28TGDI 四驱豪华型 5座 国VI

[最满意]

最满意是BX7的动力以及行驶品质了及舒适性了，首先宝沃这台2.0T的发动机可以达到224匹马力和300牛米的扭矩，账面数据就非常的不错，配上6速手自一体变速箱，可以说是完美组合，开起来动力非常澎湃，换挡也是相当平顺。再加上底盘调校非常的具有德系的味道，质感很好，行驶品质非常高，后排提供了独立空调，舒适感进一步提升。

[不满意]

作为一款中型家用SUV，我是觉得各方面的表现都不错的，不过就是新车车内的气味有点大，买了炭包，通风了两天，基本就差不多没味了。

[外观]

整体外观比例很协调，线条非常流畅，一款中型SUV看起来不觉得很大，车头超大的车标为前脸增添几分霸气，瀑布式的中网设计也是很多高级车采用的元素，提升整车格调。尾部双排气管的设计，也让整车看起来就马力十足，非常的动感。

[内饰]

做工出色，接缝非常细而且也很均匀，目前还没有看到很杂乱的情况。总控台基本上都是软质材料包裹，比较有高级感，手感也很好。中控及仪表盘的液晶显示屏很清晰，多功能方向盘用起来很好上手，也非常的方便，内饰配色也很有高级感。不过就是新车提回来内饰气味有点大，这一点略微不满意。

[空间]

五座版本的空间真的非常大，宝沃设计比较巧妙，不显大，但是实际尺寸比汉兰达小不了多少，由于家里基本上没有7人出行的需求，所以直接选择了五座，所以前后排以及后备箱空间真的是很大了，第二排放倒后基本上是纯平的，所以外出时完全可以躺下休息，很适合自驾游。头部空间也很充裕，视野很出色。

[舒适]

四轮独立悬挂，舒适性还是很好的，平时路上的小颠簸悬架过滤的还是非常充分的，坐在车里颠簸感不明显，尤其要说的是整车的NVH了，噪音控制的非常出色，车内的噪音不很明显。座椅比较软，坐起来比沙发都舒服，也可能是我土鳖了哈哈哈。

[油耗]

我印象中SUV的油耗还是比较大的，尤其是四驱的车型，比两驱还要耗油一些，不过这辆车让我挺意外的，目前油耗在9个多不到10个，而且多为市区路段，这个市区油耗还是挺满意的。高速油耗的话，因为才买车没多久，高速没跑过，估摸着也在7和8左右。

[动力]

224匹的马力账面数据就非常的出色了，带动这台SUV完全没问题，一点不觉得肉，甚至稍微深踩油门还能体会到不错的推背感。6AT的变速箱虽然档位不多，但是胜在平顺以及响应上，响应非常积极，升档降档的逻辑非常清晰，需要加速的时候动力还是随叫随到的。油门反映非常线性，涡轮介入的比较早，所以城里开起来也很轻快。

[操控]

开起来感觉有点日系车的味道，这么大个车，开起来显得非常的轻便，方向盘力度偏轻，但是质感比较好，基本上没有虚位，感觉更像是驾驶一辆轿车，悬架的调教也是偏舒适，比较软，但是还是很有韧性的，高速过弯侧倾不是特别的明显，我觉得这台车家用非常合适，开起来不累，但是想要激烈驾驶一下的时候，他也能给你提供强大的动力输出，但是还是要注意行车安全。

[性价比]

首先二十万出头就能买一台配置丰富的四驱SUV，再加上扎实的外观，表里内里都不差，而且质保又合心意，所以在我看来，BX7还是挺有性价比的。