1.5T CVT旗舰型 7座 国VI

[最满意]

最满意宝骏730的首先是一辆7座的，然后又是自动档的车子，最关键的就是座椅布局是2+3+2的座椅，这种座椅布局比常规的2+2+3的座椅好就好在后排可以完全放倒足够我拉货，平时也可以带着家人一起去外面玩。家用商用两不误！

[不满意]

就是新车里面的味道有点大

[空间]

空间上也是我最满意的一点，因为平时工作上的需要空间大一点的车子，后排平时需要放货，传统的七座车是放不了那么多东西的，而宝骏730的2+3+2的座椅布局很完美的解决了这个问题，后排如果不放东西，躺两个人也是没有问题的！

[舒适]

舒适性上面我在主驾驶上感觉还是可以的，至于副驾以及后排座位的舒适性上面，后排USB接口，设计还是很人性化的，主要是用来拉点东西的，隔音效果做的也不错。

[外观]

外观耐看，外观设计中规中矩，线条平顺。配置也比较丰富，个人觉得性价比蛮高的

[内饰]

最高配的内饰很满意，中控台座椅都很不错。

[油耗]

油耗目前来说可以接受，自动档的车子好像油耗都会偏高一点

[动力]

动力方面宝骏730的自动档用的是CVT的变速箱，之前对车子这个不是很懂车子上面的发动机和变速箱什么的，问了一下懂车的朋友，朋友说CVT变速箱好，无极变速，换挡没有那么强烈的顿挫感，是一款比较不错的变速箱，市面上很多车子都在用这款变速箱，很多车子都在使用，说明肯定不会差，我开着车感觉也还是不错的，基本上没有顿挫感，1.5T的发动机搭配上CVT的变速箱动力可以说是绝对够用了，动力这方面可以说是挺满意的了

[操控]

这方面我对车子要求不高，主要能方便我驾驶就可以了，转向助力用的也是电子助力，刹车的话也是非常的灵敏，刹车也不会很软，不会说踩下去很久才会开始刹车，一开始觉得车子很长，开起来有点怕的感觉，毕竟车长。但是开习惯了就觉得这个车子很好开，过一些坑坑洼洼的路段也是非常轻松。上高速也有定速巡航这个功能，也让我在高速路上轻松了很多。宝骏730操纵上面就是好上手，尤其是自动档特别适合我这种新手开。

[性价比]

]性价比上宝骏是我看了这么多车子里面性价比最高的一辆车子，无论是从空间上来说，还是从配置上都是性价比较高的一辆车子

[最满意]

七座车，空间大，满足二胎需求，一家人出行旅游不需要两辆车了。外观超赞，拥有流线型的设计，并且和大众审美观相符，车内空间超大并且座椅舒适度极高，长时间乘坐一点都不觉的累。配置也很丰富实用，具有安全气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘等。白色看上去就很大气时尚年轻，当然内饰空间很宽敞。

[不满意]

刚买来没多久的新车里面气味太重。有的时候坐在里面开车有点受不了，不过我开了窗通风之后就好多了，其他的方面还有可以能接受。

[空间]

空间是我购买宝骏730的最主要原因吧，前排后排都很宽敞，特别是后排的座椅，坐在后面也一点都不嫌挤。第二排的座椅也可以前后调节。我觉得这一点比较好。第三排座椅还可以放倒，座椅还可以直接拆卸下来，我觉得这点设计的比较贴心吧，空间绝对是大部分人选择宝骏730的第一因素。

[舒适]

舒适性上面我在主驾驶上感觉还是可以的，至于副驾以及后排座位的舒适性上面都还可以，后排空间比较大，后面也有出风口，以及USB接口，设计还是很人性化的，

[外观]

操纵这方面我对车子要求不高，主要能方便我驾驶就可以了，转向助力用的也是电子助力，刹车的话也是非常的灵敏，刹车也不会很软，不会说踩下去很久才会开始刹车，一开始觉得车子很长

[内饰]

座椅都是包皮的，还有部分木纹，很有档次。灰色木质中控台有种高大上的感觉，方向盘手感很好，很厚实，空间也很大，坐满不会感到挤。细节做的还可以，前中后都能充电，

[油耗]

油耗在8个油左右，基本能接受，平时没事自驾游也挺好的，主要是可以拉人多。

[动力]

1.5T动力充足，平时就是拉点货，还有家人外出自己认为动力够用了，在市区里面跑80就可以了，不需要多块的速度。

[操控]

方向盘的灵敏度还是很满意的，刹车也可以，倒车时屏幕上也会给你各种的提示，整体来说挺好的。

[性价比]

内饰高档，坐7个人，不会很挤。配置高，360度影像，无钥匙进入，马牌轮胎，胎压监测，一键启动，多功能方向盘，前排电动调节座椅，电子手刹带自动驻车。细节设计的很周到，很人性化，前中后都有充电的接口，很喜欢的一款车。综合来说，这款车的性价比还是比较高的，挺满意的。