还不错后排坐着也挺舒服的。。

[油耗]: 还有欢乐表8.7既然买了车就不能考虑这些这车油耗和suv差不多

[动力]: 一般新手也不敢开太快开的比较佛系对动力没太多要求

[操控]: 新手能懂什么操控方向盘很轻现在只敢开40码

[性价比]: 还是去买其他的吧优惠太小和其他车比就是比较大但是太大停车都不好停

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: tang_xjcjmz
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2019款新宝骏RC-61.5T CVT 24小时在线尊贵型

购入时间: 2019-12-01

购车地点: [福建省]

裸车价格: 11.38万 (厂商指导价 11.38万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

颜值满分，RC-6的车头长，车尾短的造型看起来充满运动感十足，动感时尚。

爱车评价

[最满意]: 首先最满意的就是RC-6的那个空间了。4.9米的车长加上2.8米的轴距，坐在车上非常的宽敞，后排的腿部空间也很充裕，而且车子的底盘也是非常的高。基本上相当于SUV的底盘一样高，走一些比较坑洼的路段也不用担心车子刮底盘了。而且宝骏RC-6外观我也是挺喜欢的，从之前的马头标换成了钻石标，档次一下就上来了，不得不说一样东西的外观真的很重要，人靠衣装马靠鞍，开着RC-6出去绝对不会掉面子，家里人也觉得RC-6的外观挺时尚的，车里面的两个连体大屏也是很吸引眼球，第一感觉就是挺高科技的，一辆空间大，配置高，外观好看的车子怎么会不满意呢，各各方面都是挺满意的。

[不满意]: 不满意的地方就是新车味道有点一点点重，这几天一直都是开着车窗通风，味道还是有点，新车可能都是这样子的吧，而且车子相对的油耗会偏高一点，市区基本上要9.5个油了，和我预想会差一点点，可能新车磨合期平时都是在市区里面开，油耗会高一点，目前高速还没有跑，过年回老家上高速的时候看看高速油耗多少。

[外观]: 外观上我觉得RC-6可以说是宝骏里面最好看的一款车子了，我颜色买的是黑色的，看上去就更显得成熟一点，前脸是矩阵式的造型，现在人应该都是挺喜欢这种的，尾部是掀背式的设计，不得不说现在的车子做的是非常的好看了，无论是前脸还是车身的腰线，处处都尽显着朝气与活力。特别适合我们小年轻开。这侧脸颜值简直不要太好看。360度各各方位都挺好看的车尾就是太翘了，不过也还可以。

[内饰]: 内饰上给人的第一感觉就是豪华，两个连体的液晶屏，就论感觉上就很不错，车子座椅也是灰红色的搭配，很有运动气息，主驾驶带电动座椅，而且空调出风口的中间也有一条红色的杠。整体的内饰也很符合这辆车的气质，偏运动风格，其实我觉得只要内饰不要那么廉价就好了，像RC-6就很不错。大屏给人的感觉就是壕。座椅颜色的搭配也很符合年轻人的审美

[空间]: 空间上没的说，一个B级车的标准，因为轴距长，有2.8米这样子，后面腿部的空间是很充足的，车子外观上看不是很高，但是坐进去之后头部空间还有两拳这样子的距离，车子的宽度也接近1.9米，无论是驾驶座上的人还是后排的人坐上都感觉很宽敞，买车子无非就是买个舒服嘛，空间大了，整个人也不会感觉很压抑。腿部的空间很充裕，1.8米的大个子坐后面也很宽敞主驾驶空间也是一样。

[舒适]: 舒适性上宝骏RC-6还可以，座椅的包裹性很好，空间又大，我买的是尊贵版的，选装了一个天窗还不错，像平时开车的时候比较闷，可以开着天窗透透气，车内隔音效果做的也不错，平时窗户关上，基本上听不见外面的噪音，家用的话宝骏RC-6绝对能够满足家庭的需求。就是后面的悬挂还是非独立的悬挂，过坑的时候有一点硬就是了，如果是独立悬挂的话那就会更好了。特意选装了一个全景天窗。后排也有水杯架和扶手箱。整体的做工还是很细节。

[油耗]: 油耗的话稍微有一点点高。和我的心里预期会有点差，毕竟宝骏的车子一贯都是很省油的，市区的油耗差不多9.5个油这样子。新车磨合期可能会偏高一点，还是能接受，而且都是在市区里面跑。高速上应该会比较省油一点吧，等首保做完之后再看看。

[动力]: 动力上是1.5T的动力，这几天开下来的感觉还不错，提速什么的都很给力，踩油门的话就是费油，像我平时开车还是比较稳健的，而且主要是就是在市区里面开，这点动力也是妥妥的够用，和一些大排量的车子肯定是比不了的，主要的目的还是平时家用代代步。

[操控]: 宝骏RC-6的操纵感还是不错的，带L2级别的智能驾驶，像自适应巡航这些东西都有，市区里用到比较多就是ACC自适应巡航了，可以设置跟车功能。像一些紧急刹车制动系统也是有的，大大提升了行车的安全性，有很多功能还正在摸索，助力转向还是很轻盈的，操纵上自己还需要慢慢磨合，目前来说是比较好上手的一部车子。方向盘的手感很不错多种驾驶辅助功能，有些功能还在摸索。

[性价比]: 性价比上我觉得RC-6尊贵版这个性价比最好，该有的配置也都有了L2智能驾驶，电动座椅，除了天窗和电动尾门没有，其他的配置基本上都是和旗舰版的是一样的，像天窗这个东西我就后面加装的，想要天窗的可以和4S店的人说一下，就贵个3000块钱，多一个那么大的全景天窗，性价比还是很高的，目前除了油耗稍微有点高，其他的性价比都还可以。

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1.5T CVT 24小时在线尊贵型

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