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1.6L GDI 自动领潮型国VI

加关注

外观: 5.00分

内饰: 5.00分

空间: 5.00分

舒适: 5.00分

油耗: 5.00分

动力: 4.00分

操控: 5.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: 天佑98
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2019-09

购入信息

爱车车型: 2019款逸动XT1.6L GDI 自动领潮型国VI

购入时间: 2019-08-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 9.49万 (厂商指导价 11.19万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

内饰我也喜欢，一开始有点不喜欢，现在看的久了习惯了，看顺眼了，看别的品牌的觉得别的都不如我的好看。

爱车评价

[最满意]: 1.颜值爆表，不愧为最美两厢车。实车看上去比官方的宣传图还要惊艳，特别是那性感的小PP让人欲罢不能。以至于我在开车出门或将车停在路边的时候，经常满满收获的是羡慕的目光。停在服务区不乏前来搭讪问车的人。甚至还有人还发出“这是啥车？真好看”的啧啧赞叹声，虚荣心的满足感一下油运而生。2.最近到网红地-贵州梵净山周边跑了一次长途自驾，五天跑了来回2000公里吧，妥妥的啥故障没有，质量杠杠滴，哈哈没毛病。3.内饰不管是从用料、造型，还是从科技感来说较一代逸动XT，都有质的飞跃。特别是那个语音功能控制，实用性非常棒。开车的时候需要导航到什么地方，或者想听音乐，开开天窗等等直接动动嘴就行了，非常方便。4.新逸动XT制造做工个人感觉，完全不输国内合资品牌。

[不满意]: 动力不足方面有点遗憾，但是普通家用基本还是足够。我这车是6AT的，也有可能我之前的座驾是手动挡车型的原因，对于自动挡需要有个习惯的过程。就是在上长坡的时候，老听见发动机在那儿狮吼，转速都上了3000转了，也不见变速器有升挡的动作，结果老害我强迫症发作，换挡杆右边一拨弄S挡手动模式走一个。

[外观]: 外观不用说了，实车比图片还惊艳，最满意就是她性感的小PP搭配三角型尾灯，再与家族前脸遥相呼应，整体效果非常协调，颜值爆表。家族式前脸，有人说她像小雷，你们觉得呢？性感小PP45度前脸

[内饰]: 内饰风格和颜色也是我喜欢的。全车内饰以玫瑰金装饰面板，钢琴漆面板，拉丝面板相结合搭配设计。感觉用“清爽淡雅，清新脱俗”，这8个形容一点都不为过。10.25寸大屏，智能语音系统可以控制天窗和音乐播放哟！玫瑰金内饰

[空间]: 本人身高1米8，开起这车来一点都不感到局促。驾驶位置座椅高度升到哪怕是最高，头顶离车顶都还有几厘米的距离。另外，本人脚长腿长的坐在后排一点也不顶膝盖，活动自如。本人身高一米八，驾驶位置空间自如。再来一个驾驶室特写，白色的充电线请忽视，没收拾。内饰特写。储物空间：行李箱空间也足够大，本人亲测放三个24寸大旅行箱非常轻松。另外，中控箱，车门内饰板，手套箱储物空间太多了，这些位置一共放十几瓶农夫山泉毫无压力。

[舒适]: 新XT前独立，后扭力梁非独立悬架，在舒适性上肯定比后独立悬挂的车型打折扣。但是感觉在调校上长安还是花了很多功夫。在过坑洼路面时，底盘还是有那种厚重敦实的感觉，对凹坑路面也起到了一定的过滤作用。感觉作为一辆家用轿车来说这种悬挂的作用，已经足够满足我的日常需求。

[油耗]: 近段时间从重庆开着车带全家去了一趟贵州梵净山旅游，三口之家准满载，基本是全高速，到景区还堵了一个小时的车，出门时油耗表清零，到达目的地行驶了六个小时，表显油耗显示5.9升/100公里，有图有真相。重庆出发到梵净山住宿地行驶6个小时的表显油耗5.9升/公里旅程结束后加油至跳枪，显示的可行驶里程970公里，不吹不黑，这个是行车电脑根据前面的油耗自动计算的

[动力]: 1.6升自吸缸内直喷，动力家用基本足够，特别是自动挡车型，如果跟人家开开斗气车，突然加塞这些高难度动作有点力不从心。动力平顺性：这里不得不佩服岛国爱信的变速器，6AT不管是加速、减速还是激烈驾驶，换挡平顺性都控制的相当的好，有时平顺的只能靠听油声才知道变速器在换挡了。跑高速：这里不得不说新XT的高速稳定性也是杠杠的。因为是新车我最高就跑过130公里/小时的时速，稳稳的，一点都不飘，这么快的速度我一只手就可以把方向盘控制的稳稳当当。/

[操控]: 因为是电子转向助力，新XT的方向盘转向力偏轻盈，对于我来说的话感觉这个力刚刚好，有时原地掉头一只手控制转向，一只手控制换挡，几进几退不出几把，花不了多少时间就可以原地掉头，这种操作感非常舒适。制动踏板非常好控制，感觉哪怕是新手这个踩踏的力度也非常好掌握。感觉只要把脚适度的放在制动踏板上，这车的速度就牢牢的控制在了你的脚下，收放自如。

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